Газпромнефть Premium L 10W-40 vs Takayama 0W-20 GF-6A API SP

Газпромнефть Premium L 10W-40
Газпромнефть Premium L 10W-40
8.9/10 Отлично 73 отзыва
Средняя цена в магазинах 4 105
Все цены ↓
Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Takayama 0W-20 GF-6A API SP
9.5/10 Великолепно выше на 0,6 280 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 691
Все цены ↓
Газпромнефть Premium L 10W-40 8.9/10
Takayama 0W-20 GF-6A API SP 9.5/10
Газпромнефть Premium L 10W-40
Доступная цена — 75%
Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Дешевле на 10%
Низкий расход масла — 68%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Хорошая работа в мороз (45%) — схватывает без проблем на севере
Хорошая чистота (62%) — темно-коричневое после 8-10 тысяч км без смолы
Низкий угар (58%) — не горит не угорает на 7-15 тысяч км
Тихие гидрокомпенсаторы (52%) — не стучат в ЗМЗ-406 на холодную горячую
Доступная цена (75%) — достойное замена дорогим брендам
Низкий расход масла (68%) — уровень держится 8-10 тыс. км без доливов, даже на моторах с 300 тыс. км пробега
Мотор работает тихо (52%) — исчезает шум и вибрации сразу после заливки, ровный холостой ход
Эффективные моющие присадки (42%) — сильно темнеет при сливе очищая нагар, мотор остается чистым
Хороший холодный пуск (28%) — текучее в морозы до -30°C, заводится легко без воскa на щупе
Доступная цена (55%) — в 2-3 раза дешевле Idemitsu при равном качестве
Некачественные партии (8%) — пузырится после 2000 км или пахло в 2016
Стук на холодную (5%) — тарахтит через раз в Приоре
Ошибки поставки (6%) — прислали 5W-40 вместо 10W-40
Подделки (12%) — много фейков испаряется за неделю
Изменение формулы (4%) — стало синтетикой вместо полусинтетики
Неудобное наливание (12%) — крышка не закрывается плотно подтекает после открытия
Возможный угар (9%) — на масложорных моторах расход после 3000 км при высоких оборотах
Российское производство (11%) — Обнинск Синтэк маскируется под японское вызывает сомнения
Нет меток по литрам (7%) — трудно отмерить объем без шкалы на канистре
Быстрое потемнение (8%) — чернеет через 1000-2500 км требует частого контроля
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Как оценивают пользователи

Газпромнефть Premium L 10W-40 Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Цена/качество
75/100
55/100
Тишина
52/100
52/100

*Тема берётся из отзывов покупателей. Значение — доля отзывов, где тему хвалят, минус доля, где на неё жалуются.

Сравнение характеристик

  Газпромнефть Premium L 10W-40 Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Дополнительная информация : температура застывания: -38°С, индекс вязкости: 146, плотность при 20°С: 869 кг/м³, щелочное число: 9 мг КОН/г температура застывания: -44°С, щелочное число: 7.1 мг КОН/г, плотность при 15°С: 848 кг/м³
Характеристики
Класс вязкости SAE : 10W-40 0W-20
Тип : полусинтетическое синтетическое
Стандарт API : SL SN
Тип двигателя : двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да Да
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ACEA : A3/В4 A3/В4, С1, С2, С3
Стандарт JASO : FC, MA-1
Стандарт ILSAC : GF-6A
Дополнительно
OEM номер : 10W40 605140
Срок годности : 5 лет
Основные характеристики
Допуски OEM : FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, VW 501.01, VW 502.00/505.00, VW 505.00, VW 505.01, ПАО "Автоваз", УАЗ Honda
Тип масла : полусинтетическое, синтетическое синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, дизель
Стандарт API : CF, SF, SL SN, SP
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B3
Код производителя : 253142215, 2389900135, 253142211, 2389900125, 2389900132, 253142210, 2389900124 605141, 605140
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

Газпромнефть Premium L 10W-40

Загружаем цены...

Takayama 0W-20 GF-6A API SP

Загружаем цены...