G-Energy Far East Synthetic 5W-30 vs ZIC TOP LS 5W-30

G-Energy Far East Synthetic 5W-30
G-Energy Far East Synthetic 5W-30
9.4/10 Великолепно выше на 1,3 202 отзыва
Средняя цена в магазинах 5 008
Все цены ↓
ZIC TOP LS 5W-30
ZIC TOP LS 5W-30
8.1/10 Отлично 107 отзывов
Средняя цена в магазинах 5 866
Все цены ↓
G-Energy Far East Synthetic 5W-30 9.4/10
ZIC TOP LS 5W-30 8.1/10
G-Energy Far East Synthetic 5W-30
Дешевле на 15%
Доступная цена — 90%
ZIC TOP LS 5W-30
Признаки оригинала — 78%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Минимальный угар (75%) — за 8000 км не уходит ни грамма на турбомоторах
Высокая морозостойкость (55%) — заводится при -35°C без густения
Тишина двигателя (65%) — работает заметно тише после заливки
Хорошие моющие свойства (45%) — двигатель чистый без нагара после 80 тыс. км
Доступная цена (90%) — в 2-3 раза дешевле импортных аналогов с акциями
Стабильная вязкость (68%) — держится 9000 км без изменений в жару и мороз
Высокая температура вспышки (55%) — низкий угар благодаря 20% ПАО и гидрокрекингу
Низкий расход масла (28%) — 1 л на 10 000 км при 150 000 км пробега
Тише работа двигателя (22%) — ровнее на холодную по сравнению с Shell и Repsol
Соответствие допускам (65%) — WV 504/507 для VAG Hyundai Kia дизелей турбо
Густение в сильный мороз (12%) — при -30°C становится как полусинтетика и заводится хуже
Короткий интервал замены (35%) — менять каждые 5-7 тыс. км чтобы избежать потемнения
Отсутствие защитного кода (8%) — сложно проверить подлинность без QR-поля
Высокая цена без скидок (18%) — до 3000 руб. за 4 л кусается
Редкий повышенный угар (5%) — цокот гидриков и быстрая потеря прозрачности
Легкая крышка (16%) — откручивается с кольцом на всех канистрах настораживает
Слабая моющая способность (12%) — прозрачное после 8000 км не чернеет как премиум
Высокий расход топлива (9%) — не экономит АИ-92 мотор раскручивается вяло
Слабая защита (14%) — нет SMS нечеткие штампы легко подделать
Разный год канистр (6%) — в заказе 22-й и 23-й хотели свежее
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  G-Energy Far East Synthetic 5W-30 ZIC TOP LS 5W-30
Дополнительная информация : температура застывания -39 градусов плотность при 15°C: 085 г/см3, кинематическая вязкость при 40°С: 706 мм2/с, кинематическая вязкость при 100°С: 119 мм2/с, индекс вязкости: 166, температура вспышки: 234 °С, температура потери текучести: -420 °С, щелочное число: 67 мг КОН/г
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 5W-30
Тип : синтетическое синтетическое
Стандарт API : SN SN
Тип двигателя : четырехтактный двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6, GF-6A GF-1, GF-3, GF-5
Стандарт ACEA : A3/В4, А3/В3 С3
Стандарт JASO : DH-1
Дополнительно
OEM номер : 253141933, 253142415 132612
Срок годности : 5 лет
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, Chrysler MS-6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 929-A, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, Honda, Lexus, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Mazda, Renault RN 0710, Renault RN17, Ssangyong, Suzuki, VW 505.00, VW 505.01 BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, PORSCHE A40, PORSCHE C30, PSA B71 2296, Porsche C20, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, VW 508.00, VW 509.00, Volvo VCC 95200377
Тип масла : полусинтетическое, синтетическое синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, GF-5, SL, SN, SN+, SP CF, SL, SM, SN, SN+, SP
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4 C3
Код производителя : 253142416, 253142415, 253142434, 0253141933, 253142414 162612, 132612
Стандарт NMMA : TC-W3

Где купить дешевле

G-Energy Far East Synthetic 5W-30

Загружаем цены...

ZIC TOP LS 5W-30

Загружаем цены...