G-Energy Far East Synthetic 5W-30 vs Газпромнефть Super 10W-40

G-Energy Far East Synthetic 5W-30
G-Energy Far East Synthetic 5W-30
9.4/10 Великолепно выше на 1,4 202 отзыва
Средняя цена в магазинах 5 008
Все цены ↓
Газпромнефть Super 10W-40
Газпромнефть Super 10W-40
8/10 Хорошо 116 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 734
Все цены ↓
G-Energy Far East Synthetic 5W-30 9.4/10
Газпромнефть Super 10W-40 8/10
G-Energy Far East Synthetic 5W-30
Доступная цена — 90%
Газпромнефть Super 10W-40
Дешевле на 5%
Низкая цена — 68%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Минимальный угар (75%) — за 8000 км не уходит ни грамма на турбомоторах
Высокая морозостойкость (55%) — заводится при -35°C без густения
Тишина двигателя (65%) — работает заметно тише после заливки
Хорошие моющие свойства (45%) — двигатель чистый без нагара после 80 тыс. км
Доступная цена (90%) — в 2-3 раза дешевле импортных аналогов с акциями
Низкая цена (68%) — стоит в 2 раза дешевле Shell и Motul при схожих свойствах, выгодна на акциях за 900 рублей
Хорошая пусковая вязкость (32%) — заводится в -20°C без проблем на Accent и УАЗе моментально
Тихая работа ДВС (42%) — гидрики не стучат на холодную в морозы лучше Лукойла
Низкий угар (28%) — доливки минимальны через 7-10 тыс. км на моторах 300+ тыс. км
Моющие присадки (22%) — отмывает нагар видимый в горловине за замены
Густение в сильный мороз (12%) — при -30°C становится как полусинтетика и заводится хуже
Короткий интервал замены (35%) — менять каждые 5-7 тыс. км чтобы избежать потемнения
Отсутствие защитного кода (8%) — сложно проверить подлинность без QR-поля
Высокая цена без скидок (18%) — до 3000 руб. за 4 л кусается
Редкий повышенный угар (5%) — цокот гидриков и быстрая потеря прозрачности
Частая замена (45%) — каждые 5-7 тыс. км обязательно особенно в пробках и на пробеге
Угар масла (15%) — немного угорает летом больше чем Shell требует доливок
Проблемы с кодом (12%) — защитный слой стирается с кодом на 4 из 5 канистр
Подозрение на подделку (8%) — паленка плохие пломбы небрежная этикетка
Чернеет на сливе (9%) — в Газели после 50 тыс. км хотя двигатель чистый
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  G-Energy Far East Synthetic 5W-30 Газпромнефть Super 10W-40
Дополнительная информация : температура застывания -39 градусов температура застывания: -38°С, индекс вязкости: 155, плотность при 20°С: 874 кг/м³, щелочное число: 6 мг КОН/г
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 10W-40
Тип : синтетическое полусинтетическое
Стандарт API : SN
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6, GF-6A GF-1
Стандарт ACEA : A3/В4, А3/В3 A3/В4, E7, А3/В3, С3, С4
Для инструмента и садовой техники : Да
Стандарт JASO : DH-1
Дополнительно
OEM номер : 253141933, 253142415 253142141
Срок годности : 5 лет
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, Chrysler MS-6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 929-A, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, Honda, Lexus, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Mazda, Renault RN 0710, Renault RN17, Ssangyong, Suzuki, VW 505.00, VW 505.01 FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, Mazda, PSA B71 2294, VW 501.01, VW 502.00/505.00, VW 505.01, ПАО "Автоваз", УАЗ
Тип масла : полусинтетическое, синтетическое минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, GF-5, SL, SN, SN+, SP CD, CF, SD, SE, SF, SG, SL, SN
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4
Код производителя : 253142416, 253142415, 253142434, 0253141933, 253142414 2389906556, 253142145, 2389901319, 253142143, 2389906501, 253142144, 2389901317, 2389901318, 253142142
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да

Где купить дешевле

G-Energy Far East Synthetic 5W-30

Загружаем цены...

Газпромнефть Super 10W-40

Загружаем цены...