Отзывы о Бензиновый генератор Fubag TI 2300
92 отзывов пользователей o Fubag TI 2300
Пользовались
Fubag TI 2300?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Компактный, удобен для переноски, относительно тихий ( в эконом режиме), сравнительно экономичный ( 5 ч на одном баке при 3/4 нагрузке в эконом режиме), удобно обслуживать, сделан более менее добротно
- - Свеча (!) имейте под рукой запасную, не видно уровня топлива, нет счетчика моточасов, не удобно заливать / мерить масло. Ну и ручной пуск ().

- + Хороший генератор, только тоже самое что и TI 2600 я долго выбирал, купил ТИ 2600, т.к. один в один))) а ТИ 2600 дешевле)))
- - вводят в заблуждение разные названия одного и того же товара.
- + относительная не высокая цена, габариты, малый вес, адекватно работает с газовым оборудованием
- - Нет уровня топлива, нет счетчика мото часов
В этом году всплыл интересный факт тумблер питания(вкл/выкл) желательно во время хранения держать во включенном состоянии иначе контакт может залипнуть в состоянии выкл и вы очень долго будите дергать генератор пока от вибрации лепесточек не отлипнет(сам несколько раз мучился и свечу выкручивал и т.п.) оказывается все гораздо проще заглушили и тумблер обратно в положение вкл и все будет в порядке

- + Прочный пластик, качество сборки
- - Нет чехла для перевозки.
- + относительная не высокая цена, габариты, малый вес, адекватно работает с газовым оборудованием
- - Нет уровня топлива, нет счетчика мото часов
В этом году всплыл интересный факт - тумблер...
- + Компактный, удобен для переноски, относительно тихий ( в эконом режиме), сравнительно экономичный ( 5 ч на одном баке при 3/4 нагрузке в эконом режиме), удобно обслуживать, сделан более - менее добротно
- - Свеча (!) имейте под рукой запасную, не видно уровня топлива, нет счетчика моточасов, не удобно заливать / мерить масло. Ну и ручной пуск ().
- + Легкий, относительно тихий (НО НЕ ОЧЕНЬ!!!)
- - Сломался через 3 дня использования, работал по 6 часов в день
Добавляю через 5 месяцев:
Опять сломался, за все время почти не эксплуатировал его. Причина думаю будет такая же, так как работает по 1 минуте максимум и выключается...
Впечатления от покупки отвратительные, денег потраченных на него жалко... Что с ним делать не знаю... постараюсь сдать обратно!!!

- + Удобный корпус, как для переноски, так и для хранения. Относительно малошумный. Инвертор! Использовал в полевых условиях (молотил по 8-10 часов кряду, каждый день в течении 2 месяцев) и дома (когда строился и после, когда вырубали свет). Подключал и работал с рейсмусом Hitachi (1,8 кВт) при старте подседал, но потом работал исправно длительное время. Несколько раз глох на старте, но по причине подключения большой стартовой нагрузки в экономном режиме. Если нагрузка возрастает плавно, но сильно самостоятельно уходит с экономичного режима на максимальные обороты.
- - При температуре ниже -10 не заводится. Тут уж либо грей свечу, либо весь агрегат. В первый год (даже в первые месяцы) активно жрал масло, потом вреде обкатался, пришел...
- + Невысокая цена удобные габариты небольшой вес.
- - Очень чувствителен к перегрузкам,если ломается АВР отремонтировать нереально.
Цена ремонта 60-70% от стоимости...
- + Легкий, относительно тихий (НО НЕ ОЧЕНЬ!!!)
- - Сломался через 3 дня использования, работал по 6 часов в день
- + Удобен при транспортировке. Работает устойчиво.
- - Плохо заводится. Дергать приходится 15-20 раз. Бензин 92.
- + Удобен при транспортировке. Работает устойчиво.
- - Плохо заводится. Дергать приходится 15-20 раз. Бензин 92.

- + Вес, габариты, экономичность, мощность. Легко заводиться даже женской рукой.
- - Есть стандартные балячки, например если нет щелчка при повороте тумблера на включение, то...
- + Легкий, относительно тихий (НО НЕ ОЧЕНЬ!!!)
- - Сломался через 3 дня использования, работал по 6 часов в день
- + компактность, малый шум, электростартер. заводится с полпинка.
- - дребезг боковой дверцы, нет счетчика моточасов, неудобно подключать аккум.
- + Тихий, легкий для своего класса, экономичный.
- - Как уже описывалось- неудобно раположен аккумулятор, неудобно проверять и менять масло. На самом деле не критично- уже приспособился...
- + Инвертор. Очень "качественный" ток, помех нет, все насосы, котёл работают как надо, ИБП заряжает от него аккумуляторы и т.д.
Легко заводится после длительного простоя.
Мощности отдаёт сколько положено. Скваженный Grundfos тянет без проблем при работающих холодильниках и кое каком свете. Напряжение сильно не проседает при резком пуске чего либо (но, конечно в рамках объема движка).
Лёгкий для такой мощности и относительно тихий.
Пахнет китайским мопедом напоминая мне о детстве )))) - - Если стоит на морозе, завести сложно, но это вполне...
- + достаточно тихая, очень удивился китайскому продукту так качественно собранному, есть режим экономии, произвел проверку всей технике в доме(небольшая болгарка, дисковая пила на 1.4 кВт(конечно не одновременно с болгаркой у меня только 2 руки:)), газовый котел Vaillant, жк-тв, морозилка, холодильник и вот компьютер за которым я сейчас это пишу тоже работает от генератора. И САМОЕ ГЛАВНОЕ его можно перетаскивать достаточно легко одному (26кг) я просто зимой буду хранить его в доме и если что вытаскивать на улицу тепленьким и заводить!
- - сначала не получалось завести, уже начал переживать что придется возвращать в магазин, а потом прокачал на режиме RUN и перевел в режим Start о он...
- + Кратко: стартёр, тихий, экономичный режим.
Может на холодную завестись и без подсоса - возможность автоматизации.
Можно запустить вручную, если стартер по какой-то причине недоступен. - - 2 колеса поворотные - они не с той стороны.
Дребезжит ручка люка на полных оборотах.
Из коробки были стационарные ножки. Прикрутил поворотные, которые лежали в коробке.
Возможно прикрепить шланг к выхлопной трубе и в окно.
Доволен как слон :)
UPD: Прошло 14 месяцев. Как-то...
- + умный газ, инвертер, 4-х тактный
- - не выявил
- + умный газ, инвертер, 4-х тактный
- - не выявил

- + Легкая,тихая,мощная!
- - пока не обнаружил
- + Стартёр, тихий, экономичный режим.
Может на холодную завестись и без подсоса - возможность автоматизации.
Можно запустить вручную, если стартер по какой-то причине недоступен. - - 2 колеса поворотные - они не с той стороны.
Дребезжит ручка люка на полных оборотах.
Из коробки были стационарные ножки. Прикрутил поворотные, которые лежали в коробке.
Возможно прикрепить шланг к выхлопной трубе и в окно.
Доволен как слон :)
- + ЦЕНА,компактность,неприхотливость.
- - запуск немного неудобен - шнуром натер бороздки на корпусе.уровень топлива не видно.