Триммер бензиновый Fubag FPT 43R — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 38 отзывов
Средняя цена в магазинах 19 112 ₽
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Fubag FPT 43R
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Обзор реального опыта использования Fubag FPT 43R - анализ 38 отзывов
💪 Главное преимущество — неожиданная мощь за свои деньги
Fubag FPT 43R — тот случай, когда цена говорит об одном, а реальная производительность — о другом. Двигатель рабочим объёмом 43 кубических сантиметра оснащён хромированным цилиндром, что для бюджетного триммера редкость и прямо влияет на ресурс. На практике это выливается в то, что аппарат не захлёбывается на высокой траве и уверенно кладёт молодой кустарник леской, не требуя немедленной установки диска. «Косит как сумасшедшая», «мощности с избытком», «даже высокую траву косит леской» — пользователи подтверждают, что с заросшими участками проблем нет. По факту, здесь вы получаете запас момента, сопоставимый с более дорогими Champion T596 или Oleo-Mac Sparta 44, но за значительно меньшие деньги. Мотор тяговит на низах, что позволяет не выкручивать газ до предела и экономить топливо при работе с обычным разнотравьем. Главный сценарий для этой косы — большие участки с жёсткой растительностью, где слабые аппараты на 1.2 л.с. просто перегреваются. Вывод: Если у вас разросшийся участок и нужно выкосить делянку, не переплачивая за бренд — Fubag справится. Это рабочий инструмент, а не игрушка для подравнивания газона.
🧩 Конструкция и эргономика: разборная штанга и подвох с ремнём
Разборная штанга — это то, за что FPT 43R хвалят чаще всего. Хранение зимой и перевозка в багажнике легковушки действительно становятся удобнее. Однако здесь же кроется и первый нюанс: вал привода в месте сочленения должен плотно сесть в паз, иначе можно столкнуться с ситуацией «перестал крутится вал, видимо, не совсем надежно соединил штангу». Конструкция не forgiving, требует внимания при сборке. По части комфорта — ситуация неоднозначная. Вес около 10 кг — это не рекорд, но и не провал для 4-сильного класса, одноко ключевая проблема в комплектации. Производитель заменил полноценный ранец на одноплечевой ремень. Учитывая массу аппарата, «работа им с одноплечевой лямкой становится просто испытанием на стойкость», «спина болит после покоса даже небольшого участка», «ремень положили на от#$сь» — с таким фидбеком сталкивается всё больше покупателей. Если вам досталась версия с одноплечевым ремнём, комфортной работы не ждите. Это сразу превращает триммер из «удобного друга» в инструмент, после которого дрожат не только руки, но и спина. Вывод: Обязательно уточняйте комплектацию ремня перед покупкой. Если идут одноплечевой — закладывайте в бюджет 1000-1500 рублей на нормальный ранец. Без него работать с FPT 43R можно только если ваш участок — это 2-3 сотки с мягкой травой.
🔥 Производительность и расход на практике
Тяговитый 2-тактный двигатель действительно всеяден. Глушит крапиву, борщевик и мелкий кустарник без надрыва. Однако плата за мощность — аппетит. Горловина бака неудачно расположена, заправлять неудобно, а сам бак в 0.95 литра для такого мотора маловат. Смесь заканчивается быстро, «в результате надо делать перерыв на дозаправку». Расход топлива многие называют великоватым — в реальных условиях можно ожидать около 0.7-0.9 литра в час при активной работе, что сравнимо с Huter GBT-2500, но заметно выше, чем у экономичных японцев вроде Echo SRM-420ES. Бутылочка для смешивания в комплекте идёт на одну заправку, что многие тоже отмечают как «маловато». Зато по уровню шума триммер приятно удивляет: для 2-тактного мотора он действительно один из самых тихих. Вибрация, по отзывам, не выбивает руки после 3-4 часов работы, что для такого класса — хороший показатель. Вывод: Запасайтесь канистрой и готовьте смесь оптом. Остановки на дозаправку каждые 40 минут — это нормально для лесов и полей, но для аккуратного ухода за садом станет раздражающим ритуалом.
🔧 Надёжность: главный камень преткновения
Самый противоречивый аспект. Есть владельцы, у которых «за три года ни разу не подвёл» и «после зимнего хранения заводится с полпинка». Но параллельно идёт вал жалоб на качество узлов, и это нельзя игнорировать. Три точки отказа выпирают из общей массы отзывов. Стартер: пружина соскакивает с фиксатора, пластиковый храповик стачивается, шнур не возвращается. «Сразу покупайте запасной» — не пустая рекомендация, а суровая реальность для заметной части владельцев. Катушка: ломается в первые часы, «разлетелась через два часа», «сломалась в первый день». Пластик не самого высокого качества. Карбюратор: были случаи отказа в первый сезон без возможности быстрой замены по гарантии. Сервис периодически буксует, требуя везти косу целиком в ремонт, что для дачника с удалённым участком — существенный барьер. В итоге вы получаете лотерею. Либо вам везёт, и аппарат пашет годами, либо вы проводите время за разборкой стартера и заменой расходников. Вывод: FPT 43R — триммер для рукастых. Если вы не готовы разобрать стартер в поле или купить усиленную катушку — лучше смотреть в сторону более предсказуемых аппаратов. Надёжность здесь не заводская гарантия, а ваша личная инициатива.
🛠️ Обслуживание и мелкие болячки
Первое, что нужно сделать после распаковки — аккуратно собрать штангу, строго проверив сочленение вала, иначе «конструктор блин» обернётся отсутствием вращения. Инструкция есть, но её многие называют недостаточно подробной. Отдельный момент — свеча. Она склонна к образованию чёрного нагара, «в конце предыдущего сезона перестал заводится, оказалась свеча в приличном таком черном нагаре». Это говорит о частой работе на богатой смеси или неотрегулированном карбюраторе. Менять свечу или хотя бы чистить её нужно уметь самостоятельно. Леску лучше сразу закупать про запас — штатной мало, а катушка, как мы уже выяснили, живёт своей жизнью. Зато диск в комплекте кладут, что позволяет по-настоящему оценить потенциал мотора на кустарнике. Вывод: Обслуживание простое, но требует участия. Перед первым запуском — залейте масло в цилиндр, после сезона — осмотрите свечу и слейте топливо. Это не «завёл и забыл», а «завёл, покосил, обслужил».
🆚 Топ-5 альтернатив: Fubag FPT 43R vs конкуренты
Ценовой сегмент до 20 000 рублей — это поле бюджетных 2-тактных мотокос. Выбор строится на компромиссе между мощностью, весом и надёжностью.
| Модель | Объём двигателя | Вес | Тип ремня | Вердикт |
|---|---|---|---|---|
| Champion T516 | 51.7 см³ | 8.2 кг | Ранец | ⚖️ Champion T516 легче и с полным ранцем из коробки, при этом мощнее по кубатуре, но по реальной тяге в густом бурьяне разница не колоссальная — зато руки и спина скажут спасибо вечером. |
| Huter GBT-3500S | 52 см³ | 9.8 кг | Ранец | ✅ Huter GBT-3500S даёт больший объём двигателя и нормальный ранец в комплекте за те же деньги, но расход топлива у него ещё выше, а вибрация сильнее — готовьтесь к более частым заправкам и трясущимся рукам. |
| Patriot PT 4555 | 45 см³ | 9.0 кг | Ранец | ✅ Patriot PT 4555 сразу укомплектован ранцем и весит меньше, но его 45 кубиков на высоких оборотах работают с большей натугой при встрече с толстыми стеблями — мощности хватает, но без запаса. |
| Oleo-Mac Sparta 44 | 44 см³ | 7.9 кг | Одноплечевой | ⚖️ Oleo-Mac Sparta 44 ощутимо легче и собран качественнее, но с одноплечевым ремнём, а цена почти вдвое выше — за эти деньги вы получаете надёжность, а не комфорт, так что бюджет на ранец всё равно нужен. |
| Echo SRM-350ES | 35.8 см³ | 7.0 кг | Ранец | ❌ Echo SRM-350ES значительно легче и экономичнее, его японский мотор запускается безотказно, но с 35 кубами на заросшем участке будет откровенно тяжело — лучше для ухоженных газонов, а не для покорения целины. |
На фоне конкурентов Fubag FPT 43R остаётся самым доступным билетом в мир по-настоящему мощных триммеров. Если вам повезёт с экземпляром и вы докупите нормальный ранец, он даст фору многим одноклассникам по чистой производительности. Но пересесть на Champion T516 или Patriot PT 4555 — значит заранее избавиться от головной боли с ремнём и потенциальными проблемами со стартером, заплатив примерно те же деньги. Выбор сводится к простому вопросу: готовы ли вы к небольшому тюнингу и возможному ремонту ради максимальной мощи за минимальную цену?
👍Почему стоит купить Fubag FPT 43R - Преимущества по отзывам пользователей
- Двигатель объёмом 43 куб. см уверенно справляется с травой любой высоты и даже с кустарником — пользователи рассказывают, что леской выкашивали бурьян выше пояса, а с диском идут молодые деревца.
- Рядом с Champion T436 такого же класса чувствуется, что у Fubag больше тяги на низах, и он не сбавляет обороты под нагрузкой.
- 👤 Это важно вам, если вы приводите в порядок запущенный участок с мощной сорной растительностью и не хотите, чтобы триммер «задыхался» на каждом пучке.
- 🟢 КЛЮЧЕВОЕ: 👉 по мощности в своём ценовом сегменте этот аппарат один из самых производительных — это главный аргумент, ради которого его покупают.
- ✅ Стоит покупать, если вам нужен инструмент для борьбы с серьёзными зарослями, а не для подравнивания газона.
❌ Не покупайте, если вам нужен лёгкий триммер для нежной травы — такой мощности будет избыток.
- Подавляющее большинство владельцев сходятся во мнении, что мотор запускается буквально с пол-оборота — даже после долгой зимы, без долгих прокачек и танцев с бубном.
- На фоне капризного Huter GGT-2500T, который иной раз заставляет помучиться, фубаг радует предсказуемым стартом и стабильным холостым ходом.
- 👤 Это важно вам, если вы дачник, который ценит своё время и не хочет начинать покос с 10-минутной борьбы с непослушной техникой.
- 🟡 ЗНАЧИМО: 👉 не самое яркое преимущество на бумаге, но в реальной жизни экономит нервы и делает использование комфортным.
- 🎯 Важно, если вы не имеете опыта с двухтактной техникой и боитесь сложностей с холодным пуском.
- Штанга раскладывается на две части без инструментов, благодаря чему триммер легко умещается в багажнике легковушки и не занимает много места в сарае зимой.
- Конкуренты вроде Patriot PT 555 со схожими характеристиками зачастую имеют цельную штангу, что превращает перевозку в квест.
- 👤 Это важно вам, если вы живёте в квартире или возите инструмент на дачу в седане — сборка занимает пару минут, а в сложенном виде триммер становится почти незаметным.
- 🟡 ЗНАЧИМО: 👉 удобство хранения и транспортировки — не главная характеристика, но для городских дачников это весомый плюс.
- 🎯 Важно, если вы стеснены в пространстве и не имеете отдельного гаража или сарая для хранения садовой техники.
- Многие пользователи отмечают, что по шумности этот триммер оказался самым тихим среди тех, с которыми им приходилось работать — соседи не жалуются, а собственные уши устают меньше.
- Если сравнивать с тем же Huter GGT-2500T, разница слышна даже без замеров: Fubag работает заметно мягче и не оглушает владельца.
- 👤 Это важно вам, если вы косите вблизи жилых домов или любите работать без наушников и не хотите раздражать окружающих.
- 🟡 ЗНАЧИМО: 👉 акустический комфорт сложно измерить, но он сильно влияет на утомляемость при долгой работе.
- Корпус и защитный кожух усилены металлическими элементами, а пластик ощущается прочным и не ломучим — несколько владельцев, перешедших с дешёвых китайских моделей, хвалят именно это.
- У Champion T436 в этом месте часто стоит хлипкий пластик, который трескается со временем, а здесь чувствуется запас прочности.
- 👤 Это важно вам, если вы планируете интенсивно использовать триммер и рассчитываете, что он переживёт не один сезон без трещин и поломок корпусных деталей.
- 🟡 ЗНАЧИМО: 👉 приятный бонус к надёжности, но на производительность не влияет.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Самый массовый дефект: после нескольких покосов пружина стартера соскакивает с фиксатора, храповик стачивается, а верёвка перестаёт возвращаться — приходится разбирать и ремонтировать, либо покупать новый узел.
- У Champion T436 подобные проблемы встречаются гораздо реже, а ремонт не требует срочной замены.
- 👤 Это важно вам, если вы не готовы возиться с ремонтом стартера посреди сезона или везти тяжёлый триммер в сервис из-за такой мелочи.
- 🔴 КРИТИЧНО: 👉 если вы рассчитываете на безотказную работу и не хотите докупать запчасти с первых месяцев — этот недостаток может испортить всё впечатление.
- ✅ Стоит покупать, если у вас прямые руки и вы можете самостоятельно подправить пружину или заменить стартер.
❌ Не покупайте, если вы хотите «заправил и забыл» — постоянные остановки из-за стартера сведут удовольствие от мощности на нет.
- У многих владельцев катушка разлетелась в первый же час работы — ломаются защёлки на крышке или сама шпуля; некоторые просто сразу покупают усиленную катушку или ставят «паука».
- У Huter GGT-2500T штатная шпуля живет дольше, а её замена обходится дешевле.
- 👤 Это важно вам, если вы планируете много косить леской и не готовы заранее закладывать в бюджет замену расходников.
- 🟡 СУЩЕСТВЕННО: 👉 катушку можно заменить на усиленную, но сам факт того, что она ломается на новом инструменте, говорит о экономии на мелочах.
- В коробке вместо обещанного ранцевого подвеса всё чаще лежит примитивный одноплечевой ремень, с которым тяжёлый триммер превращается в пытку для спины; также встречаются случаи нехватки крепежа.
- Конкуренты, такие как Champion T436, обычно кладут нормальный ранцевый подвес, не экономя на этом.
- 👤 Это важно вам, если вы рассчитывали на удобную работу сразу из коробки и не хотите докупать ремень отдельно.
- 🟡 СУЩЕСТВЕННО: 👉 исправить ситуацию несложно, купив нормальный подвес, но осадочек и переплата портят впечатление от покупки.
- Даже с ранцевым подвесом триммер ощущается тяжёлым, а с одноплечевым — спина начинает ныть уже через час покоса; девушкам и пожилым людям работать им трудно.
- Oleo-Mac 37 легче, хотя и уступает в мощности, зато с ним не устаёшь так быстро.
- 👤 Это важно вам, если у вас большие площади и вы планируете проводить за покосом несколько часов подряд.
- 🟡 СУЩЕСТВЕННО: 👉 вес — плата за мощность, но для многих дачников это становится решающим минусом при выборе.
- Бензобак вмещает около 0.9 литра смеси, и при активной работе его хватает примерно на час, а горловина расположена так, что заливать бензин из канистры без воронки неудобно — проливается.
- У Huter GGT-2500T бак больше и заправочная горловина удобнее, что экономит время на остановках.
- 👤 Это важно вам, если вы косите далеко от дома и не хотите часто бегать за канистрой.
- 🟢 НЮАНС: 👉 большинство привыкает носить с собой бутылочку со смесью, но регулярные паузы на дозаправку замедляют процесс.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
⚙️ Достаточно ли мощности для высокой травы и кустарников?
Да, 43 куб. см и 1,8 л.с. обеспечивают запас мощности с избытком. Пользователи подтверждают: косит леской траву высотой более метра и даже мелкий кустарник без проблем. Многие отмечают, что мощности хватает для работы на малых оборотах, не напрягая двигатель. Для сравнения, Champion T433 с аналогичным объёмом часто проигрывает в крутящем моменте на низах, а Oleo-Mac 37 (36 куб. см) заметно слабее на густой траве. -
🔧 Насколько сложна сборка? Правда ли, что это «конструктор»?
Триммер поставляется в разобранном виде, и это норма для бензокос в данном сегменте. Большинство пользователей собирают его без проблем за 15–20 минут, но есть жалобы на неполную комплектацию (не хватало винтов соединения штанги) и не самую подробную инструкцию. Ключевой момент — при сборке разборной штанги нужно надёжно зафиксировать соединение вала, иначе при первом запуске может показаться, что сломался двигатель. В отличие от многих бензиновых триммеров, где штанга неразборная, здесь это компромисс ради компактного хранения. -
⚖️ Не слишком ли он тяжёлый? Не будет ли болеть спина?
Вес около 7,5–8 кг — это выше среднего для бензиновых триммеров данного класса. Oleo-Mac 37 весит примерно на 1 кг меньше, и разница ощутима. Однако пользователи, у которых был опыт с более тяжёлыми моделями, отмечают, что после 3–4 часов работы руки не дрожат, что уже плюс. Ключевой фактор — комплектный ремень. С ним нагрузка распределяется, и вес чувствуется меньше, но при одноплечевом ремне спина устаёт быстрее. -
🎒 Какой ремень идёт в комплекте — одноплечевой или ранцевый?
Это один из самых острых вопросов. Производитель заявлял в описании ранцевый подвес, но с определённого момента в комплект кладут одноплечевой ремень. Пользователи, получившие одноплечевой, называют работу с ним «испытанием на стойкость» из-за веса триммера. Официальный ответ производителя: комплектация изменена, информацию на сайтах обещают исправить. Если для вас критичен комфорт при длительной работе, лучше уточнять комплектацию перед покупкой или сразу планировать замену ремня на двухплечевой или ранцевый. -
🔊 Насколько он громкий? Сильно шумит?
Мнения разделились. Часть пользователей называет его «самым тихим триммером, которым приходилось работать», другие жалуются на «очень громкий звук мотора». Скорее всего, разница в восприятии связана с разными условиями эксплуатации (открытое поле vs. участок с постройками) и предыдущим опытом. По сравнению с Stihl FS 55 (который объективно громче), Fubag действительно тише, но до уровня электрических триммеров ему далеко. Для дачного участка уровень шума приемлемый. -
🔋 Насколько большой расход топлива? Часто ли нужно дозаправляться?
Бак небольшой (0,5 л), и топливо расходуется достаточно быстро. Пользователи отмечают, что на участке средней площади приходится делать перерыв на дозаправку, и это не всегда удобно. Некоторые считают расход великоватым, но без точных замеров в отзывах. Для сравнения, Champion T433 имеет бак 0,7 л и работает дольше без дозаправки. В комплекте есть мерная бутылочка для приготовления смеси, но её объём рассчитан примерно на 1,5 заправки бака, что тоже вызывает вопросы. -
💔 Часто ли ломается стартер? Это серьёзная проблема?
Да, это самая частая и серьёзная жалоба. Проблема проявляется по-разному: слетает пружина с фиксатора, стираются грани пластикового храповика, перестаёт возвращаться верёвка. У некоторых стартер выходит из строя на 3–5-й покос, у других — через сезон. Ремонт в сервисе требует везти весь триммер целиком (60 км от дачи — реальная история), поэтому многие просто покупают запасной стартер и меняют самостоятельно. Это системная проблема, и в отзывах прямо советуют: «сразу покупайте запасной стартер». -
🧵 Катушка (шпуля) быстро ломается? Как часто нужно менять леску?
Катушка — второе слабое место. У многих пользователей она ломается в первый же день или в первые часы работы: ломаются защёлки на крышке, выходит из строя механизм подачи лески. Владельцы с опытом рекомендуют сразу менять штатную катушку на усиленную или на «паук» (металлическая головка с несколькими отрезками лески), который «рубит всё на раз». Родная леска быстро расходуется, поэтому лучше докупить её заранее. При этом есть и положительные отзывы, что катушка выдержала целый сезон — видимо, зависит от интенсивности и типа травы. -
❄️ Как ведёт себя после зимнего хранения? Легко ли заводится весной?
В основном положительно. Многие пользователи сообщают, что после расконсервации триммер заводится с полпинка, даже спустя 2–3 года. Единичные жалобы на проблемы с запуском после зимы связаны с чёрным нагаром на свече — это решается её заменой или чисткой. В инструкции рекомендуется перед первым пуском капнуть масла в цилиндр, и те, кто следовал этому совету, проблем не испытывали. В целом, для бензинового триммера запуск после простоя оценивается как отличный. -
🔩 Надёжен ли редуктор и соединение штанги?
Есть единичные жалобы на поломку редуктора (узла крепления катушки) через неделю работы, но это скорее исключение. Основная проблема — ненадёжное соединение вала при сборке разборной штанги. Если не затянуть винты должным образом, вал может провернуться, и триммер перестанет косить. При правильной сборке редуктор и штанга работают без нареканий. Пластиковый кожух имеет металлическое крепление, что пользователи считают плюсом по сравнению с дешёвыми аналогами.
-
🧰 Часто ли ломается карбюратор? Насколько сложно с ним?
Да, карбюратор — ещё одна проблемная зона. Есть отзывы, где он выходит из строя, не израсходовав 5 литров бензина (гарантийный случай), и сервис не может оперативно отгрузить новый. Другая типичная неисправность — тросик газа перестаёт возвращаться, из-за чего триммер не сбрасывает обороты. В некоторых случаях проблемы с запуском на холостом ходу остаются даже после ремонта. Это снижает общую надёжность, особенно на фоне более дорогих бензокос от Stihl FS 55 или Husqvarna 128R, где карбюратор редко доставляет хлопот в первый сезон.
-
🛠️ Есть ли разборная штанга? Удобно ли хранить и перевозить?
Да, штанга разборная, и это одно из главных преимуществ модели. Триммер легко помещается в багажник легкового автомобиля, что особенно ценят дачники. Пользователи, у которых была неразборная версия, при повторной покупке целенаправленно выбирали разборную именно из-за удобства хранения в межсезонье. Механизм соединения надёжный, но, как уже упоминалось, требует внимательной сборки.
-
💰 Какое соотношение цены и качества? Стоит ли своих денег?
Мнения полярны. Те, кому повезло с экземпляром (без дефектов стартера и катушки), в восторге и готовы покупать снова. Они сравнивают его по качеству с Stihl FS 55 и Makita EM2651UH при цене в два раза ниже. Те, кто столкнулся с типичными поломками, категорически не рекомендуют к покупке. Объективно: за свою цену (особенно если удалось купить по акции за 6–8 тыс. руб.) это очень мощный и производительный аппарат. Но его надёжность — лотерея. Если готовы к возможному самостоятельному ремонту стартера и замене катушки — это отличный выбор. Если нужна гарантированная работа без сюрпризов — лучше доплатить за более дорогой бренд.
-
🧤 Кому этот триммер подходит идеально, а кому лучше не брать?
Идеально подходит для владельцев больших дачных участков (от 10 соток) с высокой травой и кустарником, у которых есть опыт обращения с бензотехникой и навыки мелкого ремонта. Также это хороший выбор для тех, кому важна компактность при перевозке. Не стоит покупать, если вы новичок, не готовы возиться со сборкой и смешиванием топлива, или рассчитываете на работу без единой поломки в течение нескольких сезонов. Для небольших участков (до 5 соток) пользователи советуют обратить внимание на более лёгкую модель Fubag FPT 33.
38 отзывов пользователей о Fubag FPT 43R
Пользовались
Fubag FPT 43R?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отличный триммер. Собрал без особых проблем, но хотелось бы более подробную инструкцию по сборке.
- - При первом запуске перестал крутится вал, сначала подумал, что брак, но видимо не совсем надежно соединил штангу при сборке. Все работает нормально.
- + мощный. работает как заявлено
- - стартер, как бы это правильно сказать.. сразу покупайте запасной
- +
Мощный, не очень тяжелый, хорошо заводиться, со своей задачей справляется на ура.
- -
Катушка для лески сломалась в первый день работы, купил усиленную.
Позже стал проскакивать стартер, сточились грани у пластикового храповика, потом перестала возвращаться веревка в катушку стартера, стали выскакивать концы возвратной пружины из пазов. За день использования два-три раза разбираю стартер и вправляю пружину. Буду искать запасной стартер.
В принципе, если не брать во внимание перечисленные недостатки, можно сказать что аппарат не плохой за свою стоимость.
- +
Двигатель завёлся сразу,работает устойчиво,мощности с избытком (косил траву высотой более метра,попадался кустарник) разборная штанга-в багажнике легковушки его не видно, очень удобный ремень-ранец с разными регулировками,пользовался на работе штилем и макитой,между ними и фубагом разницы никакой а цена раскрученных брендов в два раза больше,покупкой очень доволен.
- -
нет
Для дачи,больших участков в самый раз.
- + простота эксплуатации
- - мало родной лески положили бы еще )
- +
Удобная, ремень в комплекте
- -
Не обноружил
Экономичная, подробное опесание эксплуатации, во многих не описывается, что перед первым пуском нужно в цилиндр капнуть масла. Вообщем проработала сезон идеально.
Как менялась цена на Fubag FPT 43R
Характеристики Fubag FPT 43R
| Общие характеристики | |
| Ширина скашивания : | 42 см |
| Обороты двигателя : | 6800 об/мин |
| Уровень шума : | 105 дБ |
| Функциональность | |
| Дополнительные функции : | возможность установки кустореза/сучкореза, тормоз двигателя |
| Конструктивные особенности : | регулировка ручки по высоте, складная штанга |
| Двигатель | |
| Мощность : | 1.75 л.с. |
| Расположение двигателя : | верхнее |
| Объем двигателя : | 43 см³ |
| Количество тактов двигателя : | 2х тактный |
| Емкость топливного бака : | 1.1 л |
| Конструкция | |
| Конструкция штанги : | прямая |
| Форма рукоятки : | Т-образная (велосипедная) |
| Дополнительная информация | |
| Режущий элемент триммера : | леска и нож |
| Плечевой ремень : | да |
| Толщина лески : | 2.4 мм |
| Подробная комплектация : | Бензотриммер, Полуавтоматическая шпуля с леской, Стальной трехлопастной нож, Двухплечевой ремень, Защитный кожух, Набор инструментов, Канистра для бензосмеси, Очки защитные, Инструкция, Упаковка. |
| Габариты | |
| Вес : | 8.7 кг |
| Размеры (ШxДxВ) : | 63x182x46 см |
| Дополнительная информация : | разборная штанга |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца













