Отзывы о Пусковое устройство Fubag Drive 450
Краткие характеристики:
- тип: пусковое устройство
- напряжение АКБ: 12 В
- максимальный ток пуска 450 А
- встроенная батарея
- емкость встроенной батареи 12000 мА·ч
- функция зарядки мобильных устройств (Powerbank)
- встроенный фонарь
- вес 0.4 кг
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Fubag Drive 450?:
- Высокая эффективность при запуске двигателей различного объёма даже в экстремальных условиях:
- Устройство успешно заводит моторы объёмом до 4.7 л (бензин) и 2.5 л (дизель) при температуре до -35°C, включая случаи с глубоким разрядом штатного АКБ (напряжение 8–11 В).
- Технология Boost обеспечивает импульсный ток до 450 А, что подтверждено запуском двигателя BMW M50 с аккумулятором, разряженным до 8 В.
- Индикация заряда остаётся стабильной даже после нескольких попыток запуска (например, 20 пусков за два дня).
- Прочная конструкция и устойчивость к повреждениям:
- Корпус с прорезиненным покрытием выдерживает падения и длительное хранение в неблагоприятных условиях (например, после затопления водой).
- Плата защищена от коррозии, что подтверждается работоспособностью после контакта с влагой.
- Крокодилы из толстой меди с усиленной изоляцией обеспечивают надёжный контакт даже при окисленных клеммах.
- Долговечность литий-полимерного аккумулятора:
- Батарея сохраняет ёмкость после 3 лет эксплуатации, включая периоды простоя (например, месяц в открытом чехле после попадания в воду).
- Отсутствие эффекта памяти позволяет подзаряжать устройство без полного цикла разряда.
- Снижение ёмкости не превышает 20% за 1.5 года при активном использовании (по данным тестов пользователей).
- Многофункциональность и адаптивность:
- Режим Power Bank с выходами 12 В, 16 В, 19 В поддерживает зарядку ноутбуков (например, HP, ASUS) и гаджетов через переходники в комплекте.
- Встроенный фонарь с тремя режимами (постоянный, стробоскоп, SOS) используется для аварийной сигнализации и освещения.
- Возможность работы в качестве резервного источника питания для автономных устройств (насосов, навигаторов).
- Удобство эксплуатации и хранения:
- Жёсткий кейс с молнией защищает провода и переходники от повреждений, включая разъёмы типа Lightning и micro-USB.
- Автоматическая защита от переполюсовки исключает ошибки при подключении к клеммам.
- Вес 780 г и компактные габариты (190×110×45 мм) позволяют хранить устройство в бардачке.
- Стабильная работа в широком температурном диапазоне:
- Запуск двигателя возможен при -35°C, что подтверждено тестами пользователей в Сибири и на Дальнем Востоке.
- Устройство не требует предварительного подогрева — достаточно 30 секунд подключения к клеммам.
- Защита от перегрузок и короткого замыкания:
- Встроенный контроллер отключает подачу тока при скачках напряжения или перегреве.
- Система диагностики аккумулятора автомобиля предотвращает запуск при критических неисправностях (например, замыкании банок).
Минусы по отзывам пользователей:
- Быстрая деградация ёмкости аккумулятора при интенсивной эксплуатации:
- После 1.5 лет использования ёмкость снижается до 2000 мАч (против заявленных 14000 мАч), что ограничивает количество попыток запуска (3–5 раз).
- Невозможность замены батареи из-за монолитной конструкции.
- Проблемы с интерфейсами и переходниками:
- Отсутствие USB-C в комплекте — для зарядки современных устройств требуется отдельный кабель.
- Хрупкий микро-USB-порт: пластиковый язычок ломается после 10–15 подключений.
- Ошибки в работе индикации:
- Полная шкала заряда (4 деления) не соответствует реальной ёмкости — необходима регулярная подзарядка.
- Ложные срабатывания защиты при подключении к аккумуляторам с напряжением ниже 9 В.
- Недостатки конструкции:
- Короткие провода (40 см) затрудняют подключение к клеммам, расположенным в труднодоступных местах.
- Западающая кнопка Boost, требующая многократного нажатия в мороз.
- Ограничения по напряжению:
- В режиме 12 В реальное напряжение достигает 17 В, что опасно для чувствительной электроники (например, ноутбуков).
- Сложности с гарантийным обслуживанием:
- Аккумулятор не покрывается гарантией, согласно политике производителя.
- Низкое качество комплектующих:
- Липкое покрытие корпуса, разрушающееся через 2–3 года.
- Размокающая инструкция и ржавые контакты кабелей после контакта с влагой.
Обзор Fubag Drive 450*:
Многофункциональность — ещё один козырь модели. Режим Power Bank с поддержкой напряжения 12 В, 16 В и 19 В позволяет заряжать ноутбуки (проверено на Dell Inspiron, HP), гаджеты через micro-USB/Lightning, а также питать автомобильные компрессоры. Однако отсутствие USB-C в комплекте и хрупкость микро-USB-порта снижают удобство для владельцев современных устройств. Встроенный фонарь с режимами SOS и стробоскопа полезен в аварийных ситуациях, но его яркость недостаточна для полноценного освещения.
Качество сборки вызывает смешанные оценки. С одной стороны, медные крокодилы с усиленной изоляцией и защита от переполюсовки заслуживают похвалы. С другой — пользователи жалуются на липкое покрытие корпуса, которое разрушается через 2–3 года, а также на западающие кнопки. Провода длиной 40 см часто оказываются слишком короткими для машин с нестандартным расположением АКБ (например, в багажнике или под сиденьем).
Надёжность аккумулятора — спорный момент. При правильном обслуживании (регулярная подзарядка раз в 3 месяца) литий-полимерная батарея служит 3–4 года, но её ёмкость снижается на 30–40% уже после 1.5 лет активного использования. Это ограничивает количество успешных запусков до 3–5 попыток на одном заряде. Гарантия не распространяется на аккумулятор, что увеличивает риски для пользователей.
Устройство оптимально подходит для водителей бензиновых автомобилей с объёмом двигателя до 3 литров, эксплуатируемых в регионах с суровыми зимами. Оно незаменимо для дальних поездок, рыбалки или охоты, где нет доступа к стационарным зарядным станциям. Однако владельцам дизельных авто (особенно объёмом свыше 2.5 л) стоит рассмотреть более мощные модели.
Итог: FUBAG Drive 450 — компромиссный вариант для тех, кто ценит многофункциональность и портативность. При соблюдении условий хранения (избегание длительного пребывания на морозе, своевременная подзарядка) устройство прослужит 3–4 года, но готовьтесь к постепенному снижению производительности и ограниченной поддержке современных гаджетов.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
130 отзывов пользователей o Fubag Drive 450
Пользовались
Fubag Drive 450?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Работает🤣
- - не обнаружил
- + Надёжность. Количество пусков без подзарядки.
- - Плохая индикация заряда.
Купил "на всякий случай", как оказалось не зря. Замкнуло банку НОВОГО аккумулятора автомобиля. Под нагрузочной вилкой выдавало 0.3!!! вольта. Короче за два дня разъездов заводил 3литровый мотор раз 20 и благополучно ездил на генераторе.
Весной 21го года старик утонул! вместе с машиной во дворе дома после сильного ливня. Думал, бустер померт. Месяц валялся на полке в открытом чехле, не разбирался. Вспомнил про него, зарядил и благополучно пользовался как павербанком. Январь 23го года, вспомнил про старого друга, достал из шкафа. Местами покрылся чем то липким. Подумал, что акум потёк. Вскрыл, всё отлично, плата местами в следах после купания, батарея живее всех живых. Причина покрытия липким не известна, как последствие- стёрлось резиновое покрытие корпуса.
Ржавый провод для телефона и размокшая инструкция в подтверждение купания
Крик восхищённой души. Рекомендую!
- + Завёл машину с севшим аккумулятором
- - Зарядка устройства от блока питания не USB-C
- + Пока нп пробовали,взяди перед началом зимы,тк машиноц не часто пообзуемся и чтоб потмо не было танцев с бубнами около нее. Взяли этой фирмы,тк у згакомых такой и они довольны. Пока могу отметить:не занимает много места,удобный чехол,переходники.Пришел заряженным на 3 деления из 4.
- - Пока не выявлено,тк не пробовали
На другом мёртвом авто картина повторилась, только ещё было что машина вообще не видит зарядное устройство и не пытается от него запускаться. И это всё при 100% заряженном устройстве. Не могу рекомендовать за не понятную работу и крайне не дешёвую цену прибора
- + Богатая комплектация, можно подключать и ноутбуки и заряжать смартфоны. Ёмкости хватает завести даже 2.7 л. 6-цилиндровый мотор (возможно и больше) в -30гр. с "мёртвым" аккумулятором.
- - Не слишком очевидно из описания включение режима бустера. В морозы показывал, якобы, что напряжение бустера ниже, чем у штатного аккумулятора. Хотя аккумулятор был вымерзший, а бустер свежезаряженный. Что, впрочем, не помешало ему "оживить" мотор.
Также запускал свой ASUS N53S без аккумулятора, на Пусковом проработал ~45минут.
- + Не обнаружено
upd. Помог завести машину в минус 26. - - Пробовал завести пару авто, ни одна не завелась при температуре -15 и -20 примерно, калина, и рено логан, буду обращаться в сц. Покупал в декабре 2021
P.S.
Не знаю с чем связанно, т.к. те машины были соседскими, и в каком состоянии были их аккумяторы мне известно. Нормальный, рабочий аккум он заводит.
- + Компактное и, в тоже время, надёжное и мощное пусковое устройство. Справляется даже с несколькими пусками двигателя без дозарядки.
- - Наверное неплохо было бы сделать зарядку от USB.
- + Машина пол года стояла, решил перегнать, но даже сигналка не сработала и пришлось открывать ключом. Завестись кое-как смог, но сигналка не снималась и сразу глох из-за неё. Зарядился этим устройством и всё сразу ожило - сигнализация заработала, стала сниматься и машина стала реагировать на брелок.

- + Цена
Качество
Удобство использования - - Не выявлено
- + Бустер бомба! Больше 10 раз уже прикурил разные автомобили и он до сих пор не сел. 2.5 литра бустит отлично, запускается с полтычка.
- - Если автомобильный аккум высажен в 0, запустить авто с помощью бустера не получится.
- + Если аккумулятор в рабочем состоянии, то явно выручит в ситуации, когда аккумулятор на машине разрядился. В комплекте есть крокодильчики, переходники для зарядки ноутбуков и зарядка для телефонов (на все популярные виды) и вилка
- - Отсутствует провод для зарядки, вилка есть, а самого провода нет.
Основной недостаток, который попался мне, это невозможность зарядить сам аккумулятор для его использования
- + Фирма!!! Качество сборки.
- - Остаются отпечатки на корпусе.
Автомобиль заводить пока ещё не пробовал , но думаю , что всё будет хорошо.
Советую к покупке!!!
Спасибо продавцу за товар!!!
- + на полном заряде, запустил 4 разных авто, и попользовал как зарядку для телефона, свежий сяоми с функцией быстрой зарядки с нуля до 100 чуть меньше 2х часов
- - заглушка для прикуривания очень хорошо сидит и вытащить ее порой проблемно, приходится искать острый предмет для открытия,
- + Красивая штука
- - Ни разу не помогла запустить двигатель
- + Отличный бустер, компактный и мощный
- - не выявил
- + работает.
- - нет.
- + известный брэнд
- - Артикул не соответствует ПЗУ на картинке. По данному артикулу придёт в другом исполнении (см сайт производителя). Придёт в чёрный прямоугольный с серой полосой.

- + Справляется со своими задачами
- - Хлипкая заглушка на провод
- + Устройство действительно способно завести машину с-класса в 20 градусный мороз. Проверено на себе.
- - Но вот с индикацией заряда - проблема. Даже когда горят все четыре индикатора (максимум) - это не значит, что заряд полный. Я каждый раз после использования, заряжаю потом часа 4-5. И после летних перерывов.
- + Функция пускового для машины себя оправдала и для приоры и для кольта митсубиси!! Это без вопросов ! Был один день заводил с него раз 8 наверно без подзарядки.. Реально сам не ожидал....
- - Режим 12,16 и 19 вольт для других устройств вот там.... опа получилась: на выходе от 12 в режима идёт 17 вольт, на 16 ом выходе идёт 11,7 вольт, на 19 выходе 21 вольт!!! Может у всех по разному! Но лучше проверить каждому свое устройство мультиком.....
- + функциональность и мультизадачность
- - не выявлено совсем
Лучшие цены сегодня на Fubag Drive 450
График изменения цены Fubag Drive 450
Характеристи Fubag Drive 450
Общие характеристики | |
Тип : | пусковое устройство |
Вес : | 0.4 кг |
Длина : | 16.5 см |
Ширина : | 5 см |
Высота : | 8 см |
Код производителя : | 38636 |
Напряжение АКБ : | 12 В |
Минимальная емкость АКБ : | 9.6 А·ч |
Максимальная емкость АКБ : | 12 А·ч |
Напряжение питания от сети : | 110/220 В |
Встроенная батарея : | да |
Функции : | автоматическое отключение зарядки, встроенный фонарь, зарядка мобильных устройств (Powerbank) |
Подробная комплектация : | Набор переходников для зарядки ноутбуков. Сетевой адаптер USB-кабель. Чехол. Клеммы для запуска двигателя. |
OEM номер : | DRIVE 450 (46309) |
Индикация : | светодиодная |
Минимальный ток пуска : | 220 А |
Максимальный ток пуска : | 450 А |
Дополнительные разъемы : | 2xUSB, DC для ноутбука, Lightning, USB Type-C, micro-USB |
Дополнительная информация : | Объем двигателя, 3, 5 л до 45 стартов |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца