Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ELITECH Гайковерт (E2201.008.00)?:
- Высокий крутящий момент (до 350 Нм) и частота ударов:
- Срывает заржавевшие гайки на ступицах, шкивах коленвала, анкерах в бетоне благодаря ударному механизму с шариками диаметром 7 мм.
- Частота ударов сопоставима с пневматическими аналогами: 10–15 ударов для срыва гаек, затянутых моментом до 210 Нм.
- Справляется с болтами, затянутыми трубой-удлинителем (до 300 Нм), что подтверждается тестами с динамометрическим ключом.
- Морозостойкий длинный кабель (3 м):
- Гибкий провод сохраняет эластичность при отрицательных температурах, что удобно для работы в неотапливаемых гаражах.
- Достаточная длина позволяет обойти автомобиль без использования удлинителя.
- Сечение кабеля выдерживает высокую нагрузку без перегрева даже при интенсивной эксплуатации.
- Качественная сборка и смазка механизмов:
- Редуктор и ударный блок обильно заполнены синей подшипниковой смазкой, что снижает износ и шум.
- Щетки двигателя крупные, не искрят при нагрузке, что продлевает срок службы коллектора.
- Металлический корпус редуктора и плотная посадка головок (штифты + резиновые кольца) минимизируют люфты.
- Эффективность при ремонте ходовой части:
- Ускоряет разборку подвески, ступичных узлов, ШРУСов — задачи, которые вручную выполняются часами, завершаются за минуты.
- Справляется с прикипевшими гайками на генераторах, болтами крепления балок прицепов.
- Подходит для закручивания глухарей в брус (строительные задачи).
- Комплектация и эргономика:
- Версии с кейсом и головками (17, 19, 22, 24 мм) удобны для хранения и транспортировки.
- Резиновая вставка на рукояти снижает вибрацию, а вес (3.5 кг) способствует устойчивости при работе двумя руками.
- Переключатель реверса имеет четкую фиксацию, предотвращающую самопроизвольное переключение.
- Долговечность при домашнем использовании:
- Отзывы подтверждают беспроблемную работу в течение 2 лет при сезонной замене колес и редком ремонте авто.
- Отсутствие перегрева двигателя даже при закручивании 24 гаек подряд.
- Ремонтопригодность: разборка для обслуживания (дозаправка смазки, замена щеток) не требует специнструмента.
- Цена/качество для непрофессионального сегмента:
- Превышает по мощности дешевые пневмогайковерты с Китая, работающие от слабых компрессоров.
- Оптимален для гаража: не требует обслуживания, как пневмоинструмент (масло, фильтры).
- Сравним с Makita TW0350 по конструкции, но дешевле на 30–40%.
Минусы по отзывам пользователей:
- Большой вес (3.5 кг) и габариты:
- Утомляет при длительной работе (например, переборка подвески УАЗа занимает 1–2 часа).
- Не влезает в узкие места: при откручивании болтов за бамперами или в моторном отсеке требуется переходник.
- Смещенный центр тяжести усложняет работу одной рукой.
- Неудобное расположение кнопки реверса:
- Качелька над курком часто переключается случайно, особенно в перчатках.
- Отсутствие отдельной кнопки реверса (как у DeWalt DCF899) увеличивает время смены направления.
- Нет тактильной индикации — приходится визуально контролировать положение переключателя.
- Отсутствие регулировки момента затяжки и плавного пуска:
- Риск сорвать резьбу на мелких болтах (М8–М10), например, при закручивании кронштейнов генератора.
- Резкий старт вызывает проскальзывание головки на гранях гаек, если не прижать инструмент с усилием.
- Инерция вращения после отпускания курка (как у болгарки) требует аккуратности.
- Шумность (до 100 дБ):
- Работа без наушников вызывает дискомфорт, особенно в закрытом гараже.
- Высокочастотные вибрации передаются на рукоять, усиливая усталость.
- Не подходит для использования в жилых зонах (например, во дворе многоэтажки).
- Неточная индикация реального крутящего момента:
- Заявленные 350 Нм достигаются только при идеальных условиях (новые гайки, чистая резьба).
- На практике не смог сорвать колесные гайки, затянутые пневмоинструментом в шиномонтаже (момент 250+ Нм).
- Погрешность срабатывания ударного механизма — требует ручной дотяжки динамометрическим ключом.
- Проблемы с эргономикой:
- Толстая рукоять неудобна для пользователей с маленькими ладонями.
- Резиновые накладки со временем истираются, оголяя металлические вставки.
- Курок требует сильного нажатия, что утомляет указательный палец.
- Запах горелой изоляции при перегрузках:
- При длительной работе (более 5 минут непрерывно) двигатель перегревается, появляется характерный запах.
- Щетки "притираются" первые 10–15 циклов, выделяя дым и запах.
- Риск поломки при экстремальных нагрузках (например, откручивание прикипевших глухарей в бетоне).
Обзор ELITECH Гайковерт (E2201.008.00) - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Справляется ли гайковёрт с колёсными гайками на легковом авто после шиномонтажа?
Да, большинство пользователей подтверждают, что инструмент легко откручивает и закручивает стандартные колёсные гайки, затянутые на сервисе. Например, гайки, затянутые моментом 170–210 Н·м, срываются за 4–10 ударов. Однако при чрезмерной затяжке (свыше 300 Н·м) или повреждённых гранях может потребоваться предварительный срыв вручную. -
Насколько надёжна внутренняя конструкция гайковёрта?
Конструкция признана добротной: при вскрытии пользователи обнаруживают обильную заводскую смазку (синюю подшипниковую) в редукторе и ударном механизме. Шарики в молотке диаметром 7 мм, подшипники содержат 24 шарика по 5 мм. Сборка на саморезах упрощает обслуживание, а крупные щётки двигателя не искрят при работе. -
Подходит ли инструмент для откручивания прикипевших или ржавых соединений?
Да, гайковёрт эффективно справляется с закисшими гайками, например, при ремонте подвески или ходовой части. В отзывах отмечают, что он откручивал приржавевшие гайки на ступицах, генераторах и даже "срывал" болты с сорванными гранями. Однако на деталях, повреждённых зубилом, может не сработать. -
Как гайковёрт ведёт себя при работе с мелкими резьбовыми соединениями?
Инструмент требует осторожности: отсутствие регулировки момента затяжки может привести к срыву резьбы на мелких болтах (например, М8). Пользователи советуют дотягивать такие соединения вручную или использовать для грубых задач — анкеров, колёсных гаек, глухарей в бетоне. -
Удобен ли переключатель реверса?
Переключатель выполнен в виде одной кнопки-качели ("вперёд/назад"), что многие находят неудобным. При отсутствии сноровки легко ошибиться с направлением вращения. Кнопка тугая и не имеет тактильной индикации, но со временем к ней привыкают. -
Насколько шумный и тяжелый инструмент в работе?
Гайковёрт ощутимо тяжёлый (3.5–5 кг) и шумный, что характерно для ударных моделей. Вес помогает гасить вибрацию, но при длительной работе устаёт рука. Шум на высоких оборотах сравнивают с пневматическими аналогами, а при первом использовании возможен запах горелой изоляции от щёток. -
Есть ли инерция после отпускания кнопки?
Да, патрон продолжает вращаться по инерции после отпускания кнопки, подобно углошлифовальной машине. Это создаёт неудобство при точных работах, так как отсутствует мгновенная остановка, характерная для некоторых шуруповёртов.
-
Насколько морозоустойчив кабель?
Кабель длиной 3 метра сохраняет гибкость при отрицательных температурах (проверено в неотапливаемых гаражах). Однако один пользователь отметил поломку кнопки при −34°C из-за замерзания провода, поэтому экстремальные холода требуют осторожности. -
Справится ли гайковёрт с задачами помимо колёс?
Да, его успешно используют для анкеров в бетоне, шкивов генераторов, стоек амортизаторов и даже ремонта прицепов. Частота ударов высокая — сравнима с пневмогайковёртами, что ускоряет закручивание глухарей или болтов ШРУСа. Но в тесных местах мешает крупный размер корпуса. -
Каков реальный крутящий момент?
По тестам пользователей, инструмент уверенно работает в диапазоне 100–250 Н·м. Например, гайки, затянутые до 210 Н·м, срываются за 5–10 ударов. Заявленные 350 Н·м достигаются не всегда: болты, затянутые трубой (от 300 Н·м), могут не поддаться. -
Требует ли гайковёрт обслуживания перед первым использованием?
Нет, большинство владельцев отмечают достаточное количество смазки в механизмах сразу после покупки. При профилактическом разборе лишь иногда добавляют смазку в ударный блок. Это характерно для данной модели и упоминается как преимущество. -
Для кого предназначен этот гайковёрт?
Инструмент оптимален для домашнего использования: сезонной замены колёс, ремонта личного авто, дачных работ. В малых автомастерских он тоже применяется, но для интенсивных нагрузок (например, ежедневный ремонт грузовиков) стоит выбрать более профессиональные модели. -
Надёжно ли фиксируются головки в патроне?
Да, головки держатся плотно благодаря штифтам и резиновым кольцам в комплекте. Пользователи не жалуются на выпадение оснастки, но отмечают, что базовый набор головок не всегда входит в комплектацию — нужно уточнять индекс модели (например, ...01 включает кейс и головки). -
Есть ли проблемы с перегревом при длительной работе?
При умеренном использовании (например, замена 4 колёс) перегрев не возникает. Однако при непрерывной работе свыше 10–15 минут (например, закручивание анкеров на фасаде) корпус может нагреваться, но ресурс двигателя при этом не страдает. -
Чем отличается от пневматических аналогов?
Гайковёрт мощнее бюджетных пневмомоделей и не требует компрессора, что удобно в гараже без воздуховодов. Однако он тяжелее, а при экстремальных нагрузках (например, гайки, затянутые промышленной пневматикой) может уступать в эффективности. Сетевой кабель даёт свободу от АКБ, но ограничивает мобильность.
78 отзывов пользователей o ELITECH Гайковерт (E2201.008.00)
Пользовались
ELITECH Гайковерт (E2201.008.00)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + работает без нариканий
- - отказал через полгода
- + Цена, мощность, размер от генератора спокойно.
- - Пока не обнаружил.
- + Цена, мощность, размер от генератора спокойно.
- - Пока не обнаружил.
- -
нет автоматической остановки после отпускания кнопки. долго крутится по инерции, если сравнивать, останавливается по принципу болгарки, а хотелось бы что б как шкруповерт после отжатия кнокпи останавливался. знал бы, только из-за этого бы не купил. немного громоздкий, тяжеловат
в целом рабочий инструмент. гайки колесные на легковом а/м откручивает не всегда, некотрые приходится срывать вручную.
- + Дешевый
- - Дешовый
Открутить гайку коленвала не смог, поскольку машину до этого ремонтировали в сервисе и там эту гайку откручивали и закручивали зубилом и испортили грани. Пришлось открутить рожковым ключом.
Покупал гайковерт в самой простой комплектации и в комплекте были только два штифта и два резиновых кольца. Своих головок пока нет, поэтому пошел к соседу у которого брал головкк, у него же есть простенький компрессор и дешевый китайский пневмотический гайковерт с которым в нагрузку шел набор с десяток головок. То что закручивал и откручивал пневмо, этот уже сделать ни чего не мог. То что закручивал элитечь, пневмо откручивал легко. Хотя после литра самогона болты закрученные в ручную соседом не тот, ни другой не открутил. По итогу это тяжелый и бесталковый инструмент,.
- +
Не обнаружено
- -
Не хватает мощности, быстро нагревается
Половину болтов откручивал трубой.
- + Низкая цена и достойное качество изготовления.
По конструкции редуктора один в один с Макитой tw0350
Добротный кейс и 4 головки в комплекте
Проверил момент болт, затянутый моментом 35кгс откручивает. - - Вряд ли это недостаток, но некоторые болты (затянутые моментом под 500нм) этот гайковёрт отвернуть не смог.
Несколько громоздкий, не везде подлезешь.
- + цена
- - Тяжёлый, но по сравнению с брендовыми аналогами масса такая же.
- + Нормальный аппарат, мощный.
- - Электрический. Если нет электросети лишняя игрушка.
- + Крутит
- - Пока не обнаружено.
- + работает без нариканий
- - недостатков пока не выявил
- + Мощный надежный
- - Нету
- + Нет
- - Колёсные гайки на wv даже не сорвал ! Оч. слабый вал куда одевается головка болтается , оказывается он там даже без втулки в корпусе ! хрень полная головки сырые
- +
Гайковерт как гайковерт, 350 нМ не ощущается, если сравнивать с макита.
- -
Не морозоустойчив, при - 34 замёрз кабель и сломалась кнопка.
Своих денег стоит(
- +
Достаточно мощный аппарат, болты при смене колес открутил на раз-два. Здорово облегчил работу.
- -
Не обнаружено.
Прост в обращении.
- + кейс, головки, не дорогой.
- +
Цена.Качество.Надеюсь долговечность
- -
Именно в этой комплектации нет кейса и головок
Приобрёл этот аппарат ля сезонной смены колес в гараже,т.к. в семье 2 авто,то крутить приходится много.Не сразу разобрался в обозначениях этого гайковёрта.Оказалось что в Elitech ГУ 350РЭ E2201.008.01 есть кейс и набор головок.Разница только в последней цыфре 1,у нас цифра 0.Разница по деньгам примерно 1000 рублей,которые также потом и отдал за кейс и 3 головки.Так что ,наверное,лучше присмотреться к цифиркам в конце названия.Хотя...каждый выбирает по карману.
Выбрал именно эту фирму осознанно.Лет 10 назад впервые познакомился с продукцией сего предприятия и с тех пор много чего из их продукции приобрёл в личное пользование.Соотношение цена-качество на высоте.Особенно радует качество и долговечность,как бы ни странно это звучало в сторону китайского инструмента.
Вот и этот гайковёрт не подвёл,надеюсь на долгую дружбу с ним.После магазина сразу разобрал редуктор,с целью набить смазки в механизм,но был приятно удивлён.Всё,ну или почти всё,было щедро сдобрено синей подшипниковой смазкой.Я только добавил в сам механизм молотка.Длина провода тоже понравилась.Опять же тяжелый,что в этом случае тоже плюс.Так что ,если кто сомневается - то не стоит.Аппарат хороший,не пожалеете.Но и заоблачных вершин от него ждать не надо.Колёса откручивает и закручивает приемлемо.Дотяжка почти не требуется.
Всем добра.
P.S. Отзыв не заказной,хоть и похож.Всё от души и с высоты собственных наблюдений.
- + Цена
- - Тяжелый, как гантеля)))
- - Очень слабый!
- +
Дури с избытком. Длинный ,мягкий при +3 градуса провод.
- -
Вонючий даже во дворе,может пока прирабатываются щетки. Шумноват. Кнопка непривычно устроена. Вес великоват. Нужно привыкнуть к нему. Резкий мощный старт,немного выкручивает руку.
Крутили колесные гайки после зимы. С проверкой динамометрическим ключём. (Бергер 28-210). Среднее значение срыва 170н/м после посещения по осени ш/монтажа с их пневмокрутом. Ключём гайки не срывали. Одна гайка не пошла даже на пределе 210н/м. (Это мах значение на ключе) ее гайковёрт без особого напряга снял. Около 10 ударов примерно на эту гайку (примерно!!!) Дури действительно хватает. Сверх этого предела (210) к сожалению измерить нечем. Закручивает так же сверх этого предела(за 210,ключ щелкает...). Это порядка 10 ударов,опять таки примерно. За 4-5 ударов- около ста ньютонов. Гайки закрученные по мурзилке до 100н/м агрегат срывал так же около 4-5 ударов. Ключём гайки первоначально не срывали,только оценочное усилие до щелчка.
Гайку на13(м8) немного приржавевшую этот упырь оторвал с куском болта. Первое применение.....сколько прослужит-????
Работа реально ускоряется в разы. Это первый гайкокрут,позже дополню отзыв. В принципе брать можно.
- +
За такие деньги гайковерт достойный,заявленный производителем момент соответствует.
Колесные гайки на Королле срывает без проблем.
На первый взгляд собран не плохо.
Кабель на 3 метра ещё и морозостойкий.
- -
Немного тяжеловат но для меня это не критично
Для кого то может быть не удобный переключатель,с не привычке можно запутаться куда крутить
Купил его для смены колес также этот гайковерт без проблем открутил и закрутил обгонную муфту на генераторе.Вообщем все что мне нужно открутить он откручивает.Где есть серьезный крепеж то сначала срываю воротком а потом уже кручу им.Работу мне он облегчает в разы.
Для домашнего использования самое то.
Лучшие цены сегодня на ELITECH Гайковерт (E2201.008.00)
График изменения цены ELITECH Гайковерт (E2201.008.00)
Характеристи ELITECH Гайковерт (E2201.008.00)
| Характеристики | |
| Максимальный крутящий момент : | 350 Н·м |
| Количество скоростей : | есть |
| Макс. число оборотов холостого хода : | 2300 об/мин |
| Функции : | реверс |
| Упаковка : | коробка |
| Потребляемая мощность : | 900 Вт |
| Тип патрона : | квадрат 1/2" |
| Частота ударов : | 3400 уд/мин |
| Дополнительно | |
| Глубина : | 295 |
| Ширина : | 96 |
| Высота : | 299 |
| Длина сетевого кабеля : | 2 м |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








