Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Eco AIW-980S?:
- Высокая мощность для автомобильного ремонта:
- Откручивает сильно затянутые и закисшие гайки на колесах легковых авто (например, на Audi, Renault Duster, Chery Tiggo), болты подвески и подрамника без усилий, что упрощает сезонную замену шин и обслуживание.
- Справляется с болтами до 32 мм, включая ступичные гайки с плохой резьбой, при использовании с компрессором 100+ л и давлением 8-10 бар.
- Закручивает колесные болты на 2-3 режиме с достаточным усилием, чтобы не требовалось докручивание ключом, но без перетяжки.
- Удобство и эргономика в использовании:
- Компактный и легкий (увесистый, но не утомляет руку при длительной работе), с обрезиненной или силиконовой рукояткой, которая не скользит и гасит вибрацию.
- Простое управление с реверсом и тремя режимами затяжки, подходит для гаражных работ и небольшой мастерской.
- Не вызывает усталости даже при разборке подвески или шиномонтаже, лежит удобно в руке.
- Хорошая комплектация для старта:
- Включает три ударные головки (17, 19, 21 мм), которые выдерживают ежедневное использование без повреждений и сохраняют гайки в целости.
- Прилагается масленка для смазки, что помогает в обслуживании инструмента.
- Полный комплект позволяет сразу начать работу без дополнительных покупок.
- Доступная цена и соотношение качества:
- За свою стоимость (часто покупают по скидке) предлагает мощность, сравнимую с более дорогими моделями, и служит год+ без поломок.
- Экономит время на ремонте авто по сравнению с ручным инструментом, оправдывая покупку для домашнего гаража.
- Подходит для личного использования, где не требуется профессиональный уровень для грузовиков.
- Надежность при правильной эксплуатации:
- Работает бесперебойно более года в сервисе или гараже, с прочным стальным корпусом и без сбоев при регулярной смазке.
- Откручивает 99% гаек в автосервисе, включая прикипевшие на старых авто вроде Mercedes W210 или ВАЗ.
- Гарантийный ремонт проходит быстро (1,5 недели), с поддержкой от продавца.
- Эффективность с подходящим оборудованием:
- При шланге 10 мм внутреннего диаметра и компрессоре 300+ л/мин показывает отличные результаты, срывая гайки за секунды.
- Умеренный расход воздуха позволяет работать с ресивером 50 л без частых пауз.
- Подходит для легковых и внедорожников, но не для экстремальных задач вроде шкива коленвала.
Минусы по отзывам пользователей:
- Зависимость от шланга и компрессора:
- Требует шланг с внутренним диаметром минимум 10 мм (идеально 12 мм); с 6-9 мм работает слабо или тарахтит без откручивания, что вводит в заблуждение новичков.
- Нужен мощный компрессор (300+ л/мин, ресивер 50+ л, давление до 6,3 бар); с 24-50 л часто приходится ждать накачки, особенно для закисших болтов.
- С кислородным шлангом или слабым оборудованием мощность падает вдвое, не справляется с колесами внедорожников.
- Не соответствует заявленному крутящему моменту:
- Заявленные 740 Нм не достигаются; реально 80-100 Нм или около 400 Нм, что хватает для подвески и колес легковушек, но не для тяжелых болтов (шкив коленвала, грузовики).
- Слаб для шиномонтажа или сильно закисших гаек на Газели; некоторые пользователи жалеют о покупке и советуют доплатить за мощнее.
- На третьем режиме затяжки может не хватить для критических креплений, требуя доработки ключом.
- Высокий расход воздуха и шум:
- Потребляет больше воздуха, чем заявлено (около 150-210 л/мин); с компрессором 210 л/мин ресивер 50 л быстро пустеет, вызывая паузы в работе.
- Громкий шум при работе, типичный для пневмоинструмента, но раздражает в гараже без защиты слуха.
- Требует частой смазки маслом (через масленку или лубрикатор), иначе снижается производительность.
- Проблемы с долговечностью и комплектацией:
- Редко травит воздух или клинит курок после года использования; ремкомплект трудно найти, ремонт в Москве (далеко для регионов).
- Иногда приходит некомплектным (без масленки или ниппеля); стопор для головок (резиновое кольцо) изнашивается со временем.
- В холодное время требует прогрева; после года может самопроизвольно прокручиваться.
- Ограничения для профессионального использования:
- Не подходит для грузовых авто или интенсивного шиномонтажа; сломался на пятой гайке у некоторых, не откручивает "насмерть" закисшее без предварительного нагрева.
- Отсутствует кейс для хранения, упаковка картонная и мнется; цвет (зеленый) маркий.
- Для экстремальных задач (прикипевшая резьба) лучше комбинировать с горелкой, иначе не срывает без риска для резьбы.
- Необходимость внимательного чтения инструкции:
- Многие проблемы (слабая мощность) возникают из-за игнорирования рекомендаций по ФУМ-ленте на ниппеле или давлению; без этого инструмент кажется "полной шляпой".
- Ниппель может травить без ленты; осушитель с лубрикатором обязателен для стабильной работы.
- Для новичков (первый пневмогайковерт) вызывает сомнения, пока не настроят систему.
145 отзывов пользователей o Eco AIW-980S
Пользовались
Eco AIW-980S?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Внушительный запас мощности при использовании с шлангом достаточного диаметра и производительностью компрессора. Умеренный расход воздуха.
Инструмент значительно облегчил процесс обслуживания авто в условиях небольшой мастерской. Вероятно болт крепления шкива коленвала, который затянут с внушительным усилием и откручивается в штатном режиме раз в 90 т.км, осилить не сможет, но для менее серьёзных крепежей, данного пистолета хватает за глаза. Используется совместно с шлангом внутренним диаметром 10 мм и компрессором производительностью 350л.
- + Моим потребностям соответствовал. Ступичную гайку на альмере откручивал не напрягаясь,в принципе на автомобиле открутил все что пробовал. Шкив генератора прилердивая рукой откурчивул. вообще мой первый гайкоферт . меня полностью устроил.
- - Одно но. Заклинил курок . положении постоянно включено.
- + наверное цена
- - в целом нет
с подвеской старенького w210 справился отлично.прикившие казалось бы намертво гайки берёт на ура.не тяжёлый ,удобный.для гаража или небольшого сто подойдёт.
- + Качество, цена.
- - Не обнаружил.
- + Облегчает работу с болтами ,гайками и прочим! Менять колёса становится занятием на полчаса-час с перерывами.Очень доволен покупкой!
- - нет
- + Хороший товар. Пользуюсь с ноября 2024 года, все устраивает.
- - Нет, не замечено.
- + Не шибко тяжёлый. Несколько режимов усилия на закручивания. Работает!
- - Вроде нет.
p.s. Если у вас не откручиваются насмерть закисшие гайки или болты, выход только их греть гарелкой и уж только потом гайковёртом работать.
- + Хороший крутящий момент, без проблем откручивает прикипевшие гайки.
- - Пока без них работает.
- - сломался в начале работы. не открутил одно колесо. загнулся на пятой гайке. гарантийный ремонт находится в московской области за 60 км. от МКАД.
- - пришёл товар в мятой упаковке
- + Легкий и не сильно шумный
- + Основную задачу выполняет на ура, а именно откручивает гайки на 21 на колёсах (R17)
- - Нет, может слегка тяжеловат, но для такой мощности, думаю так и должен весить.
- + Работает без проблем, товаром доволен!
- - Пока не проявились)
- + за такую цену, очень даже не плохой. с тем учётом что колёса дотягиваются динамометрическим ключём, он справляется со своей работой очень даже хорошо. перетяжка колесных гает и болтов не происходит, при этом на откручивание так же хорошо справляется
- - ———
- + Для гаража пойдёт
- - Для шиномонтажа слабоват
- + регулировка затяжки
- - слабыи
- + Удобный ,с реверсом , доставка быстрая
- - пока не выявил, все работает
- + не плохой гайковёрт оборотистый.
В руке сидит хорошо. - - не обнаружено
в применении второй день.
в целом не плохой инструмент.
позже дополню отзыв.
- + Отличный гайковёрт за свои деньги, цена - качество. Легковые колёса крутит!
- - Грузовые колёса типа газель не откручивает!
- + Все отлично,хорошо
- + Удобный, не большой, крепкий. Крутит хорошо
- - Пока не обнаружил
- + Красивый 🤣
- - Слабоват
- + хороший аппарат, пока откручивает всё
- - нету недостатков
Лучшие цены сегодня на Eco AIW-980S
График изменения цены Eco AIW-980S
Характеристи Eco AIW-980S
| Основные характеристики | |
| Тип : | ударный, пистолет |
| Посадочный квадрат [дюйм] : | 1/4 |
| Регулировка момента : | есть |
| Внутренний диаметр шланга [дюйм] : | 3/8 |
| Диаметр воздушного штуцера [дюйм] : | 1/2 |
| Внутренний диаметр шланга [мм] : | 10 |
| Тип соединения : | рапид |
| Регулировка скорости : | есть |
| Наличие реверса : | да |
| Набор головок : | есть |
| Дополнительная информация : | ударный механизм - twin hammer, максимальный крутящий момент (закручивание) - 950 Нм, максимальный крутящий момент (откручивание) - 1200 Нм, скорости (% крутящего момента) - 1 (50%) / 2 (85%) / 3 (100%) |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







