^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Хорошо гребёт по снегуВ рыхлом снегу и каше шина держит машину уверенно: трогание и разгон проходят без буксовки.
Тихая на ровном асфальтеНа сухом и ровном покрытии в салоне почти не слышно шины, и разговору она не мешает.
Мягко проходит стыкиТрещины и стыки на городском асфальте шина сглаживает, и удары в салон приходят приглушёнными.
Ездит по бездорожьюПо грунтовке, гравию и бордюрам шина держит ход ровно, и за пять зим на ней не появилось повреждений.
Плотная боковинаБоковина выдерживает удары от ям, а порезы от обычной езды на ней не появляются.

👍 Плюсы

Мягкие и тихиеСтыки и кочки проходят приглушённо, а на обычных размерах салон остаётся тихим.
Держат дорогу уверенноРуль точный, машина идёт ровно на трассе и в колее, на скорости не рыскает.
Держат мокрый асфальтГлубокие водоотводные каналы уводят воду, и в дождь на лужах шина не всплывает.
Крепкая боковинаУсиленный корд и плотная боковина переносят городские удары и касания бордюра.
Защита диска от бордюраНа боковине есть бортик, который принимает касание бордюра при парковке.

👎 Минусы

Плохо держит на льдуНа голом льду и гололёде колёса срываются при старте и торможении, поэтому в такие дни нужна большая дистанция.
Срывается в слякотьНа мокром асфальте при плюсе ABS включается уже на лёгком нажатии, а мокрый снег держится хуже.
Уходит в колеюВ накатанной колее машина тянет в сторону, и при перестроении руль приходится держать жёстко.
Гудит на скоростиНа морозе и от 40 км/ч шина гудит, и в машине с простой шумоизоляцией гул слышен в салоне.
Жёсткая после монтажаСразу после шиномонтажа и на морозе шина ощущается жёсткой, и стыки передаются в кузов.

👎 Минусы

Шумят на широких размерахГул и шуршание заметнее на низком профиле и широких колёсах, например 295/35 R20.
Грыжи от ям и стыковУдар о яму или грубый стык может дать грыжу или шишку на боковине, и шину приходится менять.
Быстро стираются при активной ездеЧастые разгоны и выход на трассу съедают протектор заметно раньше срока.
Жёсткие на холодеНиже пятнадцати градусов ход становится жёстким, и шину приходится прогревать спокойной ездой.
Тяжело балансируютсяЕсли колесо встаёт неровно, грузов уходит много, и балансировку приходится повторять.

Ключевые отличия

Dunlop Winter Maxx WM01 Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Dunlop Winter Maxx WM01	Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R13, R14, R18, R19, R15	R20, R22, R21, R18, R19, R17
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 255, 215, 195, 245, 205, 185, 225, 275	295, 255, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 215, 305, 315
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 30, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	800 кг

Где купить дешевле

Dunlop Winter Maxx WM01

Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127

Все отзывы и обзор Dunlop Winter Maxx WM01

Все отзывы и обзор Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑