^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ход на ямахКочки и стыки проходит без толчков, и салон почти не чувствует удара.
Держит мокрую трассуВ ливень на трассе не всплывает даже на скорости сто двадцать.
Точный отклик руляМашина сразу входит в поворот и держит курс на трассе без подруливания.
Протектор стирается медленноШина, которую гоняли шесть сезонов, стёрлась до маркеров примерно вполовину.
Тихо на ровном асфальтеНа ровной дороге и городской скорости гул шины в салоне почти не слышен.

👍 Плюсы

Очень тихая на ходуНа гладком асфальте и трассе колёса почти не слышно, а в салоне слышен только ветер.
Мягко едетСтыки и мелкие неровности не передаются в салон, а жёсткая подвеска становится заметно мягче.
Уверенно держит дорогуНа сухой трассе машина идёт ровно и в поворотах ведёт себя предсказуемо.
Хороша в дождьНа мокром асфальте сцепление уверенное, а обычные лужи колесо проходит без всплытия.
Легко балансируетсяНа колесо уходит небольшой груз, и вибраций в руле потом нет.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа скорости выше ста и по шершавому покрытию гул становится заметен в салоне.
Тяжело балансируетсяНеровное колесо требует от 70 до 200 граммов груза, а в отдельных случаях больше.
Грубо переезжает лежачих полицейскихНа давлении по рекомендации переезд ощутимо бьёт, и помогает спустить давление.
Забивается в грязиВ слякотном бездорожье протектор набивается, и на мокрой траве колёса буксуют на подъёме.
Передние сходят быстрееПередние колёса стираются раньше задних, поэтому их переставляют местами.

👎 Минусы

Гудит на грубом асфальтеНа старом асфальте с крупным гравием шина шумит заметно сильнее, чем на гладком.
Быстро стираетсяНа 20-35 тысячах километров протектор подходит к индикаторам износа.
Вяло откликается на рульПри быстрой езде мягкая шина запаздывает на входе в поворот.
Боковина рвётся на низком профилеУдар в глубокую яму оставляет грыжу или разрыв на размерах с профилем 40-45.
Рыскает в колееНа низком профиле машину тянет по колее, и руль приходится подруливать.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Dunlop Grandtrek PT3	Yokohama Advan dB V552
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R21, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	—	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 205, 235, 285, 225, 275	215, 195, 245, 265, 205, 235, 225
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 60, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Износостойкость :	—	400

Где купить дешевле

Dunlop Grandtrek PT3

Yokohama Advan dB V552

Все отзывы и обзор Dunlop Grandtrek PT3

Все отзывы и обзор Yokohama Advan dB V552

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑