^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ход на ямахКочки и стыки проходит без толчков, и салон почти не чувствует удара.
Держит мокрую трассуВ ливень на трассе не всплывает даже на скорости сто двадцать.
Точный отклик руляМашина сразу входит в поворот и держит курс на трассе без подруливания.
Протектор стирается медленноШина, которую гоняли шесть сезонов, стёрлась до маркеров примерно вполовину.
Тихо на ровном асфальтеНа ровной дороге и городской скорости гул шины в салоне почти не слышен.

👍 Плюсы

Гребёт снег и кашуВ рыхлом снегу и снежной каше машина идёт без буксовки, а при двадцати сантиметрах снега — на первой передаче.
Мягкий ходНеровности проходит без трясучки, и на скорости 120–180 салон не стучит.
Шипы держатсяЗа три и даже четыре зимы шипы остаются на месте почти полностью.
Уверенно на гололёдеТрогается с места и тянет в горку, а при −20 шипы тянут и тормозят.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа скорости выше ста и по шершавому покрытию гул становится заметен в салоне.
Тяжело балансируетсяНеровное колесо требует от 70 до 200 граммов груза, а в отдельных случаях больше.
Грубо переезжает лежачих полицейскихНа давлении по рекомендации переезд ощутимо бьёт, и помогает спустить давление.
Забивается в грязиВ слякотном бездорожье протектор набивается, и на мокрой траве колёса буксуют на подъёме.
Передние сходят быстрееПередние колёса стираются раньше задних, поэтому их переставляют местами.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеНа городском асфальте гудит, а на трассе свист шипов слышен после 90–100 км/ч.
Срывается на чистом льдуНа гладком льду шипы срываются, и машину то и дело ведёт в сторону.
Тяжело балансируетсяНа колесо уходит 100–150 граммов грузиков, и после этого руль может оставаться неровным.
В колее бросает машинуНа трассе с колеёй руль приходится постоянно подправлять.
Корд лопаетсяКорд выходит на протектор или лопается внутри, и тогда появляется биение.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Dunlop Grandtrek PT3	Tunga Nordway 2
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R17, R21, R18, R19, R15	R16, R13, R14, R15
Тип зимних шин :	—	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 205, 235, 285, 225, 275	175, 195, 205, 185
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	70, 60, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	Q (до 160 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	AT вседорожный
Износостойкость :	—	400

Где купить дешевле

Dunlop Grandtrek PT3

Tunga Nordway 2

Все отзывы и обзор Dunlop Grandtrek PT3

Все отзывы и обзор Tunga Nordway 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑