^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ход на ямахКочки и стыки проходит без толчков, и салон почти не чувствует удара.
Держит мокрую трассуВ ливень на трассе не всплывает даже на скорости сто двадцать.
Точный отклик руляМашина сразу входит в поворот и держит курс на трассе без подруливания.
Протектор стирается медленноШина, которую гоняли шесть сезонов, стёрлась до маркеров примерно вполовину.
Тихо на ровном асфальтеНа ровной дороге и городской скорости гул шины в салоне почти не слышен.

👍 Плюсы

Держит лёд и укатанный снегТормозит на льду предсказуемо, и машина держится ровно даже на скользкой дороге.
Шипы держатсяПри обычной зимней езде шипы остаются в протекторе, а сам протектор служит несколько зим.
Тихая на снегуПока дорога заснежена или укатана, шум от шин почти не мешает.
Гребёт рыхлый снег и кашуВыехать из сугроба или пройти по снежной каше ей по силам, и машина при этом остаётся на курсе.
Мягкая на кочках и стыкахУдары от кочек и стыков гасятся до салона, и езда по городу становится спокойнее.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа скорости выше ста и по шершавому покрытию гул становится заметен в салоне.
Тяжело балансируетсяНеровное колесо требует от 70 до 200 граммов груза, а в отдельных случаях больше.
Грубо переезжает лежачих полицейскихНа давлении по рекомендации переезд ощутимо бьёт, и помогает спустить давление.
Забивается в грязиВ слякотном бездорожье протектор набивается, и на мокрой траве колёса буксуют на подъёме.
Передние сходят быстрееПередние колёса стираются раньше задних, поэтому их переставляют местами.

👎 Минусы

Гудит на сухом асфальтеГул от шипов заметнее всего на трассе и усиливается при разгоне.
Дисбаланс и частая балансировкаБалансировку приходится повторять каждые пять-семь тысяч километров.
Шипы выпадают на колёсахНа тёплом сухом асфальте шипы стачиваются и выпадают, и на отдельном колесе за сезон может уйти половина.
Пробуксовка на стартеНа чистом льду при трогании колёса проворачиваются, и уехать с места сразу не получается.
Грыжи на боковинеВздутия появляются уже в первую зиму и сразу у нескольких колёс.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Dunlop Grandtrek PT3	Nokian Tyres Nordman 7
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	2019 года выпуска
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R17, R21, R18, R19, R15	R16, R17, R13, R14, R15
Тип зимних шин :	—	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 205, 235, 285, 225, 275	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 165, 155
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	45, 70, 60, 50, 80, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	560 кг
Износостойкость :	—	400

Где купить дешевле

Dunlop Grandtrek PT3

Nokian Tyres Nordman 7

Все отзывы и обзор Dunlop Grandtrek PT3

Все отзывы и обзор Nokian Tyres Nordman 7

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑