^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ход на ямахКочки и стыки проходит без толчков, и салон почти не чувствует удара.
Держит мокрую трассуВ ливень на трассе не всплывает даже на скорости сто двадцать.
Точный отклик руляМашина сразу входит в поворот и держит курс на трассе без подруливания.
Протектор стирается медленноШина, которую гоняли шесть сезонов, стёрлась до маркеров примерно вполовину.
Тихо на ровном асфальтеНа ровной дороге и городской скорости гул шины в салоне почти не слышен.

👍 Плюсы

Мягкий ход по кочкамСтыки и лежачие полицейские проходит без резкого стука, удары в салон приходят приглушёнными.
Тихо на асфальтеНа трассе при 130–140 километрах в час салон остаётся ровным и почти беззвучным.
Шипы держатся подолгуПосле двух-трёх зим почти все шипы остаются на месте, если обкатать шины аккуратно.
Уверенно гребёт по снегуРыхлый снег и каша проходятся без буксовки, а протектор на ходу очищается от снега.
Ровно держит трассуНа сухом асфальте машина не валится на высокой скорости и не уходит в сторону.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа скорости выше ста и по шершавому покрытию гул становится заметен в салоне.
Тяжело балансируетсяНеровное колесо требует от 70 до 200 граммов груза, а в отдельных случаях больше.
Грубо переезжает лежачих полицейскихНа давлении по рекомендации переезд ощутимо бьёт, и помогает спустить давление.
Забивается в грязиВ слякотном бездорожье протектор набивается, и на мокрой траве колёса буксуют на подъёме.
Передние сходят быстрееПередние колёса стираются раньше задних, поэтому их переставляют местами.

👎 Минусы

Слабо тормозит на льдуТормозной путь на льду заметно длиннее, а шипы сидят глубоко и цепляют лёд неохотно.
Шумит на асфальтеРовный гул от шипов и протектора слышен в салоне, хотя и не противный.
Плывёт на скоростиВ колее и на высокой скорости руль начинает болтать, а на резких манёврах машину сносит.
Боковина страдает от ямМягкая боковина пробивается или режется на ямах и бордюрах, и колесо приходится менять.
Теряет шипы при активной ездеВ такси и при интенсивной езде шипы выходят из гнёзд и ломаются уже на второй зиме.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Dunlop Grandtrek PT3	Laufenn i Fit Ice LW71
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R17, R21, R18, R19, R15	R16, R17, R13, R14, R18, R15
Тип зимних шин :	—	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 205, 235, 285, 225, 275	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225, 155
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	45, 75, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Износостойкость :	—	580

Где купить дешевле

Dunlop Grandtrek PT3

Laufenn i Fit Ice LW71

Все отзывы и обзор Dunlop Grandtrek PT3

Все отзывы и обзор Laufenn i Fit Ice LW71

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑