^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ход на ямахКочки и стыки проходит без толчков, и салон почти не чувствует удара.
Держит мокрую трассуВ ливень на трассе не всплывает даже на скорости сто двадцать.
Точный отклик руляМашина сразу входит в поворот и держит курс на трассе без подруливания.
Протектор стирается медленноШина, которую гоняли шесть сезонов, стёрлась до маркеров примерно вполовину.
Тихо на ровном асфальтеНа ровной дороге и городской скорости гул шины в салоне почти не слышен.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки мостов и неровности дороги шины гасят, и в салон толчки почти не доходят.
Тихая в городеНа гладком асфальте шума почти нет, и в салоне можно говорить спокойно.
Уверенно держит дорогуВ поворотах и при обычном торможении машина идёт ровно.
Легко балансируетсяНа колесо обычно хватает 10–25 грамм, и руль после монтажа не вибрирует.
Спокойно идёт по лужамВ ливень и по залитым дорогам машина остаётся управляемой до 100–120 км/ч.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа скорости выше ста и по шершавому покрытию гул становится заметен в салоне.
Тяжело балансируетсяНеровное колесо требует от 70 до 200 граммов груза, а в отдельных случаях больше.
Грубо переезжает лежачих полицейскихНа давлении по рекомендации переезд ощутимо бьёт, и помогает спустить давление.
Забивается в грязиВ слякотном бездорожье протектор набивается, и на мокрой траве колёса буксуют на подъёме.
Передние сходят быстрееПередние колёса стираются раньше задних, поэтому их переставляют местами.

👎 Минусы

Гудит на скоростиНа трассе при 75–90 км/ч гул становится заметным, а по мере износа растёт.
Водит по полосе на скоростиВыше 130–140 км/ч машину приходится постоянно подруливать.
Быстро стираетсяПри активной езде протектор теряет половину рисунка за один сезон.
Мягкая боковинаПосле удара о яму на боковине может появиться грыжа.
Вибрирует после 120 км/чНа экземплярах с овальностью руль трясёт на скорости.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Dunlop Grandtrek PT3	Landsail LS588 UHP
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R21, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R18, R19
Тип зимних шин :	—	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 205, 235, 285, 225, 275	295, 255, 215, 245, 265, 205, 235, 225, 275
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 30, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной
Износостойкость :	—	400

Где купить дешевле

Dunlop Grandtrek PT3

Landsail LS588 UHP

Все отзывы и обзор Dunlop Grandtrek PT3

Все отзывы и обзор Landsail LS588 UHP

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑