^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ход на ямахКочки и стыки проходит без толчков, и салон почти не чувствует удара.
Держит мокрую трассуВ ливень на трассе не всплывает даже на скорости сто двадцать.
Точный отклик руляМашина сразу входит в поворот и держит курс на трассе без подруливания.
Протектор стирается медленноШина, которую гоняли шесть сезонов, стёрлась до маркеров примерно вполовину.
Тихо на ровном асфальтеНа ровной дороге и городской скорости гул шины в салоне почти не слышен.

👍 Плюсы

Уверенно держит дорогуНа сухом и мокром асфальте шина цепкая, а на высокой скорости машина идёт по прямой без рыскания.
Чётко слушается руляПовороты и перестроения проходятся без сноса, отклик на руль быстрый.
Не всплывает в лужахВода из-под колёс отводится хорошо, и на обычных скоростях машина идёт по лужам прямо.
Крепкая боковинаЯмы часто проходятся без последствий, и это ценно на плохих дорогах.
Хорошо балансируетсяДля ровного хода обычно хватает небольших грузов.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа скорости выше ста и по шершавому покрытию гул становится заметен в салоне.
Тяжело балансируетсяНеровное колесо требует от 70 до 200 граммов груза, а в отдельных случаях больше.
Грубо переезжает лежачих полицейскихНа давлении по рекомендации переезд ощутимо бьёт, и помогает спустить давление.
Забивается в грязиВ слякотном бездорожье протектор набивается, и на мокрой траве колёса буксуют на подъёме.
Передние сходят быстрееПередние колёса стираются раньше задних, поэтому их переставляют местами.

👎 Минусы

Шумит на скоростиВ салоне слышен ровный гул, особенно на крупнозернистом асфальте.
Быстро стираетсяПри активной езде шины приходится менять через один-два сезона.
Жёсткая на неровностяхСтыки и мелкие неровности передаются в салон и в руль.
Тянет по колееВ колее руль приходится держать крепко, иначе машину уводит.
Грыжи на боковинеПосле удара в яму на низком профиле на боковине появляются шишки и порезы.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Dunlop Grandtrek PT3	Dunlop SP Sport Maxx 050 Plus
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R21, R18, R19, R15	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	—	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 205, 235, 285, 225, 275	295, 255, 325, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 30, 60, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Dunlop Grandtrek PT3

Dunlop SP Sport Maxx 050 Plus

Все отзывы и обзор Dunlop Grandtrek PT3

Все отзывы и обзор Dunlop SP Sport Maxx 050 Plus

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑