^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ход на ямахКочки и стыки проходит без толчков, и салон почти не чувствует удара.
Держит мокрую трассуВ ливень на трассе не всплывает даже на скорости сто двадцать.
Точный отклик руляМашина сразу входит в поворот и держит курс на трассе без подруливания.
Протектор стирается медленноШина, которую гоняли шесть сезонов, стёрлась до маркеров примерно вполовину.
Тихо на ровном асфальтеНа ровной дороге и городской скорости гул шины в салоне почти не слышен.

👍 Плюсы

Тихая в городеРовный асфальт и обычная скорость проходят почти без гула, и разговору в салоне это не мешает.
Гребёт по снегуВ свежем и мокром снегу и в каше шина тянет без буксовки, а разгон из сугроба идёт ровно.
Мягко ходит по неровностямСтыки и небольшие ямы сглаживаются, и удары до салона доходят ослабленными.
Не дубеет на морозеВ сильный мороз резина держит мягкость, и ход не становится жёстче.
Точный руль на сухомНа сухом асфальте руль отзывается точно, а машина идёт прямо и не уводит в сторону.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа скорости выше ста и по шершавому покрытию гул становится заметен в салоне.
Тяжело балансируетсяНеровное колесо требует от 70 до 200 граммов груза, а в отдельных случаях больше.
Грубо переезжает лежачих полицейскихНа давлении по рекомендации переезд ощутимо бьёт, и помогает спустить давление.
Забивается в грязиВ слякотном бездорожье протектор набивается, и на мокрой траве колёса буксуют на подъёме.
Передние сходят быстрееПередние колёса стираются раньше задних, поэтому их переставляют местами.

👎 Минусы

Балансировка тянетсяКривое колесо не сходится с грузами до 80–220 г, и руль всё равно бьёт на скорости.
Гул на трассеВыше 80 км/ч появляется ровный гул, на 100 он громче и усиливается на поворотах руля.
На льду тормозит без запасаСрыв колеса приходит без предупреждения, поэтому на гололёде скорость приходится снижать заранее.
Буксует в рыхлом снегеНа подъёме из рыхлого снега колёса крутятся на месте, и машину приходится выталкивать.
Изнашивается за сезонМягкий состав стирается за один-два сезона, а на второй зиме по поверхности появляются трещины.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Dunlop Grandtrek PT3	DoubleStar DW02
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R21, R18, R19, R15	R16, R17, R14, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	—	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 205, 235, 285, 225, 275	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	45, 75, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Износостойкость :	—	580

Где купить дешевле

Dunlop Grandtrek PT3

DoubleStar DW02

Все отзывы и обзор Dunlop Grandtrek PT3

Все отзывы и обзор DoubleStar DW02

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑