^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ход на ямахКочки и стыки проходит без толчков, и салон почти не чувствует удара.
Держит мокрую трассуВ ливень на трассе не всплывает даже на скорости сто двадцать.
Точный отклик руляМашина сразу входит в поворот и держит курс на трассе без подруливания.
Протектор стирается медленноШина, которую гоняли шесть сезонов, стёрлась до маркеров примерно вполовину.
Тихо на ровном асфальтеНа ровной дороге и городской скорости гул шины в салоне почти не слышен.

👍 Плюсы

Мягко едетСтыки и мелкие неровности проглатывает почти без толчков.
Тихо в салонеНа асфальте гул почти не доходит до салона, и разговаривать можно спокойно.
Уверенно в дождьЛужи проходятся без выталкивания, а мокрая трасса не пугает.
Ровно держит трассуВ колее машина не уходит в сторону, и обгоны получаются предсказуемыми.
Медленно стираетсяЗа первые сезоны рисунок почти не меняется, и запас протектора остаётся большим.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа скорости выше ста и по шершавому покрытию гул становится заметен в салоне.
Тяжело балансируетсяНеровное колесо требует от 70 до 200 граммов груза, а в отдельных случаях больше.
Грубо переезжает лежачих полицейскихНа давлении по рекомендации переезд ощутимо бьёт, и помогает спустить давление.
Забивается в грязиВ слякотном бездорожье протектор набивается, и на мокрой траве колёса буксуют на подъёме.
Передние сходят быстрееПередние колёса стираются раньше задних, поэтому их переставляют местами.

👎 Минусы

Гул на трассеВыше 80 км/ч гул становится громким, а на щербатом асфальте шум грубеет.
Много грузовБалансировку приходится повторять, а грузов иногда нужно заметно больше обычного.
Порезы боковиныУдар о бордюр режет боковину, и восстановить её нельзя.
Жёсткий ход на трассеНа ровном асфальте за сотню мелкие неровности переходят в дрожь.
Руль на скорости 120От 120 км/ч руль требует постоянного внимания.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Dunlop Grandtrek PT3	DELINTE DS8
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	всесезонные
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R21, R18, R19, R15	R20, R22, R21, R18
Тип зимних шин :	—	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 205, 235, 285, 225, 275	255, 265, 285, 275
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 60, 50, 40
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной
Износостойкость :	—	400

Где купить дешевле

Dunlop Grandtrek PT3

DELINTE DS8

Все отзывы и обзор Dunlop Grandtrek PT3

Все отзывы и обзор DELINTE DS8

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑