Отзывы о Квадрокоптер DJI Mavic Air
800 отзывов пользователей o DJI Mavic Air
Пользовались
DJI Mavic Air?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор



в любом случае не очень хорошее начало.






спасибо




это, кажется, общая проблема



я получил DJ Mavis Air подарок и обрадовался соответственно навыворот.
и Настройка и все работает супер должна Строить.
При первом полете у меня были небольшие проблемы с гимбел и самолет был в полете хуже (5 рейсов) имеет verhackt он себе иногда, но потом снова работает. Однако при 5 полет это продолжалось не больше (это было на одной позиции и больше не двигались парится не говоря). Я звонил, конечно, у DJI и был также советуем. Я должен скачать программное обеспечение на новый беспилотник на него через сайт DJI. com. Это не привело к улучшению фронтона. После этого я должен послать беспилотник для ремонтов. Все это должно занять около 3 недель, пока я не должен иметь ее снова главным образом из-за sasion текущий момент(летом)
Я решил тогда, чтобы предъявить Через Amazon, это получилось без проблем а я имела Air через несколько дней Новый DJI Mavic. Я начал снова, Дрон настройке и при получении обновлений я получаю сообщение об ошибке.
обновление повисания на 88% и не пошел дальше. У меня после этого необходимо запустить ПРИЛОЖЕНИЕ поскольку больше ничего не делал.
Я не имел никакого отношения к БПЛА. Я больше ничего не могла сделать.
Тогда у меня есть Дрон пробовал выполнить сопряжение с помощью пульта дистанционного управления.
сопряжение стараюсь не есть все работает если через Wi-Fi, через кабель или через комбинацию клавиш пульта дистанционного управления не работает, так как Дрон не Нажимать в течение 3 секунд, чтобы начал пищать. Она не сделала ничего, чем если бы не нажать, она geblinckt по-прежнему красный желтый сзади по очереди.
Таким образом, имеет пульт дистанционного управления пробует подключиться но строить Дрон не ответил. Таким образом, не удается установить соединение между БПЛА и пульт дистанционного управления. Я хотел играть то тогда программа на новый беспилотник на нем. Это не получилось, однако, так как мой компьютер не распознает как беспилотный Дрон. Компьютер не распознает Дрон только как вилку и тогда Дрон вышвырнули. Без я мог что-то сделать. В течение 2-3 секунд. Программное обеспечение на ПК не распознает как беспилотный Дрон.
после этого Я попробовал попробовать новый кабель, это не работает также. И тогда я попробовал на 2 других КОМПЬЮТЕРАХ, где это не работало. Он был везде та же проблема.
предполагает мой коллега, мы это сделали обновление что-то с драйвером в гул и, таким образом, это не удалось. Не работал правильно, и компьютер не мог сказать это Дрон.
При первом DJ имеет тем не менее, он работает с ПК без проблем должно быть, сказать ему, поэтому я не исключаю человеческий фактор с нашей стороны. В результате я имел дело с начинающие программисты для меня поиск драйверов, которые могут помешать играть мне мешковиной так я новое программное обеспечение с веб-сайта на нем. Это был, к сожалению, также безрезультатно.
DJ поддержка имела для меня после того как я сказал ему что я не получаю Дрон связан с компьютером говоря, я должен отправить его на ремонт (ждать около 3 недель, потому что как раз высокий сезон). Также Дрон сбрасывается выражает путем 9 секунд на кнопку на беспилотник тоже не сработало.
У меня в результате восстанавливает Дрон снова. Я заказал себе беспилотный потом у другого дилера с надеждой что это работает.
через 3 дня в этот пришел даже тогда, все работает есть Настройка прошла быстро, да я имел опыт. У меня вы можете сделать в 7 полетах и красивых выстрелов (на 3 дня рейсы были распределены). Тем не менее, я хотел летать и сегодня мне сообщение об ошибке отображалось что я должен проверить заряд батареи связь.
Это было показано мною в ряде батареи. Я должен упомянуть при этом, что у меня все оригинал и все новое аккумуляторы имеют в предыдущий день еще больше, но сегодня не работает.
Я запустил все заново и все соединения проверены и ди-Джей сказал мне тогда, это kapput аккумуляторы и я должен отправить его на ремонт.
Я меня за то что я решил вещи umtausche и мои деньги, раз сами строили или Инвестируй куда-нибудь еще. Но от DJI с меня хватит.
точку я еще могу подтвердить еще.
После 400 м полностью разорвать связь и она вернулась сама.
Я летел один раз из-за угла на waldesran, и подключение к Дрон был уже не мог летать так очень плохо я вас правильно, у меня картинки только еще заикания и встал.
Я мог видеть сквозь деревья и кустарники Дрон на другой стороне.
Я год назад раз трутни которые сами были построены без каких-либо инструкций или модульной хотя не так широк, как dji с Датчиками, но оно есть.
Как это выглядит с другими моделями ли я не знаю не так много детей имеют заболевания я каждый может только супер умом 3 (игра слов), но даже если с ней принесет вам Mavic air. Я могу разуверить вас в этом лишь.
С Уважением после 3 DJI Mavic Airs н. е.

*** летать ***
в Качестве модели Авиатор я буду летать с более чем знаком. Но Дрон летит совершенно иначе, чем модель вертолет или самолет. Она находится в стабильно и как только я отпустить все, "паркует" они как прибитой в воздухе. Затем: изображение повернуть таким образом, чтобы создать, как это нужно: еще немного ссылок, немного и еще немного выше. Потом еще камеру вниз. Клик! Класс!
*** летят на Ветер ***
Я должен был позволить вы на (безопасное) модель аэродроме при сильном Ветре просто лететь вверх. Уиндзок было ровное. Ок. 30км/ч Ветра. Только предупреждение, что я не должен оставить вас из виду и затем приземлиться "красный" предупреждение, немедленно. При этом она поставила себя около 20° наискосок против Ветра. Тем не менее, фотографии и безопасной посадки были возможны. На модели аэродроме можно вагон. Никаких рекомендаций для вашего удовольствия!
*** препятствие обнаружения ***
Работает. Хотел сделать в лесу видео, как я летаю бродить между деревьями. Никаких Шансов! Они лежат стойко отказался провести между двумя деревьями, которые стояли извлекая около 1,5 м друг от друга. Конечно, если человек выключает полосу обнаружения.
Это сработало, кстати, вперед и задним ходом.
*** время полета ***
в указанное время полета от 21min не упал. Точка. У меня есть не более чем 14min - 15мин. Один раз батарея вышла-пришло предупреждение (уменьшил тревогу до 25%), но я думал: пару минут ходить еще. Задыхаясь торт. Через некоторое время появилось сообщение, что она летит теперь к исходной точке, и я уже не мог отменить RTH (Return to Home) пришел. Таким образом: 30% предупреждение и затем установить последовательно приземлиться. В противном случае, вероятно, речь идет наперекосяк. Смотрите также ниже: несколько аккумуляторов.
*** качество изображения ***
Я делаю в Основном фотографии. Это делает их супер. Ручная экспозиция, сохранены в формате RAW Lightroom, а затем в доработке. При ISO 100 все подходит. Но уже начиная с ISO 200 он будет свиноматки в охоте. Так что действительно не для сумерек. Но: при чувствительности ISO 100 с 1/30s экспозиции мне хорошие кадры получились. Из Gimbal работает супер. Поскольку фотографии являются реальная цель: максимальное количество баллов.
*** видео ***
видео я еще не пробовал на самом деле. Это я должна практиковать еще.
*** дальность ***
давайте Быть честными. Небольшой беспилотник больше не признает в 500 метрах. Но это требование закона в Германии. Я потерял их на расстоянии примерно в 350м от глаз. Коротко взглянув на дисплей, глаза вернуться к БПЛА и далеко она была. Во время моих полетов я улетаю практически никогда не дальше чем 300м. С моей женой в качестве "Drone-корректировщик" идет хорошо. В пограничной зоне видимости не было никаких проблем с подключением. И предупреждение о том, что есть помехи. Но картина была всегда. Я не могу подтвердить жалобы. Но наверняка это зависит от того, куда вы летите.
*** калибровка ***
в одном из первых полетов я получил перед стартом предупреждение, что компас не удалось откалибровать. Что может быть причиной? Возможно, 1т стали в форме моего легковых автомобилей? Правильно. Выключен, 10м от корабля и снова включается, проблема ушла. Без новой калибровки. Если это происходит так, просто место для 5m-10m изменить.
*** транспорт ***
Должен сказать вам нечего. Очень маленький. Подходит хорошо защищен в фото рюкзак купить Также ВАТ это одна из причин,
*** выпуск ***
ВНИМАНИЕ: Если вы действительно в беспилотники-фотография или беспилотники-видео отказывается грузиться нужно несколько аккумуляторов. Я купил только стандартный набор. Ну я купил отдельные аккумуляторы, погрузчик в Четыре раза и т. д. для этого. Учебно денег. Итак: четкие рекомендации постоянного Fly-More Combo купить. С батареей это не делает много радости (меня уже 4).
*** Отрицательный ***
Да, вне Micro-SD работать карты решается очень плохо. Я мне клеится один из флажной TESA на Micro-SD карту и получаю ее так легко уходит. Но да: остается неудобный.
*** советы новичкам ***
YouTube-настоящий кладезь информации. Кто знает английский, это еще легче. Есть действительно отличные видео, которые объясняют также использование очень обширное приложение. Кто хочет делать хорошие снимки или видео, должен был заниматься очень интенсивно, используя приложение. Это того стоит. Только один раз на свободном поле попробовать, попробовать, попробовать.
*** Где можно летать? ***
Я пользуюсь DMFV Pilot App перед каждой экскурсией. Так я могу узнать, что я могу летать безопасно, или я вызову Дрон постоянного дома

+ компактная с чувством полной дорожные аксессуары
+ хорошее качество изображения в этом ценовом диапазоне
+ стабилен в воздухе даже при умеренном Ветре
+ много Датчиков и довольно хорошее программное обеспечение дрона
+ 3 аккумулятора и довольно много аксессуаров (за исключением автомобильных погрузчик)
o и. о. приложение идет но рвет повышение потенциала
- монтаж смартфонов на ФБ довольно неудобный
- изображение сигнала для дистанционного управления быстро
- отсутствие автомобильных погрузчиков в аксессуары
- передача изображения в полном качестве что-то нудно
------------- внимание! -------------
это не игрушка и должен использоваться только ответственно взрослых.
ни в коем случае Не кто-то дрона опасности следует и смущаться.
В случае неосторожного использования существует острая опасность травм и материального ущерба.<соблюдать br />действующего земельного законодательства и необходимость страхования.<являются br />А также беспилотники знак или платную Registrieung.
законы и сборы, особенно в Австрии, уже есть права дерзость. (около 300 евро / год)
чтобы>но сам Дрон:
тем не менее, это труднее, чем думают, и нужно много полет часов освоить управление действительно интуитивно.
Я должен дать это правда и недооценивать меня сразу при 2. Самолет построен аварии.
Я должен был отправить Дрон к Reparataur к DJI.
запасные части и ремонт, связь с сервис стоимость при этом вполне умеренная, но довольно сложно. Мне пришлось div. Телефонные переговоры на английском языке я привести потому как Австрийцы неразборчиво Дрон образом должен был отправить в Голландию на ремонт.
также сломанный аккумулятор был возвращен komentarlos сломан. Этого нельзя восстановить, правда. Так что я должен был докупить. Это можно было бы сказать, например, также равны.
Теперь у меня наконец-то вместе снова и все это могло продолжаться. Я имел можно сделать даже в отпуске с меня и так уже очень крутые видео и фотографии. Что идет навстречу начинающим, как мне, являются программы для автоматического пилотажа которыми небольшие видео довольно легко колдовать.
будет Немного неудобный монтаж смартфонов на ФБ. Решение со скобками не продумана
но до сих пор не совсем идеально. С практикой это проходит легче, но все чаще. Пока Дрон еврей. начать может, должен Мин вы уже до 5. планировать так как она хочет калибровка также время от компас новый.
рекламные locker Совсем так пушист как в видео это не идет им же. Необходимо понимать что вы можете носить фото сумка похожа на зеркальную время с собой и в обращении намного шире, чем с ручной камерой. Зато затраченные усилия будут вознаграждены, конечно, с большими записями.
все картинки в приложении. Почему я не знаю. Конечно, все картины покупает в Дрон (8GB) или (если он на пуговицах) со вставленной SD-карте. Картинки из которых хранится предварительного просмотра на экране телефона, могут быть загружены на кнопку полный и качественный рывок вниз. Поскольку но это занимает много памяти, то рекомендуется на смартфоне можно только условно.
DJI App здорово сделать каждый фильм Чэнь, но для правильного редактирования видео хорошую программу на компьютер нужно. Также такое значит снова обучения.
вывод: Для фото - и видео-любителей могу посоветовать Дрон очень и летать тем самым делает настроение.
внимание, Но, как говорится, законы, никому не досаждать и практиковать, практиковать, практиковать!

Я долго думала о том, хочу ли я тратить столько денег на беспилотник. У меня еще стоит дополнительно Phantom 2 с H3-3D Gimbal дома. Поэтому я думал, что вложение может быть лишним. Кроме того, многие доклады о плохом беспроводное подключение к Copter сделали мне большое Беспокойство.
Теперь большой праздник, но на стенде, включенном из-за своих размеров (это уже дискриминация?) не с мог. Но совсем на мою игрушку я бы не отказался. Так что я падь тайно, без Ведома моей жены, Mavic Air заказать. Один verächtliches глаза мне было роли, чтобы действительно безопасно, но, возможно, я мог бы моя жена с важными отличные снимки да Беш...
Ну что я могу сказать...? Которые Mavic air превосходно обрабатывается. Действительно качественный произведение инженерного искусства! Вы в первый Раз летать чувствует, как холодный напиток для verdurste в пустыне. Это было откровение! Особенно в сравнении с "глупые" Phantom 2. Много умных вещиц Air длилась дольше, чем попробовать праздник продолжался. По-прежнему я не пробовал все варианты настройки Air-хгодах. Можно сделать с этой штукой действительно безумно много. И как-то все чувствует себя очень хорошо продумана. Я пришел еще на никакой момент, который во мне это чувство: "Ну, это могли бы сделать но так или иначе умелый" курсив вызывал. Я действительно очень доволен!
Это большая тема "дальность", который собирает здесь так много критики, хочу ли я оценить с точки зрения пилотов Phantom 2 раз так:
Мой фантом 2 не имеет OSM-модуль. Я могу получить хотя передавать изображение с камеры, я не знаю, но как далеко Copter от меня находится. Поэтому я всегда летал так далеко, как он чувствует себя для меня еще "хорошо" и пока живое изображение не было Передачи отсева. Правда, при Этом вертолет был так далеко, вне поля зрения, что я больше не мог видеть большую фантом уже правильно.
Мое беспокойство при переходе на Air был теперь, что я больше не могу летать через пресловутые проблемы с подключением так далеко, как с Phantom 2.
Эти опасения были совершенно беспочвенны. Первые испытательные полеты были уже дальше, чем что бы то, что я посмел меня летать с чем фантом. Хуже того: Я впервые обнаружил, что я могу быть переброшены с древних Phantom 2 может быть не более 500 метров. Поскольку заключение не является на Air еще долго.
В межправовом пространстве (далеко от прекрасной Тосканы и, конечно, не в Германии... так как здесь это запрещено летать так далеко...) я получила в CE режиме в 1,6 км от страха, и я предпочел вернуться обратно. Друзья, эта штука не более 300 метров в небе невидимый!!!
что касается Так что не переживайте радиус действия.
Но! И для этого есть звук крутой: Он идет на очень помех через другие беспроводной передатчик. И мне это (действительно редко и приемлемыми) случилось так, что после 400 метров соединение будет разрываться. Поскольку радио имеет Pro Standart, убедитесь в его преимуществах. Но еще раз: Это происходит в области, где можно Эх Дрон уже больше не увидеть!!! Так что не паникуйте что касается. Действительно!
качество изображения Air значительно лучше, чем у Gopro 3 black, который я использую на Phantom 2. Так все необычно для меня.
ну И на всех крупнейших преимущество: размер.
Я знал что Mavic Air мал. Но живой и в цвете она выглядит еще намного меньше. Она настолько мала, что можно взять фактически в любом месте. Где я раньше мысли, смогу ли я забрать фоторобот, возможно, я хватаю быстро небольшую сумку и пойду. Я действительно всегда с вами! Здорово здорово здорово!
От меня есть четкие рекомендации.

по Предварительной Дрон:
Дрон летает супер, управление простое и интуитивно понятными. Аккумулятор держит достаточно долго, с двумя аккумуляторами продолжительность полета улучшается еще кое-что до почти часа. Дрон "не держит" себя прямо в воздухе, когда проводить раз - я не знал моей другой реальной игрушки Дрон в этом случае.
Начать легко, Приземляться научился тоже быстро. Блокировка вращения камеры с помощью пульта дистанционного управления дополнительно поворот. Управление через мобильный телефон не только было возможно, никакой связи - однако, в сочетании с мобильного телефона + пульт дистанционного управления работает плавно.
Единственное, что я заметил, что Дрон просил меня снова и снова, чтобы повторно калибровать, хотя я был откалиброван только накануне.
вывод: легкий, маленький компактный Дрон с это весело, чтобы летать, и его обращение не совсем трудно.
----------------------
Теперь к мгновенному "Дронов ситуации" в Австрии:
Пока не хочу летать выше, чем 30м - это все не проблема. Тогда Дрон упадет еще ниже классификации игрушки, никакого дара не требуется.
Дрон Имеет, однако, записываемый камерой, подобной этой, и я хочу этим воспользоваться и даже 30 м выше, чем летают высоко, Дрон падает в класса I беспилотных летательных аппаратов - т. е. я должен оставить предоставлении беспилотников. Это было бы проблемой, если дар не будет платить слишком дорого, и не каждый год заново. Стипендия в Австрии стоит около 300 евро, обновляя каждый год и использование времен, соответственно время полета для беспилотников назначают еще одного. Для меня это не поддается никакой логике общие, что компании будет позволено сделать беспилотники дары так и управления.
Кроме того, он делает для меня никакого смысла, что как только Дрон имеет записываемые камерой и я хочу воспользоваться этим даром требуется. Аргумент, что кино отвлекает меня во время полета-это полный бред, так как я могу начать запись еще до запуска и только при посадке снова заканчиваю, а остальное потом в постобработке вместе может отрезать. Еще стоит отметить, что я в номере с такой Дрон только 4 винта, так что квадрокоптер - ни в застроенных, еще когда-нибудь населенному пункту дар буду получить, так как Дрон, если не шесть или восемь винтов, поэтому гекса - или Octacopter - может летать только в населенном пункте и unbebautem области.
Конечно, я мог бы сейчас просто без дара летать, а он "приедет", однако грозят высокие штрафы и, следовательно, этот гул в моей стране никакие другие ценности или привлекательности.

На данный момент я хочу вкратце рассказать о некоторых слабостях Mavic Air. Если вас не интересует, то переходит сразу к следующему абзацу. Во-первых, она отказалась его запускать с полностью заряженным аккумулятором и begründetet это с сообщением „аккумулятор неисправен“. Поскольку у меня было несколько аккумулятора, который был не проблема – заменить аккумуляторы и поехали дальше. Мы приходим к следующей проблеме. На этот Раз Дрон не собирался начать, потому что компас был откалиброван. Так что я калибровал компас новый. Следующей проблемой было то, что беспилотник нанес себе сам неоднократно в режим Новичка и не далее чем в 30 метрах хотел летать – удар был Лопнут Вены на лбу уже близок. Я вздохнул несколько Раз глубоко и расслабился. После нескольких перезагрузок эта проблема также была решена. Наконец, беспилотный Пуск был готов и чувство облегчения распространялось во мне. С этого дня я должен кстати калибровать перед каждым полетом компас новый и это сигнал приходит все больше и больше аварий. Один из этих сигналов прерывания привел к тому, что Air вылетел в строительство на 70-метровой высоты туда, несколько раз отменяют, при этом полностью был поцарапанный, а также роторы были отменены. Как-то я получил вдруг снова контроль и Air смог приземлиться без проблем - респект за это. Кроме того, указанный радиусе нескольких километров-это плохая шутка. Максимум у меня были только 300м нами сразу же возникает сигнал прерывания. С Mavic Pro я летал почти 2км через Мертвое море.
Теперь я должна упомянуть, но раз даже особой мощности. Я Air летал несколько раз на скалы в Ирландии. Ветер был настолько сильным, что был umgeschmissen камеру бархат штатив я имел проблемы, чтобы устоять на ногах. Даже в этих условиях Air доставили отличные снимки! - просто безумно!
возможности для совершенствования, поэтому, особенно в программном обеспечении.
Я надеюсь, я смог вам помочь.

фильмы в течение многих лет, как хобби, в отпуске, поэтому для частного использования.
можно усовершенствовать так Как мне понравились те возможности, которые такой коптер предлагает очень, его отпуск кадры из фильмов с воздухом, конечно, здорово - я двинулась к исследовать и актуальной информации устройства сбора относительно.
я наконец Приземлился у DJI Mavic Air. Или гораздо больше: потом приземлился у меня :-)
Своевременно доставлен в прошлую пятницу, должен был быть судим устройство, ну и конечно.
загружается Так батареи, приложение установлено, для регистрации устройства и ним и он уже не мог пойти.
Как ожидается говоря, это мой первый коптер, поэтому прошу о снисхождении и не профессиональный отчет:
я был Удивлен, как невероятно стабилен устройство парит в воздухе и ждет команды управления.
Я впечатлен, большая часть техники !
техника, установлен действительно обильные, GPS, Gyrosensoren, 6-камеры для обнаружения препятствия Вперед, Назад и Вниз.
аппарат летает очень легко и безопасно.
Для начала можно начать, конечно, не ошибка, раз с новичком режим.
при Этом ограничивается возможная расстояние до начальной точки, а также максимально достижимая высота сильно.
Для сбора первый опыт управления и поведения полета да это определенно.
Итак, управление я нахожу довольно легко, очень точно и легко учиться.
качество видео , так далеко для меня beurteilbar, так как у меня нет возможности сравнения, очень хорошо.
Я определенно доволен.
( записал пока только в Full HD 25 fps Итак 1920 x 1080 при 25 кадров, так как мой калькулятор не может просто обработать 4 k)
так Как я не хочу смешивать кадры с теми, которые я для записи Sony Handycam CX505 в 50i в проекте, для меня вселяется Full HD при 25 кадров в секунду. Эти два формата я могу с моим видео программа Sony Vegas вырезать смешать Movie 10 в проекте и использовать.
я, конечно, буду использовать еще вариант Full HD с частотой 120 кадров в секунду для замедленной эффекты встроить в фильм.
для умевшей летать выстрелов хочет быть осуществлено немного, тихие, медленные полеты, без вращательных движений....
рад.
Кристиан

