Квадрокоптер DJI Mavic 2 Zoom: 103 отзыва, обзор, плюсы и минусы
Отзывы покупателей о DJI Mavic 2 Zoom — 103 отзыва
Пользовались
DJI Mavic 2 Zoom?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Не запускал
- Квадрокоптер отличного качестве. Прост в управлении.
- Жаль, что нет русскоязычного меню
- Отличная цена, быстрая доставка.
- Нет такого.
- Удобный
- Вес
- Отлично
- Нет
-
Автоматический взлет.
Автоматическая посадка.
Система распознавания препятствий.
-
1. Решение с пультом, для работы которого необходим смартфон, который нужно туда вставить, реализовано, видимо дизайнерами.
Они, эти дизайнеры, слабо знакомы с техническими особенностями тех или иных решений.
Для зарядки пульта постоянно нужно вынимать провод пульта от пульта к смартфону.
А если вы захотите зарядить смартфон, то нужно вынимать вторую часть провода и из него, предварительно вынув смартфон из пульта.
А вставляется он туда не просто.
При этом на блоке питания разъема, в который бы можно было вставить провод от смартфона нет. Хотя такое решение можно было бы предусмотреть.
2. Списка совместимых телефонов я не нашел. Совсем.
3. Я в инструкции по модели не нашел информации о порядке включения (выключения) пульта. На сайте тоже информации нет. Я случайно догадался, как это делается.
Нужно сначала коротко нажать кнопку включения, а потом (через секунду) еще раз ее нажать и подержать пару секунд.
4. Для активации дрона (по крайней мере, в первый раз) нужно надежное интернет соединение. Без него он не полетит. Я не нашел в инструкции такого требования.
5. Попытки найти запчасти (типа для замены подломленной ноги) пока к успеху не привели.
В характеристиках модели есть ограничения по температуре наружного воздуха.
Типа от -10C до +35C . Я запускал при температуре -5C (в первый день), все прошло хорошо, начал осваиваться. Во второй день температура была -7C, но, насколько я потом понял, была высокая влажность. Через пару минуту после взлета система управления стала сообщать о трудностях с мотором. К сожалению, я в этот момент перелетал овраг глубиной метров 30. А еще через пару секунд система управления сообщила о том, что дрон переходит в режим приземления. Терять дрон в овраге я не хотел, и начал его принудительно вытягивать из оврага на себя (насильно поднимать высоту и заставлять лететь к себе). Мне это сделать удалось. Когда он был в метре от меня, он продолжил режим приземления (автоматически) и на высоте около 30 см резко потерял стабилизацию и резко шмякнулся об землю. Внешний осмотр показал, что у него сложилась одна из опор винтов и надломилась подножка. Один из моторов был горячим, слегка пахло паленым. Корпус дрона при этом обледенел.
Все, отлетались. Я примерно понимаю, что мне скажут в гарантийном сервисе, если я решу туда обратиться.
Две опорные ноги выполнены под углом 70 градусов к горизонту, не под 90 градусов. Зачем? Это специальный элемент для деформаций и разрушения при аварийных посадках? Не очевидное решение...
Вообщем, как то грустно. Оценить толком и не успел.
Произвел платный ремонт дрона.
Стоимость ноги-мотора с работой по замене составила 8500 рублей.
Летом летает, все в порядке.
- Стабильная связь в пределах прямой видимости 4-5 километров
Отличная трехосевая стабилизация
Очень хорошая камера на уровне премиального смартфона
Приличный вес и поэтому не так страшен ветер
Автоматический возврат домашнюю точку на заданной высоте при потере связи
Солидный внешний вид - DJI c недавнего времени начал выпускать данный квадрокоптер с обновленным, но слабым пультом RC1B. С этим пультом связь намного хуже, чем с RC1A (который был ранее). В лесу максимум улетает на 3 км (кроны деревьев создают сильные помехи новому пульту). И с этим пультом невозможно установить FCC+boost. DJI со временем зажимает возможности своих квадрокоптеров.
Невозможно поднять квадрокоптер выше 500 метров (не позволяет программное ограничение), что для меня критично, так как я снимаю горные местности.
Также, при складывании передних лучей они задевают корпус квадрокоптера, и, если не снять защитную пленку в этих местах, появятся царапины.
Не стоит полностью надеяться на датчики-они не спасут Ваш квадрокоптер от проводов, веток, птиц, столбов.... так как практически их не обнаруживают.
Очень дорогие аксессуары. Приобрел новый набор Mavic 2 Fly More Combo за 21000 рублей на Авито. В магазинах 32000 рублей. Но без данного набора полноценно в горах не поснимаешь, так как одной батареи хватает максимум на 25-27 минут полета.
Покупать по отдельности аксессуары дороже, чем набором
Ставлю 4 звезды из-за политики DJI по урезанию возможностей квадрокоптера (обновление пульта на более слабый, ограничение по высоте).
- Автоматический взлет. Автоматическая посадка. Система распознавания препятствий.
- 1. Решение с пультом, для работы которого необходим смартфон, который нужно туда вставить, реализовано, видимо дизайнерами. Они, эти дизайнеры, слабо знакомы с техническими особенностями тех или иных решений. Для зарядки пульта постоянно нужно вынимать провод пульта от пульта к смартфону. А если вы захотите зарядить смартфон, то нужно вынимать вторую часть провода и из него, предварительно вынув смартфон из пульта. А вставляется он туда не просто. При этом на блоке питания разъема, в который бы можно было вставить провод от смартфона нет. Хотя такое решение можно было бы предусмотреть. 2. Списка совместимых телефонов я не нашел. Совсем. 3. Я в инструкции по модели не нашел информации о порядке включения (выключения) пульта. На сайте тоже информации нет. Я случайно догадался, как это делается. Нужно сначала коротко нажать кнопку включения, а потом (через секунду) еще раз ее нажать и подержать пару секунд. 4. Для активации дрона (по крайней мере, в первый раз) нужно надежное интернет соединение. Без него он не полетит. Я не нашел в инструкции такого требования. 5. Попытки найти запчасти (типа для замены подломленной ноги) пока к успеху не привели.
Сколько стоит DJI Mavic 2 Zoom: история цены
Характеристики DJI Mavic 2 Zoom
| Характеристики | |
| Двигатель : | бесколлекторный электродвигатель |
| Функции : | Point of Interest, ActiveTrack, TapFly, автоматический взлет и посадка, вид от первого лица (FPV), возвращение в точку взлета, следование за оператором |
| Датчики : | магнитометр, датчик визуального позиционирования, инфракрасный датчик |
| По сложности управления : | любительский |
| Размер : | средние |
| Складная конструкция : | Да |
| Максимальное время полета : | 31 мин. |
| Максимальная высота полета : | 500 м |
| Максимальная скорость полета : | 20 м/с |
| Максимальная скорость набора высоты : | 5 м/с |
| Максимальная скорость снижения : | 3 м/с |
| Встроенная память : | 8 ГБ |
| Поддержка карт памяти : | Да |
| Управление полетом | |
| Управление : | радиоканал |
| Навигационная система : | ГЛОНАСС, GPS |
| Поддерживаемые ОС : | Android, iOS |
| Автопилот : | Да |
| Пульт управления в комплекте : | Да |
| Камера | |
| Камера : | с камерой |
| Расположение камеры : | внешняя в комплекте |
| Максимальное разрешение видеосъемки : | 4K |
| Дистанционное управление положением камеры : | три оси |
| Число кадров в секунду при 1920x1080 : | 30 |
| Разрешение матрицы : | 12 Мпикс |
| Угол обзора камеры : | 83 ° |
| Разрешение фото по вертикали : | 3000 пикс. |
| Разрешение фото по горизонтали : | 4000 пикс. |
| Число кадров в секунду при 1280х720 : | 120 |
| Питание | |
| Тип питания пульта управления : | встроенный аккумулятор |
| Емкость аккумулятора : | 3850 мА·ч |
| Напряжение аккумулятора : | 15.4 В |
| Габариты и комплектакция | |
| Комплектация : | аккумулятор LiPo 4S 15.4 В 3850 мАч, зарядное устройство, кабель питания, пропеллеры (3 пары), коннекторы (Lightning, Micro USB, USB Type-C), защита подвеса, кабель USB 3.0 Type-C, USB адаптер, держатель кабеля (3 шт.), запасные стики для пульта (1 пара) |
| Тип комплектации : | RTF |
| Ширина : | 242 мм |
| Высота : | 84 мм |
| Вес квадрокоптера : | 905 г |
| Дополнительная информация : | максимальная высота полета над уровнем моря - 6000 м, размеры в сложенном виде: 91 x 84 x 214 мм, 4x зум (2x оптический), функция Super Resolution: создание фотоснимков с разрешением 8000x6000, система передачи видеопотока OcuSync 2.0 (2.4 и 5.8 ГГц 1080p до 40 Мбит/с) поддержка DJI Goggles, съемка ускоренного видео (Hyperlapse), система распознавания препятствий во всех направлениях (9 датчиков), система помощи пилоту APAS (ручное управление с автоматическим огибанием препятствий), автоматическая запись параметров полета |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
