Отзывы о Автомобильный сабвуфер DIGMA DCS-80
256 отзывов пользователей o Digma DCS-80
Пользовались
Digma DCS-80?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + С подключение не возился, быстро установил.
Есть имитированная защита дифузора от повреждений.
Кроссовер с частотой среза от 50 до 250 гГц дает неплохое звучание на разных частотах, музыка без помех и шумов. Можно смело слушать на полной мощности.
Выходная мощность 150 Вт. - - Простой дизайн.
- + Устойчивая крепкая конструкция, обтянут тканью хорошо проклеено все, имеется фазоинвертор.
При первом подключении менял уровень громкости и басов чтоб согласовать с уже стоявшей акустикой. Работает вся цепь слажено и с качественным звуком, не конфликтует.
- + 150 думаю выдает как заявлено, по корпусу колбасит здорово, бит отбивает уверенно.
Простое подключение на панельке сбоку. На тюльпаны проигрыватель на винтовые силу, провода протянул по полу.
Надежная ровная сборка. - - нет вопросов.
- + Доступная стоимость за его параметры;
В багажнике занимает мало места;
Для подключения к питанию кабеля положили в комплект.
Активный. - - Легкий, болтается если на зафиксировать чем нибудь.
- + Дешевенький и маленький по размерам сабик. Корпус крепкий. Достаточная мощность для автомобильных колонок.
- - К звуку и корпусу претензий нет.
- + Хороший ход диффузора, чистый насыщенный бас, защита динамика.
- - нету
- + Защитная решетка на динамике, 150 вт номинальной мощности, тяжелая, регулируемый бас.
- - Не смог подключить сам.
Я не любитель по ночам будить соседей, но хотелось чтоб в машине музыка звучала красиво вот и купил себе этот сабик. По мощности мне его выше крыши, бас у него хороший плюс есть фазоинвертор. Места много не занимает, и на поворотах он по всему багажнику не летает.
- + На подключение все имеется;
Мощность не высокая слишком, для просто послушать музыку в комфортном качестве можно;
Активный сабвуфер. - - Нет крепления никакого к полу.
- + У меня это первый сабик, знакомство так скажем с ним понравилось, просто подключается, обьем дает в салоне прилично. Провода все идет в комплекте. В пике может отыграть на 150 Вт.
- - Корпус дубовенький
- + 1 - Собран аккуратно, 2 - громкий бас и чистые низы; 3 - кабеля комплектные длинные, можно не покупать отдельно.
- - Выглядит простовато.
- + Активный идет;
Для обычного прослушивания без фанатизма 150 Вт в самый раз;
В багажнике минимум места занимает. - - Болтается из за веса.
- + Компактные размеры, удобное расположения органов управления, глубокий бас, инструкция на русском, хорошее качество сборки
- - не нашел
- + Пушечный сабик, на свои бабки долбит нормально!
- - Не имеются
- + четкий бас, крепкий корпус, компактный.
- - проводов нет
- + Плотно сидят в бампере и защита от попадания влаги имеется;
Громкий звуковой сигнал, за рулем проспать сложно;
Установочный комплект присутствует. - - Не понятно как настроить громкость звукового оповещения.
- + Качественные материалы сборки, есть фазоинвертор, на динамике нет следов пайки и клея.
- - Слабо защищен динамик
- + Прорезиненный диффузор, хороший бас, небольшие размеры.
- - повреждена упаковка
- + Компактный
- - Отсутствуют провода для подключения
- + 150 Вт играет, по крайней мере бахает что в салоне дает приличный обьем по звуку. Простое и понятное подключение, если что в книжке все расписано подробно.
- - Легкий корпус.





