Отзывы о Автомобильный сабвуфер DIGMA DCS-100
242 отзывов пользователей o Digma DCS-100
Пользовались
Digma DCS-100?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Широкий рабочий диапазон 20 Гц - 20 кГц;
Корпус монолитно сделан;
Удобное расположение портов подключения. - - Легкий и болтается по багажнику, пришлось делать подставку.
- + Устойчиво стоит в багажнике;
Нормальная мощность;
Корпус собран толково и диффузор проклеен на совесть. - - Провода бы положили.
- + Стоит устойчиво, увесистый. Сделан со знаком качества, не шаткий, покрыт специальным материалом, есть фазоинвертор, панель подключения.
Регулируются низкие частоты и громкость, при подключении согласовал с магнитолой.
- + Внешне смотрится аккуратно;
Звук;
Комплектация. - - Шатается по багажнику, нужна фиксация.
- + Закрытый корпус; мощность баса; крутелки с регулировкой басом.
- - Нужно плотно зафиксировать, а то катается по багажнику.
- + Расположение управления, защита динамика, материал корпуса.
- - не обнаружил
- + занимает мало место в багажнике, стильный вид, защита динамик
- - нет
- + Хороший выразительный бас, диффузор с подвесом отрабатывает четко.
Регулируются не только громкость, но и уровень низких частот, собственно это один раз делается.
Подключение на унифицированные разъемы с плотным контактом.
- + Простейшее подключение
В комплекте все нужное
Легко настраивается - - На громкости выше среднего, начинает хрипеть.
Питание на зажимы крепится, ну чтоб не отвалилось во время езды и замыкание не произошло.
Имеется фулбас.
Зажим один менял, не понравился контакт.
По мощности и порогу низких частот все супер.
- + Мощности более чем для меня. 220 вт не знаю но очень внушительно.
Подключение самое что ни на есть простое от усилителя и аккумулятора завести только надо провода, ну пришлось повозиться чтоб не болтались под ногами. - - цена
Корпус прочный и устойчивый, по весу тяжелый, не прикреплял, стоит устойчиво.
Питание и регулировки на одной панели, думаю эти принципиальные вещи надо разносить на разные торцы.
Подключение на тюльпаны, контакт хороший. Имеем фильтр низких частот и громкости. Усилитель не надо, саб активный.
- + Корпус собрано нормально
Крутелки для регулировки
Приятный и мягкий бас
Кабеля для подключения в комплекте - - На практически полной громкости начинает хрипеть.
- + 10 дюймовый динамик, активный, простое подключение
- - нет проводов в комплекте
- + Понравилась панель подключения, все подписано, не шатается. Разводить соединения даже понравилось. Есть фильтр низких частот, клемники держат крепко, при езде провода не отсоединяются.
- - Думаю что 220 Вт может и нету, но все равно бомбит норм.
- + Маленький
- - Нет басса
Купил попробовать по приколу на баллы думая почему бы и нет за 2800 , после установки надо мной все посмеялись , ведь качество звучания ни в какое сравнение не идёт с самым бюджетной компоновкой пассивного сабвуфера + внешнего усилителя .
Пацаны этим товаром девчёнок не удивить , только места в багажнике станет меньше , к покупке не рекомендую .
Хороший саб для тех, кто не громко слушает музыку. Если вы хотите себе мягкий и приятный бас в авто, то этот вариант для вас. Лагуну в универсале прокачивает отлично! В паре с сонькой (а у неё есть функция усиления баса) даже на низком уровне громкости выдаёт приятный для уха звук.






