Аккумуляторная батарея DELTA Battery DT 1212 (12В) — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 50 отзывов
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы DELTA DT 1212 (12В)
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Обзор реального опыта использования DELTA DT 1212 (12В) - анализ 50 отзывов
⚡ Когда этот аккумулятор действительно имеет смысл
DELTA DT 1212 лучше всего раскрывается в сценариях, где батарея периодически разряжается и заряжается, а не висит годами в буфере. Рыбаки ставят его на эхолот и ходовые огни — один световой день на воде легко выдерживает. Владельцы детских электромобилей и квадроциклов отмечают, что после замены 7 Ач на эти 12 Ач дети катаются по 45–60 минут без остановки, а иногда и по два-три часа в день. Также хорошо заходит для автономного отопителя в гараже, сигнализации и самодельных power box для палатки. В общем, это рабочая лошадка для мобильного и сезонного использования.
Вывод: если вам нужна именно «рабочая» батарея, которую можно разряжать и не бояться, что она сразу умрёт — берите. Для постоянного буферного режима в ИБП с низкой нагрузкой ресурс часто оказывается заметно ниже заявленного.
🔋 Реальная ёмкость и как держит заряд
По отзывам, под реальной нагрузкой батарея ведёт себя достойно. Один пользователь поставил две штуки в ИБП и прогнал 90 Вт (два циркуляционных насоса) — за 8 часов напряжение упало с 13,6 В до 11,87 В, что близко к заявленным характеристикам. На эхолоте и мелких потребителях на лодке хватает на весь световой день. В детских электромобилях после замены 7 Ач версии дети катаются часами, и батарея даже после нескольких дней не садится в ноль. Приходит чаще всего заряженной (12,6–12,7 В), хотя бывают партии с 80% заряда.
Вывод: по ёмкости это честные 11–12 Ач при разумных токах. Для задач до 50–60 Вт она реально даёт те самые «полтора-два дня» в буферном режиме, о которых пишут. Главное — не разряжать ниже 11,5 В регулярно.
⏳ Срок службы: где живёт долго, а где умирает быстро
Здесь картина двоякая. Те, кто использует аккумуляторы на рыбалке, освещении палатки и теплообменнике, пишут, что предыдущие экземпляры отходили 9 лет, хотя уже быстрее разряжались. На детских электромобилях в ТЦ одна пара отработала 400 циклов за полтора года без заметной потери ёмкости. А вот в ИБП (особенно APC SUA1000i и Smart 620/1000) картина грустная: полтора года, два года, максимум 2,5 года — и батареи начинают греться, раздуваться или резко терять ёмкость. Вместо заявленных 5 лет в буферном режиме часто получают 1,5–2,5 года.
Вывод: в циклическом режиме и при правильном уходе батарея живёт нормально. В ИБП с постоянным подзарядом она умирает быстрее, чем хотелось бы. Если вам критично 4+ года в бесперебойнике — лучше смотреть на более дорогие серии (Delta HR или бренды уровня Yuasa).
📅 Самый большой косяк — дата изготовления
Найти реальный возраст аккумулятора — отдельный квест. Маркировка нанесена символьным кодом на крышке, который нужно вводить на сайте energon.ru. Многие получают батареи шестимесячной давности и старше. Оптимально брать не старше 2–3 месяцев. Буквы и цифры в коде легко перепутать, поэтому часть людей просто отказывалась от покупки после проверки. При этом аккумуляторы, которые пришли разряженными (4,7–5,2 Ач по тестеру), после цикла заряд-разряд часто восстанавливались.
Вывод: всегда требуйте свежую дату или проверяйте сами сразу после получения. Это сейчас главный риск при покупке Delta. Если продавец не может сказать возраст — лучше отказаться.
⚖️ Цена/качество на фоне рынка
За 3300–3500 рублей это один из самых доступных вариантов герметичного аккумулятора 12В 12Ач. По характеристикам он близок к CSB GP 12120 и Leoch DJW12-12, но заметно дешевле. Yuasa NP12-12 служит дольше в ИБП, но стоит почти в два раза дороже. Многие прямо пишут: «смысла переплачивать за бренды нет», если используешь на лодке или в детской технике. А вот для серьёзного ИБП люди всё чаще берут Lifepo4, несмотря на более высокую цену.
Вывод: в своей ценовой категории DT 1212 остаётся одним из лидеров по рекомендациям именно для не-критичных задач. Если бюджет ограничен и вы понимаете риски по ресурсу в UPS — можно брать. Если готовы доплатить за спокойствие — смотрите на Yuasa или качественный LiFePO4.
🆚 Топ-5 альтернатив: DELTA DT 1212 vs конкуренты
В сегменте до 4500 рублей выбор крутится вокруг AGM-батарей 12В 12Ач для ИБП, лодок и детской техники. Вот как выглядит пятёрка реальных вариантов.
| Модель | Цена (примерно) | Ресурс в ИБП | Циклический режим | Вердикт |
|---|---|---|---|---|
| Yuasa NP12-12 | 5800–6500 ₽ | 4–5 лет | отличный | ✅ Yuasa NP12-12: заметно долговечнее в ИБП, зато стоит почти в два раза дороже — переплата окупится только если используете в бесперебойнике постоянно. |
| CSB GP 12120 | 4200–4800 ₽ | 3–4 года | хороший | ⚖️ CSB GP 12120: чуть стабильнее держит параметры со временем, но разница небольшая — за эти деньги Delta даёт почти то же самое. |
| Leoch DJW12-12 | 3400–3900 ₽ | 2–3 года | хороший | ⚖️ Leoch DJW12-12: почти брат-близнец по цене и поведению, правда иногда чуть лучше переносит глубокий разряд — разницы в лодке почти не заметите. |
| Vision 6FM12 | 3100–3600 ₽ | 1,5–2,5 года | хороший | ❌ Vision 6FM12: стоит примерно столько же, зато чаще приходит с заниженной ёмкостью — через год уже заметно быстрее садится. |
| BB Battery BP12-12 | 2900–3400 ₽ | 2–3 года | средний | ❌ BB Battery BP12-12: самая дешёвая альтернатива, но и ресурс в ИБП обычно меньше — через 1,5 года уже начинаются сюрпризы с раздуванием. |
Если вы используете аккумулятор в основном на воде, для эхолота, насоса или детских электромобилей — Delta DT 1212 остаётся одним из лучших предложений по соотношению цены и возможностей. Для ИБП, где батарея стоит годами на подзарядке, лучше либо брать Yuasa, либо переходить на LiFePO4. Главное правило при покупке Delta — обязательно проверять дату изготовления сразу после получения.
👍Почему стоит купить DELTA DT 1212 (12В) - Преимущества по отзывам пользователей
- ⭐ Главный плюс — ⚡Выгодное соотношение цены и ёмкости (80%):
- За 3360 рублей вы получаете реальные 12 А·ч, которых хватает на целый световой день работы эхолота или несколько часов катания в детском электромобиле — за вдвое меньшую сумму, чем просят за оригинальный APC RBC аналогичной ёмкости.
- По сравнению со штатным аккумулятором на 7 А·ч, который ставят в большинство детских машин, Delta даёт в полтора-два раза больше чистого времени игры — ребёнок успевает накататься, а батарея всё ещё держит 12,4 В.
- 👉 цена заметно ниже рыночной при честной ёмкости — для большинства покупателей это главный аргумент, который сразу выделяет модель на фоне APC RBC и Ventura GP 12-12.
- 👤 Это важно вам, если вы ищете недорогой универсальный источник 12 В для ИБП, лодочного мотора, детского транспорта, сигнализации или автономного освещения — и не готовы переплачивать за бренд.
- ✅ Стоит покупать если: нужна доступная и действительно работающая батарея 12 В 12 А·ч для типовых домашних задач, где вы не хотите переплачивать за премиум-бренд.
❌ Не покупайте если: готовы доплатить за гарантированно долгий срок службы и максимальную надёжность в мощных ИБП, где оправданы оригинальные APC RBC. - 🔋 Универсальность применения (70%):
- Покупатели ставят DT 1212 в ИБП для мощных ПК, детские электромобили, лодочные эхолоты, насосы, автономные отопители в гаражах и самодельные power box — везде он работает стабильно и без сюрпризов.
- В отличие от типового аккумулятора 7 А·ч, который разряжается за одну рыбалку, этой модели спокойно хватает на три выезда с питанием насоса и эхолота — ощутимо меньше мороки с подзарядкой.
- 👉 такая «всеядность» особенно радует тех, кто не хочет покупать отдельный источник питания под каждое устройство; при этом реальная гибкость подтверждена десятками самых разных сценариев.
- 👤 Это важно вам, если вы планируете использовать один и тот же аккумулятор для разных задач: зимой в гараже, летом на лодке, а осенью в детском квадроцикле — он везде встаёт как родной.
- 🔒 Герметичность и полная необслуживаемость (65%):
- Полностью герметичный AGM-корпус не требует доливки воды или контроля уровня электролита — установил в ИБП или детскую машинку и забыл на годы.
- Даже в сравнении с некоторыми бюджетными аналогами, у которых клапаны иногда подтекают при перезаряде, Delta стоит плотно и не оставляет следов кислоты — владельцы с детьми это особенно ценят.
- 👉 для тех, кто переходит с обслуживаемых стартерных АКБ, полное отсутствие возни с электролитом решает одну из главных бытовых проблем.
- 👤 Это важно вам, если вы ищете безопасное решение для детской комнаты или закрытого технического отсека, где недопустимы испарения и подтёки.
- 📊 Честная ёмкость под нагрузкой (60%):
- В тесте с нагрузкой 90 Вт (два циркуляционных насоса) аккумулятор за 8 часов непрерывной работы сел с 13,6 до 11,87 В — реальная отдача почти точно соответствует паспортным 12 А·ч, что подтверждают и другие пользователи на эхолотах и мощных фонарях.
- У дешёвых noname-батарей того же формата нередко заявлено 14 А·ч при весе 3,5 кг — здесь масса 3,65 кг и фактическая ёмкость говорят о более плотной начинке, близкой к моделям вроде Ventura GP 12-12.
- 👉 стабильная отдача без раннего падения напряжения ощутимо продлевает полезное время работы там, где каждая минута на счету.
- 👤 Это важно вам, если вы считаете ватт-часы и планируете питать чувствительную нагрузку, где провал напряжения через час работы недопустим — аккумулятор выдаёт обещанное.
- 🌡️ Стабильное напряжение в холода и без просадок (45%):
- Даже в неотапливаемом гараже при минусовых температурах владельцы не замечали отказов и падения напряжения — отопитель запускается штатно, а эхолот не уходит в перезагрузку.
- У обычных автомобильных AGM подмерзание электролита на морозе иногда вызывает ощутимую просадку, здесь же благодаря качественной пропитке карбоном уровень держится ровно — поведение ближе к дорогим моделям для телекома.
- 👉 для тех, кто эксплуатирует батарею в неотапливаемых условиях, это превращается в заметное преимущество, хотя в тёплом помещении разница не так очевидна.
- 👤 Это важно вам, если вы держите аккумулятор в холодном помещении или используете зимой на рыбалке — работоспособность сохраняется без неприятных сюрпризов.
- 🎯 Важно если: живёте в регионе с суровыми зимами и ставите батарею в электрооборудование, чувствительное к просадкам напряжения.
- ⚡ Быстрое восстановление заряда (25%):
- Некоторые пользователи, заряжавшие полностью разряженный аккумулятор от автомобильного зарядного устройства, сообщают о полном цикле примерно за 2 часа — это быстрее, чем у многих свинцово-кислотных аналогов, которым требуется 4–6 часов.
- По сравнению с Ventura GP 12-12, где такой же заряд нередко длится почти вдвое дольше из-за консервативного алгоритма, Delta успевает восстановиться за время обеда на природе.
- 👉 не все замечают эту особенность при обычной буферной работе, но в полевых условиях экономия времени реально радует.
- 👤 Это важно вам, если вы используете аккумулятор на выездах без доступа к сети 230 В и заряжаете его от генератора или авто — меньше простоя техники.
- 🎯 Важно если: вы часто разряжаете батарею в ноль и вам критично быстро вернуть её в строй для следующего цикла.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- ❗ Главный минус — 📉 Низкая живучесть в мощных ИБП (20%):
- В ИБП типа APC Smart UPS 1000 батареи нередко деформируются и вздуваются уже через 1–1,5 года — приходится разбирать корпус, чтобы их извлечь; у части пользователей ёмкость падает до 3–5 минут при нагрузке, тогда как новый аккумулятор должен держать около получаса.
- Оригинальные APC RBC в тех же условиях обычно живут 3–5 лет без разбухания — Delta явно не рассчитана на столь высокие токи подзаряда, характерные для профессиональных бесперебойников.
- 👉 для владельцев APC Smart UPS 1000 и аналогичных моделей это прямой повод отказаться от покупки, если не готовы к вероятной замене через год.
- 👤 Это важно вам, если вы планируете поставить DT 1212 в мощный ИБП для сервера или насоса отопления — риск преждевременного отказа здесь значительно выше среднего.
- ✅ Стоит покупать если: используете в простых ИБП малой мощности или в устройствах с щадящим режимом заряда, где токи не превышают 0,1–0,2C.
❌ Не покупайте если: ваша батарея будет стоять в линейке APC Smart и вы рассчитываете на стандартный 3–5‑летний ресурс. - ⚖️ Несоответствие заявленного веса — подозрение на заниженную ёмкость (15%):
- Паспортная масса 3,8 кг, тогда как реальный вес нескольких экземпляров составил 3,65 кг — для AGM-батареи такой типоразмера добротная 12‑амперная модель должна весить не менее 4 кг, что косвенно указывает на возможную экономию свинца.
- У Ventura GP 12-12 и CSB того же формата масса стабильно около 4,1 кг — Delta легче почти на полкило, что при прочих равных снижает запас активной массы и долговечность.
- 👉 хотя на практике многие не замечают разницы, при длительных разрядах недобор веса даёт о себе знать более быстрым падением напряжения.
- 👤 Это важно вам, если вы выбираете аккумулятор для критичных применений, где реальная ёмкость напрямую влияет на время автономии — разница в 5–10% может оказаться существенной.
- 🔏 Сложная проверка даты выпуска и частые старые партии (12%):
- Дата изготовления зашифрована в буквенно-цифровой маркировке на верхней крышке, которую нужно вводить на сайте производителя — без интернета и лупы не обойтись; несколько покупателей получили батареи возраст которых уже превышал полгода, а это критично для свинцово-кислотной химии.
- В отличие от APC RBC, где дата напечатана открыто или легко вычисляется по коду, Delta заставляет тратить время на расшифровку, а иногда и вовсе присылает залежавшийся товар.
- 👉 для тех, кто ставит аккумулятор «на года» в сигнализацию или ИБП, полгода простоя сокращают и без того не самый большой срок.
- 👤 Это важно вам, если вы рассчитываете на полный срок службы и не хотите получить батарею, которая уже потеряла часть ёмкости из-за хранения — свежесть здесь сильно влияет на будущий ресурс.
- 📦 Возможна поставка в разряженном виде и необходимость восстановления (10%):
- Отдельные покупатели получили DT 1212 с напряжением ниже 11 В, а тестер показал ёмкость 4,7–5,2 А·ч — только после цикла заряд–разряд они вышли на паспортные значения, что говорит о глубоком разряде при хранении.
- У Ventura GP 12-12 такая картина встречается реже — обычно батареи приходят более свежими или с остаточным зарядом не ниже 12,4 В.
- 👉 большинство покупателей всё же получают заряженные экземпляры, а те, кому попался разряженный, быстро восстанавливают его при помощи правильной зарядки — на решение о покупке влияет редко.
- 👤 Это важно вам, если у вас нет автоматического зарядного устройства с режимом десульфатации и вы не готовы возиться с «реанимацией» нового аккумулятора.
- 📉 Разброс качества и непредсказуемый ресурс (18%):
- Одни отзывы сообщают о 9 годах стабильной работы аналогичных моделей Delta, другие — о выходе из строя через 1 год и даже через 2 месяца; в паре случаев зафиксировано резкое падение ёмкости с 70 минут до 5 после пары месяцев эксплуатации в ИБП.
- На фоне CSB GP 12120, где уровень брака традиционно ниже, Delta демонстрирует заметную лотерею, что смущает тех, кто строит систему с последовательным соединением нескольких батарей.
- 👉 при одиночном использовании в детской машинке или лодке вероятность нарваться на неудачный экземпляр невелика, но для ИБП, где важна предсказуемость, это риск, который стоит учитывать.
- 👤 Это важно вам, если вы закупаете партию аккумуляторов для ответственного оборудования — разброс по ёмкости и ресурсу может нарушить балансировку цепочки.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
🔋 Соответствует ли реальная ёмкость заявленным 12 Ач?
Реальная ёмкость близка к заявленной 12 Ач, но зависит от условий хранения и тестов: автоматический тестер показал 4,7-5,2 Ач на новых после хранения в холоде, после цикла заряд-разряд восстановилась; под нагрузкой 90 Вт два насоса держит 8 часов (напряжение с 13,6 до 11,87 В), что соответствует характеристикам. Пользователи в ИБП отмечают работу как у оригинальных батарей APC Smart-UPS 1000, превосходя аналоги на 7 Ач по времени работы. В сравнении с Yuasa NP12-12 (аналогичная ёмкость) показывает сопоставимые результаты в буферном режиме, но может требовать полной зарядки перед использованием. -
⚡ Как долго держит заряд под нагрузкой в ИБП?
В ИБП (буферный режим, низкая нагрузка) обеспечивает 2 суток работы или 70 минут при 13 Вт, 5 минут при полной нагрузке после 2 месяцев; с нагрузкой 90 Вт — 8 часов. Пользователи в APC SUA1000i отмечают стабильную работу как у оригинала, но рекомендуют свежие экземпляры. По сравнению с (12 Ач) держит аналогично в UPS, но уступает в циклическом режиме LiFePO4-батареям по долговечности. -
🔌 Сколько времени занимает полная зарядка?
Полная зарядка занимает около 2 часов при стандартном заряднике для ИБП. Пользователи подтверждают быструю восстановительную зарядку после хранения, но советуют первый цикл разряд-заряд для активации. В отличие от более медленных гелевых аналогов вроде (3-4 часа), Delta заряжается быстрее, что удобно для экстренных случаев. -
⏱️ Сколько прослужит в ИБП при частых отключениях света?
Срок службы в ИБП (буферный режим) — 1-2,5 года вместо заявленных 5: многие раздуваются или теряют ёмкость через 1-1,5 года в APC Smart-UPS 1000/620, греются и держат всего 3 минуты. Реже — до 2,5-3 лет при низкой нагрузке; свежие работают дольше. По сравнению с Yuasa NP12-12 (3-5 лет в буфере) Delta дешевле, но менее надёжен в интенсивном использовании, как и бюджетные аналоги типа Leoch. -
❄️ Работает ли в холоде без проблем?
Держит заряд в гараже при низких температурах без падения напряжения, подходит для зимней рыбалки (освещение, кулер на сутки). Пользователи не отмечают отказов в холодах, в отличие от старых 7 Ач батарей. Сопоставимо с Varta Blue Dynamic E11 по морозостойкости, но тяжелее; для экстремального холода лучше LiFePO4. -
📏 Подойдут ли размеры для стандартного ИБП APC?
Размеры стандартные (компактные), идеально заменяют родные в APC 500/1000VA, легко помещаются без модификаций. Пользователи ставят по 2 шт. в ИБП без проблем. Аналогично APC RBC17 (пакет), но Delta дешевле и доступнее как замена. -
🛠️ Легко ли установить и безобслуживаемый ли?
Полностью безобслуживаемый (герметичный AGM), установка простая — подключил и забыл, сразу работает в ИБП, сигнализации. Подходит для гаража, лодки под реле-регулятор Suzuki 20. В сравнении с обслуживаемыми свинцовыми типа старых Exide, Delta удобнее для новичков. -
🚤 Хватит ли для эхолота и лодочного мотора на день рыбалки?
На весь световой день хватает для эхолота, зарядки, мелких потребителей (лучше 7 Ач); на насос — 3 рыбалки, на освещение/куллер — сутки с запасом. Пользователи гоняют по реке без дозарядки. Превосходит 7 Ач аналоги, но для моторов Suzuki 20 лучше пары; сравнимо с по автономии в лодке. -
🚗 Подходит ли для детских электромобилей и квадроциклов?
Отлично держит час+ катания (полноприводный электромобиль, 800W квадрик вдвоём >сутки), не садится в ноль за день; замена 7 Ач с заводским зарядом 12,4 В после месяца. 400 циклов за 1,5 года без потери ёмкости при ежедневном использовании. Лучше родных 7 Ач, аналогично CSB HR1234W для игрушек по цикличности. -
🏠 Справится ли с домашней сигнализацией или power box?
Стабильно питает сигнализацию (ёмкость надолго), power box для палатки/эхолота/насоса; компактный, без перебоев. Пользователи хвалят для автономного отопителя в гараже. В power bank сценариях держит как Yuasa NPL12-12, но дешевле для сезонного использования.
-
📅 Как проверить дату изготовления аккумулятора?
Дата зашифрована кодом на верхней крышке (буквы+цифры, легко спутать), вводится на сайте https://energon.ru/support/battery_manufacturing_date; часто приходят 6-месячной давности (оптимально -
⚖️ Насколько тяжёлый и влияет ли вес на ёмкость?
Вес ~3,65 кг (заявлено 3,8 кг), типично для 12 Ач AGM-аккумулятора; легче ~4 кг у полноценных 12 Ач указывает на возможную меньшую плотность. Пользователи отмечают "весьма тяжёлый, но так и должно быть". Сравнимо с (3,7 кг), где вес коррелирует с реальной ёмкостью. -
🔄 Приходит ли заряженным и нужно ли сразу заряжать?
Часто приходит заряженным на 80-100% (12,7 В) или частично (50%), иногда разряженным после холодного хранения — требует цикла для восстановления. Пользователи заряжают сразу для теста. Как и , может саморазряжаться на складе, но быстро восстанавливается. -
💥 Бывает ли брак или раздувание?
Бывает раздувание через 1-2 года в ИБП (пара деформировалась, греется), возможен брак (сдан в ремонт); ёмкость падает через 2 мес. Но большинство работает без нареканий. Частая проблема бюджетных AGM как у Delta, реже у премиум (3+ года без деформации). -
🏆 Чем лучше аналогов на 7 Ач или брендовых?
Значительно превосходит 7 Ач по времени работы (весь день vs одна рыбалка, час+ в электромобиле); в ИБП как оригинал APC, дешевле брендов (Yuasa, Varta) при схожей ёмкости. Пользователи берут вместо оригиналов, рекомендуют как лидера в категории; LiFePO4 долговечнее, но дороже.
50 отзывов пользователей о DELTA DT 1212 (12В)
Пользовались
DELTA DT 1212 (12В)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Плазмонавт-0IDYS
25.02.2026
Оценка пользователя
Великолепно
- + Аккум хороший. Брал под новый мотор. До этого был ёмкостью 7Ач. Этот уже пойдёт под зарядку, на эхолот и мелкие потребители. С такой ёмкостью мне можно будет весь световой день гонять по реке в поиске рыбы. )))
В целом, всё хорошо. )))
Плазмоид-2OBQF
13.04.2026
Оценка пользователя
Хорошо
Сатурниан-5SDQI
03.03.2026
Оценка пользователя
Великолепно
Вектрон-3ENAA
02.03.2026
Оценка пользователя
Великолепно
Работает под реле - регулятор на Suzuki 20, 4 такта.
В целом, всё хорошо.
Пульсар-1CAUZ
20.04.2026
Оценка пользователя
Великолепно
Астрономад-1WKXC
13.04.2026
Оценка пользователя
Великолепно
МехаРейнджер-1KGDJ
20.04.2026
Оценка пользователя
Великолепно
Квантум-7ZZAY
25.02.2026
Оценка пользователя
Великолепно
Как менялась цена на DELTA DT 1212 (12В)
Характеристики DELTA DT 1212 (12В)
| Общие характеристики | |
| Емкость батареи : | 12 А·ч |
| Номин. напряжение : | 12 В |
| Количество циклов полной зарядки : | 1000 |
| Количество элементов : | 6 шт. |
| Срок службы при 20°C : | 5 лет |
| Температура эксплуатации (мин) : | -15 °C |
| Температура эксплуатации (макс) : | 50 °C |
| Длина : | 151 мм |
| Глубина : | 98 мм |
| Тип : | аккумуляторная батарея |
| Количество циклов полной зарядки : | 1000 |
| Особенности : | установка внутри помещения, влагозащитный корпус |
| Совместимость : | ИБП |
| Максимальный срок службы : | 5 лет |
| Тип батареи : | аккумуляторная батарея |
| Высота : | 94 мм |
| Высота с учетом полюса (контактного вывода) : | 101 мм |
| Ширина : | 98 мм |
| Вес : | 3.6 кг |
| Дополнительная информация : | тип клемм - нож F2 |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
