Видеорегистратор DATAKAM G5-CITY MAX-BF Limited Edition, ГЛОНАСС — 48 отзывов, плюсы и минусы
Краткие характеристики:
- видео 1920x1080
- экран 1.60"
- угол 170°
- SDHC
48 отзывов пользователей о DATAKAM G5-CITY MAX-BF Limited Edition, ГЛОНАСС
Пользовались
DATAKAM G5-CITY MAX-BF Limited Edition, ГЛОНА?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Достоинств много. Вот основные:
GPS, для меня эта функция очень важна. Именно благодаря GPS я могу отслеживать реальную скорость автомобиля во время движения, так как спидометры многих машин завышают показания скорости относительно реальной (которую показывает GPS), поэтому у меня появляется возможность ехать быстрее на 5-7% быстрее той скорости, которую показывает спидометр на авто, без нарушения правил дорожного движения. (Хотя, когда я пользовался фольксвагеном, спидометр на нём показывал скорость точно по GPS), но здесь каждый должен уже сам знать свой автомобиль. Я теперь ориентируюсь не на спидометр, а на показания скорости на регистраторе.
Так же к GPS привязана функция Speedcam, позволяющая отслеживать места расположения камер-радаров, постов ДПС, места возможных засад на дорогах, знаков ограничения скорости, населённых пунктов, пешеходных переходов, "лежачих полицейских" и так далее... Причем регистратор предупредит и визуально и голосом за несколько сотен метров.
Видео действительно имеет широкий угол, но я ожидал лучшего качества, так как у меня есть с чем сравнить.
Меню, как и у всех регистраторов DATAKAM, очень богатое. Аппарат можно конфигурировать по своим потребностям, как только душе угодно, как то: звук тише или громче(можно вообще выключить); вид экрана -на экран можете вывести то, что Вас больше всего интересует: ближайшие города, расстояние по прямой, скорость движения, количество и расположение спутников и т.д..., спортивный режим… Голос или сигнал можно конфигурировать буквально под каждый вид дорожных событий. Регистратор можно использовать как фото аппарат.
Просмотр, перемотка отснятого, запись субтитров на видео, просмотр на компьютере видео параллельно с движением – отслеживанием на гугловской карте, в общем, много всего. - - При всех плюсах есть и недостатки. Крепление быстрое, но если его прилепить не по центру лобового стекла, а ближе, в водительскую сторону, то оптическая ось объектива направлена не по центру дороги, а чуть влево( за счёт выпуклости лобового стекла). А мне удобно расположить его именно ближе к себе – так и хочется его чуть-чуть повернуть и выровнять регистратор, но крепление на это не рассчитано.
Экран всё-таки маловат, по сравнению с моим DATAKAM GS-800, который читаем даже моей матушкой с заднего ряда сидений.
При первом запуске GPS не нашёл ни одного спутника. Минут пять ждал - результат нулевой. Мой DATAKAM GS-800, висевший рядом давно уже определился. Сначала подумал, что брак, но потом вынес G5 из машины и он нашёл спутники. Прилепил обратно на стекло. Спутники держит стабильно. Причина оказалась в лобовом стекле автомобиля. Оно с электрообогревом и вот эта сеточка в стекле играет роль экрана, из-за чего на холодную регистратор не может поймать спутники. Кстати мой GS 800 не обращает на эту сетку никакого внимания и работает как Т-34. При горячем пуске G-5 запускается с уже пойманными спутниками, как будто он их и не выпускал из виду. Но на холодную его постоянно нужно выносить из-под этого экранированного стекла наружу, но я приспособился опускать его в левый нижний угол лобового стекла, где, кстати, у меня находится выносная антенна моего GS-800 (этот угол не покрыт обогревающей сеткой). После того, как он находит спутники, я вешаю его обратно на место, вверху стекла. Но, согласитесь, это немного напрягает. При покупке этот момент рекомендую учесть.
Максимальное количество пойманных G-5 спутников: 11, как и в моём GS-800. Из этого делаю вывод, что ловит G-5 только gps-спутники, глонас – нет. Уж не знаю это только в моём случае или общая тенденция..
Блендофильтр большого плюса не дал. Честно говоря, (я наблюдал два регистратора G-5 и GS -800, работающими рядом против солнца) изображение на GS-800 было даже лучше.
- + Достоинств много. Вот основные:
GPS, для меня эта функция очень важна. Именно благодаря GPS я могу отслеживать реальную скорость автомобиля во время движения, так как спидометры многих машин завышают показания скорости относительно реальной (которую показывает GPS), поэтому у меня появляется возможность ехать быстрее на 5-7% быстрее той скорости, которую показывает спидометр на авто, без нарушения правил дорожного движения. (Хотя, когда я пользовался фольксвагеном, спидометр на нём показывал скорость точно по GPS), но здесь каждый должен уже сам знать свой автомобиль. Я теперь ориентируюсь не на спидометр, а на показания скорости на регистраторе.
Так же к GPS привязана функция Speedcam, позволяющая отслеживать места расположения камер-радаров, постов ДПС, места возможных засад на дорогах, знаков ограничения скорости, населённых пунктов, пешеходных переходов, "лежачих полицейских" и так далее... Причем регистратор предупредит и визуально и голосом за несколько сотен метров.
Видео действительно имеет широкий угол, но я ожидал лучшего качества, так как у меня есть с чем сравнить.
Меню, как и у всех регистраторов DATAKAM, очень богатое. Аппарат можно конфигурировать по своим потребностям, как только душе угодно, как то: звук тише или громче(можно вообще выключить); вид экрана -на экран можете вывести то, что Вас больше всего интересует: ближайшие города, расстояние по прямой, скорость движения, количество и расположение спутников и т.д..., спортивный режим… Голос или сигнал можно конфигурировать буквально под каждый вид дорожных событий. Регистратор можно использовать как фото аппарат.
Просмотр, перемотка отснятого, запись субтитров на видео, просмотр на компьютере видео параллельно с движением – отслеживанием на гугловской карте, в общем, много всего. - - При всех плюсах есть и недостатки. Крепление быстрое, но если его прилепить не по центру лобового стекла, а ближе, в водительскую сторону, то оптическая ось объектива направлена не по центру дороги, а чуть влево( за счёт выпуклости лобового стекла). А мне удобно расположить его именно ближе к себе – так и хочется его чуть-чуть повернуть и выровнять регистратор, но крепление на это не рассчитано.
Экран всё-таки маловат, по сравнению с моим DATAKAM GS-800, который читаем даже моей матушкой с заднего ряда сидений.
При первом запуске GPS не нашёл ни одного спутника. Минут пять ждал - результат нулевой. Мой DATAKAM GS-800, висевший рядом давно уже определился. Сначала подумал, что брак, но потом вынес G5 из машины и он нашёл спутники. Прилепил обратно на стекло. Спутники держит стабильно. Причина оказалась в лобовом стекле автомобиля. Оно с электрообогревом и вот эта сеточка в стекле играет роль экрана, из-за чего на холодную регистратор не может поймать спутники. Кстати мой GS 800 не обращает на эту сетку никакого внимания и работает как Т-34. При горячем пуске G-5 запускается с уже пойманными спутниками, как будто он их и не выпускал из виду. Но на холодную его постоянно нужно выносить из-под этого экранированного стекла наружу, но я приспособился опускать его в левый нижний угол лобового стекла, где, кстати, у меня находится выносная антенна моего GS-800 (этот угол не покрыт обогревающей сеткой). После того, как он находит спутники, я вешаю его обратно на место, вверху стекла. Но, согласитесь, это немного напрягает. При покупке этот момент рекомендую учесть.
Максимальное количество пойманных G-5 спутников: 11, как и в моём GS-800. Из этого делаю вывод, что ловит G-5 только gps-спутники, глонас – нет. Уж не знаю это только в моём случае или общая тенденция..
Блендофильтр большого плюса не дал. Честно говоря, (я наблюдал два регистратора G-5 и GS -800, работающими рядом против солнца) изображение на GS-800 было даже лучше.
- + не обнаружил
- - характеристика производителем завышены. при резком попадании света на объектив изображение моргает. аккумулятор совсем слабый. новый и держит максимум 10-20 минут. видео пишет как то странно, есть выпадения кадров. в темноте много шумов по изображению. звук у меня почему то не писал вообще как только не пытался настраивать. радар тоже какой то тупой. меня раньше засекают чем радар засекает радар.
Еле удалось его вернуть обратно... На то чтобы вернуть обратно пришлось потратить 2 часа споров и нервов. Магазины вообще перестали соблюдать права потребителей.
Этому гаджету я и 50р не дам. А тут 22 тысячи гребут. ЗА ЧТО?
- + Отличный, качественный аппарат. Доведенный "до ума" (хотя, нет предела совершенству)
- - Твердое НЕТ (без придирок)
1. Сам по себе приятный внешний вид (хотя на вкус и цвет..), миниатюрный.
2. Удобно быстро снимать / крепить (магнитно – штыревой крепеж). Зарядка напрямую к креплению, без вытаскивания провода питания. Сдернул, он сам выключился, защелкнул на место – включился. Автоповорот экрана - вешай как хочешь.
3. Два крепления в комплекте. Присоску можно использовать для предварительной настройки под себя (проверить, где будет удобней), липучка – как финальное крепление.
4. Куча настроек. Задавая себе вопрос перед покупкой, нужны ли эти все настройки, понял – нужны, если не сейчас, потом все равно пригодятся. К примеру: выставил оповещение о превышении скорости + 15 км. И не напрягает сильно и всегда скорость сбросить можно.
5. Подсказки о дистанции до объекта (радары, посты, засады дядек в фуражках, населенных пунктах, опасных участках дорог, лежачих полицейских и еще кое чего. С указание нужной скорости и ее превышении. В поездке Москва – Витебск с ним, сэкономил денежку на штрафах. И у нас и в Белоруссии. Навигация отказалась работать в машине(карту не нашла), а он с точность до метра рассказывал где какие гадости и где сбавит скорость.
6. Очень точное определение местоположения и скорости. Заодно проверил по навигации и нему погрешность в показании спидометра.
7. Доступные обновления прошивки аппарата, Speedcam и POI на сайте. Удобная легкая работа с ними. Скинул на карту аппарата, включил его, все само встает (без бубнов и разных плясок).
Разработчикам спасибо за такую прелесть. И разработчики наши(!), производство Тайвань.
- + В эксплуатации уже больше месяца, есть о чем рассказать: 1. Это способ крепления самого регистратора к держателю. Все же магниты намного удобнее обычных "салазок", которые ко всему прочему еще и разнашиваются со временем, и если нет фиксатора (как было у меня), то рег просто сам по себе сваливается с крепления от малейшей тряске. Магниты не изнашиваются. Судя по силе притяжения, они неодимовые. 2. Заявленный функционал есть и доступен: SPEEDCAM информирует не только о постах, но иб опасных поворотах, лежачих полицейских, других местах, где нужна повышенная внимательность... В меню - вал настроек. Все перечислять нет смысла, просто скажу, настроить можно все и подстроить под себя, естественно... 3. Ну, и видео. Несмотря на факт, что на рынке представлены регистраторы с более навороченными характеристиками, в живом сравнении такие экземпляры не выдержали конкуренции: сравнивал видео с датакамовским, просмотренные образцы конкуренции составить не в силах из-за паразитических артефактов в кадре и квадратов (явный признак слабости видео-процессора).
- - Для достижения наилучшего эффекта CPL-фильтр нужно повращать, добиваясь приемлемого качества.
- + Создает ощущение праздника и эксклюзивности. Возможна запитка напрямую от сети. 2 флешки. Видео. Расширенные настройки.
- - Обошелся недешево.
- + + Снимает в фулл эйчди. Помимо высокого разрешения отличается тем, что не пережимает ролики кодеком и битрейт имеет высокий. Соответственно качество лучше, чем у рега с такими же параметрами, но с меньшим битрейтом.
+ Очень удобное управление и вообще компоновка внутренностей. Все кнопки около экрана, тугие, с хорошим ходом. Можно нажимать одной рукой, рег на шарнире не крутится. Холдер металлический. Питание подается через холдер, соответственно разъем именно в нем, а не в регистраторе. Сам рег насаживается на магнитный штырь и производится это действие за секунду. Сразу после этого он включается и начинает работать.
+ Отсутствие проблем с памятью. Два слота под флэшки - это гуд! На 64Гб не пробовал, но на 32 прекрасно себя ведут. Кстати, обе из комплекта, ничего не докупал.
+ Угол обзора здоровенный. Больше чем у глаза, пожалуй. А если не больше, то такое же. На любой дороге видно обе обочины.
+ Светофильтр, или как он там правильно называется. По утрам и вечером особенно актуален, стекло сильно бликует и "мажет" предметы.
+ Speedcam хорош. Про него можно отдельный отзыв писать, ибо вещь уникальная. - - нет
- + 1. Стильное подарочное оформление.
2. Высокое качество фуллхд видео. - - Нету.
Как менялась цена на DATAKAM G5-CITY MAX-BF Limited Edition, ГЛОНАСС
Характеристики DATAKAM G5-CITY MAX-BF Limited Edition, ГЛОНАСС
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца













