Катушка безынерционная DAIWA Regal LT 18: 8 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Аналоги DAIWA Regal LT 18 с высокой оценкой
- катушка безынерционная
- передний фрикционный тормоз
- материал корпуса: композит
- размер: 6000
8 740 руб. в среднем
- плавный ход
- хорошее соотношение цены и качества
- качественная сборка
- отсутствие реверса
- маленькая шпуля
- мало подшипников
7 992 руб. в среднем
- Отличное соотношение цена/качество
- Плавный ход механизма
- Запасная шпуля в комплекте
- Люфты в механизме
- Низкая долговечность
- Заметный вес
7 049 руб. в среднем
- Плавный ход
- Высокая лесоемкость
- Ровная намотка
- Люфты в механизме
- Стук при вращении
- Проблемы с ручкой
8 357 руб. в среднем
- катушка безынерционная
- передний фрикционный тормоз
- шарикоподшипники
- 5 шт.
- роликовый подшипник
8 840 руб. в среднем
Отзывы покупателей о DAIWA Regal LT 18 — 8 отзывов
Пользовались
DAIWA Regal LT 18?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Ровная намотка, плавно работает, подшипники где только можно, кноб разборный
- Нет подшипника в ролике лесоукладывателя, ручка не на резьбе как у Exceler, дужка не полая как у Exceler, второй подшипник в подшпульном узле не позволяет ставить шпули от Fuego и им подобным. В этой линейке нет катушек со шпулей выше 3000-С.
Старые Regal изначально делались с 10 подшипниками, поэтому в новых 18 года, тоже положили больше, чем остальным бюджетным LT, где их максимум 5. Два из них находятся в подшпульном узле, так что пропил в шпуле нужен 5.3 мм глубиной, а не 3.3мм как в шпулях для Fuego и остальных похожих.
Дужка лесоукладывателя не полая, как у Exceler, а обычная, что не является особой проблемой. Подшипник в ролик лесоукладывателя придется ставить самостоятельно, потому что там втулка.
Несмотря на то, что кноб ручки разборный, внутри подшипники и нет люфта, люфт присутствует в месте крепления самой ручки, потому что она там не вкручивается как у Exceler, а просто вставляется и зажимается, как у самых дешевых Crossfire и Laguna.
В принципе, со всеми этими моментами можно жить, ведь обильно насыпали подшипников и с ними катушка могла бы быть рабочей лошадкой в каком нить тяжелом джиге, только вот максимальный размер катушки 3000-С , т.е. та же самая 2500, с более крупной шпулей. Нет ни 4000, ни тем более 6000, потому что иначе это была бы вечная лебедка, для подъёма якоря.
А так, вроде соблюдена концепция старых Regal, которые периодически требовали замену пружинки в лесоукладывателе, но в целом были не убиваемые, но катушку ограничили по фичам и размеру, чтобы не совдавала конкуренцию остальным.
В связи с этим, я бы рекомендовал новый Regal тем, кому важны эти 9 подшипников, а остальным советовал тот же Exceler или Fuego (если красный цвет не бесит). У последних достаточно заменить вал в кнобе, установить подшипники (есть набор дешевый со стальным валом) и забыть про то Regal.
- Вроде бы всё гуд, вес немного меньше чем заявлено, ход плавный, шелестит приятно.
- Небольшой люфт ручки в пределах нормы.
- Крепкая и надежный механизм.
- Через год, замена пружины у душки укладывателя.
- Отличная катушка! В своей ценовой категории лучше нет. Моя катушка не люфтит, но есть малые допуски на которые не обращаешь внимание. Мягкая работа.
- Глубокая шпуля. Причём даже очень. Пришлось делать бэкинг, иначе ни как. На лесоукладке нет подшипника. Все исправляется тюнингом...
- Плавная, легкая , плетёнку укладывает ровно обратной пирамидой (при забросе очень круто)
- Нет запасной...
Сколько стоит DAIWA Regal LT 18: история цены
Характеристики DAIWA Regal LT 18
| Основные характеристики | |
| Тип : | катушка |
| Тип катушки : | безынерционная |
| Вид ловли : | спиннинговая |
| Фрикционный тормоз : | передний |
| Нагрузка на фрикцион : | 10 кг |
| Особенности : | антиреверс |
| Дополнительная информация : | вместимость шпули (мм/м) - 0.28/150, рукоятка с возможностью лево/правосторонней установки, тип подшипника: шариковый роликовый |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца




