Пусковое устройство Автостарт OPTIMA, пуско-зарядное устройство: 544 отзыва, обзор, плюсы и минусы
Аналоги Даджет Пусковое устройство Автостарт OPTIMA с высокой оценкой
- Компактный размер
- Высокий ток зарядки
- Функция восстановления
- Громкий шум
- Короткие провода
- Нет чехла
3 803 руб. в среднем
- цвет товара: желтый, зеленый, синий, черно-красный
- напряжение АКБ: 110/220 В
- максимальный ток пуска: 6 А
- зарядка аккумуляторов: 4-100 А·ч
- функции: автоматическое отключение зарядки, подходит для AGM/GEL аккумуляторов…
3 840 руб. в среднем
- тип: зарядное устройство
- Напряжение АКБ: 12 В, автоматическая зарядка
- функции: режим зимней зарядки, автоматическое отключение зарядки, подходит для AGM/GEL…
- Максимальная емкость АКБ: 140 А·ч
- индикация: цифровая
4 079 руб. в среднем
- долгий срок работы от батареи
- прочный корпус
- громкий звук
- ограниченная телефонная книга
- слабый Bluetooth
- нет внутренней памяти
4 154 руб. в среднем
- автоматическая регулировка тока
- ручной режим 19В
- десульфатация
- тонкие провода
- хлипкие крокодилы
- низкое качество пластика
3 503 руб. в среднем
- автоматическая зарядка
- поддержка Ca/Ca и AGM
- точный вольтметр
- ненадежный переключатель напряжения
- отсутствие вентилятора
- тонкие провода
4 229 руб. в среднем
- автоматическая зарядка
- восстановление АКБ
- компактный корпус
- перегрев корпуса
- медленная зарядка
- ненадежные клеммы
3 622 руб. в среднем
- эффективная зарядка
- низкая цена
- простота использования
- шумный вентилятор
- неточная регулировка
- короткие провода
3 735 руб. в среднем
- Эффективная зарядка
- Высокая надежность
- Простое управление
- Слабый шум вентилятора
- Отсутствие шкалы регулятора
- Легко сбить настройку
4 272 руб. в среднем
- Эффективная зарядка
- Высокая компактность
- Функция восстановления
- Шумный вентилятор
- Короткие провода
- Чувствительная кнопка
3 462 руб. в среднем
- для автомобильных аккумуляторов 6/12 В
- тест состояния АКБ
- подходит для AGM/GEL аккумуляторов
- защита от переполюсовки
- от перегрева
3 664 руб. в среднем
- высокая точность
- двойное реле
- гибкие настройки
- ненадежный датчик
- сложное подключение
- мелкие клеммы
4 003 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Даджет Пусковое устройство Автостарт OPTIMA — 544 отзыва
Пользовались
Даджет Пусковое устройство Автостарт OPTIMA?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
13.02.2024
- +
С прямой функцией справляется.
Заводит (с 2-3 раз) в мороз -20 2.0л двигатель бензиновый высаженный в ноль (двери не открываются с брелока)
4S аккумулятор, выдает 16.4в при полной зарядке (номинал 14.8), что хорошо, генератор в машине не дает выше 14.7в
UPDATE:
На другой машине 2.0л бензин, разряд до 11.4в аккумулятор, не заводилась при -7С, двери от аккума открывались.
От бустера завелась в легкую с первой попытки.
Деления остались полными.
- -
8000 мАч (при 5.11в) емкости там нет, с полностью заряженного до отключения (начинает мигать одно деление и потом отключается) отдал всего 3432 мАч, заряжался iPad (см. картинку, замерялся после покупки)
не поддерживает не быстрой зарядки, не быстрой разрядки
Клеммы всегда под напряжением, шнуры коротковаты
UPDATE:
пластик оказался очень хрупким, ушко у черного крокодила переломилось после первого использования, просто надел на клемму, снял с клеммы. (см. фото)
Хватит на 3 попытки точно при оч. сильном разряде аккумулятора, когда двери не открывает. А так будет зависеть от степени разряженности аккумулятора.
Можно 4ую и 5ую рискнуть при сильном разряде, но там уже 2 полоски и ниже, что не рекомендуется.
Фонарик выдает 70-80 люмен, что не плохо, хотелось бы ярче, есть режим сос и стробоскоп (переключается коротким нажатием сразу после включения)
не берет при зарядке больше 1.8А 5.11в,
quickcharge не поддерживает, больше 2А не отдаст, максимум был 1.5А на отдачу при 5.11в
UPDATE
обновил оценку до 3 из 5, т.к. оказалось, что ушко черной клеммы отломилось после первого использования, после разжатия. Сразу не заметил, т.к. было темно и холодно. Слышал, что что-то падало, но не понял, что - оказалось потом, что распорная пружинка на защиту улетела. На другой машине изолента спасла )
Лучше сразу обматать изолентой вокруг осей, для усиления, или купить новые металические клеммы и перепаять
13.02.2024
- +
Работает - заводит, заряжает гаджеты, яркий фонарик
- -
Одноразовая заглушка, это опасно
Очень давно купил зарядное, которое служило и служит верой и правдой несколько лет. Тут звонит тесть, он ездит редко, раз в пару месяцев и его Рено не заводится, ему посоветовали купить это устройство. Я говорю, да развод это, не может такая коробочка завести авто. Короче, привёз ему своё зарядное. У меня АКБ свежий, езжу часто, думаю, мне зачем. Прошло пару лет. Делал авто, горел свет, пошёл спать, утром на работу - не крутит АКБ сел... А моё зарядное у тестя в другом городе. Тут и вспомнил про коробочку такую. Почитал отзывы. Странно. Ну попробую. До магазина пол часа. Приехал, 2700руб. отдал, поехал домой. Пока ехал, включил его на зарядку от своего повербанка 10 000 мАч. Хоть и показывало полный заряд, примерно 2000мАч выкачало. Пока доехал, полностью зарядил. У меня 1,6 двиг., температура -5. Подключил клеммы к АКБ, потом обратный конец к этой коробочке, завожу. Ну не сказать, что прям с пол оборота но и не долго, может 1 оборот, да примерно как и с АКБ +1 сек. По инструкции сразу отключить это пусковое. Выдернул провода и, наверное и заглушку с проводами выдернул. Короче, заглушка пропала. Видел её только до первой заводки. Очень жалко и что теперь с гарантией, непонятно. Кто-то писал, что она одноразовая, Так и есть. Будьте аккуратны, на выход и на крокодилы питание идёт постоянно, без заглушки замкнуть может! Не зависит, нажата кнопка или нет и в отзыве читал и сам замерял, 16В идёт. Поэтому одел на выводы обычную трубку. В целом рекомендую, заводит, пока работает.
05.12.2022
- +
Всем известна такая пословица -"Знал бы где упасть, подстелил бы соломки". Вот это и есть охапка соломы об отсутствии которой Вы можете пожалеть, или порадоваться что в свою очередь когда то озаботились.
Ситуация: По работе объезжаю по ночам склады с проверкой, на ниве. Нива совхозная (значит ничейная), все знают что у семи нянек - дитя без глаза. Глаза у нивы нет, но есть аккумулятор за которым нужно тоже ухаживать. Результат - начались холода, прихожу вечером на работу, сажусь в ниву, поворачиваю ключ - тыр, пыр даже одного оборота нет. День суббота, вечер, народ заводит машины, по домам. В общем дали прикурить (это не физическая расправа). Но завтра воскресенье, народу нет, как завестись? Слава богу вспомнил про пускач. Дальше все просто - интернет - ДНС - просмотр - заказ, по дороге на работу заехал, забрал. Слава богу оказался заряженым (все 4 индикатора горят). Результат оказался предсказуем - приехал, подключил, завел. Даже обидно стало. Завести попробовал, а заряжать не попробовал, все 4 индикатора опять горят (вру конечно, все равно на зарядку поставил). Конечно я не меценат деньги на совхозное добро тратить. Данный девайс занял прочную позицию в бардачке моей личной машины.
Рекомендую к покупке, тем более есть дополнительный бонус, в комплекте идет провод для зарядки телефона. Провод имеет 1 вход USB - подключение к устройству и разветвляется на 3 выхода с разъемами под телефон. Ну сейчас все телефоны разные, и имеют разные разъемы под зарядку (что конечно не очень удобно)
- -
Когда заводил ниву - стартер еле крутился. Не как тут пишут в комментариях - с полпинка машина завелась. В общем машина завелась с 4-5 оборотов, но такое ощущение что щас приборчик лопнет от натуги (эмоции конечно). В общем после успешного заведения машины возникла мысль - а не жмот ли я. И надо было выбрать помощнее прибор, хоть и дороже. С другой стороны почитав комментарии где пишут что прибор просел на 25-50 процентов по индикации должен сказать что просел меньше 25 проц., из 4 индикаторов все 4 остались гореть
Очень доволен покупкой. Если сегодня машина заводится без проблем, это не значит что такое состояние будет вечно. У меня это четвертая машина и сколько раз приходилось заводить с толкача уже и не сосчитаю. Но нынче машина с автоматом, и с толкача завести ее проблематично (или невозможно? Спросите у гуру)Но палочка-выручалочка у меня теперь есть.
21.09.2025
- + Цена, небольшой размер и вес, в комплекте кабель для зарядки устройств три в одном
- - Нет, но в комплект можно было бы добавить тканевый мешочек-чехольчик
Машину ещё не заводил, попробовал как повербанк, телефон заряжает. Устройство пришло полностью заряженое, на коробке дата производства 24 год, все надписи и инструкция на русском.
13.02.2024
- +
👀 Выдает 16.53 вольт с автомобильных контактов при полной батарее.
Указание о "недопустимости подключения при работающем двигателе дольше 30 секунд" явно не от балды написано. При аккумуляторе 12 вольт и гостовским разрешением лишь в +-5% отклонения по вольтажу заряда, страдать при подобной дозарядке будет не сам ПЗУ, а акб автомобиля (вместе со всей электроникой, как нетрудно догадаться)
💧Не греется при зарядке
⚙️Крепкая конструкция
Поднял вольтаж АКБ автомобиля с 11.8 до 14.4 во время зарядки, бензиновый 2.4л запустился на ура
- -
⚡ОСТОРОЖНО, БЬЕТСЯ ТОКОМ!
Во время зарядки (зарядник xiaomi на 63w) когда держишь ПЗУ в руке - магнитное поле передается в ладонь, неприятные ощущения. Пластикового корпуса как изолятор явно маловато (проявлялось только на первой зарядке).
☄️Постоянная подача напряжения на "автомобильные" контакты, вне зависимости, нажата кнопка пуска или нет
〰️Li-pol батарея, с низкой устойчивостью к холоду, честно указано производителем в инструкции. Не должно быть большой проблемой, если хранить ПЗУ дома
Родственники заоблизывались, заказал им второй такой же
13.02.2024
- +
Оно работает. Завел машину после того, как сдох аккумулятор при попытке завестись в - 38. И ещё сутки она постояла при таком же морозе. Не без танцев с бубном и не с первой попытки, с третьей. При этом сам пускач высадился до 1 палки. Т.е., речи о том, чтобы с одного заряда завестись несколько раз, не идёт. Х.з., как там в отзывах 3 газели заводили. Может, во время оттепели ) У меня Степвей, 1.6 бензин.
Но, это нормальный инструмент для решения вопроса. Купил ещё тестю. Пусть будет.
Внимательно читайте инструкцию. Обращайте внимание на соединения. Штекер крокодилов может частично выходить из гнезда (по крайней мере, на холоде). Ну и крокодилы, как обычно, должны надёжно контактировать с клеммами.
Ещё смотрите на индикатор. У меня устройство отключалось через некоторое время само. Х.з, нормально это, или нет. В режиме фонаря не отключается.
- -
Как таковых, нет. Соединение, самовыкоючение - возможно.
Нужная, не дорогая вещь. За 5 можно купить аппарат, который ещё и заряжает аккумулятор, но там отзывов было мало. Вобще, не верил, что будет работать, но 1000+ отзывов сыграла.
25.03.2024
- +
Заводит даже в лютый мороз высаженный до 11.3 (полный разряд) АКБ. Машина Duster 1.6.
Мощность запуска конечно же есть, но... как говорится - в притык. Благо что долго крутить стартером на современных автомобилях не требуется.
Комплектные провода не дубеют на морозе (хранятся в машине) даже при -30градусах.
- -
Особо нету. Заводит же. А большего от него и не требуется за такую цену.
Посмотрел фотографии в разобранном виде и увидел маркировку ep386888 на самом аккумуляторе что соответствует 1800mAh при 16.8 (напряжение холостого хода при полной зарядке). И да, не бойтесь этого напряжения т.к. при подключении к АКБ происходит моментальная просадка (падение) напряжения до нормальных значений. Поэтому ЭБУ и прочую электронику не убьёте.
Но при штатной зарядке должен выдавать свои заявленные 8Ач:
1.8Ач*16.8V=30.24 Вт/ч
30.24/3.7V=8.1 Ач
Как минимум пару раз ваши айфоны должен зарядить :-).
13.02.2024
- +
Малый вес
Простой в использовании
- -
Слишком малый вес для заявленых 8000mAh
Как и предполагалось, заявленные 8000mAh батарея при таких размерах ни за что не отдаст. Два дня подряд заряжал телефон и планшет, с полного заряда до полного разряда 2700 - 2900мAh отдаёт максимум + учитываем погрешность и потери от тестера и даже так мы не получаем хотя бы 7000мAh.
Как power-bank - полная шляпа, подделка, обман, и неправда. За эту цену оно и логично что больше там не будет.
Как пусковое, использовал на бензиновом 2,7л. Стартер щёлкал, но не прокручивал. С подключением пускового стартер стал щелкать в 3 раза быстрее, но запуск также не удался. Дело оказалось в плохом примыкании клеммы к - аккумулятора (клеммы не устройства, а именно автомобиля). Стоило пошевелить и запустил двигатель без пускового. Поэтому по эффективности и токоотдаче как пускового устройства сказать пока нечего. Может и проверю как нибудь на исправных клеммах акб.
