^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на ходуВ салоне на городской скорости почти ничего не слышно, а шипами по асфальту не цокает.
Мягко проходит неровностиСтыки, кочки и заплаты на асфальте почти не отдаются в салон и в руль.
Снег гребёт уверенноРыхлый снег и снежная каша едутся без буксования, а разгон на снегу предсказуем.
Держит укатанный лёдТронуться в горку по укатанному льду получается без рывков, а тормоз работает ровно.
Отводит воду в лужахНа глубокой луже на скорости машина не всплывает, и руль остаётся в руках.

👍 Плюсы

Уверенно держит дорогуНа трассе и в городе машина идёт ровно и слушается руля.
Хорошо идёт в дождьМокрый асфальт и лужи не выбивают машину из траектории.
Мягко проходит неровностиСтыки и мелкие ямы почти не отдаются в салон.
Легко балансируетсяНа колесо обычно уходит минимум грузиков.
Тихо в городеПока скорость в пределах 100 км/ч, шум в салоне почти не слышен.

👎 Минусы

Тормоз на гладком льдуНа стеклянном льду тормозной путь заметно длиннее, чем у шипов, и машина уходит в юз.
Слабо в снежной кашеВ снежной каше с водой протектор забивается, и торможение растягивается.
Плавает на трассеВыше 130 на сухом асфальте мягкий профиль слегка плывёт, и руль становится менее точным.
Боковина рвётсяУдар о яму или бордюр может порвать корд, и шину приходится менять.
Тянет в колееАсфальтовая колея уводит машину к своему краю, и руль приходится удерживать.

👎 Минусы

Гудит на трассеНа скорости 80-110 км/ч появляется гул, который утомляет на длинной дороге.
Бывают жёсткими на холодеПри низкой температуре резина дубеет, а в колее удары передаются сильнее.
Попадаются шины с биениемОтдельные экземпляры приходится балансировать большим количеством груза.
Мягкая боковина на низком давленииКолесо заваливается на борт, пока давление не поднято до 2,7 бара.
Бывает старая дата выпускаЧасть шин выпущена за год и больше до продажи, и это видно на боковине.

Ключевые отличия

Continental VikingContact 7 Triangle Group AdvanteX TC101

Износостойкость разница 88%

750 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Continental VikingContact 7	Triangle Group AdvanteX TC101
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R14, R21, R18, R19, R15	R17, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225, 145, 275, 155	215, 195, 185, 235
Высота профиля :	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55	60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	750	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Continental VikingContact 7

Triangle Group AdvanteX TC101

Все отзывы и обзор Continental VikingContact 7

Все отзывы и обзор Triangle Group AdvanteX TC101

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑