^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа скорости выше 100 км/ч в салоне тише, чем на многих летних шинах.
Мягко идёт по неровностямСтыки и ямы сглаживаются, а в мороз резина не дубеет.
Уверенно держит снегНа укатанном и рыхлом снегу шина тормозит и трогается без сносов.
Хорошо тормозит на асфальтеНа сухой и мокрой дороге торможение ровное, лужи на городской скорости не выталкивают.
Не стучит как шипыЗимой на голом асфальте в городе нет гула шипов.

👍 Плюсы

Тихо катится на трассеНа трассе до 160 км/ч шум почти не слышен, и в салоне не мешает разговор.
Точный руль, прямой курсРуль отвечает без задержки, и машина не уводит в сторону даже по набитой колее.
Уверенно проходит лужиВода уходит из-под протектора, и на лужах на скорости машина не теряет управления.
Мягко идёт по стыкамСтыки, мелкие кочки и выбоины почти не передаются в салон.
Медленно стираетсяПри ровной езде рисунок почти не меняется, а одна и та же резина за четыре года на разных машинах прошла около 150 тысяч километров.

👎 Минусы

Скользит на льдуНа гладком льду и при морозе ниже −15 торможение растягивается, на спуске тянет вниз.
Слабая боковинаОт ям и бордюров на борту появляются грыжи и порезы.
Забивается мокрым снегомВ снежной каше протектор забивается, и шина перестаёт грести.
Водит в колееНа колейной трассе приходится постоянно подруливать.
Вялый отклик руляИз-за мягкой боковины поворот руля передаётся с запозданием.

👎 Минусы

Тяжёлые грузы при балансировкеЕсли шина и диск не сходятся, на колесо уходит 60–100 граммов, и его приходится перекручивать.
Гудит на грубом асфальтеГул усиливается на асфальте с крупным зерном и при низкой температуре.
Срыв в колее под дождёмНа мокрой колее выше 100 машина ведёт себя неуверенно, а в мокрых поворотах срыв приходит резко.
Жёсткий ход на кочкахНа жёсткой подвеске каждый стык и кочка ощущаются в салоне и в руле.
Быстро стирается на серпантинахПри быстрой езде протектор сходит заметно быстрее, чем хотелось бы.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Continental ContiVikingContact 6	Pirelli Powergy
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R13, R14, R18, R19, R15	R17, R18, R19, R15, R16, R20
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225	215, 245, 235, 225, 185, 195, 205, 255
Высота профиля :	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Износостойкость :	400	400
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	750 кг

Где купить дешевле

Continental ContiVikingContact 6

Pirelli Powergy

Все отзывы и обзор Continental ContiVikingContact 6

Все отзывы и обзор Pirelli Powergy

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑