^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не угорает между заменамиУровень на щупе держится, и на Focus 2 и 3 за интервал доливать почти не приходится.
Заводится в морозУтром на морозе мотор заводится без капризов, а стартёр крутит легко.
Чистит моторНа старом двигателе с отложениями масло промывает внутренности, а на свежих моторах держит чистоту без промывок.
Ровная работа двигателяПосле заливки мотор работает тише и мягче, и это заметно уже в первые поездки.
Служит 180–250 тысячИнтервал 8–10 тысяч выдерживается, а на большом пробеге вязкость не падает.

👍 Плюсы

Почти не угараетМежду заменами уровень на щупе держится, а на машине с пробегом доливать перестали.
Мотор работает тишеНа холостых и на прогретом ходу шум заметно ниже, а гидрокомпенсаторы после пуска почти молчат.
Заводится в морозНа минус 15 стартер крутит без натуги, а на минус 35 мотор с турбиной заводится как летом.
Служит на большом пробегеНа старых машинах двигатель служит без проблем, а на 17-летней машине работает как новый.
Чистит двигательПод клапанной крышкой после замены видно чистую поверхность.

👎 Минусы

Цена вырослаЗа последние месяцы цена заметно поднялась, и выгоднее всего масло выходит со скидками и бонусами.
Подделки в продажеПоддельные канистры в продаже попадаются, поэтому голограмму и код на крышке приходится проверять самому.
Присылают Stop-StartВместо обычного масла приходит вариант Stop-Start, поэтому надпись на этикетке стоит сверить с заказом.
Код не проверяетсяСайт производителя не открывает проверку QR-кода из России, поэтому подлинность приходится подтверждать другими признаками.
Изредка нужен доливПосле агрессивной летней езды между заменами уходит около 300 граммов, и уровень требует стакана долива.

👎 Минусы

Турбина съедает маслоНа турбомоторе расход заметнее, и между заменами приходится доливать.
FS громче FSx1На одном и том же моторе исполнение FS звучит шумнее, чем FSx1.
Стук гидрокомпенсаторовПосле перехода с другой марки масла мотор может стать громче, а гидрокомпенсаторы начать стучать.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Castrol Magnatec 5W-30 A5	MOBIL 1 FS 5W-40
Дополнительная информация :	Производство Турция	рекомендовано для различных видов автомобилей с высоким пробегом - более 100 тыс. км, плотность при 15°C: 085 г/см3 ASTM D4052, температура вспышки в открытом тигле Кливленда: 228 °C ASTM D 92, кинематическая вязкость при 40°C: 825 мм2/с ASTM D445, температура застывания: -42°C ASTM D97
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	FA	—
Стандарт ILSAC :	GF-4	—
Стандарт ACEA :	A1/B1, A5/B5	A3/B4, A3/B3
Дополнительно
OEM номер :	15581E	153266
Основные характеристики
Допуски OEM :	Allison C4, BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, MB 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00	AAE (STO 003) Group B7, FIAT 9.55535-M2, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	минеральное, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, CF-4, SL, SM, SN, SP	CF, SJ, SL, SM, SN, SN+
Код производителя :	15CA39, 15584D, 4670170045, 15262B, 5D5E9, 15CA3B, 15583D, 153F00, 15264C, 15CA38, 15582A, 15581E, 153EFF, 15263A	153268, 155690, 154139, 153266, 153265

Где купить дешевле

Castrol Magnatec 5W-30 A5

MOBIL 1 FS 5W-40

Все отзывы и обзор Castrol Magnatec 5W-30 A5

Все отзывы и обзор MOBIL 1 FS 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑