^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мотор служит долгоДвигатели доходят до полумиллиона километров без капремонта, если следят за заменами.
Работает мягче и ровнееНа старом моторе переход на это масло даёт заметную разницу, и мотор начинает работать спокойнее.
Не выгорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, пока мотор в порядке.
Заливают годамиМасло берут на годы, и на другое переходить не нужно.
Подходит и дизелюВ дизельном моторе масло ведёт себя ровно и без сбоев.

👍 Плюсы

Служит годами без поломокЕсть машины с пробегом двести и триста тысяч километров, на которых с мотором не возникало проблем.
Почти не уходит между заменамиНа такси за пятнадцать тысяч километров уровень на щупе практически не менялся, а доливать приходится не больше полулитра за десять тысяч.
Мотор работает тишеЗаметно уже через неделю после замены, и вместе с тишиной снижается расход бензина.
Не оставляет копотиНа пробеге в двести тысяч километров в моторе не видно ни копоти, ни дыма из выхлопа.
Заводится в любой морозВ сильные морозы мотор заводится без капризов и зимой не подводит.

👎 Минусы

Подлинность трудно проверитьПроверка по SMS из-за санкций невозможна, и голограмма с этикеткой остаются единственным ориентиром, поэтому подлинность оценивают на глаз.
Цена кусаетсяЧетыре года назад канистра стоила около 800 рублей, и разница с нынешней ценой заметна.
Выгорает между заменамиТам, где масло начинает гореть, уровень на щупе падает быстро, и без долива до замены может не хватить.
Канистра течёт при доставкеМасло вытекает через горловину или шов, и фольга на горлышке этого не предотвращает.

👎 Минусы

Быстро темнеетУже на пяти–десяти тысячах километров масло заметно темнеет, хотя горелым при этом не становится.
Выгорает между заменамиЗа восемь тысяч километров доливали почти литр, и уровень на щупе приходится проверять чаще, чем хотелось бы.
Стучит на холоднуюСразу после холодного пуска мотор может постукивать, и такой стук трудно не заметить.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4	MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-2	DH-1, FA, FC, MA-1, MB
Стандарт ILSAC :	GF-1	GF-4
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3	A3/B4, A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Основные характеристики
Код производителя :	15CA22, 15CA29, 65250, 4668410090, 156EED	0510000141, 510000141, 05100-00141, 510000441, 05100-00441, 0510000441
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, SL, SN, SN RC, SP	CB, CF, CF-4, CH-4, GF-4, SL, SM, SN, SP
Допуски OEM :	FIAT 9.55535-D2, FIAT 9.55535-G2, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00	Allison C4, BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+
Стандарт NMMA :	—	FC-W
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да
Дополнительная информация :	—	Производство Азии, поэтому просьба обратить внимание, что дата производства может читаться справо налево, т.е. к примеру 23.01.01 будет означать 1 января 2023 года
Дополнительно
OEM номер :	—	0510000441

Где купить дешевле

Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4

MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30

Все отзывы и обзор Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4

Все отзывы и обзор MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑