Отзывы о Масло трансмиссионное Castrol Axle Z Limited Slip 90
701 отзывов пользователей o Castrol Axle Z Limited Slip 90
Пользовались
Castrol Axle Z Limited Slip 90?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор





это двойную цену в другом месте.




я получил немецкий лейбл, как вы получите 5 литров вместо 4 литров около £2 больше. Приехал на следующий день. Рекомендуется










и магния [моющее средство/анти-коррозия]: 1413 (71)
и фосфора [противоизносные]: 705 (647)
и цинка [противоизносные]: 818 (756)
и молибдена [противоизносные]: 72 (73) и
Бор [противоизносные]: 65 (82) и
и самое интересное, что о Castrol EDGE с Syntec является опора на магний в качестве основного моющего средства/антикоррозийная агента. Это обычно видно в масел, предназначенных для дизельных автомобилей. Другая интересная вещь, чтобы отметить, выше среднее количество цинка. Цинк, как известно, привести к снижению производительности катализатора, а так как я живу в Калифорнии, это проблемный вопрос из-за жестких нормативов выбросов государства.<бр /><бр />другой важной характеристикой моторного масла общее щелочное число (TBN). Это значение указывает количество анти-коррозии (кислотные нейтрализаторы) присадок в масле. Это важный индикатор срока службы масла. На ТБН для моего неиспользованный образец нефти составляет 10,7, что является выше среднего. Важно отметить, что TBN не снижаться с постоянной скоростью, а скорость снижения различна для каждого типа и оценкой нефти, а также стиля вождения и условий. Принимая это во внимание, я пошел вперед и совершил используется механизм анализа нефти на 8,510 миль и образец вернулся с ТБН на 4.0. Замена масла обычно рекомендуется, если значение равно 3 или меньше. Лабораторию рекомендуется, что я могу снимать для замены масла в 10500 километров. Я после анализа этой замены масла, когда автомобиль достигает этого порога.<БР />
и последнее, но не менее важное, - это физические характеристики нефти. И это где синтетический характер этого масла дает ему преимущество по сравнению с обычными маслами. Синтетические масла сохраняют свои рейтинги вязкость больше и более последовательно, чем обычные масла. Мой неиспользованный масла измеряется 8.50 сантистокс (ССТ) при 100°С и она была снижена до 8,41 КНТ после 8,510 миль. Оба значения были в пределах оценкой вязкости 20<.БР />
В заключение, на основе анализа нефти и производительность моего двигателя с этим маслом, я даю Кастрол Edge с Syntec 4 звезды. Он получит еще одну звезду, если моя следующая замена масла на отметке 10500 миль показывает хорошие результаты. Я надеюсь, что мой отзыв предоставили вам некоторые данные, которые вы должны сделать осознанный покупки. Пожалуйста, помните, что мой отзыв основан на двух образцах и много еще нужно сделать заключительное замечание.<бр /><бр />**обновление: 7/30/2014**<БР />
в лаборатории результат для замены масла сделано в 10500 км показывает очень хорошие результаты. На самом деле, ТБН выше (в 5,5) из-за этого, рекомендуется, что я могу снимать для замены масла на 12000 миль.<бр /><бр />**обновление: 4/26/2015**<бр /><бр />похоже, что отдел маркетинга снова. Они поняли, что они могут упасть в штрафную, "с Syntec технология, питание" я бы назвал это "край" (_)

я считаю, что треугольная форма частиц масла на Кастрол держит больше масла в цилиндры, когда двигатель выключен и, следовательно, обеспечивает мгновенную смазку при первом запуске двигателя. Когда двигатель запускается в первый раз, когда большая часть износа происходит в хорошо смазанный двигатель. Я начинаю свой средствами на синтетической первый раз меняю масло. Я проехал более 5000 миль на один отпуск, езда на мотоцикле через всю страну, в Канаду и обратно и ни разу не менял масло до и после поездки. Я ездил каждый день этой поездки. У меня никогда не было проблем с двигателем, что велосипед в шесть с лишним лет я владела им две перед поездкой и четыре после. Если вы использовали синтетическое масло в автомобиль для более чем 10 000 км я бы не стал рекомендовать изменения к синтетическим, поскольку он может вычистить всю грязь на ваш цилиндры и требуют новых колец и т. д. Я не механик или специалист по двигателям, но это мой опыт.

я получил некоторые из этого Кастрол 5W-30 не полностью синтетическое чисто, потому что BMW и мотоциклов Triumph использовать его в качестве заводской заливки. Может Кастрол платит им, чтобы быть в заводской заливки, но эй, если инженеры счастлива с ним, я уверена, все будет хорошо<.бр /><бр />после первого холодного старта, я сразу заметил, что поршень пощечину уйдет к концу дороги, а не большую часть пути к месту моего назначения. Я подумал, что это хорошая вещь. Масло slipperier, когда холодно, делает лучше смазку при морозе, двигатель имеет меньший износ при холодном пуске. Блестяще.<БР />
в один прекрасный день, мой друг сказал мне, что "синтетика все же" так долго, как они проходят один и тот же API сертификаты и т. д. и вы должны просто купить самый дешевый на тот момент. Я нашел нефть у компании, которая начинается с "д" и заканчивается на "Е", и это был самый дешевый, так я понял. Поршень шлепком вернулась. Заметь, это было не так плохо, как когда я был с помощью динозавров масло, но это было определенно хуже.<бр /><бр />после очень короткого 3000 миль, я перешел обратно к этому Кастрол синтетику, и двигатель не плевок на всех, когда холодно, клапаны тише, это вообще радует! Это масло Castrol вроде бы "прилипать" к поверхностям в двигателе, так что даже после выходных, сидя на дороге, приходите в холодное утро понедельника, нефть будет по-прежнему быть на металлических поверхностях, чтобы смазать его, даже при первом запуске.<БР />
я буду определенно покупать Кастрол в течение очень долгого времени.


в любом случае, я купил это масло по четырем основным причинам: это синтетические и превосходит большинство масла на нефтяной основе. Я могу сделать это здесь, более низкая цена на Amazon, чем на любом другом местном магазине. Он прибывает в мой дом бесплатно доставка...ну немного, так как я должен платить за мой Премьер-подписка...я думаю, ничего действительно свободен. Но главная причина в том, что я менял масло на моей Мазда CX9 2013 за несколько недель до, а потом понял, что я использовал неправильные характеристики масла.<бр /><бр />Мазда CX9 2013 звонки на масло 5W-20, и я использовал 10Вт-20 вместо. Должен механике я консультировалась, сказал, что это не имеет большого значения, в то время как интернет-форумы не были очищены о предмете. Я не думал, что это вызовет проблемы, но не был абсолютно уверен. Итак, рассуждал я, это моя машина, я был хорошо заботятся и он выглядит и работает как новый. Так, мне пришлось принять решение о том, стоит ли тратить еще $24.67 и иметь кусок ума или не заменил масла и много бессонных ночей интересно, если не менял масло был правильный выбор. Итак, Я заменил его, мне не хватает $24.67, но иметь кусок ума бесценно.<бр /><бр />кстати, я использую Кастрол масло на моем авто, по большей части, так как я купил новый Додж Дайтона 1986...это был хорошо выглядящий автомобиль, но плохо сделал.
