Антифриз CARVILLE RACING G12+ — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 26 отзывов
Альтернативы с высокой оценкой
Honda Coolant Type 2
- оригинальный состав Honda Type 2
- защита алюминиевых двигателей
- предварительно смешанная формула 50/50
- проблемы с упаковкой
- высокая цена
- риск подделки
5 255 руб. в среднем
LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G1...
- карбоксилатный антифриз
- концентрат
- красный (розовый)
- температура замерзания -40°C
- индекс VAG G-12
4 307 руб. в среднем
FELIX G12 EVO
- надежный
- долговечный
- совместимый с VAG
- дорогой
- большой объем
- сложно оценить со временем
5 017 руб. в среднем
SINTEC MULTIFREEZE
- универсальная совместимость
- стабильный температурный режим
- долгий срок службы
- проблемы с цветовым восприятием
- недостаток технической информации
- ограниченная доступность в регионах
5 025 руб. в среднем
Febi G12+ (лиловый)
- карбоксилатный антифриз
- концентрат
- фиолетовый
- индекс VAG G-12+
5 811 руб. в среднем
26 отзывов пользователей о Carville Racing G12+
Пользовались
Carville Racing G12+?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Использую на Skoda Rapid уже 2 года взамен родного VAG. Никаких нареканий нет, со своей задачей полностью справляется.
- - Не выявлено. качественный товар.
- + в бутылке и спасибо на этом
- - всегда пользовался данной фирмой и она была в белой упаковке
а тут бац и она чёрная ,так еще не ровная и крышка уж очень подозрительная
пока продавца не советую
это действительно поделка
- + отличный антифриз
- - нет
- + карбоксилатный, флуорисцентный
- - новая, непрозрачная канистра
- + отличный антифриз. шикарный аналог дорогому G12evo оригинал.
- - не заметил
- + Цвет и упаковка
- - Щелочная дрянь, разъедающая алюминиевые детали.
Полгода прожила новая ДААЗовская печка и потекла.
Раздулись резиновые патрубки, из-за чего пришлось перейти полностью на силикон.
Расквасилась резиновая прокладка между газовой и тосольной камерой и выжрало борозу в алюминиевой крышке. Пришлось менять газовый редуктор.
Через год потекла алюминиевая лузеровская помпа. Лузеровский радиатор охлаждения тоже под подозрением.
Выжрало борозды в рубашке охлаждения головки блока цилиндров, пару свечей окрашены в гламурный цвет.
Какие ещё сюрпризы меня ждут можно только догадываться. Радует что у меня блок чугунный, а не алюминиевый.
Как менялась цена на Carville Racing G12+
Характеристики Carville Racing G12+
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца












