^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катятсяВ салоне нет гула и воя, как у шипованных шин, поэтому после них разница слышна сразу.
Мягкий ход на городских дорогахСтыки и мелкие неровности почти не передаются в салон.
Уверенно едут по водеНа лужах и в ливень машину не выталкивает, а торможение остаётся предсказуемым.
Хороши в слякоти и кашеМокрый снег после реагентов не мешает ехать и тормозить.
Долго не стираютсяПосле нескольких сезонов рисунок остаётся глубоким, и комплект меняют заметно реже.

👍 Плюсы

Гребёт в рыхлом снегуИз сугроба выезжаешь по бампер без лопаты, а на укатанной колее машина держит курс.
Уверенно на льдуТрогается в горку без пробуксовки и тормозит по обледенелой трассе ровно.
Мягкий ходКочки, люки и стыки проходятся тихо, и удары в салон почти не доходят.
Шипы держатсяПри спокойной езде за зиму теряется одна-две штуки, и шипы остаются на месте.
Не аквапланируетЛужи и залитая трасса почти не выталкивают машину из полосы.

👎 Минусы

Скользят на льдуНа гладком льду и в гололёд торможение растягивается, а на повороте уводит юзом.
Буксуют на стартеНа укатанном снегу и в ледяной колее колёса прокручиваются, а небольшой подъём становится проблемой.
Дубеют в морозНиже минус 12–15 резина становится деревянной и перестаёт держать снег и лёд.
Жёсткие на стыкахНа низком профиле и в исполнении RunFlat удары передаются в салон и руль.
Боковина быстро царапаетсяНа ребре протектора за пару месяцев появляются сколы от бордюров.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеПервые полторы-две тысячи километров шипы цокают и гудят, а от 80 км/ч гул остаётся и после обкатки.
Шипы выпадаютНа второй-третьей зиме при резкой езде выкрашивается заметная доля шипов, и ремонтные держатся хуже родных.
Срыв в занос на льдуНа укатанном снегу и льду задние колёса уходят в занос, если резко входить в поворот или ускоряться.
Тонкая боковинаБордюр режет её за одно касание, а в одном случае шина лопнула на ходу.
Тяжёлая балансировкаНа отдельных колёсах балансировка требует 90–100 граммов и больше, а кривое колесо гудит на скорости.

Ключевые отличия

Bridgestone Blizzak LM005 GOODYEAR UltraGrip Arctic 2

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Bridgestone Blizzak LM005	GOODYEAR UltraGrip Arctic 2
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Индикатор износа, Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R14, R21, R18, R19, R15	R16, R17, R18, R14, R15, R19
Шипы :	Нет	Да
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 275, 165, 155, 315	205, 215, 225, 235, 245, 175, 185, 195, 255, 265
Высота профиля :	45, 35, 60, 50, 40, 65, 55	45, 50, 55, 60, 65, 40, 70
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	875 кг

Где купить дешевле

Bridgestone Blizzak LM005

GOODYEAR UltraGrip Arctic 2

Все отзывы и обзор Bridgestone Blizzak LM005

Все отзывы и обзор GOODYEAR UltraGrip Arctic 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑