Городской самокат BiBiTu DIRT — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 12 отзывов
Средняя цена в магазинах
3 603 ₽
Смотреть все цены ↓
Сравните BiBiTu DIRT с другой моделью
Альтернативы с высокой оценкой
8.6/10 баллов
X-Match Galaxy, 145 мм PU, 100% алюминий, чер...
Характеристики:
- максимальная нагрузка 75 кг
- ножной тормоз
- регулировка высоты руля
- складной
- материал рамы алюминиевый сплав
3 571 руб. в среднем
8.2/10 баллов
Novatrack RainBow Start Folding (2020)
Характеристики:
- кикборд детский
- для мальчиков
- для девочек
- переднее колесо 120 мм
- заднее колесо 90 мм
3 347 руб. в среднем
8.1/10 баллов
Reaction Non-fold No Shock (200 мм)
Характеристики:
- тип самоката: городской
- количество колес: 2
- максимальная нагрузка: 100 кг
- тип тормоза: ножной
- вес самоката: 4.40 кг
3 959 руб. в среднем
8/10 баллов
BiBiTu PIRATE
Характеристики:
- городской для взрослых
- два колеса
- нагрузка до 100 кг
3 603 руб. в среднем
12 отзывов пользователей о BiBiTu DIRT
Пользовались
BiBiTu DIRT?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Квантум-8YAQH
11.06.2021
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
Плохая модель
- + Надувные колёса.
- - Нипель на надувных колёсах, заднее колесо вообще не удобно накачивать... хоть снимай.
Купили чтоб ездить по асфальту с крупным...
Кронос-2RLMY
24.05.2017
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Низкая дека позволяет не приседать при неспешной езде около 10 - 12 км/ч.
Надувные колёса делают езду мягкой.
Абсолютно тихий, ничего не дребезжит (после доработки напильником). - - Качество материалов оставляет желать лучшего, экономили на всём, чём только можно! Металл очень тонкий, особенно в рулевой колонке.
Диски колёс полностью пластиковые, собраны из двух половинок на саморезах. Проблемы с накачиванием колёс! Инструкция в коробке просто бесполезная, можно было сэкономить ещё и на бумаге.
Из коробки был в состоянии при котором его нельзя сразу использовать. Руль поворачивается тяжело, зажаты подшипники рулевой, лечится ключём на 32. Рукоятки руля ужасно болтаются, лечится изолентой, или болтами на 6 вместо кнопок.
Пружина тормоза большого диаметра надетая на тоненький болт стоит криво, из за чего крыло завалено в лево и скребёт по колесу, установил пластиковую втулки между пружиной и болтом.
Колёса, это отдельная песня. Накачаны как попало, в одном колесе 1 атм., в другом 1,5, ехать на таких невозможно!
Внутри дисков нет дистанционной втулки между подшипниками, когда колёса затянуты болтами на своих местах подшипники не работают нормально, пришлось заказывать втулки у токаря, размеры: внешний диаметр 11,5 мм, внутренний диаметр 8,5 мм, длинна 24,8 мм.
Трубка золотника слишком длинная и почти прямая, чтобы накачать колесо его надо снять с самоката. Велосипедный шланг от насоса на резьбе использовать не получится. Автомобильные насосы с пластиковым быстросъёмным коннектором не надеть, слишком большой коннектор. Еле нашёл прямой металлический коннектор, он меньшего размера, но и его устанавливать и снимать неудобно, пока снимаешь теряешь минимум половину атмосферы. Накачивать приходится до 5 атм., в итоге остаётся 4 - 4,5. Хотелось бы большего давления, например 7 атм, но не уверен выдержат ли покрышки, на них написано 1,95 атм.
Передняя кромка деки спилена под прямым углом, а при низкой посадке это черевато кувырком через руль на небольших кочках. Придётся спиливать под углом и делать дополнительную пластину, чтобы получилось подобие лыжи.
Вобщем самокат для нетяжёлых и не высоких людей готовых потратить время и силы на "доработку напильником", после чего он годен для неспешной прогулки. Перед бордюрами, даже небольшими, придётся спешиваться, или учиться "зашагивать". При давлении в шинах около 4,5 атм. толкаться приходится на треть чаще, по сравнению с полиуретановыми колёсами 200 мм, но по грунту ехать на надувных намного легче чем на полиуретане.
Пружина тормоза большого диаметра надетая на тоненький болт стоит криво, из за чего крыло завалено в лево и скребёт по колесу, установил пластиковую втулки между пружиной и болтом.
Колёса, это отдельная песня. Накачаны как попало, в одном колесе 1 атм., в другом 1,5, ехать на таких невозможно!
Внутри дисков нет дистанционной втулки между подшипниками, когда колёса затянуты болтами на своих местах подшипники не работают нормально, пришлось заказывать втулки у токаря, размеры: внешний диаметр 11,5 мм, внутренний диаметр 8,5 мм, длинна 24,8 мм.
Трубка золотника слишком длинная и почти прямая, чтобы накачать колесо его надо снять с самоката. Велосипедный шланг от насоса на резьбе использовать не получится. Автомобильные насосы с пластиковым быстросъёмным коннектором не надеть, слишком большой коннектор. Еле нашёл прямой металлический коннектор, он меньшего размера, но и его устанавливать и снимать неудобно, пока снимаешь теряешь минимум половину атмосферы. Накачивать приходится до 5 атм., в итоге остаётся 4 - 4,5. Хотелось бы большего давления, например 7 атм, но не уверен выдержат ли покрышки, на них написано 1,95 атм.
Передняя кромка деки спилена под прямым углом, а при низкой посадке это черевато кувырком через руль на небольших кочках. Придётся спиливать под углом и делать дополнительную пластину, чтобы получилось подобие лыжи.
Вобщем самокат для нетяжёлых и не высоких людей готовых потратить время и силы на "доработку напильником", после чего он годен для неспешной прогулки. Перед бордюрами, даже небольшими, придётся спешиваться, или учиться "зашагивать". При давлении в шинах около 4,5 атм. толкаться приходится на треть чаще, по сравнению с полиуретановыми колёсами 200 мм, но по грунту ехать на надувных намного легче чем на полиуретане.
ХроноГость-9HVNK
18.09.2020
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Хочу себе такой самокат вообще крутой
ТерраБот-4UPOV
22.03.2017
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Очень легкий вес
Надувные колеса проглатывают плитку, комфортная езда.
Из-за низкого просвета не нужно приседать для толчка, поэтому затрачивается меньше усилий. Когда уже все устали и вспотели ты продолжаешь двигаться как будто ты только выехал на прогулку.
Руль проворачивается на 360°, вешаю велосипедную корзину на руль и в магазин, на рынок и когда набирается где-то 20 кг груза, разворачиваю руль корзиной во внутрь и еду дальше - в этом положении он становиться устойчивее .
С надувными колесами не страшны прогулки под дождем, самокат так же устойчив и хорошо тормозит как в сухую погоду. - - Передняя нижняя часть деки НЕ СДЕЛАНА в виде лыжи, Из-за низкого просвета когда наезжаешь на маленькое препятствие самокат сразу опрокидывается.
Из-за надувных колес накат меньше чем у полиуретана, поэтому нужно постоянно следить за высоким давлением в колесе и подкачивать раз в 2 недели.
Отсутствуют брызговики.
Дребезжит заднее крыло.
Очень часто использую, когда оставляю дома электросамокат, то беру этот.
Эксплуатирую год. Брал белый цвет, меньше пачкается. Что сделал?
Заменил руль, поставил от какого-то детского самоката, высока руля увеличилась на 15 см. (Мой рост 173 см)
Заменил заднее колесо на полиуретан, накат увеличился ощутимо, но тормозить во влажную погоду стало хуже.
Заменил подшипники (купил в автомагазине 608-2RS) легко разбираются для очистки и смазки.
Место крепления заднего крыла перемотал обычной изолентой, теперь ездит бесшумно. Ручки тоже посадил внятяг с изолентой, больше не болтаются.
Научился зашагивать на бардюры и с них, теперь перед припятствиями не останавливаюсь, а перешагиваю.
Эксплуатирую год. Брал белый цвет, меньше пачкается. Что сделал?
Заменил руль, поставил от какого-то детского самоката, высока руля увеличилась на 15 см. (Мой рост 173 см)
Заменил заднее колесо на полиуретан, накат увеличился ощутимо, но тормозить во влажную погоду стало хуже.
Заменил подшипники (купил в автомагазине 608-2RS) легко разбираются для очистки и смазки.
Место крепления заднего крыла перемотал обычной изолентой, теперь ездит бесшумно. Ручки тоже посадил внятяг с изолентой, больше не болтаются.
Научился зашагивать на бардюры и с них, теперь перед припятствиями не останавливаюсь, а перешагиваю.
Вояджер-7YQUV
10.07.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Легкий для детей от 5 лет. Выглядит дороже своей стоимости
- - за такую цену нет. Может посадка низкая, по бездорожью даже не пытайтесь.
Я очень долго присматриваюсь к товару, придирчив. Покупайте.
Вояджер-8LRCI
13.09.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Резиновые колеса
- - неудачный нипель, плохие подшипники ,слабая резина
Искали самокат с большими надувными колесами складной, это единственный вариант по приемлемой цене .недостаток .неудачный нипель который очень высокий и с трудом нашли насос который подошел,в принципе модель неплохая, едет очень хорошо.. Через неделю использования сломался подшипник в колесе, поскольку не гарантия поменяли за 100 рублей, на следующий день после ремонта треснула камера колеса около ниппеля,колесу сдулось и воздух не держит.. меняем камеру сами, все ломается и все поломки не гарантийные..
В результате купили 6 запасных камер и уже 3 раза полностью поменяли колеса, а вообще остальное нормально
В результате купили 6 запасных камер и уже 3 раза полностью поменяли колеса, а вообще остальное нормально
Пандорец-2TLRP
25.06.2017
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Резиновые колеса
- - неудачный нипель, плохие подшипники ,слабая резина
Искали самокат с большими надувными колесами складной, это единственный вариант по приемлемой цене .недостаток .неудачный нипель который очень высокий и с трудом нашли насос который подошел,в принципе модель неплохая, едет...
Странник-8TPRF
16.06.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Резиновые колеса
- - неудачный нипель
Искали самокат с большими надувными колесами складной, это единственный вариант по приемлемой цене .недостаток...
Показаны отзывы 1-8 из 12.
Как менялась цена на BiBiTu DIRT
Характеристики BiBiTu DIRT
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
