Bardahl XTC 5W-40 SN/CF vs IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Bardahl XTC 5W-40 SN/CF
Bardahl XTC 5W-40 SN/CF
9.1/10 Великолепно выше на 0,8 350 отзывов
Средняя цена в магазинах 11 652 ₽
Все цены ↓
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
8.3/10 Отлично 94 отзыва
Средняя цена в магазинах 13 250 ₽
Все цены ↓
Bardahl XTC 5W-40 SN/CF 9.1/10
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 8.3/10
Bardahl XTC 5W-40 SN/CF
Дешевле на 12%
Низкий угар масла — 48%
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
Низкий шум двигателя — 52%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Низкий угар масла (48%) — уровень держится 7-10 тыс. км без долива в турбомоторах
Высокие моющие свойства (32%) — быстро чернеет но мотор остается чистым при разборе ДВС
Тихая работа двигателя (38%) — мягче и тише по сравнению с Mobil или Elf на холодную
Хороший пуск в мороз (22%) — заводится до -50°C без проблем в Сибири
Удобная канистра 5 л (25%) — носик для заливки с запасом на долив 1 л
Легкий пуск зимой (48%) — заводится при -29-30°C без усилий и стуков
Низкий шум двигателя (52%) — работает тише и плавнее без вибраций
Минимальный угар (42%) — долив 200-300г на 8-10 тыс км без чернения
ПАО компоненты (28%) — защищает турбину и поршни от износа
Стабильная вязкость (35%) — сохраняет свойства от мороза до жары
Подозрения на подделку (12%) — мягкая канистра неровные швы разный оттенок в паре
Низкое качество пластика (9%) — торчит на швах дефекты литья ручка мягкая
Высокая цена (11%) — выросла резко без скидок дорогое как премиум
Ограниченная доступность (7%) — не везде срочно на доливку не найти
Быстрое потемнение (6%) — чернеет от топлива но меняет консистенцию через 8 тыс. км
Риск подделки (22%) — проверяйте крышку лазер и завальцовку на фальсификат
Проблемы с канистрой (14%) — вмятины потеки и не герметичная крышка
Высокая цена (11%) — подорожало сильно литр выходит дорого
Нет 5л объема (7%) — неудобно для полной замены масла
Трудный пуск иногда (8%) — густеет при -10°C если не оригинал
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Как оценивают пользователи

Bardahl XTC 5W-40 SN/CF IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
Тишина
38/100
52/100 ✓
Удобство
25/100
48/100 ✓

*Тема берётся из отзывов покупателей. Значение — доля отзывов, где тему хвалят, минус доля, где на неё жалуются.

Сравнение характеристик

  Bardahl XTC 5W-40 SN/CF IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
Дополнительная информация : индекс вязкости: 173 Для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40 0W-30
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да —
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1, FB MA-2
Стандарт ILSAC : GF-5 GF-5
Стандарт ACEA : A3/B4 A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3
Дополнительно
OEM номер : 36163 MB 229.3, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710
Основные характеристики
Допуски OEM : Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Cummins CES 20076, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-B-025, Honda, MAN 271, MB 226.5, MB 228.3, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, GM Dexos 2, PORSCHE A40, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, VW 505.01, Volvo VCC 95200377, Volvo VDS-2 BMW Longlife-01, GM Dexos 2, Honda, VW 502.00/505.00, VW 507.00, ПАО "Автоваз"
Тип масла : HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое минеральное, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель
Стандарт API : CF, CF-4, SF, SN CF, GF-5, SN
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4 —
Код производителя : 36167, 36162, 36168, 36164, 36161, 36163 3615-004, 3615004, 3615001, 3615-001, 4252001, 4252-001
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да —

Где купить дешевле

Bardahl XTC 5W-40 SN/CF

Загружаем цены...

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Загружаем цены...
↑