Автомобильная акустика Hertz DCX 130.3: 75 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Hertz DCX 130.3?
Плюсы Hertz DCX 130.3 по отзывам покупателей
- Точные, лёгкие и воздушные, идеально для струнных, фортепиано, классики и джаза.
- Многие отмечают кристальную чистоту и яркость верхов даже от штатной магнитолы 45 Вт.
- Сравнивают favorably с Sony, Focal, Pioneer — верха лучше у Hertz.
- Играют громко и мощно от штатной головы без усилителя, выдают до 40-45 Вт чистого.
- Яркая середина, сочный и музыкальный саунд, особенно после настройки.
- Многие в восторге первое время, хвалят за нейтральность и объём сцены.
- Лучше предшественников Hertz DCX 130.2 и некоторых компонентников.
- Хороший панч и мягкие басы на паркете или средней громкости.
- Выжимается бас настройкой, лучше чем у некоторых аналогов по цене.
- Достаточно для мелодичной музыки без саба.
- Встают без проставок в двери Accent, VAZ 2114, Grant, Prado.
- Небольшая монтажная глубина (до 45 мм), подходят для большинства авто.
- Качественная сборка у итальянских версий.
- За свои деньги лучший выбор среди 13 см, стоят своих денег 1-3 года.
- Рекомендуют как бюджетный апгрейд штатной акустики.
Минусы и проблемы Hertz DCX 130.3 по отзывам покупателей
- Через 6-12 месяцев (иногда раньше) хрипят 1-4 динамика, рассыпаются провода к пищалке.
- Повторяется после ремонта, требует перепаивания гибкой подводки.
- Через 2-3 года выходят из строя, многие меняют на компонентные.
- Провал в низах несмотря на заявленные 65 Гц, хуже штатных у некоторых.
- Не для басовой музыки, требуют обрезки низов или саба.
- Маловато баса для ковров или тяжёлой музыки.
- Нет проводов и подходящих клемм, минусовые контакты меньше штатных (VAZ, Lada).
- Приходится пилить клеммы, искать провода, сетки иногда отсутствуют.
- Одинаковые фишки плюса/минуса, требует доработки.
- Верха сыплют или режут слух на максимуме, нужно убавлять эквалайзером.
- Разворачивают твиттеры, но проблема persists с некоторыми головами.
- Хрип в сильный холод (катушка цепляет сердечник), проходит в тепле.
- Разболтываются ножки ВЧ, забивается пылью, китайские версии хуже.
- Быстрый износ диффузоров при жёсткой эксплуатации.
- У 10-15% хуже штатных по басу и звуку, вернули в магазин.
- Не для всех авто/музыки, иногда тише или глуше.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Hertz DCX 130.3 и аналоги в той же цене
Модели от 14 800 до 22 200 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
| Модель | Отзывы | Сравнить | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Alphard Hannibal HM-80 PRO |
8.4 | 8.4 | 6.9 | 8.8 | 8.5 | 8.3 | 6.7 | 58 | 18 820 ₽ | Сравнить |
 Alphard Hannibal HM-60 PRO |
8.2 | 8.4 | 6.8 | 8.2 | 7.2 | 9.2 | 7.0 | 58 | 17 246 ₽ | Сравнить |
 Урал ТТ 200 Гром |
8.0 | 7.4 | 7.8 | 7.6 | 7.0 | 9.1 | 6.7 | 95 | 20 292 ₽ | Сравнить |
 Hertz DCX 130.3Этот товар |
6.9по отзывам | — | — | — | — | — | — | 75 | 18 478 ₽ | — |
Аналоги Hertz DCX 130.3 с высокой оценкой
- Чистый звук без резкости
- Громкие, даже от магнитолы
- Встают в штатные места
- Низов почти нет
- Нужен отдельный усилитель
- Магнит мешает карте двери
18 820 руб. в среднем
- Чистый и разборчивый звук
- Громко от штатной магнитолы
- Тяжёлый магнит и крепкая сборка
- Мало баса
- Нужен усилитель
- Магнит не садится в колодец
17 246 руб. в среднем
- Чистый звук
- Громко играют
- Не хрипят со временем
- Нужен усилитель
- Нет сеток и крепежа
- Ранние поломки
20 292 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Hertz DCX 130.3 — 75 отзывов
Пользовались
Hertz DCX 130.3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
-
Ну как бы это герцы, но в размере 13 см.
-
Недостатки будут зависит от ваших ожиданий
Ну ситуация такая, машина тавота но со штатной двухдиновой( пионер сделанный для тойоты) головой, заменить не вариант многое через нее завязано.
Но звука катастрофически не хватало, а я сам старый автозвукер) и как полагается сначала сделал ШВИ дверей( все как надо в 4 слоя) но оставил штатные динамики, после ШВИ звук стал чуть собраннее и громче процентов на 5%. И понял что нужно хотя бы поменять динамики и выбор пал на герцы, сам прекрасно понимал что в таком размере ничего грандиозного не стоит ждать. В итоге поставил в разницы вообще нуль, хоть и в сравнении со штатными динамиками разница в подвесе, магните и катушки огромная. Даже сначала разочаровался но понимал что от штатной головы и не зажигает, до этого был опыт когда менял штатные на другие динамики и разница была заметная на цену покупки, а тут прям разочарование. НО у меня всегда лежит комплект проводки и средненький усилок 4*100. И вот я себя переборол, установил полный комплект и все подключили после запуская как я был приятно удивлен! Вот оно качество, вот она громкость и тут я прям повеселел.
Смыл такой что от магнитолы штатной и даже процессорной смысла не будет вообще, а вот с самым начальным усилком прям бомба! Рекомендую!
-
Качественный верх и середина, простота монтажа в штатные места.
-
Басы. Их нет. Вообще.
Начнем с того, что есть вопросы относительно того оригинальные ли это колонки: на двух комплектах идентичные штрихкоды (странно, не правда ли) , неверный цвет текста на упаковке (чёрный вместо белого) и криво наклеенные коды на самих динамиках. Главное разочарование: полное отсутствие баса, как класс. Брал на замену Уралам. Там была мешанина из звука, но хотя бы бас был. Здесь играют действительно четко и верх и, в целом, середину, но на этом все. Не понимаю восторга и радости в отзывах других покупстелей. Если цену снизить в два раза, пойдет, а так, деньги на ветер.
- Сбалансированное звучание, можно различить всю палитру звуков. Очень громкие, ничего не дребезжит, дополнительно шумоподавление ставить определённо не надо. Бас умеренный, не фонит, не громкий. Долбёжки не будет, как в аналогичной версии от компании "Урал", скорее всего на любителя.
- Басы умеренные, не всем зайдёт определённо, на любителя, меня всё устраивает.
- Колонки супер! Чистый звук, мощные
- Нет, вообще никаких недостатков!
- Отличный звук за вменяемые деньги.
- Нет
- звучание хорошее, крепеж в комплекте
- В штатные места встали отлично хоть и заявлено у меня что не больше 45 глубина.
- Не обнаружил пока
Сколько стоит Hertz DCX 130.3: история цены
Характеристики Hertz DCX 130.3
| Общие характеристики | |
| Тип : | коаксиальная АС |
| Количество полос : | 2 |
| Номинальная мощность : | 40 Вт |
| Максимальная мощность : | 80 Вт |
| Чувствительность : | 93 дБ |
| Минимальная частота : | 65 Гц |
| Максимальная частота : | 21000 Гц |
| Импеданс : | 4 Ом |
| Типоразмер : | 13 см (5 дюйм.) |
| Параметры измерения чувствительности : | 2.83 В/м |
| Дополнительно | |
| Комплектация : | Автомобильная акустика - 2 динамика Руководство пользователя - 1 шт. Фирменная упаковка - 1 шт. |
| Конструкция и габариты | |
| Ширина : | 130 мм |
| Кроссовер | |
| Частота кроссовера : | 21000 кГц |
| ВЧ-динамик | |
| Материал ВЧ-диффузора : | PEI |
| Магнит ВЧ-динамика : | неодимовый |
| НЧ-динамик | |
| Материал НЧ-диффузора : | прессованная целлюлоза с водоотталкивающей пропиткой |
| Материал подвеса НЧ-динамика : | эластичный термополиуретан |
| Установочная глубина для НЧ-динамика : | 52 мм |
| Установочное отверстие для НЧ-динамика : | 116 х222 |
| Резонансная частота НЧ-динамика (Fs) : | 82 Гц |
| Полная добротность НЧ-динамика (Qts) : | 0.76 |
| Эквивалентный объем НЧ-динамика (Vas) : | 7 л |
| Магнит НЧ-динамика : | ферритовый |
| Корзина НЧ-динамика : | штампованная |
| Материал корзины НЧ-динамика : | сталь |
| Дополнительная информация : | корзина динамика стальная |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
