У нас 26 516 286 отзывов

на 555 690 товаров

Отзывы о Пусковое устройство Artway JSS-1018

8.5/10

Отлично

Рейтинг:

Отлично 215 отзывов

Средняя цена в магазинах 18 074 ₽

👍 Что хвалят чаще всего:

Эффективный запуск (78%) — заводит бензиновые и дизельные двигатели до 3 литров даже в мороз
Многофункциональность (58%) — работает как power bank с розеткой 220В и USB для гаджетов
Компактный размер (45%) — помещается в бардачок и поставляется с удобным кейсом
Качественная сборка (42%) — прочный корпус и надёжные разъёмы с хорошей комплектацией
Защита от ошибок (35%) — блокирует запуск при переполюсовке и коротком замыкании

👎 На что жалуются:

Слабые провода и клеммы (28%) — тонкие кабели и хлипкие «крокодилы» могут перегреваться и плавиться
Недостаточная мощность в холоде (18%) — не всегда хватает тока для запуска мощных двигателей при температуре ниже -25°C
Высокая цена (12%) — стоимость кажется завышенной по сравнению с аналогами
Долгая зарядка (8%) — полное восстановление батареи занимает до 7 часов
Проблемы с разъёмами (7%) — нестандартные коннекторы и легко теряемые заглушки

Где купить Пусковое устройство Artway JSS-1018

	Пуско-зарядное устройство с компрессором Artway JSL-1010	Холодильник.ру	6 612 ₽	Посмотреть
	Пусковое зарядное устройство Artway JSL-1010, с компрессором для подкачки шин, с функцией Power Bank	Artway Official Store	9 447 ₽	Посмотреть

О чём чаще всего упоминают в отзывах о Artway JSS-1018?*

^*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

🚗 Высокая эффективность запуска двигателя (78%)

Устройство успешно справляется с запуском бензиновых и дизельных двигателей объёмом от 1.6 до 3 литров даже при разряженном штатном аккумуляторе. В мороз до -25°C многие пользователи заводили свои автомобили с первой или второй попытки, при этом заряд самого бустера снижался незначительно. Особенно отмечают возможность многократного использования — на одном заряде можно совершить от 3 до 10 запусков в зависимости от условий.

→ "Завел дизель 1,9 с полностью разряженным аккумом в ноль с полоборота"

→ "3 запуска за один день, без подзарядки самого устройства"

🔋 Многофункциональность как универсальный power bank (58%)

Помимо основной задачи, бустер служит мощным внешним аккумулятором с розеткой на 220 В и двумя USB-портами. Это позволяет заряжать ноутбуки, телефоны, планшеты, а также питать маломощные приборы вроде компрессоров или светодиодных ламп. В комплекте идёт богатый набор переходников для большинства гаджетов, что делает устройство незаменимым в путешествиях.

→ "На даче свет вырубило, данная штука спасла — и ноут зарядил, и чайник вскипятил"

→ "Идеально для походов: и телефон зарядить, и скутер запустить"

📦 Компактность и качественная комплектация (45%)

Бустер отличается небольшими габаритами и умеренным весом, что позволяет хранить его в бардачке автомобиля. Прочный тканевый кейс на молнии удобно организует все провода и аксессуары, предотвращая потерю. Пользователи хвалят качество сборки корпуса — пластик не выглядит дешёвым, разъёмы надёжно закреплены, а индикатор заряда информативен.

→ "Компактный, лёгкий, в карман куртки помещается"

→ "Качество сборки на высоте, кейс удобный, всё необходимое в комплекте"

🔌 Проблемы с перегревом проводов и клемм (28%)

Наиболее частая жалоба касается комплектных проводов с «крокодилами» — они тонковаты и при высоких нагрузках (особенно на мощных дизелях) могут сильно нагреваться. В отдельных случаях от перегрева оплавилась пластиковая изоляция на зажимах, что привело к выходу устройства из строя. Также проводы считаются короткими, что затрудняет подключение к аккумуляторам в современных авто.

→ "На второй попытке клейма минуса оплавилась, провода тоненькие в хлипенькой оплетке"

→ "Крокодилы чутка греются, провода коротковаты для некоторых машин"

⚡ Мощность в экстремальных условиях — мнения разделились (15% 👎 / 70% 👍)

Большинство пользователей довольны мощностью устройства, успешно запуская двигатели даже при глубоко разряженных АКБ. Однако в сильные морозы (ниже -25°C) и на объёмах свыше 3 литров некоторые столкнулись с неудачами — бустер не смог провернуть стартер или хватило только на 1-2 попытки. Эффективность также сильно падает, если само устройство охлаждено, так как Li-ion батарея чувствительна к низким температурам.

→ Плюс: "Запустил 2.4 литра, машина простояла месяц на морозе, напряжение на аккумуляторе было 8 вольт"

→ Минус: "3л дизель, еле-еле полоборота прокрутил и сел, по ощущениям не больше 300А выдает"

💰 Стоимость устройства (12%)

Цена бустера кажется части пользователей завышенной, особенно на фоне более доступных китайских аналогов. За эти деньги ожидали более качественных комплектующих, в частности, усиленных проводов и клемм. Некоторых также разочаровало отсутствие зарядного устройства в комплекте, что вынуждает докупать его отдельно.

→ "За 9 т.р. продали очередную китайскую безделушку"

→ "Цена за такое изделие конечно кусается"

Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Artway JSS-1018?*

^*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Эффективный запуск двигателя:
- Большинство пользователей успешно запускали автомобили с разряженными аккумуляторами, включая бензиновые и дизельные двигатели объёмом от 1.6 до 3 литров.
- Устройство справляется с запуском в мороз, при температурах до -25°C и ниже, хотя эффективность может снижаться в сильные холода.
- Для многих моделей автомобилей хватает одной-двух попыток, при этом заряд самого бустера расходуется экономно — часто остаётся более 50%.
Многофункциональность и универсальность:
- Помимо основной функции, устройство работает как мощный power bank для зарядки смартфонов, планшетов и ноутбуков через USB-порты.
- Наличие розетки на 220 В позволяет питать маломощные приборы до 100 Вт, например, ноутбуки, небольшие холодильники или насосы.
- В комплект входит множество переходников для разных устройств, а также встроенный яркий фонарик с несколькими режимами.
Компактность и удобство хранения:
- Бустер имеет небольшие размеры и вес, что позволяет разместить его в бардачке автомобиля или даже во внутреннем кармане куртки.
- В комплекте поставляется прочный тканевый кейс на молнии, в котором удобно хранить все провода и аксессуары.
- Эргономичный корпус не скользит в руках, а организация проводов в кейсе помогает избежать путаницы.
Качество сборки и комплектация:
- Пользователи отмечают добротное исполнение корпуса, надёжное крепление разъёмов и качественные материалы.
- В комплекте, помимо проводов с «крокодилами», есть зарядные устройства от сети 220 В и прикуривателя, а также набор переходников для большинства гаджетов.
- Наличие индикатора уровня заряда с подробной шкалой позволяет точно контролировать состояние устройства.
Система защиты от ошибок:
- Бустер оснащён защитой от переполюсовки — при неправильном подключении клемм он просто не включится, что предотвращает повреждение электроники автомобиля.
- Также есть защита от короткого замыкания и перегрева, что повышает безопасность использования.
- Устройство требует правильного контакта с клеммами АКБ, и только после проверки разрешает запуск, что исключает работу в нештатных ситуациях.
Достаточная ёмкость аккумулятора:
- Встроенный Li-ion аккумулятор ёмкостью 18000 мА·ч (по отзывам) обеспечивает несколько циклов запуска двигателя без подзарядки.
- На одном заряде многие пользователи совершали от 3 до 10 успешных запусков, в зависимости от условий и мощности двигателя.
- В режиме power bank заряда хватает на многодневное использование для подзарядки гаджетов во время поездок или на природе.

Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:

Ненадёжные провода и клеммы:
- Некоторые пользователи столкнулись с перегревом и даже оплавлением клемм-«крокодилов» при попытке запуска мощных двигателей, особенно дизельных.
- Провода в комплекте считаются тонковатыми и короткими, что затрудняет подключение к аккумуляторам, спрятанным глубоко в подкапотном пространстве.
- Пластиковая изоляция на зажимах выглядит хлипкой и может не выдержать высоких токов, заявленных производителем.
Недостаточная мощность в экстремальных условиях:
- В ряде случаев, особенно при сильном морозе (ниже -25°C) и полностью севшем аккумуляторе, устройство не смогло провернуть стартер или сделало это всего 1-2 раза.
- Есть жалобы, что реальный пусковой ток ниже заявленных 1000 А, и для двигателей объёмом свыше 2.5–3 литров мощности может не хватить.
- Эффективность сильно зависит от температуры самого бустера — на сильном морозе Li-ion батарея теряет ёмкость, поэтому требуется держать устройство в тепле.
Высокая цена:
- Стоимость устройства кажется завышенной части пользователей, особенно на фоне более дешёвых китайских аналогов.
- За эти деньги некоторые ожидали более качественных комплектующих, в частности, более толстых и длинных проводов с усиленными клеммами.
- Отсутствие зарядного устройства в комплекте (в некоторых поставках) также вызывает недовольство, учитывая ценник.
Длительная зарядка самого устройства:
- Полная зарядка бустера от сети 220 В занимает от 4 до 7 часов, что пользователи считают слишком долгим.
- Зарядка от прикуривателя автомобиля происходит ещё медленнее и часто не рекомендуется для полного восстановления ёмкости.
- Отсутствие быстрой зарядки по стандарту USB Power Delivery вынуждает планировать использование заранее.
Проблемы с разъёмами и комплектующими:
- Заглушки на портах держатся неплотно и легко теряются, оставляя контакты уязвимыми для влаги и пыли.
- Разъём для подключения проводов с «крокодилами» нестандартный, поэтому в случае поломки найти замену в обычных магазинах сложно.
- Некоторые переходники из комплекта имеют не самое лучшее качество соединения и могут разбалтываться со временем.
Неточная индикация заряда:
- Уровень заряда, отображаемый на дисплее, иногда не соответствует реальной ёмкости — после нескольких запусков индикатор может показывать почти полный заряд, хотя устройство уже близко к разряду.
- В холодную погоду индикация может «зависать» или показывать некорректные значения из-за особенностей работы Li-ion батареи.
- Отсутствие подробной инструкции по интерпретации индикаторов (например, что означает мигание) затрудняет диагностику.

Реальный опыт использования Artway JSS-1018 - анализ 215 отзывов

Устройство демонстрирует противоречивые результаты в зависимости от условий эксплуатации. Для двигателей объёмом до 2.5 л (бензин) или 2.0 л (дизель) при температурах до -15°C оно становится надёжным помощником: пользователи успешно запускали Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Tiguan даже с полностью разряженными АКБ (напряжение ≤8 В). В таких сценариях заявленные 1000 А пикового тока достаточно, чтобы провернуть стартер 3-4 раза без существенной потери заряда. Однако при работе с моторами ≥3 л или в морозы ниже -20°C проявляются недостатки: тонкие провода перегреваются, Li-ion батарея теряет эффективность, а индикация вводит в заблуждение. Качество сборки вызывает вопросы у части пользователей. Несмотря на прорезиненный корпус и чёткую работу разъёмов, «крокодилы» с пластиковой изоляцией и короткие провода выглядят непрактично для цены 9 000–10 000 рублей. Это контрастирует с надёжностью электронной защиты: устройство стабильно блокирует подачу тока при КЗ или переполюсовке, что подтверждают тесты с преднамеренными ошибками подключения. Многофункциональность – ключевое преимущество. Розетка 220 Вт и поддержка QC3.0 позволяют использовать устройство как мобильный источник питания для ноутбуков (MacBook, ASUS), портативных холодильников (до 60 Вт), светодиодного оборудования. В походных условиях или при отключении электричества это оправдывает цену, заменяя собой отдельный PowerBank и инвертор. Однако ограничение мощности 100 Вт сужает сферу применения: подключение приборов типа электрочайников или обогревателей невозможно. Рекомендации по эксплуатации: 1. Для запуска двигателей ≥2.5 л предварительно подогревайте устройство в термосумке. 2. Избегайте более двух попыток запуска подряд – давайте «отдых» 5-7 минут для охлаждения проводов. 3. Храните с зарядом 50-80% для предотвращения деградации Li-ion батареи. 4. Используйте сторонние провода с сечением ≥8 мм² для машин с труднодоступными АКБ. Идеальные пользователи – владельцы бензиновых авто (1.6–2.5 л), проживающие в регионах с умеренными зимами (до -15°C). Устройство оптимально для поездок на природу, где требуется подзарядка гаджетов и аварийный запуск двигателя. Для дизельных двигателей ≥2.0 л или экстремально низких температур (-25°C и ниже) лучше рассмотреть модели с LiFePO4-батареей и усиленными проводами.

215 отзывов пользователей o Artway JSS-1018

Пользовались Artway JSS-1018?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв

193

Альфа-Юнит-7JRVE

21.12.2025

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

+
на вид качественное устройство, крокодилы норм. че то как то даже пытается при 100% зарчда.. В -35.. в -30 так же как и в -35 , в -20 так же как и у минус 35 не запустил бензиновый мотор 1.4 на рено…
-
Акумулятор у меня был на момент запуска был 12.6 , сначала на нем крутил, потом когда акум. стал 12.3v подклюяил пусковое устройство. На пусковом устройстве при 100% показало 12.3v , начал запускать мотор - после 2-3 раз устройство потеряло заряд дл 75%, на нем стало 11.3v , потом оно стало просто бесполезно.. Простыми словами, я использовал бустер- который вообще мне не помог.. по итогу прикурив авто с донора- сразу же запустил.
Пробовал запустить и в -35 на 100% пускового устройства
на -20 , результат никакой , эти бустерытрасяитаны на летний вариант.. если акумулятор в ноль высажен - вам оно не поможет.. Как был комментарий выше- «таким только мопеды запускать»
Как только купил устройство- заряд уже был 75%
хоть пишут в инструкциях «Зарядите устройство не менее 4 часов после покупки для калибровки » Я его на всю ночь оставил .. 0 толку

при -15 мооожет быть еще сработает.. для таких ситуаций лучше купить еще один акумулятор, который будет стоить таких же денег , тот же Racer+efb например до -40 работает, либо провода купить. устройство сдал обратно.

И да.. кнопка буст- жто не супер пупер заряд- это просто постоянное питание на клеммы пускового устройства ))

источник

Аэронавт-4KKDD

10.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Хорошее пусковое. Высадил аккумулятор на Subaru Impreza. Двигатель 1,5литра, нг мороз - 22. Завел севший в ноль аккум со 2й секунды. С магазина 75% заряда. Простое подключение. Правильно подключил - появился индикатор зелёный "правильное подключение". После завода ни одного деления не потратил.
- Кейс - кайф.
- аккум держит холод. Хранится в машине при ночном морозе. Спустя пару дней проверил - как было 100%, так и осталось 100.
-
Проприетарная зарядка. Было бы приятнее разъем Type-C иметь в нынешнее время.

источник

Квазар-8KJLC

25.02.2026

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+
Удобный, все есть - кабеля, зарядка, чехол приятный.
-
Не запустил subaru impreza 2.0 л

Морозы знатные -30 /-25. 3 дня на морозе пробыл, как оказалось Машина до тепла очень жадная. С данной приблудой появились признаки жизни - это радует. Стартер крутится, но мощей не хвататет. Буст не помог. Буду искать аналог или что то помощнее. Гневаться не на что ибо у меня атмосферник от subaru😅

источник

Эксопилот-6MKBB

19.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Работает, много всяких проводков/переходников. Клеммы (крокодилы) достаточно жесткие, уверенно подключаются к аккумулятору
-
Необычный разъем для зарядки

В минус 22 без проблем завёл Эскудо 1,6 л (бензин). Заряд почти не израсходован. Разъем для зарядки АКБ не Type-C или что-то похожее, так что если адаптер накроется, придется бегать по магазинам искать что-то подобное

источник

Сириус-6AYME

26.01.2026

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

+
компактный, работает как повербанк. Хорошо упакован, куча переходников под разные зарядки в комплекте.
-
Трехлитровый дизель импотентно крутит 3 раза, после чего совсем дохнет. При попытке повторить начинают плавиться его провода. Насадки жти не нужны, он машину заводить нужен.

У кого вместо двигателя пачка с соком - берите. Остальные не надейтесь.

источник

Небулоид-5UQDF

03.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Качество.Мощьность. Фонарик.Хорошая комплектация. Много разнообразных переходников. Отличный чехол.
-
Нет порта USB type-c.

Завёл Паджеро 3 литровый, с полностью в ноль, разряженным аккумулятором. Даже приборка на машине не светилась. Мороз -12, на пускаче 75% заряда с магазина , только куплен. Распаковал, подключил, нажал кнопку буст и завёл с первого раза. 75% заряда на пусковом так и осталось.

источник

КиберНаблюдатель-2GGSF

20.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Свои заявленные функции выполняет, удобный кейс для хранения.
-
Короткие провода крокодилов, непонятная часть инструкции по режиму Boost

Не выдержал морозов 19L аккумулятор. Данный аппарат воскресил авто в момент.

Протестировал также на 3х литровом дизеле, завелся без проблем.

На одном заряде до 50 процентов разряда удалось выполнить 5 пусков авто.

источник

Астероид-4IRCN

11.02.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
помогает запустить двигатель с севшим аккумулятором
-
не нашел

сделан качественно, ничего не скрипит, не люфтит. тяжелый. в комплекте много переходников для ноутов и смартфонов. клеммы для подключения к аккумулятору тугие, медные, на клеммах держатся крепко, обеспечивая хороший контакт

источник

НоваГость-1BBCK

29.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Отличный бокс для хранения!
Богатое оснащение.
-
Отсутствие Type-C и протоколов быстрой зарядки для устройств.

Стоит купить уже только из-за бокса для хранения :)

Так же приятным дополнением является наличие множества интерфейсов для гаджетов.

Что касается основной функции, пуска двигателя, то тут все как и у остальных аналогичных приборов.

источник

Вектрон-4IWQM

12.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Качественный корпус, х-ки соответствуют заявленным.

До этого пзу был китайский с маркетплейса. Повелся на х-ки, вот вроде написано 6 л, значит должен заводить, но нет, всее фейк. Данный, 1018, стоит дороже, но свою задачу выполняет без нареканий. Есть гарантия, сервисный центры, а по тому, китайскому, так и не нашел куда обратиться. Советую брать сразу нормальный, не пробовать экономить.

источник

ОмниКод-3AHHO

02.01.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ Пока не подвернулся случай завести машину, но работу выхода 220В проверил. Очень навороченный powerbank. Можно запитать и телефон, и ноутбук, и насос, и небольшие бытовые приборы до 100Вт. Комплектация хорошая - переходинк на прикуриватель, крокодилы и правда медные и тугие (хорошо прилегают), розетка 220В. Заряжать можно от usb, для чего в комплекте приложены адаптеры от розетки и от прикуривателя. Ну и положили универсальный провод с хвостами для айфона, микро-усб и усб-с. Комплектация очень порадовала.
- Тяжеловат, чтобы таскать в кармане. Но у него другие задачи.

Покупал отцу в подарок. Была задача заводить зимой машину и поддерживать работу бортовой электроники, пока автомобильный аккумулятор забирает на зарядку (а то у Дастера после полного сброса питания электроника глючит и не сразу в себя приходит). Кажется, под все задачи подойдет. Если надолго оставить на запитку электроники зимой, можно положить в сумку-холодильник с бутылкой теплой воды, провода наружу. Чтобы повербанк не мерз - ему вредно.

источник

Пандорец-8ONMD

03.01.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
есть удобный кейс, правда тканевый (внутри видимо картон, форму держит).
куча проводов в комплекте, хоть машину, хоть телефон, хоть ноут, даже розетка прикуривателя есть.
хоть какой-то фонарик на корпусе.
есть инструкция напоминалка на самой банке и кондёре-пускателе как этим прикурить.
простое в использование.
качественный корпус, тяжёлый, по весу как два кирпича. вполне даже можно им обороняться=)
4 раза прикурил разные авто (бензин), заряд 75% показал.
-
в общем-то не обнаружил. разве что цена, брал за 9к, цена на 03.01.2025 адекватная (даже подешевел что удивительно).
заряжается около 12 часов (это не минус, это предупреждение всяким).

постоянно лежит в багажнике вот уже второй год. не вздулась, не саморазряжается.

несколько раз прикуривал бензиновые - фокус, пассат, мерс какой-то.

несколько раз использовал с комплектной розеткой прикуривателя как автономный источник для автонасоса и мини душа.

переодически разряжаю телефоном.

рекомендую к покупке.

источник

Странник-0YRJJ

08.02.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Прикольная штука. Хундай завел,Газель завел.
-
нет тонкого круглого адаптера для корпоративных ноутов типа Dell

В подарок товарищу самое то) то что сам себе не купишь - жаба задушит, а подарить или в подарок получить приятно

источник

Пандорец-1ECDW

16.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Полностью выполняет свою работу
-
Не обнаруже

Авто Infiniti ex 2.5 v6 бенз, 2 суток простояла в -30 с высевшим аккумом. Купил данный пускач, зарядил на 100%(с коробки уже заряд 75%), утром встал и спокойно завел, причем уровень заряда на устройстве не убавился.

источник

Аэронавт-7JSWH

18.11.2025

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

ужасная модель

-
Мотор 1,3 не завела. Акум жизнеспособномть 60%, простояла машина с 23 до 7 утра, на улице -13, Три раза крутанул в бустер режиме и устройство высадилось в ноль со 100% (только сняв с зарядки). Проводами прикурили с другой машины сразу завелась. Вывод- устройство шляпа, положительные отзывы - шляпа или купленные, лучше добавить денег и купить новый акум, Всё!

источник

Странник-8UANI

17.11.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Работает
-
Хлипковат разъём силовой, неясная инструкция

Основная функция запуск при разряженном аккумуляторе - так опишите её большими буквами раз-два-три "подключил + - кнопку нажал на защитном - услышал щелчок = 30 секунд есть на старт - подключил минус - беги запускай" вот пока методом тыка все это не прошёл 50 раз в разных сочетаниях - не понял.

источник

Кварковец-6JBUF

12.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Корпус вроде качественно сделан, в работе испытан уже. Севший в 0 аккумулятор, крокодилы подключил и завел без проблем. Отличная штука, давно хотел такую себе купить. Даже фонарик пригодился)
-
Пока не обнаружил

Полезная вещь, не зря купил.

источник

Кварковец-2CSAE

17.11.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Лично для меня одни достоинства. Чехол, куча насадок.
-
Не обнаружил

В пользовании больше года. Отличное, надёжное устройство, сколько раз выручал меня и соседей ) с одной зарядки спокойно одним морозным утром завели 11 авто разных типов и ещё показывало остаток 25%. Пару раз брал с собою в самолёт для ноута, 6 часов игр вытянул. Рекомендую!

источник

Аргонавт-5YCVU

30.08.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
очень выручил.
купил именного его из-за того что еще может заряжать ноут.
-
кнопка буста не очень удачная, что бы нажать пришлось что то искать под рукой, в итоге нажал обычным механическим ключем от машины.
мне кажется не помещал бы экранчик с вольтажем

купил вчера, поехал запускать абсолютно пустой (даже локи не смог открыть) прадо 2,8 дизель. Достал из коробки, подкинул, нажал кнопку буст, и дизелек затарахтел...

еще пока не проверял как будет с зарядкой ноута - поглядим.

источник

Лунатик-0IOIH

29.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

-
Ноутбук можно зарядить, если есть в комплекте соответвующий переходник, если зарядка у ноутбука через USB-Type С PD, то зарядить не получится, так как через USB тут 5B, а ноутбучный выход только через переходники.

источник

Капеллан-2TJWD

02.02.2026

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

ужасная модель

+
2.7 дизель не завёл, приподключении тестера напряжение не поднимается, похоже брак, сделал возврат.

источник

Гиперион-2KYEM

05.05.2025

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

ужасная модель

+
сумка чехол в комплекте
-
не дает крутить больше 10-15 секунд , часть начинает моргать лампочка приходится отключать и занового подключать
заводил мотоцикл после зимы с этим бустером никак не мог завести так так 10-15 секунд мало а акум он почти не заряжает
в итоге из 75% осталось 50 и было попыток 10 заводки кубатура мото 400
так же неудобная сумка чехол так как там очень много разных штекеров то обратно клеммы тяжело затолкать

не рекомендую - для запуска техники после простоя или залития свечей , лучше купить проводной

сожалею о покупке

так же днс обманул

на коробке цена 6500 а на сайте 7300

источник

Интеллектор-3CPCX

13.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Запустил ford expedition 5.4 литра с разряженным аккумом в -15, на 75% заряда, после запуска 75% осталось.
-
Нельзя зарядить сам бустер через type c

источник

Аргонавт-4VVCN

25.11.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Хватает на несколько пусков, я запускал 8 раз и заряд был еще 100%. Ничего лишнего, удобная сумка для переноски.
-
Не заметил.

источник

Показаны отзывы 1-24 из 215.

Где купить Пусковое устройство Artway JSS-1018

	Пуско-зарядное устройство с компрессором Artway JSL-1010	Холодильник.ру	6 612 ₽	Посмотреть
	Пусковое зарядное устройство Artway JSL-1010, с компрессором для подкачки шин, с функцией Power Bank	Artway Official Store	9 447 ₽	Посмотреть

График изменения цены Artway JSS-1018

Характеристи Artway JSS-1018

Общие характеристики
Тип :	пуско-зарядное устройство
Для электромобилей :	да
Вес :	0.75 кг
Длина :	17 см
Ширина :	5 см
Высота :	3.8 см
Напряжение АКБ :	12 В
Минимальная емкость АКБ :	18 А·ч
Максимальная емкость АКБ :	18 А·ч
Регулирование тока заряда :	ручное
Напряжение питания от сети :	220 В
Встроенная батарея :	да
Функции :	автоматическое отключение зарядки, быстрая зарядка QC 2.0, быстрая зарядка QC 3.0, встроенный компрессор, встроенный фонарь, зарядка мобильных устройств (Powerbank), зарядка от прикуривателя, предпусковая зарядка
Подробная комплектация :	Комплектация Пуско-зарядное устройство- 1 шт. Провода с зажимами для запуска двигателя автомобиля — 1 шт. Адаптер питания 220 вольт- 1 шт. Адаптер прикуривателя 12 вольт- 1 шт. Провод Type-C 1 шт. Инструкция — 1 шт. Гарантийный талон- 1 шт
OEM номер :	1018
Индикация :	аналоговая, светодиодная, цифровая
Минимальный ток пуска :	300 А
Максимальный ток пуска :	1000 А
Дополнительные разъемы :	2xUSB, Lightning, USB Type-C, micro-USB
Дополнительная информация :	порты USB: 5В/3A Type-C 9В/2А, время заряда: около 7 часов

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца