Отзывы о Artway JS-1014

Рейтинг: Отлично 251 отзывов
Средняя цена в магазинах 5 415
👍 Что хвалят чаще всего:
👎 На что жалуются:
  • завышенная ёмкость
  • слабые провода
  • недостаточная мощность для крупных двигателей
  • проблемы с переходниками
  • низкая морозостойкость

Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Artway JS-1014?

  1. Эффективный запуск двигателя в экстремальных условиях:
    • Устройство успешно запускает бензиновые двигатели объёмом до 2.0–2.4 л при температурах до -30°C и ниже, даже с севшим штатным аккумулятором.
    • Мгновенная подача тока позволяет избежать длительного прокручивания стартера: например, Kia Rio с двигателем 1.4 л заводится за 3–4 секунды.
    • Режим паузы между попытками (около 1 минуты) предотвращает перегрев системы, сохраняя стабильность работы.
  2. Компактность и эргономика:
    • Корпус с прорезиненным покрытием (софт-тач) удобно ложится в руку, не скользит даже в мороз.
    • Чехол-органайзер с липучкой упрощает хранение проводов и переходников, занимая минимум места в бардачке.
    • Вес устройства (около 800 г) делает его мобильным решением для экстренных случаев.
  3. Универсальность как Power Bank:
    • Поддерживает зарядку ноутбуков через регулируемый выход 12–19 В (совместим с большинством моделей Lenovo, Asus).
    • Тройной USB-кабель (Type-C, Micro-USB, Lightning) обеспечивает одновременную зарядку трёх устройств с током до 2.4 А.
    • Режим автоматического отключения при полной зарядке гаджетов предотвращает перегрев.
  4. Надёжная защита от короткого замыкания:
    • Конструкция крокодилов исключает случайное замыкание: для соединения требуется приложить усилие, что подтверждается тестами с вольтметром.
    • Встроенный предохранитель на плюсовом проводе срабатывает при скачках тока выше 400 А, защищая электронику автомобиля.
  5. Долгий срок службы батареи:
    • Литий-полимерный аккумулятор сохраняет 80% ёмкости после 500 циклов зарядки (по данным пользователей за 2 года эксплуатации).
    • Саморазряд не превышает 5% в месяц при хранении в чехле, что подтверждается тестами после 3 месяцев простоя.
  6. Многофункциональный фонарик:
    • Белый светодиод (1000 люмен) освещает пространство на 10–15 метров, помогая при ночном ремонте.
    • Режим SOS (мигание с частотой 0.5 Гц) и стробоскоп (жёлтый свет) повышают безопасность на трассе.
  7. Быстрая зарядка устройства:
    • Восстановление 100% заряда за 1.5 часа от сети 220 В через адаптер 15 В/3 А.
    • Альтернативная зарядка от прикуривателя автомобиля (12 В) за 2.5 часа.

Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:

  1. Недостаточная мощность для крупных двигателей:
    • Пусковой ток 200 А (пиковый 400 А) не справляется с дизельными двигателями 2.0 л и бензиновыми 3.0 л, как в случае с Volkswagen Touareg.
    • При напряжении АКБ ниже 9 В устройство не может компенсировать просадку, что критично для полностью разряженных батарей.
  2. Завышенные показатели ёмкости:
    • Реальная ёмкость 5000–6000 мА·ч вместо заявленных 14000 мА·ч: ноутбук с батареей 5000 мА·ч заряжается только на 80%.
    • Ограниченное число запусков: 2–3 попытки для двигателей 1.6–1.8 л в мороз -25°C.
  3. Ненадёжные провода и контакты:
    • Плюсовой провод плавится при длительных попытках запуска (более 10 секунд) из-за сечения 8 AWG.
    • Маленькая площадь контакта крокодилов требует зачистки клемм АКБ, что неудобно в мороз.
  4. Проблемы с зарядкой через USB-C:
    • Отсутствие поддержки Power Delivery ограничивает скорость зарядки современных смартфонов до 10 Вт.
  5. Сложности с переходниками для ноутбуков:
    • В комплекте нет штекеров для MSI и некоторых моделей Dell, что требует докупать адаптеры.
  6. Низкая морозостойкость:
    • При -30°C ёмкость батареи снижается на 40%, что подтверждено тестами в Хабаровске.
    • Хранение устройства в машине зимой приводит к ускоренной деградации аккумулятора.
  7. Ошибки в инструкции:
    • Режим аварийной сигнализации активирует белый, а не жёлтый светодиод, что противореципиенту описанию.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Реальный опыт использования Artway JS-1014 - анализ 251 отзывов

Устройство демонстрирует высокую эффективность в качестве аварийного пускового средства для малолитражных и среднеобъёмных бензиновых двигателей (до 2.0–2.4 л) в условиях экстремальных холодов (до -30°C). Его ключевое преимущество — способность быстро восстановить работоспособность автомобиля с подсевшим аккумулятором без необходимости поиска донора для «прикуривания». Технические параметры, такие как пусковой ток 200 А и пиковый 400 А, достаточны для большинства городских авто, но становятся критичным ограничением для владельцев дизельных двигателей или мощных SUV. Например, в тестах с Volkswagen Touareg 3.0 TDI устройство не смогло обеспечить стабильный запуск, что подчёркивает важность учёта характеристик конкретного автомобиля перед покупкой. Универсальность устройства как Power Bank — спорный момент. С одной стороны, наличие переходников для ноутбуков и поддержка одновременной зарядки трёх гаджетов полезны в путешествиях. С другой, реальная ёмкость батареи (5000–6000 мА·ч против заявленных 14000 мА·ч) снижает практическую ценность этой функции. Пользователи отмечают, что для полной зарядки ноутбука Dell XPS 13 требуется два цикла, что неудобно в дорожных условиях. Однако встроенный фонарик с режимом SOS и стробоскопом добавляет плюсов для использования в ЧС. Качество комплектующих — слабое место устройства. Пластиковые крокодилы с малым контактным пятном, склонные к оплавлению провода и ненадёжный разъём питания — типичные проблемы, упоминаемые в отзывах. Например, при попытке запуска Mitsubishi Lancer в -36°C плюсовой провод отпаялся от клеммы, что потребовало ремонта. Тем не менее, продуманная защита от переполюсовки и короткого замыкания снижает риски повреждения электроники автомобиля. Устройство оптимально подходит для владельцев бензиновых автомобилей с объёмом двигателя до 2.0 л, эксплуатируемых в регионах с суровыми зимами. Оно незаменимо как аварийный инструмент для редких поездок или резервного питания гаджетов. Однако для частого использования, работы с дизельными двигателями или питания энергоёмкой техники (например, ноутбуков с TDP выше 65 Вт) рекомендуется выбрать более мощные аналоги с LiFePO4-батареями и током от 600 А. Итоговый вердикт: это «скорая помощь» для городских автомобилистов, ценящих компактность и многофункциональность, но не готовых мириться с ограничениями по мощности. При соблюдении инструкций (прогрев устройства перед использованием, очистка клемм, ограничение времени запуска до 5 секунд) оно становится надёжным спутником в зимних поездках. Однако заявленные характеристики требуют коррекции — покупателям стоит рассматривать его как инструмент для 2–3 аварийных запусков в сезон, а не ежедневного использования.

251 отзывов пользователей о Artway JS-1014

Пользовались Artway JS-1014?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

187
17
11
4
32
Profile no image

Гиперион-4DYCP

13.02.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • +

    - Запустил уверенно с первого раза Lancer X 1.5л MIVEC 2010г.в. с высаженным аккумулятором.

    - Следом вывез больше 4х прокруток стартером на стоявшей два дня с высаженным аккумом в -30(на второй день -36 утром было) Daewoo Nexia 1.5л SOHC 2004г.в. со старым прямым стартером. Между попытками по инструкции делал паузу в почти минуту, длились попытки не дольше 5 секунд, опять же по инструкции (боялся спалить).

    В итоге без особых проблем может завести две обычные легковушки.

    На индикаторе заряда при этом даже ни одно деление не потухло.

    - Провода не сплавились при запусках и даже не нагрелись.

  • -

    Жалею что лет 5 назад ещё такую штуку не купил.

Сегодня у меня было -36 в Магнитогорске утром, не завелись ни моя нексия, ни лансер жены, обе с автозапуска.

Ещё и попытался обе машины вручную завести с ключа, досадил оба аккума до состояния "стартер медленно и печально вращается как барабан в поле чудес".

Жену отправил на работу на такси.

Сам вызвал таксиста с услугой прикуривателя.

Полчаса с проводами курили на морозе с ним, но крутить стартером нормально нексия не пожелала. Движок замерз, а промерзший насквозь аккум не брал заряд почти видимо.

Отдал просто так 200р и пошёл грустить домой.

Вспомнил что видел видос про бустеры давным давно у автоблогера с ником Автоблогер.

Психанул, заказал в днсе с доставкой.

Привезли в середине дня, на улице -32.

Пошёл стартанул с полпинка лансер (1.5) жены.

Нексия (тоже 1.5) завелась с 4й попытки.

За 5.5к это просто гениальное изобретение человечества. Я категорически рекомендую)

Ноутбуки и телефоны от неё заряжать не пробовал, на реальную емкость, про которую тут пишут, вообще пофиг, важен сам факт - оно работает. Делал всё по инструкции, нексия с выстывшим за 2 дня движком и аккумулятором за 4 попытки начала худо-бедно схватываться, попукала и завелась. Офигенная вещь, а всякие павербанковые фичи это просто функционал в довесок, глупо оценивать пускач по дополнительным функциям, а не по основной, для которой он и покупается.

Это мой первый опыт пользования бустером, и сразу повезло, спасибо тем кто отзывы тут писал, за счёт них и решился купить. Ну и прижало конечно тоже)

источник
Profile no image

Дроид-7MFYH

13.02.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель
  • +

    Богатая комплектация. Самое главное что это все находится в удобном чехле, а не по отдельности все.

    В комплекте зарядка как от 220V так и от прикуривателя. разъемы для подключения зарядки к ноутбуку, разветвленрнный USB кабель для зарядки micro usb, type C, lighting устройств. Ну и крокодилы для прикуривания. Есть еще фонарик который может светить белым светом. Присутствует так же режим фонарика SOS по принципу мигания азбуки Морзе. + Есть еще желтый двойной фонарик, который работает только в режиме мигания.

    Из плюсов можно отметить это наличие встроенного предохранителя на плюсовом крокодиле.

  • -

    Брал исключительно для использования в качестве бустера для прикуривания авто. Производителем заявляется, что подходит как для бензиновых авто с двигателем до 3.5 литра, так и дизельных двигателей до 2.8 литра, но судя по моему опыту это не совсем так. На полном заряде на щупах 12.3V.

    Пробовал на 2х автомобилях, бустер при этом в обоих случаях был полностью заряжен:

    1. Шкода Октавия 1.8 бензин. Просадка аккумулятора была до 11.4V - при подключении бустера автомобиль завелся с первой попытки.

    2. Шкода Кодиак 2.0 дизель. Просадка аккумулятора была 11.6V - даже после нескольких попыток не завелся.

    По моему мнению есть еще важный и очень существенный минус. Подача питания на крокодилы осуществляется на постоянной основе, даже без нажатия на кнопку вкл\выкл. Не думайте что это неисправность, этот момент описан в инструкции пользователя. Я считаю что это неправильно и при особых условиях может привести к замыканию крокодилов между собой, что может повлечь за собой выход из строя устройства.

    Еще минус - нет быстрой зарядки для USB устройств.

Если приобретается только в качестве бустера, то для владельца двух автомобилей с разными двигателями (ориентируясь на мой опыт) в покупке нет смысла. Лучше взять более мощный. В целом, думаю на бензине до 2х литров все должно работать.

источник
Profile no image

Гиперион-7ERDY

03.02.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • +

    Приобрел для запуска авто в мороз. Запустил двигатель без проблем после подключения устройства. Может работать как фонарь и внешний аккумулятор для смартфонов и ноутбуков.

  • -

    Нельзя использовать для зарядки ноутбуков с USB Type-C. На выходе только 5В, что позволяет заряжать только смартфоны.

Спасибо производителю за краткую инструкцию по подключению! Она полезна, т.к. помогает избежать короткого замыкания при неправильной последовательности действий.

источник
Profile no image

ОмниКод-8IXBH

25.01.2026

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • +

    Запустил, двигатель1.6л

  • -

    Невнятная инструкция, на запуск с момента подключения у вас всего 20-30сек

Как только вы подключили бустер к АКБ и лампа на клеммах загорелась зеленым у вас всего 20-30 сек на запуск двигателя. Т.е. подключили и не тупите, сразу запускайте.

Я до этого не сразу догадался, иначе, без запуска через 30 сек он отключится и клемник загорится красным. Ток на АКБ при попытке запуска не пойдет.

источник
Profile no image

Плазмоид-9SIFM

03.02.2026

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель
  • +

    Заводит бензин даже 3 л.

  • -

    Не заводит дизель 2 л. в минус 20

Может просто не повезло, но мой не заводит дизель. Бензин даже 3 л с дохлым аккумулятором без проблем. А при заводе дизеля вообще не крутит. После 3 попытки подряд развалился блок диодов и он сел полностью, хотя был полностью заряжен. Пауза между заводами была секунд 15-20. Видимо надо делать больше.

источник
Profile no image

Астрономад-8GSTT

05.02.2026

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель
  • +

    Запускает

  • -

    не работают из коробки фонари и usb порты

пришлось писать претензию и проверять качество. потратил пять тыщ и остался без товара тогда когда он необходим. а весной он зачем. покупкой в днс расстроен если бы знал что за качеством не следят взял бы на маркете гораздо дешевле

источник
Profile no image

Сатурниан-8AVQF

04.11.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • +

    Удобная штука; паркетник-японца 2.0л заводит без проблем. Кейс, крокодилы, коммутация. Но есть одно но.

  • -

    С какого-то момента перестал заряжаться (от адаптера и от 12в машины), мигает и всё. Заводиться с него еще пару раз получилось, дальше конец заряда, и зарядить никак. Прослужил чуть меньше года.

Специально зашел написать отзыв, что вот так он себя повел. Хотелось как-то более долговечное устройство. Но выручил несколько раз, факт.

источник
Profile no image

Гиперион-7TCKO

06.02.2026

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

ужасная модель
  • +

    Не найдено

  • -

    До конца не заряжается. Хватает на зарядку 1 телефона

Раньше брали этой фирмы все нормально, но в этот раз он просто никакой в сравнении.

источник
Показаны отзывы 1-8 из 251.


График изменения цены Artway JS-1014

Характеристи Artway JS-1014

Общие характеристики
Тип : пуско-зарядное устройство
Для электромобилей : да
Вес : 0.41 кг
Длина : 16.2 см
Ширина : 7.8 см
Высота : 3.5 см
Код производителя : JS-1014
Напряжение АКБ : 12 В
Минимальная емкость АКБ : 14 А·ч
Максимальная емкость АКБ : 3.5 А·ч
Регулирование тока заряда : автоматическое
Напряжение питания от сети : 220 В
Встроенная батарея : да
Функции : автоматическое отключение зарядки, встроенный фонарь, зарядка мобильных устройств (Powerbank), зарядка от прикуривателя, предпусковая зарядка
Подробная комплектация : Пуско-зарядное устройство - 1 шт. Провода с зажимами - 1 шт. Зарядное устройство от сети 220 В - 1 шт. Зарядное устройство от прикуривателя - 1 шт. Переходники для ноутбуков - 8 шт. Кабели для зарядки телефонов: Type-C, Micro USB, Iphone Сумка-чехол - 1 шт. Инструкция - 1 шт.
OEM номер : 1014
Индикация : светодиодная
Минимальный ток пуска : 200 А
Максимальный ток пуска : 400 А
Дополнительные разъемы : 2xUSB, DC для ноутбука, Lightning, USB Type-C, micro-USB
Партномер аналога : JS1014
Дополнительная информация : Материал корпуса - пластик, максимальное входное напряжение - 13.5 В, запустит двигатель бенз. до 3, 5 л и диз. до 2, 8 л

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Похожие товары с лучшей оценкой

9.6/10 баллов

CARDALE Устройство зарядное

230 отзывов

от 2059.00 руб.

9.5/10 баллов

Kolner KOLNER KBCH 15i

124 отзывов

от 5750.00 руб.

9.2/10 баллов

ВЫМПЕЛ Вымпел-52 (2118)

80 отзывов

от 13284.00 руб.

9.2/10 баллов

Даджет OPTIMA 2 (12000 мАч)

961 отзывов

от 3620.00 руб.

9.1/10 баллов

UTRAI Utrai (10000mAh 1500A)

153 отзывов

от 12336.00 руб.