Отзывы о Artway JS-1014
Краткие характеристики:
- тип: пуско-зарядное устройство
- Напряжение АКБ: 12 В
- минимальный ток заряда: 2 А
- максимальный ток заряда: 3.50 А
- максимальный ток пуска: 400 А
- встроенная батарея
- емкость встроенной батареи: 14000 мА·ч
- Функция зарядки мобильных устройств (Powerbank)
- встроенный фонарь
- вес: 0.42 кг
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Artway JS-1014?:
- Эффективный запуск двигателя в экстремальных условиях:
- Устройство успешно запускает бензиновые двигатели объёмом до 2.0–2.4 л при температурах до -30°C и ниже, даже с севшим штатным аккумулятором.
- Мгновенная подача тока позволяет избежать длительного прокручивания стартера: например, Kia Rio с двигателем 1.4 л заводится за 3–4 секунды.
- Режим паузы между попытками (около 1 минуты) предотвращает перегрев системы, сохраняя стабильность работы.
- Компактность и эргономика:
- Корпус с прорезиненным покрытием (софт-тач) удобно ложится в руку, не скользит даже в мороз.
- Чехол-органайзер с липучкой упрощает хранение проводов и переходников, занимая минимум места в бардачке.
- Вес устройства (около 800 г) делает его мобильным решением для экстренных случаев.
- Универсальность как Power Bank:
- Поддерживает зарядку ноутбуков через регулируемый выход 12–19 В (совместим с большинством моделей Lenovo, Asus).
- Тройной USB-кабель (Type-C, Micro-USB, Lightning) обеспечивает одновременную зарядку трёх устройств с током до 2.4 А.
- Режим автоматического отключения при полной зарядке гаджетов предотвращает перегрев.
- Надёжная защита от короткого замыкания:
- Конструкция крокодилов исключает случайное замыкание: для соединения требуется приложить усилие, что подтверждается тестами с вольтметром.
- Встроенный предохранитель на плюсовом проводе срабатывает при скачках тока выше 400 А, защищая электронику автомобиля.
- Долгий срок службы батареи:
- Литий-полимерный аккумулятор сохраняет 80% ёмкости после 500 циклов зарядки (по данным пользователей за 2 года эксплуатации).
- Саморазряд не превышает 5% в месяц при хранении в чехле, что подтверждается тестами после 3 месяцев простоя.
- Многофункциональный фонарик:
- Белый светодиод (1000 люмен) освещает пространство на 10–15 метров, помогая при ночном ремонте.
- Режим SOS (мигание с частотой 0.5 Гц) и стробоскоп (жёлтый свет) повышают безопасность на трассе.
- Быстрая зарядка устройства:
- Восстановление 100% заряда за 1.5 часа от сети 220 В через адаптер 15 В/3 А.
- Альтернативная зарядка от прикуривателя автомобиля (12 В) за 2.5 часа.
Минусы по отзывам пользователей:
- Недостаточная мощность для крупных двигателей:
- Пусковой ток 200 А (пиковый 400 А) не справляется с дизельными двигателями 2.0 л и бензиновыми 3.0 л, как в случае с Volkswagen Touareg.
- При напряжении АКБ ниже 9 В устройство не может компенсировать просадку, что критично для полностью разряженных батарей.
- Завышенные показатели ёмкости:
- Реальная ёмкость 5000–6000 мА·ч вместо заявленных 14000 мА·ч: ноутбук с батареей 5000 мА·ч заряжается только на 80%.
- Ограниченное число запусков: 2–3 попытки для двигателей 1.6–1.8 л в мороз -25°C.
- Ненадёжные провода и контакты:
- Плюсовой провод плавится при длительных попытках запуска (более 10 секунд) из-за сечения 8 AWG.
- Маленькая площадь контакта крокодилов требует зачистки клемм АКБ, что неудобно в мороз.
- Проблемы с зарядкой через USB-C:
- Отсутствие поддержки Power Delivery ограничивает скорость зарядки современных смартфонов до 10 Вт.
- Сложности с переходниками для ноутбуков:
- В комплекте нет штекеров для MSI и некоторых моделей Dell, что требует докупать адаптеры.
- Низкая морозостойкость:
- При -30°C ёмкость батареи снижается на 40%, что подтверждено тестами в Хабаровске.
- Хранение устройства в машине зимой приводит к ускоренной деградации аккумулятора.
- Ошибки в инструкции:
- Режим аварийной сигнализации активирует белый, а не жёлтый светодиод, что противореципиенту описанию.
Обзор Artway JS-1014*:
Универсальность устройства как Power Bank — спорный момент. С одной стороны, наличие переходников для ноутбуков и поддержка одновременной зарядки трёх гаджетов полезны в путешествиях. С другой, реальная ёмкость батареи (5000–6000 мА·ч против заявленных 14000 мА·ч) снижает практическую ценность этой функции. Пользователи отмечают, что для полной зарядки ноутбука Dell XPS 13 требуется два цикла, что неудобно в дорожных условиях. Однако встроенный фонарик с режимом SOS и стробоскопом добавляет плюсов для использования в ЧС.
Качество комплектующих — слабое место устройства. Пластиковые крокодилы с малым контактным пятном, склонные к оплавлению провода и ненадёжный разъём питания — типичные проблемы, упоминаемые в отзывах. Например, при попытке запуска Mitsubishi Lancer в -36°C плюсовой провод отпаялся от клеммы, что потребовало ремонта. Тем не менее, продуманная защита от переполюсовки и короткого замыкания снижает риски повреждения электроники автомобиля.
Устройство оптимально подходит для владельцев бензиновых автомобилей с объёмом двигателя до 2.0 л, эксплуатируемых в регионах с суровыми зимами. Оно незаменимо как аварийный инструмент для редких поездок или резервного питания гаджетов. Однако для частого использования, работы с дизельными двигателями или питания энергоёмкой техники (например, ноутбуков с TDP выше 65 Вт) рекомендуется выбрать более мощные аналоги с LiFePO4-батареями и током от 600 А.
Итоговый вердикт: это «скорая помощь» для городских автомобилистов, ценящих компактность и многофункциональность, но не готовых мириться с ограничениями по мощности. При соблюдении инструкций (прогрев устройства перед использованием, очистка клемм, ограничение времени запуска до 5 секунд) оно становится надёжным спутником в зимних поездках. Однако заявленные характеристики требуют коррекции — покупателям стоит рассматривать его как инструмент для 2–3 аварийных запусков в сезон, а не ежедневного использования.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
224 отзывов пользователей o Artway JS-1014
Пользовались
Artway JS-1014?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
- Запустил уверенно с первого раза Lancer X 1.5л MIVEC 2010г.в. с высаженным аккумулятором.
- Следом вывез больше 4х прокруток стартером на стоявшей два дня с высаженным аккумом в -30(на второй день -36 утром было) Daewoo Nexia 1.5л SOHC 2004г.в. со старым прямым стартером. Между попытками по инструкции делал паузу в почти минуту, длились попытки не дольше 5 секунд, опять же по инструкции (боялся спалить).
В итоге без особых проблем может завести две обычные легковушки.
На индикаторе заряда при этом даже ни одно деление не потухло.
- Провода не сплавились при запусках и даже не нагрелись.
- -
Жалею что лет 5 назад ещё такую штуку не купил.
Сегодня у меня было -36 в Магнитогорске утром, не завелись ни моя нексия, ни лансер жены, обе с автозапуска.
Ещё и попытался обе машины вручную завести с ключа, досадил оба аккума до состояния "стартер медленно и печально вращается как барабан в поле чудес".
Жену отправил на работу на такси.
Сам вызвал таксиста с услугой прикуривателя.
Полчаса с проводами курили на морозе с ним, но крутить стартером нормально нексия не пожелала. Движок замерз, а промерзший насквозь аккум не брал заряд почти видимо.
Отдал просто так 200р и пошёл грустить домой.
Вспомнил что видел видос про бустеры давным давно у автоблогера с ником Автоблогер.
Психанул, заказал в днсе с доставкой.
Привезли в середине дня, на улице -32.
Пошёл стартанул с полпинка лансер (1.5) жены.
Нексия (тоже 1.5) завелась с 4й попытки.
За 5.5к это просто гениальное изобретение человечества. Я категорически рекомендую)
Ноутбуки и телефоны от неё заряжать не пробовал, на реальную емкость, про которую тут пишут, вообще пофиг, важен сам факт - оно работает. Делал всё по инструкции, нексия с выстывшим за 2 дня движком и аккумулятором за 4 попытки начала худо-бедно схватываться, попукала и завелась. Офигенная вещь, а всякие павербанковые фичи это просто функционал в довесок, глупо оценивать пускач по дополнительным функциям, а не по основной, для которой он и покупается.
Это мой первый опыт пользования бустером, и сразу повезло, спасибо тем кто отзывы тут писал, за счёт них и решился купить. Ну и прижало конечно тоже)

- +
Богатая комплектация. Самое главное что это все находится в удобном чехле, а не по отдельности все.
В комплекте зарядка как от 220V так и от прикуривателя. разъемы для подключения зарядки к ноутбуку, разветвленрнный USB кабель для зарядки micro usb, type C, lighting устройств. Ну и крокодилы для прикуривания. Есть еще фонарик который может светить белым светом. Присутствует так же режим фонарика SOS по принципу мигания азбуки Морзе. + Есть еще желтый двойной фонарик, который работает только в режиме мигания.
Из плюсов можно отметить это наличие встроенного предохранителя на плюсовом крокодиле.
- -
Брал исключительно для использования в качестве бустера для прикуривания авто. Производителем заявляется, что подходит как для бензиновых авто с двигателем до 3.5 литра, так и дизельных двигателей до 2.8 литра, но судя по моему опыту это не совсем так. На полном заряде на щупах 12.3V.
Пробовал на 2х автомобилях, бустер при этом в обоих случаях был полностью заряжен:
1. Шкода Октавия 1.8 бензин. Просадка аккумулятора была до 11.4V - при подключении бустера автомобиль завелся с первой попытки.
2. Шкода Кодиак 2.0 дизель. Просадка аккумулятора была 11.6V - даже после нескольких попыток не завелся.
По моему мнению есть еще важный и очень существенный минус. Подача питания на крокодилы осуществляется на постоянной основе, даже без нажатия на кнопку вкл\выкл. Не думайте что это неисправность, этот момент описан в инструкции пользователя. Я считаю что это неправильно и при особых условиях может привести к замыканию крокодилов между собой, что может повлечь за собой выход из строя устройства.
Еще минус - нет быстрой зарядки для USB устройств.
Если приобретается только в качестве бустера, то для владельца двух автомобилей с разными двигателями (ориентируясь на мой опыт) в покупке нет смысла. Лучше взять более мощный. В целом, думаю на бензине до 2х литров все должно работать.

- +
Забыл выключить магнитолу соответственно за трое суток аккумулятор полностью разрядился.пришлось искать выбирать пусковое, выбор пал на этот. Машина запустилась сразу, потом ещё пришлось мотоцикл прикурить раз несколько и это примерно наполовину заряженном пусковом. Потом приехал в гараж и поставил на зарядку. Есть чехол, крепкий прочный.мнргт всяких проводов для удобства и различных вариантов подключения.
- -
Не обнаружено
К покупке рекомендую

- +
Сборка ок, пластик нормальный. Не очень большой, не очень тяжелый.
Пока не пригодился, но зима близко. И дежурный повербанк мне не помешает.
Классный жесткий кейс для него. Нет проблем доставлять и обратно засовывать, как иногда бывает.

- +
Достоинство в том, что когда поздно вечером тебе нужно ехать, а машина села, то вещь просто пушка, особенно когда она имеется в наличии в магазине.
- -
пожалуй их нет на момент использования устройства
Я скажу так, каждый день не прикуриваю авто, но с этой штукой не нужен эвакуатор. Не нужно вызванивать кого-то с крокодилами и вторым авто, не нужно толкать, пыхтеть и так далее. 2.0 литровый двигатель БМВ завела на легке с севшим 100А АКБ. Свою функцию выполнила, причем из коробки. Ноут заряжает, причем на 3 разных напряжения, телефон, и даже сам АКБ авто ею можно зарядить. Так что считаю годный прибор.

- +
Работает как положено
- -
Неудобная зарядка, нельзя заряжать от обычной мобильной зарядки как у других производителей
В этом корпусе и с этой начинкой выпускают десяток пусковых, ещё лет 7 назад такие видел, различаются нарисованным логотипом и самими банками аккумуляторными.
Зарядка от сети отдельным адаптером на 15v или от розетки машины. Это звездец как неудобно таскать с собой эту зарядку, куда удобнее было бы заряжать от любого попавшегося type-c, в аналогичных устройствах это есть, но конструкция старая и тут таскай эту хлабуду. Как повер банк тоже слаб, заряжать устанете. Фонарик для галочки, включать неудобно.
Лучше чем ничего, но зачем если можно взять лучше?
Мой совет брать другое устройство, где зарядка от type-c.

- +
Цена - качество, комплектация
- -
Не обнаружил.
Как павербанк для зарядки гаджетов не использовал, только как бустер для запуска авто. За год использовал около 15 раз. Заводил Рено Дастер двигатель 2,0 и Логан 1,6. Стартеру хватает, двигатель запускается с полностью севшим аккумулятором. Работа стартера двигателя 1,6 около 10 секунд высаживает одно деление зарядки. Других бустеров во владении не было, сравнивать не с чем. Этот - работает и вполне успешно. Кейс удобный.

- +
нет
- -
брак, не подавал признаков жизни
DNS молодцы быстро поменяли на другой

- +
Кормпактный. Есть кофр для хранения
- -
Пока нет
С пуском двигателя помог, работает. В комплекте переходники для разных ноутбуков. Заряжать можно как от бортовой сети, так и от розетки, зарядки в комплекте.


- +
Все в компактной сумочке, не занимает много места, универсальна в использовании.
- -
Не нашел
Рактис 1.3 с мёртвым аккуммом спокойно запустил. Думал настольную лампу выкинуть, у неё от блока 12в питание, подключил к прикури и вуаля все работает. Нашёл новый блок питания и теперь лампа вновь работает. Удобная универсальная штука

- +
Компактный,легкий,мощный,хорошая сумка.
- -
Долго заряжается от розетки 12в.
Запускал различные автомобили,когда морозы давили до -40,объемами от 0,7 до 2,5.В качестве пауэрбанка не использовал,т.к.для этих целей есть розетка на 12в. в авто.

- + Внешне выглядит солидно. Изготовлен качественно.
- - Пока не выявлены.

- + Наверное, поможет, если аккум просто сел, а не замёрз.

- +
Запускает двигатель с севшим АКБ нормально
- -
в мороз сломались крокодилы и еще нет заяленных 14000mAh, заряжает один смартфон 5000mAh и все

Итак, подарила данное пуско-зарядное устройство мужу полтора года назад. Признаться, использовался мало, поэтому поставила 4 звезды. Возможно, если бы часто я видела в деле было бы и меньше или больше. Значит, машина стояла на морозе -40° с 8 до 17 , и завести её не удалось этим устройством. Как зарядное для гаджетов тоже показал себя малоэфекктивно - полностью разряжается при зарядке одного севшего телефона до 92%. Если летом слушали в машине долго музыку, и аккумулятор в машине сел, то тогда это устройство поможет.

- +
Завёл мою ласточку со второй попытки, и это при нулевом аккумуляторе.
- -
Необходимость соблюдать полярность, получается без защиты.
Мой Рав4 простоял на стоянке месяц и высадил аккум в ноль, думаю штатная сигналка постаралась. Равчик вообще не реагировал ни на что, подключил эту приблуду соблюдая полярность, брелок старлайна счастливо просигналил, зажигание заработало, крутил еле еле но со второго раза таки завёлся, я был очень удивлён и рад.
Уже сам факт того что данному устройству удалось с нуля завести мою машинку - полностью окупило его. Не пришлось звонить людям, просить подкурить.
Рекомендую.

- +
Очень компактно, со своими функциями справляется
- -
Не обнаружил
Брала на подарок, папа доволен


- +
Компактный,удобный и прочный кейс для него.
- -
Пока нет.
Оставляю в машине в холодное время года,хочеться проверить насколько хватает заряда...

- + Запускает авто при севшем аккумуляторе; быстрая зарядка для смартфона
- - Ёмкости хватает на 1 запуск

- +
Хороший комплект, заявленная емкость батареи.
- -
Дорого.
Есть еще подобный за 2 тр. Работает так же хорошо, разницы не заметил. Можно не переплачивать если пользуешься не профессионально.


- + Хорошая комплектация, удобный чехол, компактные размеры.

Лучшие цены сегодня на Artway JS-1014
График изменения цены Artway JS-1014
Характеристи Artway JS-1014
Общие характеристики | |
Тип : | пуско-зарядное устройство |
Для электромобилей : | да |
Вес : | 0.41 кг |
Длина : | 16.2 см |
Ширина : | 7.8 см |
Высота : | 3.5 см |
Код производителя : | JS-1014 |
Напряжение АКБ : | 12 В |
Минимальная емкость АКБ : | 14 А·ч |
Максимальная емкость АКБ : | 3.5 А·ч |
Регулирование тока заряда : | автоматическое |
Напряжение питания от сети : | 220 В |
Встроенная батарея : | да |
Функции : | автоматическое отключение зарядки, встроенный фонарь, зарядка мобильных устройств (Powerbank), зарядка от прикуривателя, предпусковая зарядка |
Подробная комплектация : | Пуско-зарядное устройство - 1 шт. Провода с зажимами - 1 шт. Зарядное устройство от сети 220 В - 1 шт. Зарядное устройство от прикуривателя - 1 шт. Переходники для ноутбуков - 8 шт. Кабели для зарядки телефонов: Type-C, Micro USB, Iphone Сумка-чехол - 1 шт. Инструкция - 1 шт. |
OEM номер : | 1014 |
Индикация : | светодиодная |
Минимальный ток пуска : | 200 А |
Максимальный ток пуска : | 400 А |
Дополнительные разъемы : | 2xUSB, DC для ноутбука, Lightning, USB Type-C, micro-USB |
Партномер аналога : | JS1014 |
Дополнительная информация : | Материал корпуса - пластик, максимальное входное напряжение - 13.5 В, запустит двигатель бенз. до 3, 5 л и диз. до 2, 8 л |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца