Отзывы о Автомобильный сабвуфер Alpine SBG-1044BR
42 отзывов пользователей о Alpine SBG-1044BR
Пользовались
Alpine SBG-1044BR?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Размер
- -
Терминал подключения
Поигравшись со звуком,понял что размер имеет значение,очень компактный и злой малыш,для хэтчбека самое то
- +
очень красивый саб, выглядит супер необычно, получили много комплиментов на этот счет, подключились без проблем
- -
не выявили
- +
Мощный за свои деньги.
- -
Медленный но это банпас.
Свою стоимость отрабатывает на все 100.при правильной настройке отличный сабвуфер.смотрится красиво.
- +
Размер, качество исполнения, качество звука.
- -
Нет
Проработал такой саб у меня около 6 лет, после ремонта динамика радует нового хозяина.
- +
Бандпасс это мощь, пробовал разные варианты исполнения, но остановился на банде) 2 Ом, сразу ощутилась разница с 4 Ом, этот САБ огонь. Может конечно я и не знаток, но разницу почувствовал сразу, усилитель урал победа 5.700 при грамотной настройке запас мощности фантастический, это ещё при том, что он ещё разыгрывается.
- -
Небыло в комплекте заготовки кабеля под подсветку и паспорта в коробке небыло, спрошу конечно в магазине, может и испорилось по дороге))
те кто относят размер к недостаткам, я считаю, что они не готовы пожертвовать пространством ради качественного звука, но этот размер ещё не самый крупный. Берите, не пожалеете.
- + мягкий, упругий, в то же время мощный и пробирающий бас
- - не всегда берёт очень низкие частоты в районе 20-25гц, но их и нет в характеристиках
- +
Полка широкая, кпд выше чем у фазоинвертора. Бэндпас делает басс более прорисованым. Прикольнее чем фазик по большей части.
- -
Нужна магнитола с задержками, и моноблок лучше от 600-900 ватт. Правильно настроить все это с пониманием. Желательно чтобы фронт басил. Т.к. верхнюю часть басовую саб хуже отыграет чем например тотже фазик. Надпись алпайн сильно большая и не в том месте )))
Отличный сабвуфер цена/качество. Без заморочек купил и поставил. Впринцепе компактный. Красивый. Естественно флекса лобового не будет за 8 р, там вообще другие суммы для этого. Однозначно брать за эти деньги )) !!!
- +
Красивый,волнующая подсветка,мягкий бас без изнурительной долбежки с приличным звуковым давлением.
- -
Короб большой,но это бандпасс.
Получил то,что хотел.
- +
-Цена (брал за 6399 рублей 2019-03-26)
-Не сильно много места занимает
-Долбит хорошо в кроссовере
-Работает на 30-40% этого мне хватает (на природе конечно на 80% врубаем)
- -
Пока не выявил
Первый саб который устанавливал(через какое то время наверно станет мало)
Обязательно делайте шумовиброизоляцию иначе всё будет дребезжать
Работает от kicx qs 2.160 black edition
- +
Быстрый, разборчивый и достаточно глубокий бас, что в этой ценовой категории обычно недостижимо... Если вам не улицу озвучивать, то настоятельно рекомендую.
- -
Нет.
Не для седана!!!
- + Качественный и мягкий бас, компактность в размерах, адекватная цена
- - Лично для меня нет
Задумал поменять головное устройство в авто.
Решил покупать простое, т.к. от него всего лишь требовалось качество звука, чтение флэш, достаточный для меня набор настроек звука и дружба с телефоном. Под такие параметры попал Alpine CDE-W235BT.
Даже при штатных динамиках качество музыки заметно улучшилось, все 7 динамиков зазвучали совершенно иначе, стала заметна нехватка басов.
Цель покупки добавить баса в салон, а не качать улицу на зависть (или осуждение) пешеходам.
Выбирал между Alpine SBG-1244BR и Alpine SBG-1044BR. Были сомнения, что 10-ки на Гранд Витару будет мало, но в целях экономии места в багажнике, который и так не велик на данном авто, было принято решение брать 10-ку.
Усилитель подобрал Alpine PMX-T320.
УСТАНОВКА И НАСТРОЙКА
Усилок прикрутил на верх саба. Такая конструкция легко снимается, если потребуется багажник достаточно всего три провода от усилка открутить. Подсветку подключать не стал сверху уселок, а другой стороной поставлен к стенке.
Настроил все быстро: на усилителе gain на номинал, срез на 60 Гц и выставил 12 Db. На магнитоле убрал басы с динамиков.
Две недели саб разыгрывался я это понял только тогда, когда вдруг его звук начал меняться стал мягче, глубже и приятней.
ОЦЕНКА
Опасения по нехватке мощности оказались напрасными. Со своей задачей справляется на ура! Воздух гоняет по салону, бас «бархатный», дабстеп отыгрывает замечательно прокачивает весь салон, зеркало заднего вида трясет, пластик багажной двери теперь придется виброизолироывать.
ВЫВОД
Для потрясного и мощнецкого расколбаса нужно смотреть в сторону 12-шек или 15-шек R-серий Алпайна. Этот саб доставляет удовольствие тем, кто хочет иметь в салоне мягкий бас разумной мощности и разумного напора. Понимаю, что для каждого степень разумности индивидуальна, но могу заверить, что басить этот аппарат будет не противно, а мягко и качественно!
- + Отличный мягкий сочный бас, довольно мощный, приемлемая цена, хороший бренд, очень стильно выглядит
- - да вроде и нет
- + Отличный мягкий сочный бас, довольно мощный, приемлемая цена, хороший бренд, очень стильно выглядит
- - да вроде и нет
- +
-Красивый внешний вид
-Редкое оформление корпуса
-Относительно низкая цена
-Бренд
-Высокий кпд.
-Высокая чувствительность
- -
-Медленный(это следствие оформления ящика - бандпасс)
Ребята,кому нужен быстрый,чёткий,детальный басс это вариант не для Вас.Это чисто для рэпа, дапстепа и тд,то есть медленные жанры.Играет от 40-45 герц,никаких негров (20 - 30 герц) послушать не получиться,будет просто шевелить воздух,давления чувствоваться не будет.Этот сабвуфер подойдёт людям,которые не хотят заморачиваться делать саб самому.Ели же хотите реально качественный басс,покупайте этот динамик и делайте сами короб.Это будет в 100 раз лучше.
- + Качественный и мягкий бас, компактность в размерах, адекватная цена
- - Лично для меня - нет
Задумал поменять головное устройство в авто.
Решил покупать простое, т.к. от него всего лишь требовалось качество звука, чтение флэш, достаточный для меня набор настроек звука и дружба с телефоном. Под такие параметры попал Alpine CDE-W235BT.
Даже при штатных динамиках качество музыки заметно улучшилось, все 7 динамиков зазвучали совершенно иначе, стала заметна нехватка басов.
Цель покупки - добавить баса в салон, а не качать улицу на зависть (или осуждение) пешеходам.
Выбирал между Alpine SBG-1244BR и Alpine SBG-1044BR. Были сомнения, что 10-ки на Гранд Витару будет мало, но в целях экономии места в багажнике, который и так не велик на данном авто, было принято решение брать 10-ку.
Усилитель подобрал Alpine PMX-T320.
УСТАНОВКА И НАСТРОЙКА
Усилок прикрутил на верх саба. Такая конструкция легко снимается, если потребуется багажник - достаточно всего три провода от усилка...
- +
Отличный саб - достойные габариты не занимающие 80% багажного отделения,
- -
Пока не заметил, Предпологамемый минус - орг стекло склонное к царапанью.
Задался целью увеличить багажное отделение - ибо предыдущий саб ( Boshmann XRW10 ) был великоват и занимал порядочно места - но и качал авто прилично. По совету знакомого обратил внимание на Alpine SBE-1044BR 500W и Alpine SBG-1244BP 800W - разница в цене не значительна - собственно выбор пал в пользу мощности. Вечером установил и был доволен работой саба - качественные басы машину качает не хуже чем предыдущий.
- + Очень качественное исполнение, практически выставочный внешний вид. Сборка без косяков, материалы и их подготовка на хорошем уровне.
Усилитель Eton 150.4 при подключении мостовым соединением к контуру тыловых динамиков прокачивает эту головку с огромным запасом по мощности. - - По моему субъективному мнению, порт подключения головки (на корпусе) не позволяет часто (при необходимости) подключать/отключать провода не самый удобный вид колодок подключения, в остальном полностью устраивает.
- + У Alpine удачно получилось совместить небольшой ящик с хорошо подобранной динамической головкой. Приятно играет. Защитный «гриль» есть в комплекте.
- - При таком соотношении цена/качество/звук считаю что недостатков нет.
Подсветка на любителя. Просто её не очень то и заметно, т.к. ширина полосы оргалита не большая.
Играет достойно. Когда купил и еще не поставил все жалел, что взял маленький и надо было немного доплатить и брать хотя бы 12 дюймовый, ну или бандпас (но он больше гудит/бубнит, хотя и мощнее). После установки и долгой настройки головного устройства и усилителя понял, что мощности 10 дюймовой головки хватает вполне (в пределах разумного конечно же). И звук хороший. Усилок тоже удачный прокачивает как надо.
Звук еще зависит от головного устройства, и на усилитель тоже лучше не жмотиться. Саб кстати не сильно излучает наружу, поэтому с улицы сразу и не понятно, что установлен именно сабвуфер, а не например «лопухи/блины». Хотя тут скорее всего зависит от шумоизоляции авто. Ну и придется позаботится проклейкой некоторых частей, которые особо вибрируют когда «делаешь погромче». Хороший дабстеп чувствуется и печенкой ))
В общем хороший компактный, довольно мощный саб за разумные деньги.
Любителям звукового давления не подойдет.
- + цена
- - пока не выявил
голова Pioneer DEH-8400BT
акустика Art Sound AR6.2 AMP POWER ACOUSTIK BAMF-1600/4 1600 ВТ 4/2 CH
усилок играет в трёх канальном режиме.
испытания проводились на треках
Ali G Indahouse M Beat Feat General Levy. не очень глубокий бас, но звучит приятно.
Skrillex Bangarang Feat. Sirah (Original Mix) рубит как надо.
мы с женой покупкой довольны!!! не напрягающяя мягкая синяя подсветка.
советую!!! можно покупать!!!
- + цена
- - пока не выявил
голова Pioneer DEH-8400BT
акустика Art Sound AR6.2
AMP POWER ACOUSTIK BAMF-1600/4 1600 ВТ 4/2 CH
усилок играет в трёх канальном режиме.
испытания проводились на треках
Ali...
Мощный выход басов, маленький сам, много места не займет, зато звук порадует
Недостатки:
Сильно громко не включаю, жалко машину, мощные звуковые волны дают вибрацию...
- + Всё то же самое, что написал раньше, слегка ошибся в описании исполнения: действительно, корпус фазинверторный, только само окно инвертора настолько удачно вписано в фронтальный дизайн, что сначала я его не заметил.
- + мягкий бас, самое то для trap, rap, hip hop и прочей качающей музычки. Красивая подсветка, небольшой размер, не требует дорогого усилителя.
- - доп провода для подсветки (если нужна)
- + Известный бренд, адекватная цена.
- - Не очень понравилось качество винтов под акустические провода. Лишний раз не захочешь крутить. Если поставить скосом к спинке сиденья, то у меня гламурную синюю подсветку уже не видно)
- + мягкий бас, самое то для trap, rap, hip hop и прочей качающей музычки. Красивая подсветка, небольшой размер, не требует дорогого усилителя.
- - доп провода для подсветки (если нужна)
- + Известный бренд, адекватная цена.
- - Не очень понравилось качество винтов под акустические провода. Лишний раз не захочешь крутить. Если поставить скосом к спинке сиденья, то у меня гламурную синюю подсветку уже не видно)
- + отыгрывает качественно, спину массажирует!для тех кто любит качественную музыку, а не чтобы машину по болтам разносило
- - для фанатов баса точно не подойдет! подсветка ненужна
- + Качество, цена
- - отдельный провод на подсветку если она нужна
- + Качество, цена
- - отдельный провод на подсветку если она нужна
- + очень мягкий приятный бас, приятная синяя подсветка. занимает не много места.
- - да не нашол
- + При своих 150 Ваттах воздух шевелит на «ура».
Конечно все зависит от авто, но Корону Премио прокачивает очень хорошо, при этом не просто гул, а качественный мягкий бас (усилитель тоже Альпаин). - - Надеялся получить не меньшее удовольствие от звучания переставив в Марк2 в 110 будке, но увы звук в этой машине растворился, мощей маловато!
- + очень мягкий приятный бас, приятная синяя подсветка. занимает не много места.
- - да не нашол
- + Компактная, и довольно мощная для своих размеров модель)))
- - недостатков практически нет)
улицу конечно не раскачивает, но машину почти разрывает)))
- + При своих 150 Ваттах воздух шевелит на "ура".
Конечно все зависит от авто, но Корону Премио прокачивает очень хорошо, при этом не просто гул, а качественный мягкий бас (усилитель тоже Альпаин). - - Надеялся получить не меньшее удовольствие от звучания переставив в Марк2 в 110 будке, но увы звук в этой машине растворился, мощей маловато!




