Отзывы о Автосигнализация Alligator A-LIGHT
Краткие характеристики:
- вид связи: односторонняя
- тип кодирования: динамический
- GSM: нет
- охранные функции: блокировка двигателя
- антиограбление
- тихая охрана
- сервисные функции: автоблокировка дверей
- поиск транспортного средства
- GPS: нет
- CAN-модуль: нет
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Alligator A-LIGHT?:
- Низкая цена и хорошее соотношение цена-качество:
- Многие пользователи отмечают, что сигнализация стоит недорого (от 1600 до 2000 рублей) и полностью оправдывает свою стоимость для базовых нужд.
- Подходит для бюджетных моделей на старые авто вроде ВАЗ 2106, где не нужны навороты.
- За эти деньги включается сирена в комплекте, что обычно приходится докупать отдельно.
- Простота установки и эксплуатации:
- Установка возможна самостоятельно для тех, кто разбирается в электронике, благодаря понятной инструкции и чертежам цепей.
- Минимальный набор функций (включение-выключение, управление замками) делает использование интуитивным без лишних настроек.
- Комплект почти полный, включая брелоки и сирену, что упрощает монтаж.
- Надежная работа базовых функций:
- Открывает и закрывает двери, датчик удара срабатывает адекватно, без сбоев в первые месяцы использования.
- Работает стабильно несколько месяцев или год без глюков при правильной установке специалистом.
- Удержание кнопки на брелоке предотвращает случайные срабатывания, что хвалят за безопасность.
- Удобные брелоки и дополнительные опции:
- Брелоки компактные, приятные на ощупь, с функцией поиска машины (мигает и пикает).
- Есть беззвучный режим и управление центральным замком, открытие багажника с кнопки.
- Полный комплект для базовой охраны, включая допфункции вроде автозапирания.
- Отсутствие нареканий у части пользователей:
- Многие отмечают полное удовлетворение после 2-3 месяцев: никаких претензий, работает исправно.
- Подходит для простых задач, как закрывание дверей на старом авто, без перегрузки функциями.
- Бренд известный, предыдущие модели работали годами без проблем.
Минусы по отзывам пользователей:
- Ограниченный радиус действия брелка:
- Брелок работает только в 2-5 метрах от машины, с 10 метров команды не проходят, что раздражает на парковке.
- В городе сигнал иногда не ловит даже в упор, но в других местах берет до 100 метров — поведение непредсказуемое.
- Приходится подходить ближе, чтобы поставить на охрану, что неудобно и заставляет бегать вокруг авто.
- Неудобные кнопки на брелоке:
- Кнопки плоские и маленькие, трудно найти нужную вслепую в кармане, особенно в спешке.
- Срабатывание требует удержания 1-1,5 секунды, часто не с первого раза — приходится нажимать 2-3 раза.
- Это приводит к раздражению и случайным ошибкам, особенно по сравнению с более удобными моделями.
- Глюки и ненадежность работы:
- Система иногда живет своей жизнью: не ставит на охрану, открывает двери через 30-40 секунд или щелкает в выключенной машине.
- После года использования зависает, не реагирует на брелок (нужно нажимать 100 раз), потом сама открывается/закрывается.
- Ложные срабатывания сирены без причины, настройка чувствительности не помогает; один из двух случаев у пользователей.
- Отсутствие опций отключения функций:
- Автозапирание дверей через 15 секунд не отключается ни программно, ни аппаратно без риска случайного срабатывания.
- Самозапирание после нажатия тормоза и самоотпирание при вытаскивании ключа — нежелательная фича, которую нельзя убрать.
- При запуске двигателя автоматически закрывает двери, и это баг, отключить невозможно, что напрягает.
- Неполный комплект и проблемы с установкой:
- Нет концевиков на капот и багажник в комплекте, приходится докупать (не критично, но неудобно).
- Управление от концевика педали тормоза требует протягивания провода, пластиковая защита платы хрупкая и не закрывается.
- Иногда брак: неисправный основной блок или перепутанные контакты, требуется возврат; программирование не работает.
77 отзывов пользователей o Alligator A-LIGHT
Пользовались
Alligator A-LIGHT?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Не плохо, но легкий для того чтобы согнуть
Так вот, эти не плохие диски, но я думаю, что они должны пересмотреть свои упаковки. Будьте осторожны, открывая их, вы будете нуждаться, чтобы сократить термоусадочная упаковка все вокруг, если вы пытаетесь отрезать небольшой кусочек, затем снять ее поддержкой, вы, вероятно, погнуть Ротор. Кроме того, будьте осторожны, регулируя тормозные суппорты; при попытке "оставить суппорты свободный, выжмите рычаг, затяните болты крепления суппорта, удерживая рычаг" техника, есть хороший шанс, что вы будете гнуть роторы. Они легкие, и они выглядят действительно здорово, но они гнутся довольно легко. Мне пришлось заново правда мои роторы пару раз при установке/настройке мои тормозные суппорты.
Хорошие диски, плохие болты
Тормозной диск вроде бы хорошо. Я просто установил их, и я затягивал болты до указанного момента (6 н-м), но один из болтов сломался на 5 Н-м, поэтому странно, что крутящий момент спецификации выше, чем болты могут справиться. Теперь мне нужно купить новые болты, которые, надеюсь, сможет справиться с указанного момента.<БР />
я первая за ними подтянулись все 4 Н-м в крест-накрест, затем 5 Н-м, и один из них сломался болт головки на 5 Н-м.<бр /><бр />роторы, кажется, работают хорошо, даже на 4 5 Н-м, но теперь я не верю ни одному из болтов. Я бы рекомендовал роторы, просто не болты.
я первая за ними подтянулись все 4 Н-м в крест-накрест, затем 5 Н-м, и один из них сломался болт головки на 5 Н-м.<бр /><бр />роторы, кажется, работают хорошо, даже на 4 5 Н-м, но теперь я не верю ни одному из болтов. Я бы рекомендовал роторы, просто не болты.
Продолжалось одну поездку и разрушили колодки
Я купил это во время обновления от 140мм до 180мм. После перерыва, я привык ездить в 2,5 км на работу. После первых 1.5 км, мой гидрологических тормоза были мягкие, требующих полную тягу, чтобы замедлить. После работы я дорогу в магазин велосипедов и пришлось покупать новые колодки, а другой Ротор Шимано. Ротор перекосило так плохо он съел полностью мои колодки. Новый Ротор Шимано не было вопросов и я рекомендую вам просто сходить с Shimano если первое место.
и реакция торможения с очень мало шума в сухих условиях, используя натуральные .
Я купил их для использования с SRAM Красный группы гидравлика диск по дороге на велосипеде, чтобы сохранить вес на ОЕМ ОЗУ роторов (не входит в состав группы). Они приехали, правда, и реакция торможения с очень мало шума в сухих условиях, используя органические колодки. Я должен все же использовать их во влажных условиях, но тормозная шум от почти всех дисков при намокании.
180мм (задний) Ротор с покрытием Ti: хороший для DH и эндуро
180мм (задний) Ротор с покрытием Ti: хороший для DH и эндуро, в сочетании с Shimano XT с суппортами и вентилируемыми накладками. Покрытие будет стираться, где колодки контакт, поэтому Ротор не будет поддерживать 100% золотого цвета. Есть 203мм версия, но не доступен через этого поставщика.
Отлично работает с Avid bb7 по дороге
Купил пару из них для моих заядлых bb7 на моей дороге велосипед 140мм & 160мм). Это легче, перерыва, и в два раза дешевле рекомендованной Г2 роторов. Это круто, что они приходят в нескольких цветах, что вы можете дать ваши колеса немного клеш, если вы в такого рода вещи.
Исковерканный по прибытии
Я бы отправил их обратно, но они просто не стоят усилий. Сделай тормоза хорошо, но много колодками. Я работаю на велосипедах, так что я знаю, как правильно отрегулировать тормоза после установки. Избежать этих.
Ничего хорошего! Из круга
Ротор терся о тормозной системой на каждом повороте; фунтов диагноз биение Ротора на 2 мм они сказали, что это было правдой. Ротор, который находится вне круга потенциально опасен.
Вес Винни
Работает отлично, выглядит здорово, но очень мало поверхности для площадки. Я думаю, что они бы хорошо для кросс-кантри тип езды, и если вы любите легкие роторы
Страшный, но эффективный!
Это немного пугает установлен на моем велосипеде креста (может быть сенсорным безответственно), но мальчик они легкие. Несколько сотен миль, никаких проблем.
Отличный легкий торможения
Останавливается хорошо, выглядит убийца, и это легче, чем на фондовом роторов. Несколько цветов Если вы в это. Ни далеко, ни деформации. А+
Купил их еще раз, чтобы заменить squelling роторы, которые пришли ...
Купил их еще раз, чтобы заменить squelling роторов, что пришел с моего велосипеда, и снова они появляются, чтобы выполнить данную работу.
Солидный Исполнитель
Это красиво с моей бело-золотой велосипед. Некоторые люди говорили, что торможение менее эффективное, но я не заметил, что на всех.
Удивительным, но меньше мощность
Использовали эти на много тормозов. Вы потеряете мощность торможения, так что это для специальных гоночных мотоциклов.
Пять Звезд
Они являются большими роторами, что делает очень мало шума с влажных условий езды; очень маленькие тормоза визжат.
Хорошо смотрятся и легкие
Хорошо смотрятся и легкие. Почти каждый бит так хорошо, как Шимано роторы последним Я заменил из-за такой тяжелой.
Мне нравятся эти диски.
Мне нравятся эти диски. Легкий вес, тише, оставайтесь верными. Все хорошо, после 100 км на горных велосипедах в АЗ.
Непригодными для использования из коробки
Исковерканный. У магазин установленные на колесной и они были исковерканы из коробки. Мы не useablee.
Круто выглядит
Это супер круто выглядит, потому что они похожи на Золотой пилы. Они тоже нормально работают,.
Пять Звезд
Приятный и легкий, прям и правда из упаковки и хорошо!
хорошо, но прекращение (живопись) выходит легко.
Хорошо, но прекращение (живопись) выходит легко.
Купить эти.
Отлично. Выглядит здорово и прекрасно работает.
БОЛЬШИЕ РОТОРЫ
они отлично работают с BB7 тормозные колодки
Хорошее Качество
очень хорошее качество, функция, цена
Показаны отзывы 1-24 из 77.
График изменения цены Alligator A-LIGHT
Характеристи Alligator A-LIGHT
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца














