Отзывы о Автомобильный компрессор AIRLINE X1 СА-030-14S
241 отзывов пользователей o Airline X1 СА-030-14S
Пользовались
Airline X1 СА-030-14S?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Массивный, при качке не прыгает, качает достаточно мощно, шланг и шнур питания хорошей длины. Качество изготовления Airline, как всегда на высоте.
- -
Какой-то футуристичный дизайн с вынесенным манометром получился :) Совершенно некомпактно и не очень удобно, так и кажется, что манометр ненароком свернешь. Хорошо бы в комплекте иметь сумку, особенно для такой модели, из которой все торчит в разные стороны. Но это минимальная придирка, девайс можно смело рекомендовать.
Учитывая, что Airline в принципе качественные, на этот бренд и нацелился. Правда, изначально присмотрел S-16G, но тот поступал в продаже только через девять дней. Но этим, Airline X1, полностью доволен.

- +
Качает хорошо
Цена
Легкий
Компактный
Достаточно точный манометр
- -
Не удобная шкала матометра, этим грешат многие компрессоры. Например нужно накачать колесо на 1,5 атмосферы, но вы не найдете такой отметки на шкале, только либо 1,4 либо 1,6. В чем проблема сделать более частую шкалу мне не понятно. Да и вообще нет смысла делать ее аж на 10 атмосфер.
Купил на всякий случай в машину. Для дальних поездок необходим компрессор. Оказалось что он весьма не плох для своей цены, конечно, еще не приходилось накачивать колесо "с нуля", но подкачать с 0,5 до 1,6 атмосфер не проблема. В принципе рекомендую к покупке. Как резервный вариант - окупит себя на 100%.

- +
Небольшой, достаточно мощный, но при этом не шумный.
- -
Манометр показывает среднюю температуру на Марсе, а не давление. Родная кнопка включения умерла очень быстро.
Весь ток проходит напрямую через хлипкую кнопку включения. В однажды аппарат перестал работать. Разборка показала, что кнопка включения просто расплавилась, так реле включения нет. Полчаса, новая кнопка, 4-х контактное реле, 15 см провода и изолента привели его в боеспособное состояние. Манометр врет, давление проверяю другим.

- +
Искал именно поршневый агрегат. Манометр не глючит, все точно показал, проверил отдельно своим манометром.
Очень порадовала длина провода, 3 метра! легко дотянулся до задних колес. Размер достаточно компактный, у меня влез в боковую нишу багажника
Колесо r14 с нуля, накачал чуть больше чем за полторы минуты!
- -
Хотелось еще встроенный фонарик, но это скорее мечты чем недостатки)
Я покупкой очень доволен, возить в машине для подкачки колес, за такие деньги считаю просто находкой!

- +
Маленький, достаточно производительный, малошумный, доступная цена.
- -
Нет сумки или кейса
Сразу накачал "банан" с 1,5 до 4,2 атмосфер, примерно за 2 минуты. Старый насос был практически такой же, прослужил около 10 лет, качал два раза в год сменку колес по сезонам и в аварийных случаях делал подкачку до шиномонтажки. Отвалился шатун поршня и пришлось искать новый. Выбор пал на этот из-за хорошей стоимости и производительности 30 л/м. По конструкции такой же, надеюсь тоже долго прослужит.

- +
Достаточно быстро накачивает шины 215/45/16
Не тарахтит, звук вообще тихий
Длина провода достаточная для любой легковой машины
Манометр давление показывает отлично
Несколько насадок в комплекте (в том числе на шины велосипеда)
Есть выключатель/включатель
- -
Спокойно отлетают резиновые подкладки, поэтому следите за ними, если они вам нужны
Нет фонарика (кому может нужен)
В целом, пока хороший компрессор. Если что случится, дополню данный отзыв

- +
Скорость накачки
- -
Нет флажкового вентиля в комлекте
Качает довольно шустро и быстро как 16, так и 17 колеса. Мало шумный. Манометр точный, проверял по точному советскому манометру с гостом, визуального расхождения нет. Главный минус - не быстросъемный вентиль, нужно накручивать на ниппель. Поэтому во время снятия можно выпустить немного воздуха, особенно, если ниппель неудачно расположен, тогда скручивать очень долго приходится. Можно не выключать насос и снимать, тогда воздух из покрышки не уходит. А можно купить отдельно накручивающийся флажковый вентиль (100-150 рублей). И тогда проблемы со съемом нет.

- +
Не дорогой. Качает как обычный насос.
- -
Не долговечен.
Через полтора года, перестал нагнетаться воздух. Разбирал, визуально всё в порядке. Пользовался очень мало, но насос находился в машине постоянно - возможно не выдерживает перепады температур.

- +
В комплекте доп. насадки. Достаточно компактный.
- -
Нет чехла или кейса для хранения, приходится хранить в коробке. Трубка коротковата но не критично.
Покупал ровно за тысячу. Если сравнивать с другими более дорогими, это идеальный компрессор. Свои функции выполняет. Дует медленно, думаю не соответствует описанию. А в общем нареканий нет. Брака нет. Компрессор как компрессор, подкачать колесо или иные предметы очень сгодиться.

- +
Цена, размер , качество сборки .простота .
- -
Очень тонкие провода , штатные провода вместе с вилкой в прикуриватель выкинул сразу же, сделал нормальный провод 1.5 квадрата (от самых щеток) с крокодилами, а то что было бардель и безобразие.
Пользуюсь часто, из за неновой машины , неновых колес .пока никак не подводил , отличное приобретение, недорого, и просто . С новыми проводами производительность выросла в двое .

- +
Отличный и не дорогой автомобильный компрессор.Провод длинный хватает подключается к прикуриватель.Колеса с 16 и 17 радиусом качал без проблем
- -
Их нет
Модель компрессора которая проверенна временем.Цена-качество!!!

- +
Металлический механизм.
Хорошо работает в мороз при -44С.
Питание от прикуривателя.
Давление показывает адекватно.
- -
Нет подсветки прибора давления.
Шумный.
Нет фонарика.
Провода на морозе -40С дубеют, но не ломаются.
Проводку лучше поменять, так как при -40с реально дубеют, но если аккуратно пережить это можно, главное сгибы сильно не разгибать.
-44с едим дальше.

- +
Работает в любой мороз, средняя скорость накачки, недорогой, компактный
- -
Не обнаружил
За свои деньги отрабатывает на отлично. Не подводил ни разу. Приобретал зимой дешевый компрессор, дак его не хватило даже на одно колесо, когда я решил его подкачать, просто стал визжать и не качал колесо, вернул и пошел в ДНС. Купил этот насос и теперь на дороге спокоен за колеса.
Самое важно - не покупайте дешевые компрессоры, они не надежные, а в дороге вам вряд ли кто то остановится и поможет. Особенно на трассе зимой.

- +
Поршневой а не мембранный. Металлический наконечник. Манометр точный. Мощность как и заявлена. Качество сборки
- -
Нет сумки. Нет ручки, приходится за манометр или корпус его доставать.
Уже был такой, честно отработал 4года. Сносилось колечко поршневое( второпластовое) будет время придумаю чем заменить. Купил такой новый. Работает и в -25° и в +35°. Ни разу не было перебоев. Качает четки и быстро. Не проседает от давления. Советую брать. Есть игла в комплекте для мячиков. Мягкий шланг. Манометр четкий и точный.

- +
Цена, поршневой компрессор.
- -
Манометр врет, кабель дубовый, соединение .
В принципе за цену 9хх рублей самый лучший вариант. Жаль что он у меня через пару месяцев накрылся, перестал качать совсем. Манометр врет, можно на него нажать или приподнять - сразу разные показания :) штуцер у насоса плохой, плохо закрувается на нипель, но и снимается еще хуже.

Компрессор порадовал и по стоимости недорого обошелся. Подкачивал колеса 15 радиуса, справляется довольно оперативно. Манометр показывает без погрешностей, т.к. замерял. Компактный, в багажнике места много не занимает. Шнур достаточно длинный, так что хватает по уши. Помимо, качаю сыну колеса на велике. Пока доволен, а там видно будет.

- +
Преимуществ как таковых особо нет, соответствует Цена-Качество
- -
Сумочки в комплекте нет, хотя она мне и не нужна
Купил этот товар за 990 рублей , цена соответствует качеству . Обычный насос. главное качает :-)
Длина шланга соответствует характеристикам, а длина провода чуть короче. Имеются виброгасители на ножках

- +
Мощный, достаточно тихий.
- -
во второй раз никаких, разве что сумочки нет и "крокодилов".
Как только включил сразу задымился и спалил предохранитель в машине. Отнес на ремонт.
UPD. В сервисном центре после диагностики сказали что это заводской брак (отсутствовал предохранитель в вилке, которая подключается в прикуриватель), вернули деньги.
UPD 2 взял точно такой же, меняю отзыв, ставлю 4 звезды - абсолютно адекватный неплохой компрессор, достаточно мощный и не шумный.

- +
Компактный.
- -
Постоянно теряются ножки резиновые,резьба внутри переходника закусывает. Качает только до 2-х атмосфер,дальше начинает дуть"щеки" с нуля колесо на 15 качает за 8 минут до 2.2 и то это по манометру компрессора,а на проверочном манометре показывает 1.9
Не советую к покупке,лучше купить за 1990 на 40 литров.

- +
Отличный компрессор!
Длинный шнур и все необходимые насадки. Накачиваем всё: автомобильные колёса, велосипедные, надувные матрацы, мячи, можно выдувать мусор и загрязнения откуда либо.
- -
Греется правда сильно после 3-4 минут использования, но это не проблема.
Не совсем точный манометр.
За 990 рэ норм вещь!

- +
Компактный, много места не занимает, со своей задачей справляется на УРА (подкачиваю колеса каждую неделю), длины провода хватает до всех колёс (легковой автомобиль - седан), в пользовании месяц
хороший аппарат за свои деньги!!! РЕКОМЕНДУЮ!
- -
шумноват, не очень удобный шланг, но за эту цену вполне сойдёт

- + - Цена
- Качество
- Габаритные размеры
- Работа в любых погодных условиях
- В эксплуатации уже 6 лет
- Стильный и яркий - - Короткий шланг/
Разъём для прикуривателя/
Как-то один раз подкачивали колёса и у меня сгорел предохранитель в разъёме прикуривателя автомобиля. Вообщем нариканий по нему нет✓
- +
Бывает качает, бывает не качает.
В целом качает!
- -
Манометр для прикола (врёт на 1 атмосферу)
Своих денег стоит при условии адекватного манометра, к сожалению, давление определяю выкручивая нипель и прикладываясь ртом. За такие деньги, я бы предпочел не прикладываться губами, зимой, к нипелю...

- +
дешево
- -
нет сумки,но это не беда.
данный аппарат приобрел недавно. со своей задачей справляется.колеса накачивает -это проще чем ставить запаску особенно в слякоть.
многие пишут что манометр врет ,так это не беда.его задача накачать колесо ,чтоб доехать до мастерской.
покупкой доволен.
