Отзывы о Автомобильный компрессор AIRLINE X1 СА-030-14S
 |
Компрессор Airline Standart X1 30 л/мин до 7 атм 175 Вт металлический с манометром | Яндекс Маркет | 4 212 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Airline X1 СА-030-14S?
- Компактные габариты и малый вес:
- Легко помещается под сиденье или в нишу багажника легкового авто, не занимает ценное место.
- Удобен для ежедневной перевозки, идеален для одиночного использования без серьезного оборудования.
- Подходит для хранения в машине годами без проблем.
- Достаточная скорость подкачки для шин R14-R15:
- Подкачка 4 колес с 1,6 до 2,2 атм занимает 2-5 минут, быстрее предыдущих моделей типа Airline Smart O.
- С нуля накачивает R14 за 1,5-2 минуты, R15 за 3-4 минуты при запущенном двигателе.
- Хорошо справляется с задачей регулярной проверки и подкачки, не для полной накачки проколотых шин.
- Точный манометр у большинства пользователей:
- Сходится с эталонными манометрами на заправках или советскими приборами, погрешность 0,1-0,2 атм.
- Позволяет точно регулировать давление без дополнительных приборов.
- Удобная муфта для контроля во время работы без потери воздуха.
- Тихая работа:
- Значительно тише аналогов вроде Tornado или предыдущих компрессоров, почти бесшумный.
- Не мешает в использовании, особенно по сравнению с 35-37 л/мин моделями.
- Длинный кабель питания (3 м):
- Дотягивается до всех колес легкового авто от прикуривателя или АКБ.
- Удобно работать с любой стороны машины без удлиннителей.
- Работает в мороз и универсален:
- Стабильно качает при -25...-44°C, используется годами в багажнике на морозе.
- Накачивает велосипеды, мячи, тюбинги, лодки, матрасы за минуты.
- Хорошее соотношение цена-качество:
- За 800-1500 руб. служит 2-5 лет как аварийный комплект, лучше дешевых аналогов.
- Гарантия 2 года, поршневой механизм из металла.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Неточность манометра у части пользователей:
- Занижает или завышает на 0,2-0,5 атм, стрелка мечется или показывает рандомно.
- Требует сверки с другим прибором или шиномонтажкой для точной настройки.
- С запозданием реагирует, шкала нечастая (нет отметки 1,5 атм).
- Проблемы с надежностью и поломками:
- Рассыпается подшипник поршня, плавится кнопка, ломается шатун через 1-2 года.
- Требует доработок (замена проводов, предохранителя, подшипников), иначе выходит из строя в дороге.
- Не выдерживает частой подкачки или перепадов температур, служит 4-18 месяцев у некоторых.
- Недостаточная мощность для больших шин и тяжелых авто:
- Замедляется после 2 атм на R17 или шинах >205/65 R15, не тянет авто >1650 кг (Toyota Crown).
- Слаб для полной накачки с нуля на R17 (дольше минуты), лучше для легковушек до R16.
- Затарахтит и глохнет под нагрузкой без запущенного двигателя.
- Короткий несъемный шланг:
- Не дотягивает до задних колес от АКБ, в 2 раза короче предыдущих моделей.
- Требует удлинения проводов или неудобных маневров.
- Бедная комплектация и мелкие неудобства:
- Нет сумки/чехла, ручки переноски, быстросъемного штуцера (резьба теряет воздух).
- Резьбовой наконечник закусывает, резиночки-ножки отлетают, нет предохранителя в штекере.
- Греется цилиндр после 3-4 минут, провод дубеет на морозе.
- Проблемы с подключением:
- Сжигает предохранители прикуривателя (3А), требует замены на 15А или прямого к АКБ (теряет гарантию).
- Хлипкий штекер плавится, тонкие провода (нужно дорабатывать на 1,5 мм²).
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
246 отзывов пользователей о Airline X1 СА-030-14S
Пользовались
Airline X1 СА-030-14S?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
НаноПилигрим-0YCVC
26.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Стрелка аналогового манометра во время работы не колеблется. Шланг от компрессора достаточной длины, чтобы компрессор мог стоять на земле, а не висеть на колесе. Штекер в разъеме жестко держится, не выскакивает. Габаритные размеры, вес и цена меньше (значимость для меня по убывающей), чем у компрессора Airline X3.
- -
Нет кнопки сброса давления. При наворачивании и отворачивании штуцера его необходимо придерживать, чтобы не выпустить воздух. При хранении в машине не убирать шланг - он жестко торчит в сторону от корпуса, неудобно увеличивая его габариты, а заворачивать по корпусу его нельзя - возможен излом резины по штуцеру и обрыв. В комплекте нет сумки для хранения (возможно для удешевления).
Скорость накачивая для шины колеса 205/65 R15 не высокая, но приемлемая, выше, чем компрессором Airline SMART O. Поэтому Airline X1 приобретался для ежедневной подкачки и регулирования давления благодаря качественному манометру, небольшим габаритам, занимаемого ценного легкового пространства и небольшому весу. Если бы приоритетом была наиболее высокая скорость накачивания (а не подкачки), а габариты и вес устройства не играли бы роли, то однозначно выбрал бы Airline X3, но за 20 с лишним лет водительского стажа определился, что важно регулярно подкачивать и проверять колеса, тогда не придется их полностью накачивать при проколах. Хотя с последней задачей Х1 тоже справится. Тогда смысла возить в легковой машине серьезный и дорогостоящий компрессорный аппарат не будет. До этого 5 лет пользовался для 205/65 R15 компрессором Airline SMART O, приобретенным за 550 руб. Хоть он и маленький, но со своей задачей подкачки и проверки давления таких больших шин хорошо справлялся, а хранился он под сиденьем пассажира, не занимал место. Причиной покупки нового послужил выход его из строя и желание получить побольше скорость подкачки, при этом получить качественный манометр давления фирмы Airline. Других компрессоры, даже быстрее накачивающие при меньшей стоимости много, но у них страдает определение давления – недостоверное или скачет стрелка.
Лунатик-0OJXJ
11.10.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Работает, цена низкая.
- -
Тонкий штатный шнур. Наконечник.
Работает с февраля 24 года. Качает нормально. Применялся несколько раз.
Поршенёк и шатун выполнены одним целым из металлического сплава.
Оранжевая накладочка на цилиндр декоративная из пластика, только мешает отводу тепла при работе.
Мотор большой на шариковых подшипниках, а не "малыш" на втулках скольжения.
На штатных тонких проводах при работе теряется (проседает) до 2-2,5 Вольт, поэтому заменил на толстые, чтоб бодрее качал. Но штекер в прикуриватель при таких толстых проводах не работает (пружина заблокирована жёстким толстым проводом), поэтому только крокодилы от АКБ в моём случае.
Резьбовой наконечник укомплектовал переходником на зажимной, так удобнее.
В общем рекомендую из-за нормального по размеру мотора поршенька с шатуном не из пластмассы.
Астероид-1IVGN
17.08.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Достаточно мощный - колесо на 14 на одно очко накачал сек за 20. Не самый громкий, но и не самый тихий (старый компрессор такого же размера раза в 1,5 тише). Стандартный провод 3 м - как у всех, но морозостойкий (зимой посмотрим)
- -
Бедная комплектация - ни сумки какой-нибудь вшивой (жена сама чехол шила), ни иголок для накачки мячей и т.п. Все это стоит копейки, но почему-то производитель не посчитал нужным укомплектовать. Очень короткий шланг. И резьба на наконечнике не очень - с первого раза не накручивается (может у меня все 4 ниппеля не очень, но с колпачками проблем нет, а они тоже металл, как и наконечник шланга). Ручка для переноски болтается. Стоит на плоскости криво - нет диагонали или опоры разные
При подключении к прикуривателю 3 раза горел предохранитель. Почитал форумы - кто-то советовал поставить предохранитель на 15А, но есть немалый шанс, что прикуриватель сгорит, а это мне не надо, и присобачить "крокодилы" и подключать напрямую к АКБ, но тогда гарантия слетит. Выбрал второе. Отрезал штекер прикуривателя и припаял "крокодилы". Подключил к АКБ, подкачал передние колеса - все норм. А вот до заднего дальнего от АКБ колеса не дотянутся - шланг короткий (о чем писал выше). На старом компрессоре шланг был раза в 2 длиннее и откручивался, а здесь, как я понял, он несъемный. Так что придется провода удлинять.
ТехноНаблюдатель-5EWVE
17.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Я не знаю у кого какие критерии, но мне этого аппарата достаточно для моего личного авто+вдруг мяч накачать, или камеру поплавать в озере все это легко. Колесо на 14 накачивает с нуля секунд 35-40, мощности за глаза. Сто колес я не качал, а четыре за раз , да. нагрев незначительный по корпусу компрессора в разумных пределах, ни какой вони и гари нет. Работает при включенном двигателе резвее чем без него, так же есть незначительное снижение мощности при больших морозах. в минус 30 подкачивал и ощутил 3-4 секундный выход на полный режим работы (как будто разогревался, а потом пошел) летом такого нет. Доволен аппаратом и всем рекомендую.
- -
Есть недостаток, который я думаю не всем попадается. Датчик давления занижает фактическое на 0,5 атм, проверял (тестировал) с несколькими другими и эту ошибку по давлению выявил опытным путем с новья, считаю не принципиально, я всегда качаю 2 , ну а здесь делаю погрешность и качаю 2,5 и тогда у меня по факту 2. Погрешность в 0,5 это конечно прилично но на работоспособность не влияет. Учитывайте ее и все.
Рекомендую всем для единоличного пользования, удобный и мощный аппарат. И теперь могу сказать что надежный.
НоваГость-2VPNX
26.05.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Компактный, бросил его под сиденье. Провод на моей колымаге спокойно везде достаёт, с запасом.
Не шумный, не прыгает по земле как сумасшедший.
Цена естественно, за этот прайс просто прекрасен.
Не жжёт предохранитель, до а и не должен по идее.
- -
Нет сумки, видимо чтобы уменьшить итоговую сумму.
Неудобно накручивать, можно переделать конечно, но да ладно, лень.
Вместо штатной сумки, купил обычный мешок под сменную обувь, за 100 рублей. Вполне подходит.
Колесо на 14х175 подкачивает быстро, с ноля не пробовал. Подкачать все 4, времени ушло буквально пара минут. По весне при смене колёс попробую качнуть с ноля и дополню.
Тихий, в сравнении с соседским торнадо(37литров в минуту) вообще бесшумный.
После двух атмосфер ощутимо слабее качает, до двух с 1.6 чуть ли не мгновенно. С запущенным двигателем ощутимо шустрее(первые два подкачивал спецон с выключенным движком).
Затестил манометр на заправке(они же там точные, да?), вполне сходится. Есть на одном колесе разница в 0.2атм, но видимо это я разгильдяй и перекачал.
В общем, это мой первый опыт, и довольно удачный. Пока все нравится.
Исходя из этого опыта, могу сказать что новичкам вполне подойдёт, на небольшие колеса. И 15" должен подкачать без особых проблем, несмотря на свой размер. Была бы ещё сумка, так вообще красота.
МехаРейнджер-5HJMJ
17.08.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Цена. работает, качает, даже с успехом, не слишком много занимает места. Не раскаляется до красна даже при накачки 4 х колес R15 с 0.5 до 2 атм подряд.
но требует доработки для достижения результатов заявленных производителем характеристик.
- -
1. никакой производительности, пока не припаять к щеткам нормальный провод , хотя бы 1.5 кв. штатные проводки, не годятся даже на питание светодиода сигнализации .
1.2 . Разумеется , для достижения необходимого результата , для подключения были припаяны крокодилы, для клемм АКБ.
2. Это один и тот же компрессор как у всех нищих производителей, один и тот же китайский завод..разница лишь в длине проводов, шлангах, фонарях сумках , штуцерах и прочего... одним словом, выбрать не из чего, при этом сложно.
3. Сумка или чехол в комплекте лишним бы не были.
За свои деньги, просто как изделие аварийного комплекта, отличное решение. Если же необходимо чуть больше, лучше посмотреть что то качественнее и возможно по дороже, Либо переделывать этот компрессор, и ждать когда он не справится с поставленной задачей ввиду не заложенных производителем на то характеристик.
Интеллектор-8LQDJ
31.08.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Цена.Недорогой.Длины провода хватает.В комплекте переходники которые валяются в сарае.Надежный как дедушкины сапоги.
- -
Слабенько качает.если есть давление в шинах,то ему тяжело даётся запуск.манометр завышает давление на 0.4 бара.Пришлось купить отдельный.
Прошло 5лет компрессор до сих пор качает.Несмотря на то что дешман.Раз тонул в воде.Разобрал,просушил и дальше в бой.
Капеллан-7UQPN
17.08.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Не большой размер, манометр более-менее
- -
Не надёжный
Использовал не очень часто, но недавно при накачке колеса вдруг громко затарахтел и перестал качать. Открутил боковую крышку со стороны поршня - оказалось рассыпался подшипник на поршне, через который передаётся вращение на маховик. Хорошо что это произошло дома, а не где то в дороге. Нашёл у себя подшипник с такими же шариками, от педали детского велика, он естественно не такой как тот, но шарики такие же. В компрессоре стоял подшипник с 6-ю шариками, которые держались в рассыпавшемся скелете, а без этого скелета конечно сердечник держаться не будет. Пришлось запрессовать туда ещё один шарик, седьмой (для этого предварительно разогрел посадочное место техническим феном). Собрал, включил - работает. Колесо докачал без проблем. В общем компрессор так себе, на троечку. Подвёл, оказался ненадёжным. Если сломается ещё раз, ремонтировать больше не буду, выкину его и забуду. Поэтому кто не готов заморачиваться с ремонтами, не поскупитесь, подыщите вариант понадёжней.
|
Компрессор Airline Standart X1 30 л/мин до 7 атм 175 Вт металлический с манометром | Яндекс Маркет | 4 212 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены Airline X1 СА-030-14S
Характеристи Airline X1 СА-030-14S
| Общие характеристики | |
| Тип : | компрессор поршневой |
| Производительность на входе : | 30 л/мин |
| Мощность : | 175 Вт |
| Максимальное давление : | 7 атм |
| Питание : | от гнезда прикуривателя |
| Напряжение : | 12 В |
| Максимальный ток потребления : | 12.5 А |
| Уровень шума : | 69 дБ |
| Манометр : | аналоговый |
| Время непрерывной работы : | 15 мин. |
| Материал корпуса : | металл, пластик |
| Длина кабеля питания : | 2 м |
| Длина воздушного шланга : | 0.7 м |
| Особенности : | защита от короткого замыкания, защита от перегрева, ресивер |
| В наборе : | комплект насадок |
| Количество переходников : | 2 шт. |
| Подробная комплектация : | Компрессор для матраса (12В, 280 л/мин) (KK-03), Airline |
| Вес : | 1.492 кг |
| Габариты и вес | |
| Высота : | 11 см |
| Ширина : | 20 см |
| Глубина : | 11 см |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Airline X1 СА-030-14S
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
