Отзывы о Гайковерт AEG BSS 18C (LI-402C)

Крутит хорошо все устраивает

Работает уже 3 года в условиях СТО каждый день. Претензий к нему нет вообще.

ну что .сдал я этот гайковерт на ремонт .и вот сегодня я его пашол получать .прихожу а мне в лоб его тестировали он полностью исправен.кааааааак так .мне его хватило поменять только 3 колеса и все он перестал включатся .откуда у него стоят пять звезд я в принципи догадываюсь .друзья я не то что бы не рекомендую .я вообще не советую его брать .сейчас просто лежит и пылится .короче у меня слов нет вообще.если бы здесь можно было бы матерится был бы сплошной мааааааат

периодически перестает реагировать на кнопку включения но подсветка в это время горит и начинает работать только после того как передернешь аккумулятор,завтра понесу в сервисный центр и отменю заказ на другие инструменты этой фирмы т к заказывал их без акб...скорее всего брак и не у меня одного такая проблема, почитал на него отзывы в других интернет магазинах... позже дополню отзыв но пока не рекомендую к покупке... Ходил в сервисный центр прям при сотруднике 3 раза отключался,не реагировал на включение, подсветка при этом горела,сделали акт диффектовки,вернули деньги. Покупка данного гайковёрта как лотерея ровно половина отзывов на другом сайте отрицательные,половина положительные, сам гайковёрт мне понравился работать приятно и удобно...

Покупали сий агрегат на теплоход. Пользовались им в течении 5 месяцев, при том достаточно активно. Порадовала возможность выбора мощности и наличие двух аккумуляторов в комплекте. Сам гайковёрт сделан добротно, да же младшие братья с палубы не смогли его повредить. Рекомендую.

У меня их уже 4. Занимаюсь ремонтом автомобилей (не шиномонтаж) т.е. 5 дней в неделю нужно открутить и закрутить 20-30 болтов и гаек различного диаметра. Не у одного из 4 проблем со щетками не было.

Фонарик перестает исправно работать через 3-5 недель.

Первый начал издавать непонятный шум при торможении через 2 месяца (в СЦ добавили смазку) еще через 2 месяца помер (из СЦ прислали новый). У второго через 5 месяцев перестал работать тормоз (сдал в СЦ через 7 месяцев и каково было мое удивление когда мне позвонили из сервисного центра и сообщили что в редукторе не оригинальная смазка и серийный номер не соответствует номеру в гарантийном талоне. Как следствие не гарантийный случай и ремонт будет стоить 19800 руб.)

А третий был куплен как подменный на время ремонта и через 2 недели использования у него оторвало шляпки 2-х саморезов крепящих редуктор. Так у меня появился четвертый.

Посмотрим сколько этот послужит

Перестала работать кнопка включения через 5 мин после покупки.. Запах едкий... Вернули сразу. Китай галимый

Как домашний инструмент может и сойдет(колеса 2 раза в год открутить, за что ему многие ставят 5 звезд). Но для проф. использования не годиться. Имеем в пользовании один безщеточный и один старого образца. Щеточный по гарантии чинили надцать раз, правда гарантия лояльная и в конце концов выдали новый комплект, который уже опять чинили. Безщеточный, за год поменяли мотор и перестала работать подсветка, периодически опять начал выключаться.

Люди,не надо слушать дилетантов .Это реально брутал,который крутит тупо все...Берите-и счастье будет Вам!!!Здоровья Всем и всех благ!

Не покупайте инструменты этой компании, по их логике нужно купить и положить на полку

Сломался через месяц использования, просто щёлкнул и задимился, отдал в сервис, жду. Очень расстроен, думал фирма хорошая.

Через месяц использования перестал работать, сдал по гарантии, жду результат

покупкой доволен как слон. очень удобно жалею, что раньше не купил.

докуплю аккум ампер на 9.

Аппарат мощный и удобный. Рекомендую к покупке.

Не буду писать про колёсные болты - их можно и руками открутить. А вот где ему нет замены: открутить гайки на стойках стабилизатора на 14, держа внутренний шестигранник на 5 , когда авто из Москвы - это проблема для ручного инструмента. Этим гайковёртом срываем гайку, если начинает прокручиваться палец- придерживаем его с другой стороны пассатижами и завершаем процесс. Или открутить обгонную муфту генератора- внутренний шестигранник или многогранник обходится при использовании обычного инструмента . Такое бывает и при откручивании гайки амортизатора, когда внутренний шестигранник срывается. И только ударным инструментом можно это сделать. Откручивает практически всё. Если не откручивает - проверьте, не стал ли переключатель в положение " закрутить". Если всё-таки не откручивает ( как , например, развальные болты на Фокусе или Спортидже) - то нада брать болгарку, газовую горелку или что-то подобное. С этим инструментом Ваша работа из категории " затраченное время плюс затраченные усилия" переходит в разряд "затраченное время" со значительным его сокращением. Пока закручиваю только до соприкосновения деталей , затягиваю вручную, чтобы не перетянуть.

Субъективно нет в нем 500 нм, отключается при работе после чего не включается пока не снимешь и поставишь назад аккумулятор. Буду отдавать по гарантии.

Однозначно стоит своих денег, разобрали ржавый ниссан на раз-два, даже не представляю сколько сил и времени ушло бы на это вручную..

За такие деньги, он должен отработать хотя бы гарантийный срок...

НЕ ДЛЯ НЕОКРЕПШИХ УМОВ!!! И РУК!!! Не удержался, и в первый же вечер зарядив батареи устроил маленький "тест-драйв", в итоге М8 2шт резьба кончилась, один болт поломал.... М10 с мелкой резьбой прикончил китайскую дешевую свечную головку на 16, и за одно резьбу. При этом не заметил, чтобы гайковерт напрягся каким-либо образом, так что перед применением советую включать голову, иначе будут потерпевшие и пострадавшие))) надеюсь прослужит долго, уж очень понравился!!!

Ни капли не пожалел что купил его! Гайки на колёсах как семечки откручивает! Менял колеса с зимних на летние на 4 разных машинах и справился отлично, батарея села на одно деление, даже не на половину! Вещь! Рад и доволен!