Автомобильный усилитель ACV VX-4.60: 67 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Плюсы ACV VX-4.60 по отзывам покупателей
- Музыка звучит колоссально лучше, чем от магнитолы, даже на средней громкости бьет по ушам.
- Басы стали ощутимыми и глубокими, с bass boost кажется, что есть сабвуфер.
- Средние и высокие частоты играют чисто и выразительно, раскрывает динамики вроде Урал, Best Balance.
- Раскачивает 4 динамика по 50-80 Вт, мидбасы по 300 Вт, рупора по 180 Вт без проблем.
- В мостовом режиме тянет саб 10 дюймов или концертную акустику 250 Вт.
- Хватает для стройки на 50-70 м или авто на громкости 30-40 без выкручивания на максимум.
- Самый дешевый вариант за 3500 руб., топ за свои деньги в бюджетном классе.
- Подходит для домашней сборки, авто или стройплощадки без переплат.
- Работает стабильно полгода в суровых условиях с БП 400 Вт.
- Маленький как лист А4, тяжелый металл, крепкие разъемы, солидная упаковка.
- Не греется при средней нагрузке (гейн на 50-70%), удобные порты.
- Защита от короткого замыкания и перегрузки срабатывает надежно.
- Гейн, bass boost (6/12 дБ), фильтры HPF/LPF для фронта/саба.
- Убирает фон от генератора, улучшает звук с китайскими магнитолами.
- 3 положения bass boost для точной подстройки под акустику.
- Подходит для авто, домашней акустики, стройки в корпусе из ОСП/фанеры.
- Работает с магнитолами Kenwood, Sony, Mystery без проблем.
- Эффективно с пассивным сабом или без него.
Минусы и проблемы ACV VX-4.60 по отзывам покупателей
- На максимуме или гейн 70% нагревается до 70°C, рука не терпит, можно жарить яичницу.
- Мостом после 2 треков или 20 мин с 4 динамиками 16 Ом уходит в кипяток.
- При тонких проводах (0.75) греется до 35°C, требует толстых ПВ3-16.
- Уходит в аварийный режим на максималках, при нагреве пропадает саб.
- Всегда включается аварийка при нагрузке, даже с правильной настройкой.
- На лето в жару +97°C риск плавления.
- Сгорает через 3 месяца щадящего использования или за 7 минут на СТО.
- Один канал не работает с новья, отказ в замене по гарантии.
- Через полгода низами в хлам в первой сборке, но новый усилок держит.
- Искрит при подключении 12В, даже с массой на кузове.
- Посадочные места под провода тесные, ПВ3-16 обрезают со скрипом.
- Кривые регуляторы частот неудобные, много настроек (некоторым мешает).
- Bass boost дает сильные искажения на низкой громкости (30-40).
- Без шумки дверей нет сочного баса от 6-дюймовых динамиков.
- Рупора на конденсаторах требуют доп. фильтров.
- Требует точной калибровки gain и фильтров, иначе пикует или выключается.
- С 1-парой RCA каналы смешиваются (левый/правый), звук не идеален.
- На средней мощности ок, но на полной боятся развалить корпус.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Аналоги ACV VX-4.60 с высокой оценкой
- мощный моноблок
- низкий нагрев
- бюджетный вариант
- сгорание усилителя
- проблемы с защитой
- нагрев в 1 Ом
5 599 руб. в среднем
- качественный звук
- компактный размер
- гибкие фильтры
- перегрев
- ненадёжные компоненты
- риск поломки акустики
4 965 руб. в среднем
- компактный
- бюджетный
- чистый звук
- перегрев
- слабая мощность
- вилочные клеммы
4 047 руб. в среднем
Отзывы покупателей о ACV VX-4.60 — 67 отзывов
Пользовались
ACV VX-4.60?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
-
Недорогой и простой
-
Под наши запросы недостатков не выявлено
Захотел собрать мобильную колонку для работы. Место работы стройка. Запросы: что б недорого, орало в радиусе 50-70 метров. Первый вариант колонки собрали на четыре 80 ватных широкополосных ураловских динамика. Звук так себе, орет мало. Магнитола дишманская с блютузом. Заявлено 4*50, но по факту 4*15-20. Низами за пол года динамики в хлам. Вообщем решили профессионально подойти к данному вопросу и решить нашу музыкальную проблему окончательно. Был куплен усилитель, пара средних, пара мидбасов и пара рупоров. Рупора по 180 ватт каждый, среднечастотные по 180 каждый, мидбасы по 300 каждый. Усилитель выбирали самый дешевый, этот. Блок питания и магнитолу решили не менять. БП куплен тоже в днс на 400 ватт. Вытягивает нормально. Собрали все в старый корпус, саморезами и силиконом. Усилитель в корпус не входил, разместили его на задней стенке. Габариты колонки: высота 135 см, ширина и глубина 35 см. Корпус ОСП 15 мм. Подключение: среднечастотные во фронт магнитолы и в левую часть усилителя, мидбасы в тыл магнитолы и в правую часть усилителя, рупора в фронтальный выход на колонки от магнитолы (написал как мог). Все купили в днс, кроме магнитолы. БП покупали год назад.
Включили колонку и мягко сказать охренели. Она не орет, а звуком не по детски! Поколдовали с крутилками усилителя и каждый день прибываем в сказочном счастье! На полную громкость ни разу не включали, так как боимся что наш корпус развалится. Басов с запасом. В магнитоле стоит ноль, на усилителе в среднем положении. Рупора на кондерах, что нам не очень понравилось. Будем ставить фильтры. Слушаем данную сборку в самых суровых условиях уже пол года. Все шикардос. Два раза повидали участкового, перессорились со всеми соседями вокруг нашего объекта ))))) мы счастливы! Зимой запилим корпус из двадцатой фанеры и проложим внутрь какую нибудь мягкую хрень. Всем спасибо за прочтение. Стройтесь, не сдавайтесь! ))))
-
Приятная только цена
-
Высокие частоты даже если режете отыгрывает так себе (проблема всех ACV), использовал гуманно по инструкции по итогу начался запах гари (преды не выбило)
Купите норм усел. ACV URAL отлетают
-
Звук нормального качества. Мощный.
-
Качество изготовления- пайка
После одного дня использования захрипел один канал. Чек выбросила, поэтому отнесла в частный ремонт: "Посмотрел ваш усилитель. Получилось его сделать. Скорее всего у вас так совпало что вы подключили другую магнитолу и третий канал начал плохо работать, от времени там появляется холодная Пайка Это проблема всех усилителей недорогих так как их забирают на линии, плюс к этому была утечка керамического конденсатора который давал как раз этот хрип. Всего за работу запчасти и расходники. 2300 руб". Думайте сами. Мастер сказал, это гарантийный случай, но я же без доков. Так что чек храните если купите этот усилок
- очень мощный,хорошо раздает мне хватает
- нет
Никогда не задумывался об установке усилителя в авто. Считал это пустой тратой денег т.к. в основном слушаю музыку на 30-40%. Редко могу выкрутить громкость на всю и вот в эти моменты громкости моей магнитолы Kenwood KMM-105 не хватало. Решил всё-таки купить самый дешевый усилитель, к тому же во всех статьях и обзорах говорилось о том, что звук улучшиться по качеству.
После установки громкости стало столько, что я даже на всю не включаю - бьет по ушам. Баса стало прилично больше, BassBoost передвинул на максимум - у меня нет сабвуфера и на низкой громкости НЧ мало, теперь с улицы кажется будто в машине установлен саб. Да, BassBoost даёт сильные искажения не высокой громкости, но я так громко музыку не слушаю. Спереди стоит 2-компонентная акустика BestBalance, сзади на полке 3-х полосные noname овалы. Середина стала более выраженной, раньше эквалайзером подкручивал СЧ чтоб не играло "как в бочке". В целом не могу сказать что качество звука стало на порядок выше, в моей магнитоле всего 1 пара лин. выхода RCA, а соответственно перед это теперь левый канал, зад - правый) Теперь заказал магнитолу Sony DSX-A416BT с 3-х линейным выходом, посмотрим как изменится качество звука.
- Купил за смешные деньги по нынешним временам. Активировал промокод от маркета и списал бонусами часть суммы, в итоге приобрёл за 2700.
- Не выявил. Оправдал ожидания. Нет выходов hi-in, но за эти деньги придираться даже смешно
- чистый звук, хороший теплоотвод, регулировка понятная
- иногда при нагревании уходит саб, а сам он стабилен
-
цена,+ зимой- обогреватель,летом - сковорода для яичницы.
-
греется, просто как печка.
всё неплохо, пока работает ,но проработает наверное недолго,т.к. ОООЧЕНЬ сильно греется, пирометр показывает на крышке, при 75% мощности, через 20 минут воспроизведения 78градусов плюс!!!..... при температуре на улице +23.
А при +35??? он спинку пластиковую расплавит и сдуется.. Посмотрю,.. мне в сервис отнести не сложно...
Сколько стоит ACV VX-4.60: история цены
Характеристики ACV VX-4.60
| Параметры | |
| Количество каналов : | 4 |
| Режим работы : | класс A/B |
| Коэффициент гармоник : | 0.15 % |
| Отношение сигнал/шум : | 96 дБ |
| Макс. ток предохранителя : | 20 А |
| Мощность на канал (4 Ом) : | 60 Вт |
| Мощность на канал (2 Ом) : | 100 Вт |
| Мощность на канал (1 Ом) : | 100 Вт |
| Выходная мощность на канал (4 Ом) : | 60 Вт |
| Выходная мощность на канал (2 Ом) : | 100 Вт |
| Выходная мощность на канал (1 Ом) : | 100 Вт |
| Функции | |
| Режим усиления баса (Bass Boost) : | Да |
| Фильтры : | ВЧ, НЧ |
| Дополнительно | |
| Комплектация : | Усилитель автомобильный ACV VX-4.60 / 38208 1100 Вт, четырехканальный, цвет черный. Документация |
| Вес : | 2.5 кг |
| Комплектация : | Усилитель автомобильный ACV VX-4.60 / 38208 1100 Вт, четырехканальный, цвет черный. Документация |
| Прочее | |
| Ширина : | 200 мм |
| Высота : | 278 мм |
| Глубина : | 600 мм |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
