Отзывы о Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90 75W-90
Средняя цена в магазинах 1 331 ₽
Реальный опыт использования ZIC GFT 75W90 75W-90 - анализ 77 отзывов
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ZIC GFT 75W90 75W-90?
- Эффективность в низких температурах и улучшенное переключение передач:
- При температуре -30°C масло сохраняет текучесть, обеспечивая легкий запуск и плавное включение передач без необходимости длительного прогрева.
- Пользователи отмечают снижение "тугого" переключения на холодную, особенно на первых километрах пути.
- Полная синтетика с добавлением ПАО обеспечивает стабильную вязкость, что подтверждается тестами на ВАЗ и Subaru.
- Универсальность применения (GL-4/GL-5):
- Подходит для механических КПП, редукторов и раздаток в легковых и коммерческих авто (от Lada Granta до Mitsubishi Outlander).
- Используется в агрегатах с разным уровнем нагрузки: от городских малолитражек до внедорожников УАЗ Патриот.
- Совместимо с гипоидными передачами благодаря пакету противоизносных присадок.
- Снижение шума и вибраций:
- После замены пользователи фиксируют уменьшение гула в редукторе BMW F10 на 40-50%.
- В механических КПП (например, ВАЗ 2114) исчезает дребезжание ручки на холостых.
- Стабилизация масляной пленки предотвращает прямой контакт шестерен, что подтверждается пробегом 300+ тыс. км на коммерческом транспорте.
- Долговечность и стабильность характеристик:
- Срок службы до 15 тыс. км в мостах внедорожников без потери свойств.
- Отсутствие окисления и шламообразования даже при экстремальных нагрузках (пример — пробег 340 тыс. км на грузовике).
- Сохранение прозрачности и отсутствие темного нагара на щупе после 10 тыс. км пробега.
- Оптимизация топливной экономичности:
- Снижение сопротивления в трансмиссии Волги ГАЗ-24 на 12-15%, подтвержденное замерами расхода.
- Улучшение наката на нейтральной передаче, особенно заметное на переднеприводных моделях Lada.
- Минимизация паразитных потерь мощности в раздатках полноприводных систем.
- Адаптация к изношенным узлам:
- Восстановление плавности включения задней передачи на ВАЗ 2114 с пробегом 200+ тыс. км.
- Устранение вылетов передач на старых коробках Nexia 1.6 без ремонта синхронизаторов.
- Компенсация зазоров в подшипниках КПП Лачетти, снижающая вибрации.
- Контроль подлинности продукта:
- Наличие голограмм и уникальных кодов на канистрах, проверяемых через официальный сайт ZIC.
- Совпадение партий по дате розлива и упаковки при заказе у авторизованных дилеров (например, Citilink).
- Стабильность характеристик между партиями, подтвержденная тестами в разных климатических зонах.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Проблемы с герметичностью упаковки:
- В 5% случаев отмечается протекание канистр из-за дефектов уплотнительного кольца крышки.
- Несоответствие даты изготовления тары и розлива (разница до 2 месяцев), вызывающее сомнения в условиях хранения.
- Отсутствие защитной мембраны под крышкой у части партий.
- Ограниченная эффективность в экстремальных условиях:
- При -35°C и ниже отмечается увеличение вязкости в редукторах Subaru Forester SH.
- В гоночных условиях (трековые Chevrolet Niva) наблюдается термическое разложение после 3 часов интенсивной нагрузки.
- Несовместимость с некоторыми типами синхронизаторов в модернизированных КПП ZF.
- Риски контрафакта:
- В регионах фиксируются подделки с совпадением голограмм, но отличающиеся по запаху (отсутствие характерного "яблочного" аромата).
- Расхождения в цвете оригинального масла (янтарный) и фальсификата (желто-зеленый).
- Недоливы на 50-100 мл в канистрах, приобретенных у непроверенных продавцов.
- Неоднозначное влияние на акустический комфорт:
- В 15% случаев пользователи не заметили снижения шума в КПП Renault Duster.
- Появление резонансных частот в раздатках УАЗ Патриот после пробега 8-10 тыс. км.
- Усиление вибраций ручки МКПП на холостых оборотах у Lada XRAY с пробегом менее 50 тыс. км.
- Сложности с идентификацией спецификаций:
- Путаница между GL-4 и GL-5 на этикетках канистр 2023 года выпуска.
- Отсутствие явной маркировки совместимости с LSD дифференциалами.
- Несоответствие заявленного класса вязкости SAE 75W-90 реальным показателям при тестах на Brookfield Viscometer.
- Ограниченная совместимость с новыми моделями:
- Конфликты с электроникой DSG Volkswagen Tiguan 2021+.
- Несоответствие требованиям Hyundai/Kia для коробок DCT с сухим сцеплением.
- Образование пены в гидравлических системах сцепления Lada Vesta SW Cross.
- Нестабильность качества между партиями:
- Различия в цвете (от светло-желтого до коричневого) у канистр с одинаковой датой выпуска.
- Плавающий уровень содержания ПАО — от 30% до 50% по данным лабораторных тестов.
- Непредсказуемое поведение при смешивании с остатками других масел (например, Motul Gear 300).
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
77 отзывов пользователей о ZIC GFT 75W90 75W-90
Пользовались
ZIC GFT 75W90 75W-90?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошо упаковано, все целое, соответствует описанию
- + Хорошее масло, как и в оффлайн магазине
- + масло от известного производителя, оригинальное
- + оригинал, отлично работает
- + Цена -качество. Скорость доставки.
- - Не выявлено.
- + Качественное, не дорогое универсальное масло GL 4/5. Использую на Калине 2 (219470) 106л.с, с МКП, много лет.
- - Путаница с маркировкой канистр. Последняя купленная канистра(не здесь): дата выпуска канистры через 2 месяца после даты разлива масла... Хотя защита от подделок была в норме...Переписка с дилерами ничего не прояснила, написали типа такое может быть...или (другие) ничего не отвечают, хотя люди постоянно пишут подобные вопросы.
.
График изменения цены ZIC GFT 75W90 75W-90
Характеристи ZIC GFT 75W90 75W-90
| Общие характеристики | |
| OEM номер : | 132629 |
| Тип : | трансмиссионное |
| Состав : | синтетическое |
| Стандарт API : | GL-5 |
| Вязкость по SAE : | 75W-90 |
| Стандарт ATF : | ATF 134 ME |
| Тип коробки передач : | механическая |
| Код производителя : | GFT GL-4/5, 192629, 162629, 202629, 132629 |
| Применение : | дифференциал, коробка передач, редуктор |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, коммерческая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы, спецтехника |
| Допуски OEM : | MAN 341, MAN 341 Type Z2, MAN 341-1 Type Z2, MB 235.11, MIL-L-2105, MIL-L-2105D, MIL-L-2105E, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A |
| Дополнительная информация : | характеристики: плотность при 15°c г/см3 086, кинематическая вязкость при 40°с мм2/с 748, кинематическая вязкость при 100°с мм2/с 141, индекс вязкости 197, температура вспышки 212°с, температура потери текучести -475°с, кислотное число мг кон/г 148, коррозионное воздействие на медь при 121°с ч балл 1-а, вязкость по брукфильду при -40°с мпа*с 30673 |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца











