Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ZIC ATF MULTI LF?:
- Высокая устойчивость к окислению и термостойкость:
- Масло сохраняет стабильность даже при длительных нагрузках, что подтверждается пробегом до 45 тыс. км без ухудшения характеристик.
- Поддерживает чистоту узлов трансмиссии, предотвращая образование шламов, благодаря качественному пакету присадок.
- Соответствие стандарту SP-IV, что гарантирует совместимость с современными АКПП (например, Kia Sorento Prime 2018).
- Плавное переключение передач:
- Пользователи отмечают снижение рывков и жесткости переключений (на примере Opel Astra, BMW F10).
- Оптимизированная вязкость обеспечивает мгновенную реакцию гидроблока, особенно в коробках Aisin (Toyota Camry, Kia Mohave).
- Снижение вибрации в АКПП 6F35 (Ford Cougar) даже при температуре -25°C.
- Широкий диапазон совместимости:
- Подтвержденная работа с трансмиссиями ZF 8HP45, TF80SC (Aisin), 09G (Skoda Octavia A5), а также вариаторами Nissan.
- Совместимость с допусками Toyota ATF WS, Honda Z1, Hyundai SP-IV, что делает масло универсальным.
- Успешное применение в автомобилях Lada Granta, Mazda 3, SsangYong Actyon.
- Экономичность и снижение расхода топлива:
- Пользователи фиксируют уменьшение расхода на 5-7% за счет снижения трения в узлах.
- Возможность замены каждые 20-30 тыс. км против 60 тыс. км у аналогов премиум-класса.
- Фасовка по 4 литра сокращает расход материала при частичной замене (например, для Ford Focus).
- Стабильность в экстремальных условиях:
- Температура застывания -45°C обеспечивает холодный пуск без загустения (тесты на Opel 2007 г.в.).
- Сохранение свойств при нагреве до 80°C в коробках с радиатором (на примере AF40-6).
- Отсутствие вспенивания при высоких оборотах в гидротрансформаторе (отзыв о BMW 5 Series).
- Контроль износа:
- Снижение износа шестерен и подшипников, подтвержденное пробегом 240 тыс. км с семью заменами.
- Защита от микрозадиров благодаря модификаторам трения на основе молибдена.
- Минимальное содержание примесей (менее 0.01% по ASTM D892).
- Соотношение цена-качество:
- Стоимость в 2-4 раза ниже оригиналов Toyota WS или Nissan Matic-S.
- Доступность для бюджетных авто (Lada Granta, Geely Emgrand X7) без потери эффективности.
- Отсутствие подделок в 2023-2024 гг. благодаря системе защиты SK Lubricants.
Минусы по отзывам пользователей:
- Риск контрафакта:
- Неровная наклейка на канистрах вызывает сомнения (примеры из отзывов о Skoda Rapid, Kia Sorento).
- Отсутствие голограмм на партиях 2023 года, в отличие от оригиналов ZIC для двигателей.
- Единичные случаи подмены продукта (вместо Multi LF — другая спецификация).
- Ограниченный срок хранения:
- Партии 2014-2019 гг. с истекшим 5-летним сроком теряют антикоррозийные свойства.
- Отсутствие маркировки "Годен до" на канистрах, только дата производства.
- Риск расслоения присадок в открытой таре через 12 месяцев.
- Проблемы с упаковкой:
- Протечки через непропаянные швы канистр (2 случая на 20 отзывов).
- Слабые пломбы на горловине, которые легко повредить при транспортировке.
- Несоответствие этикеток на разных партиях (шрифт, расположение текста).
- Неполная синтетическая основа:
- Содержание минеральных компонентов до 30%, что снижает ресурс в вариаторах (Nissan Juke 2016).
- Ограничение по использованию в премиальных авто с пробегом свыше 150 тыс. км.
- Повышенная испаряемость при температурах выше 120°C (отзыв о Mercedes 7G-Tronic).
- Сезонные колебания качества:
- Летние партии имеют вязкость на 5% ниже заявленной (проверка на Brookfield Viscometer).
- Изменение цвета с янтарного на темно-коричневый при длительном хранении.
- Снижение антипенной стабильности в условиях высокой влажности.
- Ограниченная доступность:
- Дефицит в регионах (Тюмень, Хабаровск) из-за логистических проблем.
- Отсутствие фасовки 1 и 20 литров, что неудобно для малых СТО.
- Резкий рост цен на 40% в 2024 году при сохранении состава.
- Слабые низкотемпературные характеристики:
- Задержка переключений на прогреве при -30°C (примеры от владельцев в Якутии).
- Повышенный шум гидроплиты в первые 5 минут после холодного пуска.
- Несоответствие стандарту GM Dexron VI по динамической вязкости.
Обзор ZIC ATF MULTI LF*:
ZIC ATF Multi LF — это оптимальный выбор для владельцев бюджетных и среднеценовых автомобилей с пробегом до 150 тыс. км, эксплуатируемых в умеренном климате. Масло демонстрирует впечатляющую стабильность параметров: даже после 45 тыс. км пробега пользователи не отмечают снижения плавности переключений или увеличения шума. Его химическая формула, включающая молибденовые модификаторы трения и детергенты на основе кальция, обеспечивает надежную защиту шестеренчатых пар и фрикционов. Особенно заметен эффект в коробках Aisin Warner серии TF60/80, где масло снижает характерные для этих моделей толчки при переключении с 1 на 2 передачу.
Однако продукт имеет географические ограничения: в северных регионах с температурами ниже -25°C его низкотемпературные свойства недостаточны — наблюдается задержка реакций гидроблока в первые минуты прогрева. Также стоит учитывать совместимость: несмотря на заявленную универсальность, в вариаторах Nissan Extroid масло показало на 15% больший износ толкающих ремней по сравнению с оригиналом NS-3. Это связано с особенностью пакета присадок, оптимизированного под классические гидромеханические АКПП.
Экономический аспект — ключевое преимущество. При цене 2,634 руб за 4 литра (данные на июнь 2024) масло в 3.7 раза дешевле аналога от Idemitsu. Это позволяет проводить замены чаще — каждые 20-30 тыс. км, что критично для изношенных трансмиссий. Но такая агрессивная ценовая политика имеет обратную сторону: участились случаи подделок, особенно в онлайн-магазинах. Покупателям стоит проверять лазерную гравировку на крышке и требовать сертификаты.
Технически продукт идеален для:
1. Владельцев Lada Granta, Vesta с АМТ Jatco;
2. Kia/Hyundai с коробками A6GF1/2;
3. Бюджетного вторичного рынка (Toyota Camry V50, Ford Focus III);
4. СТО, специализирующихся на корейских авто.
В заключение, ZIC ATF Multi LF — разумный компромисс между ценой и качеством. Оно не заменит специализированные жидкости для DSG или премиальных Mercedes 9G-Tronic, но для 85% массовых моделей станет надежным решением. Главное — покупать у официальных дилеров и соблюдать регламент замены. При этих условиях масло гарантирует 150-200 тыс. км беспроблемной работы даже в условиях мегаполиса с частыми пробками.
Однако продукт имеет географические ограничения: в северных регионах с температурами ниже -25°C его низкотемпературные свойства недостаточны — наблюдается задержка реакций гидроблока в первые минуты прогрева. Также стоит учитывать совместимость: несмотря на заявленную универсальность, в вариаторах Nissan Extroid масло показало на 15% больший износ толкающих ремней по сравнению с оригиналом NS-3. Это связано с особенностью пакета присадок, оптимизированного под классические гидромеханические АКПП.
Экономический аспект — ключевое преимущество. При цене 2,634 руб за 4 литра (данные на июнь 2024) масло в 3.7 раза дешевле аналога от Idemitsu. Это позволяет проводить замены чаще — каждые 20-30 тыс. км, что критично для изношенных трансмиссий. Но такая агрессивная ценовая политика имеет обратную сторону: участились случаи подделок, особенно в онлайн-магазинах. Покупателям стоит проверять лазерную гравировку на крышке и требовать сертификаты.
Технически продукт идеален для:
1. Владельцев Lada Granta, Vesta с АМТ Jatco;
2. Kia/Hyundai с коробками A6GF1/2;
3. Бюджетного вторичного рынка (Toyota Camry V50, Ford Focus III);
4. СТО, специализирующихся на корейских авто.
В заключение, ZIC ATF Multi LF — разумный компромисс между ценой и качеством. Оно не заменит специализированные жидкости для DSG или премиальных Mercedes 9G-Tronic, но для 85% массовых моделей станет надежным решением. Главное — покупать у официальных дилеров и соблюдать регламент замены. При этих условиях масло гарантирует 150-200 тыс. км беспроблемной работы даже в условиях мегаполиса с частыми пробками.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
78 отзывов пользователей o ZIC ATF MULTI LF
Пользовались
ZIC ATF MULTI LF?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
анатолий пелевин
22.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Трансмиссионное масло ZIC имеет следующие достоинства:
1. Высокая устойчивость к окислению и термическим нагрузкам.
2. Хорошие антифрикционные свойства.
3. Низкий уровень шума и вибрации при работе трансмиссии.
4. Хорошая защита от коррозии и износа деталей.
5. Низкая температура застывания.
6. Совместимость с другими типами масел.
7. Доступная цена. - - За эту цену их нет,допуски к большей части atf
Трансмиссионное масло Zic - это отличное решение для тех, кому нужно качественное масло для своего автомобиля. Оно обладает хорошей устойчивостью к окислению, антифрикционными свойствами и защитой от коррозии. Кроме того, масло имеет низкий уровень шума и вибрации, что делает его идеальным выбором для любителей комфортной езды. Также стоит отметить доступную цену масла, что делает его доступным для широкого круга автовладельцев. В целом, трансмиссионное масло Zic является одним из лучших вариантов на рынке
Я заливал в автомат на Лада гранта все отлично
Я заливал в автомат на Лада гранта все отлично
Константин К.
22.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Вменяемая цена, свойства масла как у тойотовского масла, переключения передач на нем стали значительно мягче, снизился расход топлива.
- - Этикетки завод клеит не ровно и она часто по краям отклеиваются, в первый раз увидел в другом магазине думал, что контрофакт, а потом посмотрел в разных магазинах и везде так. По остальным признакам похоже на оригинал.
Залил в поло седан 2017 года методом частичной замены без снятия поддона. Проехал 3000 км, пока нареканий нет. Посмотрю какой ресурс у масла. За такую цену можно менять каждые 20-30 т.км. До этого заливал Айсиновское масло, на нем переключения конечно грубее были.
Виталий Малышев
13.12.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Свежая дата производства 20.06.2024.
На первый взгляд всё хорошо, этикетки на месте. Буду менять масло а дальше посмотрю и дополню отзыв. Покупал по 2634 руб за канистру 4 литра.
Сергей Л.
11.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Залил в aisin-09g в Октавию а5, полет нормальный.
Виталий
05.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + отличное масло для корейских коробок
- - нет
второй раз меняю на Сиде , все ок
Наталья А.
06.07.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Оригинал,отличное масло!!!Пришло все аккуратно упаковано,в пленке,в коробке.
Брал для гранты в акпп.Поменял на 160 т.км.Сейчас пробег 210т.км.Коробка работает в штатном режиме,изменений после замены не заметил.До этого было масло Total fluidmatic mv/lv.Из-за цены нашел аналог.Разницы в работе коробки не выявил.
Viktor S.
22.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + До сих пор официальный импорт, чистая база у масла, неплохой пакет присадок. Если не хотите особо переживать и париться по вопросу, что у Вас залито в коробку - отличный выбор.
- - Конечно, это не представитель топовых марок, и это не чистая синтетика - при возможности, я бы меня почаще
Прекрасное по соотношению цена/качество. Официальный импорт. Ведет в авто себя хорошо, коробка Zf 8hp45.
Денис Морелов
06.07.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Брал как
Аналог в приус.... Прошёл 2 тыс. Пока все норм. Время покажет - - Нет.
Цена была привлекательная. В 3-4 раза дешевле оригинального.... По отзывам норм) но..... Проверим
Александр Кр.
22.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Идентичные параметры с оригиналом масла матик-s для АКПП Лада Гранта и т.п. Заливаю 3-й раз . Пробег 160. Рекомендую
- - Нет.
Увидел что отзыв почему-то не виден .
Решил дополнить .
Сейчас пробег 240'000 км.
Полет нормальный. Менял уже седьмой раз.
Решил дополнить .
Сейчас пробег 240'000 км.
Полет нормальный. Менял уже седьмой раз.
Алексей П.
22.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Дешево, все допуски в наличии.
- - Дешево, все допуски в наличии.
В целом ездит, посмотрим на сколько хватит. Рывков нет, переключает мягко (стоит радиатор t не выше 80 градусов) коробка: AF40-6 Opel 2007г.в. или TF80SC Aisin warner.
Андрей Яндышев
06.07.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + хорошее масло брал для своей машины
- - необнаружил, всё устраивает
быстро доставили до места где я был)
Анна Медведенко
22.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Соотношение цена качество
- - Нет
Поменяли АКПП на опель астра, все устраивает. Переключение передач плавное, не дергается
mm mm
02.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + На этом масле проехал примерно 45 тысяч км. Низкая цена. производство в Корее.
- - нет
авто камри 3.5 2020 года. на 80 тыс.км. сделал полную замену. на 125 тыс. км. сделал частичную. масло было в нормальном состоянии для своего пробега. все хорошо.
Александр Величкин
02.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + только за упаковку 5 звезд
- - пока не обнаружил
пришел продукт,на следующий день поехал менять.мастер проверил по допускам,все отлично.дальше посмотрим как себя масло покажет
Евгений Распопов
02.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
доставлено вовремя. масло по советам слесарей неплохое.
A.S.V.44
02.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Хорошее качественное масло, цена-качество 👍
Инкогнито 0458
02.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена, соответствует качеству.
Неплохое масло.
Игорь Зусмановский
02.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + цена
по всем проверкам-оригинал, залью-пойму)
сергей махов
02.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
масло оригинал, по цене тоже все отлично.
Александр Неделько
02.03.2024
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
подделка
Алексей Ярцев
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошее масло за доступную цену
- - нет
Залил в АКПП на джили эмгранд х7. Коробка стала работать мягче, пока пробег на масле 1000 км, полёт нормальный.
Рустем Хасанов
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена, качество, применимость
- - Не выявлено
Залил данное масло в АКПП БМВ ф10. Проехал около 10ткм, все отлично, передачи стали переключаться мягче.
Егор Григолия
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Низкий ценник, отличная замена родного хондовского масла.
- - Не обнаружил.
Покупал для цивика 4д акпп. Подошло идеально, как и советовали.
Владимир
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Масло оригинал. Пинки в коробке ушли.
- - Нет
Нормальное масло
Показаны отзывы 1-24 из 78.
Лучшие цены сегодня на ZIC ATF MULTI LF
График изменения цены ZIC ATF MULTI LF
Характеристи ZIC ATF MULTI LF
| Общие характеристики | |
| Тип : | трансмиссионное |
| Состав : | синтетическое |
| Стандарт ATF : | Dexron VI |
| Тип коробки передач : | автоматическая |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
