ВМПАВТО МС 2000 vs Lavr Moto дорожная
ВМПАВТО МС 2000
6.8/10
Lavr Moto дорожная
8.9/10
ВМПАВТО МС 2000
Рабочая температура (максимальная): 150 °C против 50 °C
Lavr Moto дорожная
Дешевле на 16%
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| ВМПАВТО МС 2000 | Lavr Moto дорожная | |
|---|---|---|
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 1701 | — |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | молибденовая | — |
| Консистенция : | твердая | жидкая |
| Специализация : | антифрикционная, влаговытесняющая, противокоррозийная, универсальная | антифрикционная, влаговытесняющая, высокоскоростная, проникающая, противокоррозийная, универсальная |
| Область применения : | двигатель, зубчатые передачи, направляющие, подшипники, поршни, резьбовые соединения, тормозная система, цепи, шлицевые | зубчатые передачи, цепи |
| Температурный режим : | высокотемпературная | среднетемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -60 °C | 14 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 150 °C | 50 °C |
| Цвет : | черный | бесцветный |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая, морозостойкая, термостойкая | адгезивная, водостойкая |
| Состав : | дисульфид молибдена | смотрите на упаковке |
| Способ применения : | тщательно очистите и обезжирьте покрываемые поверхности растворителем 646 или нефрасом С2-80/120. После подготовки поверхности не допускается попадание на детали воды, масла и др. загрязнений. Разрыв между операцией подготовки и нанесением состава МС2000 не должен превышать 60 мин. Не разрешается касаться обезжиренных поверхностей деталей незащищенными руками. Нанесение состава МС2000 производится в 1÷2 слоя. Рекомендуемая толщина отвержденного состава от 7 до 15 мкм. Второй слой наносится после подсушивания предыдущего на воздухе при комнатной температуре до появления матовости (30-60 минут). Тщательно перемешайте состав МС 2000 перед применением чистой палочкой или мешалкой не менее 10 минут. По окончании перемешивания состав должен представлять собой равномерно окрашенную в черный цвет жидкость, при этом на дне и на стенках флакона не должно оставаться осадка. При необходимости возможно разбавление МС 2000 растворителем 646 или техническим изопропиловым спиртом. Нанесите состав при комнатной температуре одним из следующих методов: распыление, окунание, с помощью трафарета или кисти3. Поверхности должны быть покрыты равномерно, насколько это возможно. Детали с нанесенным покрытием просушивают на воздухе в течение 60 мин., затем нагревают в сушильном шкафу или печи до плюс (150±10)°C со скоростью (1-3)°C в минуту, после чего выдерживают при этой температуре в течение 1, 5 -2, 0 часов. Охлаждение до 70°C проводят в печи, затем – на воздухе при комнатной температуре. При визуальном контроле покрытие должно быть матовым, сплошным и черным. Не допускаются пузыри, отслоения, наличие посторонних включений, кратеры, глянцевость, механические повреждения. Степень отверждения покрытия контролируется пробой на смываемость, которая заключается в следующем. Ватным тампоном, смоченным растворителем 646, протереть вручную с незначительным усилием одно и то же место горячего покрытия 10-15 раз. При удовлетворительной степени отверждения не происходит смывания покрытия, но цвет ватного тампона может стать серым. | Перед обработкой цепь очистить от следов старой смазки и грязи с помощью Очистителя цепи Ln7701. Тщательно встряхнуть баллон перед использовани-ем. 1. Нанести средство тонким слоем на внутреннюю часть цепи, медленно поворачивая колесо для мак-симального проникновения. 2. Дать средству высохнуть в течение 10 — 15 минут, после чего защитные свойства достигнут максиму-Горячая линия 8-800-100-67-65(звонок по России бесплатный)www.lavr.ru03/2022ма. На поверхности останется прозрачная пленка. 3. Удалить излишки смазки ветошью. Для достижения наилучшего результата использо-вать при температуре баллона выше +14°C. Избегать попадания смазки на тормозные механизмы |
| Спрей : | — | да |
| Тип масляной основы : | — | синтетическая |
| Дополнительная информация : | — | Избегать попадания смазки на тормозные механизмы! Баллон под давлением! Огнеопасно. Предохранять от действия прямых солнечных лучей, ударов и нагрева свыше +50°C. Не распылять вблизи откры-того огня и раскаленных предметов. Не разбирать. Беречь от детей. При попадании в глаза и на кожу промыть большим количеством воды. Использовать на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. |
