|
Дополнительная информация :
|
используется в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем подачи пара, фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах |
узлы применения: направляющие суппортов (толщина слоя - 0, 1мм), нерабочие поверхности и торцы тормозных колодок, поверхность поршня (толщина слоя - 0, эластомерные манжеты суппортов, соединительные элементы выхлопной системы, подвергающиеся воздействию высоких температур |
| Основные характеристики |
|
Код производителя :
|
1910, 1911, 1912, 1913, 1914 |
1004 |
|
Тип автотехники :
|
грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики |
|
Тип :
|
смазка |
смазка |
|
Тип смазки :
|
медная |
литиевая, силиконовая |
|
Консистенция :
|
пластичная |
пластичная |
|
Спрей :
|
да |
— |
|
Специализация :
|
влаговытесняющая, противокоррозийная, ремонтная, универсальная |
антифрикционная, влаговытесняющая, восстанавливающая, консервационная, монтажная, проникающая, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, размораживающая, ремонтная, специализированная, универсальная |
|
Область применения :
|
двигатель, резьбовые соединения, тормозная система |
направляющие, подшипники, поршни, суппорты, тормозная система, шлицевые |
|
Температурный режим :
|
высокотемпературная |
высокотемпературная |
|
Рабочая температура (минимальная) :
|
-25 °C |
-40 °C |
|
Рабочая температура (максимальная) :
|
1000 °C |
120 °C |
|
Свойства :
|
адгезивная, водостойкая, морозостойкая, термостойкая |
адгезивная, водостойкая, морозостойкая, термостойкая |
|
Состав :
|
медь |
полиметилсилоксановая жидкость, диоксид титана, карбонат кальция, слоистые силикаты |
|
Способ применения :
|
нанести на поверхность |
Смазать суппорта |
|
Тип масляной основы :
|
синтетическая |
минеральная |
|
Тип загустителя :
|
литиевый |
литиевый |