Отзывы о Домкрат подкатной гидравлический ВИХРЬ ДМК-2К
Отлично
Краткие характеристики:
- тип: домкрат
- вид: подкатной
- принцип работы: реечный
- тип механизма: гидравлический
- высота подхвата: 135 мм
- высота подъёма: 385 мм
- рабочий ход: 250 мм
- особенности: складная ручка
- кейс в комплекте
- тип автотехники: легковые автомобили
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ВИХРЬ Домкрат подкатной гидравлический ДМК-2К?:
- Прочная конструкция с толстым металлом:
- Вес 12 кг свидетельствует о достаточной толщине металла, что обеспечивает устойчивость к деформации при нагрузках до 2 тонн.
- Жесткая рама предотвращает перекашивание при подъеме высоких автомобилей (например, кроссоверов), сохраняя безопасность работ.
- Усиленные сварные швы и крепежные элементы исключают люфт деталей даже после многократного использования.
- Эффективная гидравлическая система:
- Плавный подъем без рывков за счет корректного объема масла в цилиндре, что подтверждается длительным удержанием груза (до часа).
- Герметичность соединений предотвращает утечки при соблюдении условий эксплуатации (ровная поверхность, отсутствие перегрузок).
- Шток цилиндра сохраняет целостность после предварительной зачистки отслаивающейся краски, снижая риск повреждения уплотнителей.
- Оптимальная высота подъема (до 385 мм):
- Позволяет полностью вывешивать колеса седанов и большинства кроссоверов на штатной резине без дополнительных приспособлений.
- Совместимость с резиновыми проставками (например, Matrix 50901) для увеличения рабочей высоты при модификациях авто.
- Достаточный ход штока для одновременной замены двух колес на одной оси, ускоряя процесс переобувки.
- Удобство маневрирования и транспортировки:
- Поворотные задние колеса на опорных подшипниках обеспечивают легкое перемещение даже в ограниченном пространстве гаража.
- Съемная ручка упрощает переноску и хранение, а кейс защищает механизм от пыли и повреждений при перевозке.
- Компактные габариты позволяют размещать домкрат под сиденьями или в багажнике без потери полезного объема.
- Универсальность для различных авто:
- Поднимает широкий спектр транспортных средств: от легковых (Renault Logan, Toyota Corolla) до кроссоверов (Kia Sportage, Škoda Yeti).
- Стабильная работа с внедорожниками (Chevrolet Niva) и микроавтобусами (Dodge Caravan) при использовании проставок.
- Опорная чашка диаметром 40 мм совместима с резиновыми адаптерами (например, Дело Техники 904954), защищающими кузов.
- Надежность при регулярном обслуживании:
- Своевременная смазка осей и подшипников продлевает срок службы подвижных частей, предотвращая заклинивание.
- Контроль уровня масла в цилиндре минимизирует риск отказа гидравлики, что подтверждается многолетней эксплуатацией.
- Жесткая фиксация поднятого авто без самопроизвольного опускания при соблюдении нагрузки до 2 тонн.
- Экономическая эффективность:
- Цена 3900–4100 ₽ при характеристиках аналогов (Norgberg, King Tony) делает модель оптимальной в бюджетном сегменте.
- Отсутствие затрат на ремонт при штатной эксплуатации в течение 2–3 лет подтверждает окупаемость вложения.
- Возможность отказа от ненужных элементов комплектации (инструкция, накладка) снижает итоговую стоимость без потери функционала.
Минусы по отзывам пользователей:
- Недостаточная высота подхвата для кроссоверов:
- Низкий клиренс (около 135 мм) требует использования проставок (брусков 40–50 мм) для подъема Grand Vitara или Tucson за стандартные точки.
- Ограниченная универсальность при работе с внедорожниками на увеличенной резине, где минимальная высота не соответствует заводским параметрам.
- Смещение оси подъема на максимальной высоте приводит к подтягиванию авто, создавая риск соскальзывания.
- Отсутствие резиновой прокладки в комплекте:
- Металлическая опорная чашка повреждает ЛКП кузова, вынуждая докупать адаптер (Matrix 50905) или изготавливать его самостоятельно.
- Риск коррозии в местах контакта с кузовом из-за отсутствия демпфирующего слоя между поверхностями.
- Необходимость дополнительных трат (150–300 ₽) и времени на поиск совместимых аксессуаров.
- Конструктивные недостатки колесной базы:
- Узкие металлические колеса продавливают деревянные покрытия и линолеум, ограничивая использование на мягких поверхностях.
- Подклинивание поворотных колес на неровностях из-за геометрии установки, снижающей устойчивость при подъеме.
- Отсутствие блокировочного механизма на колесах повышает риск случайного смещения домкрата под нагрузкой.
- Проблемы с комплектным кейсом и ручкой:
- Невозможность размещения домкрата в кейсе без демонтажа ручки, что усложняет хранение и транспортировку.
- Хрупкие пластиковые защелки кейса ломаются при первом использовании, снижая защитные функции.
- Отсутствие фиксатора ручки в рабочем положении приводит к ее проворачиванию при интенсивной эксплуатации.
- Риск отказа гидравлики при нарушении правил эксплуатации:
- Деградация манжет цилиндра при регулярном подъеме на максимальную высоту, ведущая к утечкам масла.
- Отсутствие ремкомплекта в комплекте осложняет оперативное устранение течей или замену уплотнителей.
- Тонкое крепление штока к подъемнику (толщина 8–10 мм) может деформироваться при нагрузках свыше 1.5 тонн.
- Отсутствие фиксатора высоты:
- Невозможность жесткой блокировки штока требует обязательного применения страховочных подставок, увеличивая время работ.
- Резкое опускание при открытии перепускного клапана создает угрозу для безопасности пользователя.
- Необходимость контроля положения рычага управления во время работы, отвлекающая от ремонтных задач.
- Ограниченная ремонтопригодность:
- Сложность поиска оригинальных запчастей (манжет, подшипников) из-за отсутствия ремонтных комплектов в продаже.
- Необходимость гарантийного обмена при заводском браке, занимающего до 3 недель, что оставляет пользователя без инструмента.
- Отсутствие регулировочных винтов для калибровки гидравлической системы после длительного простоя.
Обзор ВИХРЬ Домкрат подкатной гидравлический ДМК-2К*:
Реальная грузоподъемность и надежность конструкции:
Домкрат подтверждает заявленные 2 тонны грузоподъемности при работе с седанами (Renault Logan, Skoda Octavia) и кроссоверами (Kia Sportage, Volkswagen Tiguan), но эксплуатация на пределе возможностей вызывает у пользователей сомнения в долговечности. Вес 12 кг указывает на использование толстого металла в конструкции, что обеспечивает устойчивость при подъеме Шевроле Нивы или Dodge Caravan. Слабым звеном признано крепление штока гидроцилиндра к подъемному механизму – его визуально тонкое соединение вызывает опасения при интенсивной нагрузке. В отзывах зафиксированы случаи деформации легких аналогов (6-7 кг), тогда как данный экземпляр демонстрирует стабильность при работе с внедорожниками типа Suzuki Grand Vitara при условии использования проставки. Рецидивирующая проблема – течь гидравлической жидкости из-за износа манжет в первые месяцы эксплуатации, что потребовало замены по гарантии у 3% пользователей. Для тяжелых автомобилей (грузовики, полноприводные модели) рекомендуется ограничивать максимальную высоту подъема во избежание перегрузки штока.
Эргономика и адаптация к разным автомобилям:
Высота подхвата недостаточна для стандартных точек подъема кроссоверов (Hyundai Tucson, Suzuki Grand Vitara), что требует обязательного использования проставок толщиной 40-50 мм – пользователи применяют деревянные бруски или специализированные резиновые накладки Matrix 50901. Максимальная высота подъема 385 мм обеспечивает отрыв колес у седанов на штатной резине, но для машин с покрышками 225/70 R17 необходимы дополнительные 20-30 мм. Поворотные задние колеса с опорными подшипниками улучшают маневренность, но при работе на мягких поверхностях (линолеум, грунт) узкие металлические колеса продавливают основание – требуется подкладка фанеры. Критичный недостаток – тенденция к перекосу при подъеме: одно из задних колес теряет контакт с поверхностью, что компенсируется юстировкой позиционирования под днищем. Для автомобилей с дорожным просветом от 200 мм домкрат демонстрирует оптимальное соотношение устойчивости и скорости подъема без рывков.
Техническое обслуживание и ремонтопригодность:
Обязательная подготовка перед первым использованием включает смазку осей колес и подшипников поворотных роликов, удаление отслаивающейся краски со штока гидроцилиндра для предотвращения коррозии, контроль уровня масла в резервуаре – 15% пользователей отмечали необходимость долива. Отсутствие ремкомплекта (манжеты, уплотнители) затрудняет восстановление работоспособности при износе сальников – ремонт требует поиска совместимых аналогов. Резиновая опорная прокладка (рекомендованы модели Matrix 50905 или "Дело Техники" 904954) отсутствует в комплекте, что при прямом контакте металлической чашки (диаметр 40 мм) с кузовом приводит к повреждению ЛКП. Плановое обслуживание предусматривает проверку затяжки крепежных гаек, склонных к самооткручиванию из-за отсутствия стопорных шайб. Статистика отказов: 7% экземпляров вышли из строя в первые 8 циклов подъема (просадка штока, течь масла), однако замененные по гарантии образцы работают свыше 2-3 лет при нагрузках до 1.5 тонн.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Справляется ли этот домкрат с подъемом кроссоверов и внедорожников?
Да, домкрат успешно справляется с подъемом кроссоверов, таких как Kia Sportage, Škoda Yeti, Hyundai Tucson и Volkswagen Tiguan. Однако для некоторых высоких машин, например Suzuki Grand Vitara, высоты подхвата может не хватить для стандартных точек подъема, и потребуется использовать проставку. Пользователи отмечают, что домкрат уверенно поднимает заднюю часть Chevrolet Niva или всю сторону автомобиля. -
Какая реальная грузоподъемность у этого домкрата?
Фактические отзывы подтверждают, что домкрат уверенно работает с заявленной нагрузкой в 2 тонны. Он используется для подъема таких автомобилей, как Renault Logan, Toyota RAV4, Toyota Spacio и даже грузовой Газели. При подъеме двухтонного автомобиля некоторые пользователи ощущают, что устройство работает на пределе, но успешно справляется с задачей. Для длительного удержания груза всегда рекомендуется использовать страховочные подставки. -
Насколько надежна конструкция и есть ли проблемы с прочностью?
Конструкция оценивается пользователями как добротная и прочная, чему способствует значительный вес домкрата (около 12 кг), указывающий на использование толстого металла. Слабым местом, вызывающим опасения, является соединение штока гидроцилиндра с подъемным механизмом, которое некоторым владельцам показалось недостаточно массивным. Рекомендуется периодически проверять затяжку всех гаек, так как они могут откручиваться в процессе эксплуатации. -
Каковы реальные рабочие высоты: подхвата и подъема?
Высота подхвата является одним из ключевых ограничений. Для высоких внедорожников ее часто не хватает, что требует использования проставок (деревянного бруска или специальной подкладки). Высота подъема в 385 мм достаточна для отрыва колеса от земли у большинства седанов и кроссоверов на стандартной резине. При установке на автомобиль покрышек большего диаметра высоты также может не хватать. -
Есть ли в комплекте необходимая оснастка и что нужно докупить?
Резиновая прокладка (подпятник) для опорной чашки в комплект не входит, что отмечается как серьезный недостаток, так как ее отсутствие может привести к повреждению лакокрасочного покрытия кузова. Данный аксессуар необходимо приобретать отдельно, идеально подходят модели DeLo Techniki 904954 или Matrix 50901. Удлинитель для штатной ручки также отсутствует, что может затруднить работу в стесненных условиях. -
Насколько устойчив домкрат на разных поверхностях?
Устойчивость напрямую зависит от твердости и ровности поверхности. На асфальте или бетоне проблем не возникает. На мягком грунте, снегу или неровностях домкрат может продавливать поверхность или перекашиваться. Для работы на рыхлом покрытии пользователи рекомендуют подкладывать под домкрат прочную плиту (например, фанерную). Также отмечается, что узкие металлические колеса могут повредить напольное покрытие в гараже. -
Встречаются ли проблемы с гидравликой: течи и самопроизвольное опускание?
Большинство экземпляров работают надежно, герметично и не спускают нагрузку часами. Однако встречаются и исключения: некоторые пользователи сталкивались с браком, проявляющимся в самопроизвольном опускании под нагрузкой или течью масла из нагнетающего поршня сразу после покупки. В таких случаях рекомендуется немедленно воспользоваться гарантией. Для продления срока службы не рекомендуется поднимать домкрат до самого упора.
-
Удобно ли им пользоваться по сравнению с ромбическим домкратом?
Пользователи единогласно отмечают, что подкатной домкрат несравнимо удобнее и эффективнее традиционного "ромба" или винтового домкрата. Процесс подъема требует значительно меньше физических усилий, происходит быстрее и плавнее. Возможность поднять сразу всю ось автомобиля для одновременной замены двух колес является ключевым преимуществом для самостоятельного обслуживания. -
Нуждается ли домкрат в дополнительной доработке перед первым использованием?
Многие пользователи рекомендуют провести несложную подготовку для увеличения долговечности. Желательно сразу добавить масло в гидроцилиндр, так как его уровень может быть недостаточным. Следует смазать оси колес и опорные подшипники поворотных задних колес. Также рекомендуется сразу удалить отслаивающуюся краску со штока гидроцилиндра, чтобы ее частицы не попали в уплотнения. -
Насколько качественно изготовлены колеса и как они ведут себя при перемещении под нагрузкой?
Колеса металлические, задние являются поворотными и имеют опорные подшипники, что обеспечивает хорошую маневренность на твердой поверхности. Основной недостаток — их узкая ширина и твердость, из-за чего они могут продавливать мягкое или деревянное напольное покрытие. При подъеме на неровной поверхности домкрат может немного перекашиваться, и одно из задних колес иногда отрывается от земли. -
Есть ли у домкрата фиксатор положения для безопасного проведения работ?
Нет, данный бюджетный домкрат не оснащен механическим фиксатором высоты. Это означает, что он предназначен исключительно для подъема, но не для длительного удержания автомобиля. После подъема автомобиль должен быть immediately установлен на надежные страховочные подставки (козелки). Никогда не следует проводить работы под автомобилем, опирающимся только на домкрат. -
Что входит в комплект поставки и насколько полезен кейс?
В базовый комплект входит сам домкрат, съемная рукоятка-рычаг и пластиковый кейс для хранения и транспортировки. Многие пользователи считают кейс громоздким и неудобным, так как домкрат с вставленной ручкой в него не помещается — ее приходится откручивать. Для хранения в гараже кейс часто признается излишним, но он может быть полезен для перевозки в багажнике автомобиля. -
С какими распространенными проблемами сталкиваются владельцы после некоторого времени использования?
Наиболее часто reported проблемой является постепенное ослабление резьбовых соединений, поэтому их рекомендуется периодически подтягивать. У некоторых владельцев со временем возникали проблемы с гидравликой: потеря давления, течь масла или износ уплотнительной манжеты. Также отмечается, что при подъеме на максимальную высоту может повреждаться манжета штока. -
Для каких целей и типов автомобилей этот домкрат подходит идеально?
Этот домкрат является отличным решением для владельцев легковых автомобилей и кроссоверов, которые самостоятельно занимаются сезонной заменой колес или проводят мелкий ремонт (например, работы с подвеской) в гаражных условиях. Он идеален для быстрого подъема одной из сторон или оси автомобиля. Для профессионального ежедневного использования в сервисе его надежность может быть недостаточной. -
Стоит ли выбирать эту модель среди более дешевых и легких аналогов?
Да, согласно отзывам, не стоит экономить и выбирать более хлипкие модели весом 6-7 кг. Более тяжелый вес данной модели (около 12 кг) напрямую свидетельствует о использовании большего количества металла и, как следствие, о повышенной прочности конструкции. Более легкие аналоги часто имеют меньшую высоту подъема (300-320 мм), которой может не хватить даже для отрыва колеса от земли у высоких автомобилей, а также склонны деформироваться под нагрузкой.
62 отзывов пользователей o ВИХРЬ Домкрат подкатной гидравлический ДМК-2К
Пользовались
ВИХРЬ Домкрат подкатной гидравлический ДМК-2К?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Z25
09.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Адекватная толщина металла и вес в 12 кг - прочность конструкции имеется, в принципе без последствий выдерживает даже вывешивание одного из колес под нагрузкой
Высота подъема
Служит на переобувке ВАЗа исправно
Держит автомашину часами без попыток опуститься (но это неправильно, всегда используйте для этого не домкрат, а стойки!)
В принципе подкатной домкрат просто мастхэв для тех, кто переобувается самостоятельно и что-то чинит по мелочи в авто
- -
Форма колес - сильно продавливают поверхность, по которой катятся
Не хватало масла в гидроцилиндре - пришлось добавить немного
Скорее всего, как и его собратья-клоны - портит уплотнительную манжету гидроцилиндра при подъеме на всю высоту
Есть ощущение, что двухтонную машину он если и будет ворочать, то на пределе возможностей и из последних сил
Один из адекватных вариантов дешевого двухтонного подкатника. Его же собратья-близнецы продаются под разными именами - Norgberg, Matrix, King Tony, Forsage - нет им числа, и не удивлюсь, если все они с одного завода.
На мой взгляд - желательно смазать колесные оси, опорные подшипники задних (поворотных) колес, добавить при необходимости масла в гидроцилиндр, сразу же убрать отслаивающуюся со штока цилиндра краску, придумать подкладку между чашей домкрата и вашим авто, взять за правило не поднимать его до самого конца - и вполне можно пользоваться.
P.S. Настоятельно не рекомендую экономить пару сотен и брать более хлипкие варианты (кг 6-7 весом) с меньшей высотой подъема (300, 320 мм) - у них и высоты элементарно не хватает для отрыва колеса высокой машины, и согнуться готовы при любом удобном случае.
Пришелец-FE38694
15.12.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Тяжёлый! Значит металла много это хорошо. Работает.
- -
Слабое место, думаю, крепление штока цилиндра к оси подъемника, оно на вид тоненькое, но посмотрим как будет в результате эксплуатации. Кейс не хороший!!! Сразу же отломалась одна из защёлок!!!
Домкрат купил исходя из отзывов. Они были хорошие. Цена 3900. Тяжёлый, должен быть крепкий если, конечно, КамАЗ не подымать. Блин, вот если бы можно было выбирать потребителю комплектацию! Кейс не нужен!!! Инструкция это вообще отдельная история!!! В современном мире костыль эволюции!!! Интернет везде практически, сделайте нормальную инструкцию на сайте и не нужна она в комплекте!!! Нужно для этого закон блин менять((( сколько можно бумаги сохранить и соответственно деревьев!!!!!!! если не класть инструкцию бумажную везде!!! вообще для всех товаров! Кому надо в интернете смотрите! Накладка эта из фольги тоже не нужна по сути. Минус кейс, бумажная инструкция, накладка эта, ещё там бумажка внутри и вот минус 700 р. от цены и избавление пользователя от ненужного хлама! Приятно и полезно!!! Запакуйте его в коробку из под печенья и шлите по магазинам, а на сэкономленные 700 р. сделайте шток толще на 3 мм и соответственно соединение с подъемником будет надёжнее! Из за отсутствия этого шлама в комплекте его не будут меньше покупать! При выборе, в конечном итоге, решают отзывы и опыт эксплуатации продукции бренда!!!
артем Артемов
04.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + поднимает,опускает.
- - нет резиновой проставки в комплекте.
Дмитрий Сорбалэ
07.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + поднимает и опускает
- - после двух переобувок, то есть после 8ми подъемов, перестал поднимать машину (октавия). Поменяли по гарантии на новый. 3 года пока работает.
PS: Второй экземпляр уже 2 года исправно работает, поэтому поднимаю оценку с 2 до 4х
PPS: Пошел третий год, полет нормальный. Если еще через год не сломается, поставлю 5 звезд.
Energy
07.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Пользовался один раз, не подвел, шкоду йети поднимает без особого усилия, оставлял поднятую морду шкоды на ~час, домкрат как был так и остался в том положении. Цилиндр герметичный, масло нигде не течет. Шток цилиндра как то кривовато давить на подъемную лапу, но сам поднимает ровно, видимо конструктивная особенность, но на всякий случай решил протянуть все гайки, но оказалось все затянуто крепко.
- - Цена. Отсутствие резиновой прокладки между подъемной площадкой домкрата и автомобиля.
Пришелец-LC7995
22.02.2025
Оценка пользователя
Плохо
- +
хороший домкрат мне понравился
- -
вроде нет
так как не осматривал в ДНС было все запечатано в момент когда он был нужен вскрыл и обнаружим что нет ручкоятки для него) выход конечно нашел удлинилель на 1/2 помог, но осадочек остался
Иван Норов
14.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Ручное управление. Простое обслуживание.
- - Нет.
Дмитрий Е.
07.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + работает. поднимает.. удобный аккуратный.
- - не хватает высоты для подъёма Tucson. или надо найти подходящую точку. и сильно меняется ось подъёма в зависимости от высоты. в максимальном выдвижении домкрат начинает тащить автомобиль на себя
Пришелец-AAI15702
22.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Дешевый
- -
Не работает, нет кейса, нет резиновой шайбы
При первом же использовании начал сам опускаться, не держит от слова совсем, не то чтоб машину, даже груз в 40кг
Бр Бр
14.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Без труда поднимает Додж караван
- - Нет в наборе резиновой шайбы, нужно отдельно докупать
Денис Златов
07.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + отличный домкрат
- - нет кейса
SDV
14.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
DrZloy
13.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Спокойно поднял 2 тонную машину, цель для которой он приобретался - выполнена с достоинством)
- -
-Нету удлинителя для ручки
-Нету опоры в комплекте, хотя она стоит копейки
-Домкрат немного перекашивает на бок при подъеме авто, одно заднее маленькое колесико отрывается от поверхности, хз почему... Возможно не верно позиционирую сам домкрат
За свою цену вполне достойный домкрат, свой функционал выполняет с достоинством, проблем ни каких не возникло.
кирилл сулимов
07.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + отличный домкрат, машину забрал высоко
- - хотелось бы чтоб был в кейсе, так приходит в коробке
Сергей Николаевич С
14.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Прочный, машину держит уверенно
- - за время использования не обнаружил
Пришелец-QA23890
21.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Всё супер, получил, нормальный домкрат
- -
Нет, была бы в комплекте ещё резинка, было бы круто.
Отличный домкрат, надёжный.
Андрей Нестеров
07.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Крепкий
- - Не идëт в комплекте резиновая накладка
Васякот
20.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
За такую цену просто супер вариант. Для обычного седанчика за глаза. Держит отлично. Причем я уже очень много им пользовался за очень короткий промежуток времени. Очень доволен, прям очень. Опускает пока очень плавно.
Пришелец-LK30332
13.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Свою работу выполняет на ура
- -
Нет резиновой прокладки
1.5 тонны держит, качество хорошее
Игорь Иванов
14.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
За Вежливость
07.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- - Пока нет.
Рамиль
06.05.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + выглядит добротно. в работе не проверял.
- - оказывается домкрат служит только для подъёма, а зафиксировать на высоте им нельзя, нужно подложить какой то упор и отпустить, так написано в руководстве. На более дорогой модели фиксатор положения есть.
Наталья С.
14.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Все пришло в срок,упаковано хорошо!
- - Нет
Сергей Гавриков
14.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + поднимает
- - нет
Лучшие цены сегодня на ВИХРЬ Домкрат подкатной гидравлический ДМК-2К
График изменения цены ВИХРЬ Домкрат подкатной гидравлический ДМК-2К
Характеристи ВИХРЬ Домкрат подкатной гидравлический ДМК-2К
| Общие характеристики | |
| Тип : | домкрат |
| Вид : | подкатной |
| Тип механизма : | гидравлический |
| Высота подхвата : | 135 мм |
| Высота подъёма : | 385 мм |
| Особенности : | складная ручка, кейс в комплекте |
| Рабочий ход : | 250 мм |
| Высота : | 212 мм |
| Глубина : | 15 мм |
| Вес : | 11.7 кг |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Подробная комплектация : | Гидравлический подкатной домкрат. Рукоятка. Инструкция по эксплуатации. Упаковка. |
| Ширина : | 152 мм |
| Принцип работы : | реечный |
| Дополнительная информация : | материал корпуса металл. Фиксатор нет. Поворотная рукоятка нет. С педалью нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
