VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40 vs SINTEC Premium SAE 5W-40 ACEA A3/B4

VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40
VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40
9.7/10 Великолепно выше на 2,5 191 отзыв
Средняя цена в магазинах 5 444
Все цены ↓
SINTEC Premium SAE 5W-40 ACEA A3/B4
SINTEC Premium SAE 5W-40 ACEA A3/B4
7.2/10 Хорошо 116 отзывов
Средняя цена в магазинах 5 823
Все цены ↓
VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40 9.7/10
SINTEC Premium SAE 5W-40 ACEA A3/B4 7.2/10
VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40
Дешевле на 7%
Высокая защита от износа — 85%
SINTEC Premium SAE 5W-40 ACEA A3/B4
Отличное соотношение цены и качества — 65%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Низкий масложор (75%) — не угорает 7-10 тыс км на пробеге 100-300 тыс км
Высокая защита от износа (85%) — молибден продлевает ресурс старых моторов
Тихая работа двигателя (65%) — мотор шепчет тише чем на Motul или Shell
Отличные моющие свойства (55%) — чище под клапанами после 2-3 замен
Легкий зимний пуск (25%) — заводится в -30°C с первого раза
Отличное соотношение цены и качества (65%) — доступно за 1500 руб за 4 л и соответствует тестам Oil Club
Хорошая моющая способность (45%) — смывает нагар оставляя двигатель чистым и блестящим
Минимальный угар (50%) — проезжает 7-10 тыс км без доливки в Лада и Рено
Тихая работа двигателя (35%) — устраняет стуки гидрокомпенсаторов и шумы на холодную
Низкотемпературные свойства (25%) — запускается в -25°C без густения как майонез
Высокая цена (25%) — подорожало в 2 раза до 6000+ руб за 4л
Неудобная упаковка (15%) — 4 бутылки по 1л вместо канистры
Жидковатая консистенция (8%) — кажется слишком жидким на рабочей температуре
Маркетинговый трюк (10%) — похоже на обычное 5W-40 без уникальности
Редко в наличии (12%) — трудно найти в магазинах
Сильный угар (25%) — горит после 2000 км с выхлопом как у мотоцикла и доливкой 1.5 л за 4000 км
Загущение на морозе (20%) — лампа давления горит 5-7 сек при -12°C после 8500 км
Быстрое чернение (22%) — превращается в красно-черную воду через пару тысяч км пробега
Повышенный расход топлива (15%) — растет по БК в Skoda Octavia по сравнению с Лукойлом
Стук гидрокомпенсаторов (12%) — стучат по утрам до 40-45°C не прогреваясь
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Как оценивают пользователи

VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40 SINTEC Premium SAE 5W-40 ACEA A3/B4
Цена/качество
15/100
65/100
Тишина
65/100
35/100

*Тема берётся из отзывов покупателей. Значение — доля отзывов, где тему хвалят, минус доля, где на неё жалуются.

Сравнение характеристик

  VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40 SINTEC Premium SAE 5W-40 ACEA A3/B4
Дополнительная информация : индекс вязкости 170, точка застывания: -42°C, точка возгорания: 228°C Формирует прочный защитный слой между поверхностями пар трения для превосходной защиты двигателя от износа
Характеристики
Тип : синтетическое синтетическое
Класс вязкости SAE : 5W-40 5W-40
Стандарт API : SN SN
Стандарт ACEA : A3/В4 A3/В4, А3/В3
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили
Стандарт ILSAC : GF-5 GF-6
Дополнительно
OEM номер : 872363 600106
Основные характеристики
Код производителя : 887915, 18047, 872364, 18058, VE18058, 18040, 872363 801971, 801970
Тип масла : минеральное, синтетическое синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель, метан бензин, дизель
Стандарт API : CF, CF-4, SL, SM, SN CF, SF, SG, SJ, SL, SN
Стандарт ACEA (подробно) : A3, B4, B3 A3/B4
Допуски OEM : BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-G1, GM Dexos 2, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00 BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.3, MB 229.5, OPEL A/B, PORSCHE A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 503.00, VW 504.00, VW 505.00
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40

Загружаем цены...

SINTEC Premium SAE 5W-40 ACEA A3/B4

Загружаем цены...