VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40 vs SHELL Helix HX8 ECT 5W-30

VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40
VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40
9.7/10 Великолепно выше на 2,0 191 отзыв
Средняя цена в магазинах 5 444
Все цены ↓
SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
7.7/10 Хорошо 166 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 548
Все цены ↓
VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40 9.7/10
SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 7.7/10
VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40
Высокая защита от износа — 85%
SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
Дешевле на 16%
Оригинальное масло — 75%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Низкий масложор (75%) — не угорает 7-10 тыс км на пробеге 100-300 тыс км
Высокая защита от износа (85%) — молибден продлевает ресурс старых моторов
Тихая работа двигателя (65%) — мотор шепчет тише чем на Motul или Shell
Отличные моющие свойства (55%) — чище под клапанами после 2-3 замен
Легкий зимний пуск (25%) — заводится в -30°C с первого раза
Оригинальное масло (75%) — проходит проверку по коду на сайте Shell без ошибок
Надежная работа двигателя (55%) — не угорает на 8-10 тыс. км без доливки
Тихий мотор (45%) — работает тише после замены особенно в турбо
Хороший пуск в мороз (35%) — заводится при -30°C без прогрева
Отличные моющие свойства (30%) — удаляет нагар и отложения в двигателе
Высокая цена (25%) — подорожало в 2 раза до 6000+ руб за 4л
Неудобная упаковка (15%) — 4 бутылки по 1л вместо канистры
Жидковатая консистенция (8%) — кажется слишком жидким на рабочей температуре
Маркетинговый трюк (10%) — похоже на обычное 5W-40 без уникальности
Редко в наличии (12%) — трудно найти в магазинах
Подозрения на подделку (15%) — код не проходит или внешние признаки несоответствуют
Высокая цена (25%) — подорожало в 2-3 раза без скидок и бонусов
Неплотная крышка (8%) — масло подтекает при транспорте или хранении
Различия в производстве (12%) — Турция Германия или Россия вызывают сомнения
Прислали не то (5%) — другая вязкость или модель вместо указанной
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Как оценивают пользователи

VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40 SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
Тишина
65/100
45/100
Удобство
10/100
15/100

*Тема берётся из отзывов покупателей. Значение — доля отзывов, где тему хвалят, минус доля, где на неё жалуются.

Сравнение характеристик

  VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40 SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
Дополнительная информация : индекс вязкости 170, точка застывания: -42°C, точка возгорания: 228°C Масло моторное SHELL HX8 ECT 5W30, 4 л
Характеристики
Тип : синтетическое синтетическое
Класс вязкости SAE : 5W-40 5W-30
Стандарт API : SN SN
Стандарт ACEA : A3/В4 A3/В4, А3/В3, А5/В5, С1, С2, С3
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ILSAC : GF-5 GF-4, GF-5, GF-6
Для инструмента и садовой техники : Да
Стандарт JASO : DH-2
Дополнительно
OEM номер : 872363 550052791
Основные характеристики
Код производителя : 887915, 18047, 872364, 18058, VE18058, 18040, 872363 550048141, 550048034, LHEL136B12, 550048035, 550048033, 550048056, 550048036, LHEL136B13
Тип масла : минеральное, синтетическое HC-синтетическое, минеральное, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель, метан бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, CF-4, SL, SM, SN CF, GF-5, SL, SN, SN+, SP
Стандарт ACEA (подробно) : A3, B4, B3 C3
Допуски OEM : BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-G1, GM Dexos 2, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00 Allison C4, BMW High Performance Diesel Oil, BMW Longlife-04, Chrysler MS 11106, Chrysler MS 12633, Cummins CES 20085, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C913-C, GM Dexos 2, MB 228.31, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, PORSCHE C30, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, VW 508.00
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40

Загружаем цены...

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30

Загружаем цены...